ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เป็นพลังบวกให้กับวงการรถมอเตอร์ไซค์ ทั้งราคา สมรรถนะ และดีไซน์ เข้าใจมนุษย์ชั้นต้นได้ดี ตามจริงเอาแค่วิ่งไกลๆได้ นั่งสะดวก สวยงามพอเหมาะ เทคโนโลยีเอาแค่พอควร ราคาสมเหตุสมผล ได้แค่นี้คงจุดประกายให้หลายๆค่ายแน่นอน ช่วยกันสร้างสรรค์นะครับ
ราคาไม่เกินแสน วิ่งได้ 500โลบอกเลย โคตรสุด เอาเข้าไทย อย่าเกิน 130,000 พอไหว😊
เทียบกับ WEPED ghost crayon (เกาหลี) วิ่งไกลราว 500 กม. แบตเตอรี่ 22 Kwh ใหญ่และหนักมาก OLA ของอินเดีย แบตตฯ 16 kwh วิ่ง 579 กม นับว่าซอฟแวร์บริหารแบตเตอรี่ ดีทีเดียว อาจใช้วงจรขับมอเตอร์ ESC (Electronic Speed Control) แบบ PWM ปล่อยกระแสเป็นช่วงๆ หรือเป็นพัลซ์ แบบที่ใช้กับโดรน แทนระบบ sine wave
ไม่เข้าใจว่าผู้ผลิตไทยจะกั๊กอะไรไว้ทำใมทุกวันนี้แบตเตอรี่ก็ถูกลงแล้ว จะใส่มาทำใม4.5KWA แล้วขาย60,000บาท จริงๆราคานี้น่าจะได้แบตสัก7KWA
คนไทยทำขายในไทยแพงเกิน สุกท้ายม้วยน
คนขายตอบว่า ของไทยต้องขายถูกหรองั้นเกบไว้นะ อย่าไปขายใคร
ยานยนต์ไฟฟ้า เพิ่งอยู่ในยุคเริ่มต้น ต่อไป สมรรถนะก็จะดียิ่งขึ้นมากกว่านี้อีกเยอะครับ 😊🎉
รอครับ อยู่เพชรบูรณ์ วิ่งถึง กรุงเทพฯ สบายเลย
นำเข้าน่าจะคูณ 2 ถ้าภาครัฐไม่ช่วย รถไฟฟ้าในประเทศตายหมดถ้าตัวนี้เข้า แต่มันดีมากสำหรับผมถ้านำเข้า😂😂
เอาเข้ามายาก เดียวน้ำมันเดือดร้อนครับ..ผลประโยชน์มันเยอะประเทศไทย 😅
ชอบไฟฟ้า ที่รถไม่มีลูกเล่นมาก เอาแค่พื้นฐานจำเป็นในการขับขี่นี่ เยี่ยมเลย และที่สำคัญ แบตยาวๆแบบนี้ เทใจ เทกระเป๋าเงินผมได้เลย เพราะรอมานาน วิ่งไกล ราคาไม่หยาบแรง😊และต้องไม่เสียเวลาชาร์ตนาน อันนี้ก็ไม่โอเค
ถ้าได้ระยะขนาดนั้นจริง สนุกแน่นอน ต้องคอยฟังข่าวเรื่อยๆว่าข้อมูลจะจริงแท้แค่ไหน แต่ก็เป็นอะไรที่ว้าวมากๆครับ
รีบเอามาเลย โคตรเบื่อที่มีขายในปัจจุบันจริงๆ ส่วนใหญ่วิ่งได้ระยะทางน้อยๆ แต่ราคาแรงๆ
หัวใจอยู่ที่แบตเตอรี่ คนไทยมีมอเตอร์ไซค์อยู่แล้ว แค่เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นมอเตอร์ เปลี่ยนถังน้ำมันเป็นแบตตเตอรี่ ใช้เงินไม่ถึงหมื่นก็กลายเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแล้ว ทำไมต้องซื้อใหม่ให้สิ้นเปลืองทั้งเงินทั้งที่จอด
มอไซ ไทย เครื่องจีน อะไหล่ จีน
@@uijokkkoij8808 คนไทยขี่รถ มอไซด์ ญี่ปุ่น ร้อยละ 90 และผลิตในโรงงานในไทย วิ่งเต็มประเทศ แค่จาก ถังน้ำมันเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ ไปดูสิ วิ่งเกลื่อนถนน ทั้ง forza Xmax X-ADV Vespa Tmax รถจีน แทบจะงมเข็มหา...???
