Спасибо вам большое за познавательное видео. Сейчас сам пытаюсь разбираться в мотоцикле. Ваши видео весьма кстати. Я хотел бы спросить кое что у вас по ф4. По замене расходников. Не нашел в интернете кое какую информацию
пробовал. Мертвому припарка. На новой контактной паре, иридиевые либо серебряные напайки. Для уменьшения вероятности появления электрической дуги. Когда эта напайка изнашивается, начинается залипание контактов из-за повышенной электроэрозии Это как разведение контакторов на десятки киловольт с образованием гигантских электрических дуг, только в контактной паре насосе это в миниатюре. Контактная пара ни бензонасосе такого типа, это по сути Мини-контактор. Но принцип один и тотже. А еще рядом бензин. Шкуркой что-то шлифовать, это лишь как полевой ремонт - доехать до дома или типа того. На китайский дешевых насосах, нет иридия, но в цепь впаян диод, он гасит дугу. Но диод там слабый, он со временем выходит из строя, его начинает пробивать. рекомендуется впаять диод помощнее.
У меня бензонасос на cbr f3 работает только когда начимаешь стартер, а когда включаешь зажигание не качает, в чем может быть проблема, или на ф3 такая особенность?
Разобрался как он работает .после запуска подаётся на него постоянно +12вольт. и периодически щелкает . Чем больше расход топлива тем чаще щелкает.на хх щелкает раз в две секунды
Можно диод параллельно катушке насоса запаять. Нужно чтобы напряжение прикладываемое к катушке, когда контакты замкнуты, было запирающим для диода, тогда ток в момент размыкания контактов перекинется на диод и искрить не будет. Диод только нужен на несколько Ампер и лучше кремниевый (не Шотки). Но это если я правильно понял как это работает.
Спасибо вам большое за познавательное видео. Сейчас сам пытаюсь разбираться в мотоцикле. Ваши видео весьма кстати. Я хотел бы спросить кое что у вас по ф4. По замене расходников. Не нашел в интернете кое какую информацию
подскажите какой шланг куда подключать?с бака трубка идет, ее нужно подключать к бензанососу в in ?
Доработка бензонасоса мотоцикла. Реле для разгрузки контактной группы бензонасоса.
Это рабочий способ.
помимо шланга с фильтром есть еще 2 шланга, куда они идут? один я знаю никуда не подключается а второй?
а какой не подключается и почему он не подключается?
пробовал. Мертвому припарка.
На новой контактной паре, иридиевые либо серебряные напайки.
Для уменьшения вероятности появления электрической дуги.
Когда эта напайка изнашивается, начинается залипание контактов из-за повышенной электроэрозии
Это как разведение контакторов на десятки киловольт с образованием гигантских электрических дуг, только в контактной паре насосе это в миниатюре.
Контактная пара ни бензонасосе такого типа, это по сути Мини-контактор.
Но принцип один и тотже.
А еще рядом бензин.
Шкуркой что-то шлифовать, это лишь как полевой ремонт - доехать до дома или типа того.
На китайский дешевых насосах, нет иридия, но в цепь впаян диод, он гасит дугу.
Но диод там слабый, он со временем выходит из строя, его начинает пробивать.
рекомендуется впаять диод помощнее.
У меня бензонасос на cbr f3 работает только когда начимаешь стартер, а когда включаешь зажигание не качает, в чем может быть проблема, или на ф3 такая особенность?
Он начинает качать когда недостаточно бензина в карбюраторах
Те, он работает в основном во время работы двигателя
Приветствую, подскажите проехал на сухом баке ,после заправки при разгоне с низов дергаеться , потом едет на высоких оборотах нормально .
Те же симптомы , удалось , как нибудь решить эту проблему ?
@@МаркЗолотенков да ,дело было в катушке зажигания
Разобрался как он работает .после запуска подаётся на него постоянно +12вольт. и периодически щелкает . Чем больше расход топлива тем чаще щелкает.на хх щелкает раз в две секунды
Привет.Тоже беда с насосом.При включении зажигания счёлкает один раз и все,больше не работает,даже если карбы пустые.Куда копать?
Попробовать почистить контакты насоса, если не поможет, то только замена
@@motoup5610 проверил напругу на него,на фишку приходит на 1 секунду и всё
Подскажите пожалуйста в контактной групе между етими щётками что зачищали есть искра это должно так быть или нет,и постояно подчищаю всёравно чернеют?
Да они в любом случае будут подгорать
Можно диод параллельно катушке насоса запаять. Нужно чтобы напряжение прикладываемое к катушке, когда контакты замкнуты, было запирающим для диода, тогда ток в момент размыкания контактов перекинется на диод и искрить не будет. Диод только нужен на несколько Ампер и лучше кремниевый (не Шотки). Но это если я правильно понял как это работает.
Какие признаки неисправного бензанасоса
А если он при включении зажигания щелкает а при работе мотоцикла нет, возможно такое, или причина в чем то другом
Возможно не слышно
При нормальной работе мотора, он издает редкие щелчки, раз в пару секунд
@@motoup5610а эсли бензонасос на заведеном двигателе работает постоянно в чем может быть проблема?
Видео б где можно посмотреть давление насоса и как его померить.
Давление очень малое около 0.1 бара
Замерить можно подключив манометр к выводу из насоса
А вход опустить в бензин
И подать на насос 12 вольт
Привет, завел своего коня поработал 3 сек и глохнет, переливает наверное хз
Привет, возможно