ถ้าวิ่งได้ไกลแล้วชาร์จได้ไวจะดีกว่านี้พึ่งยุคเริ่มต้น ปัญหาออกทริปหาที่ชาร์จรถจอดทิ้งไว้นานๆยากมาก
สุด
ชาจนานเกิ๊นนนนนน
รอรับเข้าไทย
8 kw วิ่ฃได้ 300 เค้าเรียกคลาน เอา ใช้อยู่ตอนนี้ 16 kw อย่างเก่ง 200-250 km
มอไซค์ไฟฟ้า วิ่งได้ตลอดถ้าไม่จอดพัก ไม่มีการชาร์จเพราะไม่ใช้แบตเตอรี่ นวัตกรรมในโลกส่วนตัวเท่านั้น ทำธุรกิจอื่นสุดกว่าเสียเวลาทำเพื่อขาย
จริงสิ
ไม่อยากคิดว่าราคาแบตจะเท่าไหร่.
เอาเข้ามาขายเลยครับ เดี๋ยวtype2ผมเอาไปทำเพิ่มเองได้
อายุการใช้งานกี่ปีกลัวเหมือนรถทาทาจัง ไม่ค่อยไว้ใจบังชักเท่าไหร่ ระบบไฟของบังก้อไม่เหมือนของประเทศไทยด้วย
ถ้าชาร์จเร็วนี่okเลย
200กม.ต่อชาทตก็พอแล้ว ดีต่อราคาด้วย
ทำไมเขาไม่ทำชาร์จเร็วเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า
มันก็ได้แค่ 1-2 เดือนแรกแหละ จากนั้นก็จะตกลดลงมาเรื่อยๆ นับไปใช้ได้ 10ปี+- เหมาะกับใช้เชิงพานิช ไม่ควรซื้อมาเป็นรถบ้านหรือคนที่ใช้น้อยไม่เยอะไม่ควรซื้อ
มาขายไทยหน้าจะขายดีนะ❤
ตัวเล็กสุดน้ำเท่าไหร่ครับ
หน้าฝน ลุยได้ไม กลัวตอน ชาร์ต
เข้าไทยเมื่อไรผมคงขายซอนเทสล่ะ
เกิดยากสำหรับมอเตอร์ไซต์ไฟฟ้า ราคารถ ราคาแบต คนละเรื่องกันเลยกันรถน้ำมัน
แล้วเมื่ ไหร่จะมีสัญชาติไทยขอรับผม ❤❤❤
รถไฟฟ้ามีหลายค่ายนับไม่ท่วนจนดูไม่ทีค่ายไหนโดดเด่นสักค่าย เพราะผลิตง่ายไม่มีไรซับซ้อน
เข้าไทยคงยาก
ฉะเพราะแบต22กิโลวัตร์ก็เลยแสนแล้วจะสร้างราคาถูกยัง งง อยู่อาจไม่รวมแบตมากกว่าเหมือนมอไซค์ไฟฟ้าของไทยที่เค้าทำขายหกหมื่นห้าไม่รวมแบตถ้ารวมฟัดไปแสนเก้า
ถ้าจะเอาชาร์จไวด้วย คงต้องรออีกอย่างน้อย ๓ ปี
จะมีขายในไทยกี่โมง
แค่ผลิตในประเทศ ให้พอใช้ในประเทศ ยังไม่พอเลย ตลาดต่างประเทศ รอยาวไปๆ
อยากได้มาก
และแล้วก็มาถึงยุคทอง ไฟฟ้า555.
แบบนี้มาไทย ยอดขายไปไกลแน่
เรียนภาษาอังกฤษมาจากไหน จะได้ไปเรียนด้วย
ไม่มีขายรึ
อยากได้เลย
300ก็okแระ
หน้าตาไม่หน้าขับเลยไครออกแบบนิ 😢😢😂😂
เวลาระเบิดก็รุนแรงกว่าใคร
รุ้ว่าราคาไม่แรง.แต่การออกแบบระดับส่งขายได้ต้องเลิศ.สวยกว่านี้.เอาไป5/10คะแนน..แม้จะเป็นรถไฟฟ้าแต่ก็ไม่จำเป็นต้องออกแบบให้ล้ำเหมือนในหนัง.ไม่มีอะไรสะดุดตา..ออกแบบแบบฮาเล่.ฮอนด้าหมู.โมโตครอสก็ได้..ถ้าราคานี้ออกแบบคล้ายคีเวย์.ฮาเล่.บีเอ็ม.หรือ.ย้อนยุคแบบรถบีเอ็มในสงคราม..มีพ่วข้าง.คิดดูดีดึ.แบบใหนคนสนใจกว่ากัน..รอ..คนไทย.เมื่อไรจะมีคนทำขาย.สมองไม่แพัใคร.แต่ทุน.หน่วยงานสนับสนุน.จังไม่เกิด..ไม่ต้องใหญ่โตแต่มีส่วนแบ่งที่แต่นอน.เจาะลุกค้ากลุ่มฯไป..ถ้าคิดว่าไม่คุ้มก็ควนเปิดกว้าง.ให้ดุดแปลง.ส่งเสริมความคิดจินาการได้.แก้กฎหมายดัดแปชงรถได้ล้วถ้ามีส่วนควบความปลอดภัยครบ.ทีีเหลือภ้าเติมแต่งงอกขึ้นมาสวย.สะดวกปลอดภัยเท่าเดิมหรือมากกว่าก็ปล่อยไป.จดลิขสิทธิได้.เด็กรุ่นใหม่หร่อคนไทยที่มีความคิดดีเขาจะได้สร้างอาชีพ.หากินกันได้.ลุกค้ามีทั่วโลก..ไปดูเรือหางยาวคนชอบกันเยอะแยะสั่งไปแล้วก็มีมาก..รอคนมาดู.ลงมาดู.ยังไม่มีเวลามาดู.วุ่นวายพรรค.พวกกันมาตลอด..เจริญฮวบฯ.ถ้าตั้งใจทำงาน.ตั้งใจบริหาร.เป็นคนดีจริง.ขยันจริง.รักชาติจริง.ป่านนี้เจริญเท่าญี่ปุ่นอเมริกาไปนานแล้ว..ไม่เชื่อกลับไปคำนวนดูได้...
อ่าวแล้วน้ำมันจะขายให้ใครล่ะทีนี้
ราคาอย่าวิ่งไกลกว่าระยะทางนะ
@@arttinyhome624 ราคาบอกในคลิป
เอามาขาย
ในไทยราคาแสนกว่ายังวิ่งได้ไกลแค่150โลเองครับ
@@watcharongsudlert85 ใช่แล้ว แต่ต่างประเทศไปไกลละ
บ้าไปแล้ว ราคาไม่ถึงแสน
มอเตอร์ไซด์อินเดียดีกว่าของเจ๊กเยอะ ที่แอฟริกาพิสูจน์ได้
ถ้าจริงน่าใช้นะคะรับ,แบบนี้❤❤
design อินเดียจ๋าเลย🤣🤣🤣
ต้องมีบ้านหรือชาร์จที่ทำงานถึงลงตัว
ชอบวิ่งไกลแบบนี้มากๆมาขายไทยรับรองขายดีแน่ๆถ้าราคาไม่แพงเกินไปนะ
เป็นพลังบวกให้กับวงการรถมอเตอร์ไซค์ ทั้งราคา สมรรถนะ และดีไซน์ เข้าใจมนุษย์ชั้นต้นได้ดี ตามจริงเอาแค่วิ่งไกลๆได้ นั่งสะดวก สวยงามพอเหมาะ เทคโนโลยีเอาแค่พอควร ราคาสมเหตุสมผล ได้แค่นี้คงจุดประกายให้หลายๆค่ายแน่นอน ช่วยกันสร้างสรรค์นะครับ
ราคาไม่เกินแสน วิ่งได้ 500โล
บอกเลย โคตรสุด
เอาเข้าไทย อย่าเกิน 130,000 พอไหว
😊
เทียบกับ WEPED ghost crayon (เกาหลี) วิ่งไกลราว 500 กม. แบตเตอรี่ 22 Kwh ใหญ่และหนักมาก OLA ของอินเดีย แบตตฯ 16 kwh วิ่ง 579 กม นับว่าซอฟแวร์บริหารแบตเตอรี่ ดีทีเดียว อาจใช้วงจรขับมอเตอร์ ESC (Electronic Speed Control) แบบ PWM ปล่อยกระแสเป็นช่วงๆ หรือเป็นพัลซ์ แบบที่ใช้กับโดรน แทนระบบ sine wave
ไม่เข้าใจว่าผู้ผลิตไทยจะกั๊กอะไรไว้ทำใม
ทุกวันนี้แบตเตอรี่ก็ถูกลงแล้ว จะใส่มาทำใม4.5KWA แล้วขาย60,000บาท
จริงๆราคานี้น่าจะได้แบตสัก7KWA
คนไทยทำขายในไทยแพงเกิน สุกท้ายม้วยน
คนขายตอบว่า ของไทยต้องขายถูกหรอ
งั้นเกบไว้นะ อย่าไปขายใคร
ยานยนต์ไฟฟ้า เพิ่งอยู่ในยุคเริ่มต้น
ต่อไป สมรรถนะก็จะดียิ่งขึ้นมากกว่านี้อีกเยอะครับ 😊🎉
รอครับ อยู่เพชรบูรณ์ วิ่งถึง กรุงเทพฯ สบายเลย
นำเข้าน่าจะคูณ 2 ถ้าภาครัฐไม่ช่วย รถไฟฟ้าในประเทศตายหมดถ้าตัวนี้เข้า แต่มันดีมากสำหรับผมถ้านำเข้า😂😂
เอาเข้ามายาก เดียวน้ำมันเดือดร้อนครับ..ผลประโยชน์มันเยอะประเทศไทย 😅
ชอบไฟฟ้า ที่รถไม่มีลูกเล่นมาก เอาแค่พื้นฐานจำเป็นในการขับขี่นี่ เยี่ยมเลย และที่สำคัญ แบตยาวๆแบบนี้ เทใจ เทกระเป๋าเงินผมได้เลย เพราะรอมานาน วิ่งไกล ราคาไม่หยาบแรง😊และต้องไม่เสียเวลาชาร์ตนาน อันนี้ก็ไม่โอเค
ถ้าได้ระยะขนาดนั้นจริง สนุกแน่นอน ต้องคอยฟังข่าวเรื่อยๆว่าข้อมูลจะจริงแท้แค่ไหน แต่ก็เป็นอะไรที่ว้าวมากๆครับ
รีบเอามาเลย โคตรเบื่อที่มีขายในปัจจุบันจริงๆ ส่วนใหญ่วิ่งได้ระยะทางน้อยๆ แต่ราคาแรงๆ
หัวใจอยู่ที่แบตเตอรี่ คนไทยมีมอเตอร์ไซค์อยู่แล้ว แค่เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นมอเตอร์ เปลี่ยนถังน้ำมันเป็นแบตตเตอรี่ ใช้เงินไม่ถึงหมื่นก็กลายเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแล้ว ทำไมต้องซื้อใหม่ให้สิ้นเปลืองทั้งเงินทั้งที่จอด
มอไซ ไทย เครื่องจีน อะไหล่ จีน
@@uijokkkoij8808 คนไทยขี่รถ มอไซด์ ญี่ปุ่น ร้อยละ 90 และผลิตในโรงงานในไทย วิ่งเต็มประเทศ แค่จาก ถังน้ำมันเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ ไปดูสิ วิ่งเกลื่อนถนน ทั้ง forza Xmax X-ADV Vespa Tmax รถจีน แทบจะงมเข็มหา...???
ถ้าวิ่งได้ไกลแล้วชาร์จได้ไวจะดีกว่านี้พึ่งยุคเริ่มต้น ปัญหาออกทริปหาที่ชาร์จรถจอดทิ้งไว้นานๆยากมาก
สุด
ชาจนานเกิ๊นนนนนน
รอรับเข้าไทย
8 kw วิ่ฃได้ 300 เค้าเรียกคลาน เอา
ใช้อยู่ตอนนี้ 16 kw อย่างเก่ง 200-250 km
มอไซค์ไฟฟ้า วิ่งได้ตลอดถ้าไม่จอดพัก ไม่มีการชาร์จเพราะไม่ใช้แบตเตอรี่ นวัตกรรมในโลกส่วนตัวเท่านั้น ทำธุรกิจอื่นสุดกว่าเสียเวลาทำเพื่อขาย
จริงสิ
ไม่อยากคิดว่าราคาแบตจะเท่าไหร่.
เอาเข้ามาขายเลยครับ เดี๋ยวtype2ผมเอาไปทำเพิ่มเองได้
อายุการใช้งานกี่ปีกลัวเหมือนรถทาทาจัง ไม่ค่อยไว้ใจบังชักเท่าไหร่ ระบบไฟของบังก้อไม่เหมือนของประเทศไทยด้วย
ถ้าชาร์จเร็วนี่okเลย
200กม.ต่อชาทตก็พอแล้ว ดีต่อราคาด้วย
ทำไมเขาไม่ทำชาร์จเร็วเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า
มันก็ได้แค่ 1-2 เดือนแรกแหละ จากนั้นก็จะตกลดลงมาเรื่อยๆ นับไปใช้ได้ 10ปี+- เหมาะกับใช้เชิงพานิช ไม่ควรซื้อมาเป็นรถบ้านหรือคนที่ใช้น้อยไม่เยอะไม่ควรซื้อ
มาขายไทยหน้าจะขายดีนะ❤
ตัวเล็กสุดน้ำเท่าไหร่ครับ
หน้าฝน ลุยได้ไม กลัวตอน ชาร์ต
เข้าไทยเมื่อไรผมคงขายซอนเทสล่ะ
เกิดยากสำหรับมอเตอร์ไซต์ไฟฟ้า ราคารถ ราคาแบต คนละเรื่องกันเลยกันรถน้ำมัน
แล้วเมื่ ไหร่จะมีสัญชาติไทยขอรับผม ❤❤❤
รถไฟฟ้ามีหลายค่ายนับไม่ท่วนจนดูไม่ทีค่ายไหนโดดเด่นสักค่าย เพราะผลิตง่ายไม่มีไรซับซ้อน
เข้าไทยคงยาก
ฉะเพราะแบต22กิโลวัตร์ก็เลยแสนแล้วจะสร้างราคาถูกยัง งง อยู่อาจไม่รวมแบตมากกว่าเหมือนมอไซค์ไฟฟ้าของไทยที่เค้าทำขายหกหมื่นห้าไม่รวมแบตถ้ารวมฟัดไปแสนเก้า
ถ้าจะเอาชาร์จไวด้วย คงต้องรออีกอย่างน้อย ๓ ปี
จะมีขายในไทยกี่โมง
แค่ผลิตในประเทศ ให้พอใช้ในประเทศ ยังไม่พอเลย ตลาดต่างประเทศ รอยาวไปๆ
อยากได้มาก
และแล้วก็มาถึงยุคทอง ไฟฟ้า555.
แบบนี้มาไทย ยอดขายไปไกลแน่
เรียนภาษาอังกฤษมาจากไหน จะได้ไปเรียนด้วย
ไม่มีขายรึ
อยากได้เลย
300ก็okแระ
หน้าตาไม่หน้าขับเลยไครออกแบบนิ 😢😢😂😂
เวลาระเบิดก็รุนแรงกว่าใคร
รุ้ว่าราคาไม่แรง.แต่การออกแบบระดับส่งขายได้ต้องเลิศ.สวยกว่านี้.เอาไป5/10คะแนน..แม้จะเป็นรถไฟฟ้าแต่ก็ไม่จำเป็นต้องออกแบบให้ล้ำเหมือนในหนัง.ไม่มีอะไรสะดุดตา..ออกแบบแบบฮาเล่.ฮอนด้าหมู.โมโตครอสก็ได้..ถ้าราคานี้ออกแบบคล้ายคีเวย์.ฮาเล่.บีเอ็ม.หรือ.ย้อนยุคแบบรถบีเอ็มในสงคราม..มีพ่วข้าง.คิดดูดีดึ.แบบใหนคนสนใจกว่ากัน..รอ..คนไทย.เมื่อไรจะมีคนทำขาย.สมองไม่แพัใคร.แต่ทุน.หน่วยงานสนับสนุน.จังไม่เกิด..ไม่ต้องใหญ่โตแต่มีส่วนแบ่งที่แต่นอน.เจาะลุกค้ากลุ่มฯไป..ถ้าคิดว่าไม่คุ้มก็ควนเปิดกว้าง.ให้ดุดแปลง.ส่งเสริมความคิดจินาการได้.แก้กฎหมายดัดแปชงรถได้ล้วถ้ามีส่วนควบความปลอดภัยครบ.ทีีเหลือภ้าเติมแต่งงอกขึ้นมาสวย.สะดวกปลอดภัยเท่าเดิมหรือมากกว่าก็ปล่อยไป.จดลิขสิทธิได้.เด็กรุ่นใหม่หร่อคนไทยที่มีความคิดดีเขาจะได้สร้างอาชีพ.หากินกันได้.ลุกค้ามีทั่วโลก..ไปดูเรือหางยาวคนชอบกันเยอะแยะสั่งไปแล้วก็มีมาก..รอคนมาดู.ลงมาดู.ยังไม่มีเวลามาดู.วุ่นวายพรรค.พวกกันมาตลอด..เจริญฮวบฯ.ถ้าตั้งใจทำงาน.ตั้งใจบริหาร.เป็นคนดีจริง.ขยันจริง.รักชาติจริง.ป่านนี้เจริญเท่าญี่ปุ่นอเมริกาไปนานแล้ว..ไม่เชื่อกลับไปคำนวนดูได้...
อ่าวแล้วน้ำมันจะขายให้ใครล่ะทีนี้
ราคาอย่าวิ่งไกลกว่าระยะทางนะ
@@arttinyhome624 ราคาบอกในคลิป
เอามาขาย
ในไทยราคาแสนกว่ายังวิ่งได้ไกลแค่150โลเองครับ
@@watcharongsudlert85 ใช่แล้ว แต่ต่างประเทศไปไกลละ
บ้าไปแล้ว ราคาไม่ถึงแสน
มอเตอร์ไซด์อินเดียดีกว่าของเจ๊กเยอะ ที่แอฟริกาพิสูจน์ได้
ถ้าจริงน่าใช้นะคะรับ,แบบนี้❤❤
design อินเดียจ๋าเลย🤣🤣🤣
ต้องมีบ้านหรือชาร์จที่ทำงานถึงลงตัว
ชอบวิ่งไกลแบบนี้มากๆมาขายไทยรับรองขายดีแน่ๆถ้าราคาไม่แพงเกินไปนะ