【เทียบสเปค】TOYOTA YARIS ATIV 1.2 PREMIUM LUXURY VS HONDA CITY 1.0 TURBO RS

เป็นการ เทียบสเป็คจาก แคทตาล็อคโบชัวร์อย่างละเอียด ของ TOYOTA YARIS ATIV 1.2 PREMIUM LUXURY VS HONDA CITY 1.0 TURBO RS ว่าใครให้อะไรมามากกว่าน้อยกว่ากัน กับราคาที่ต่างกัน 50,000 บาท
อาจเป็นข้อมูลเพื่อช่วยตัดสินใจสำหรับหลายๆท่าน ในขณะนี้ได้
#yarisativ #hondacity
สามารถเข้าเยี่ยมชม Facebook Fanpage ได้ที่
/ zelementchannel

[@user-tx1nx3kf9g]

แรงไม่ไหวครับช่วงนี้ กล้องส่องรอเต็มถนนเยอะ ไหนจะแอบข้างทาง ช่วงลงเนินบ้าง ช่วงโค้งบ้าง ขับไปเจอป้าย 90 ก็ วูบวาบแล้ว เลือกอ๊อฟชั่นล้นๆดีกว่าครับ รถแรงไม่แรงส่วนหนึ่งอยู่ที่คนขับ เจอแรงๆแต่ใจไม่แรงขับแช่ขวา ก็มีเยอะไป ที่สำคัญ เวลาขับเกิน90 ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมือจะเตือนทุกครั้ง

[@srayoothpichanaharee8752]

Ative น่าใช้กว่า และ ทน เรื่องอึดและทนไว้ใจพี่โต.

[@pinkpinkboyy]

เพื่อนใช้ ยาริส เอทีพ แกล้งขับส่ายไปมา มีคอลเซนเตอร์ของโตโยต้า โทรเข้ามาว่า คุณเป็นอะไรหรือเปล่า????

[@sodapunpunnarai2336]

ชอบ ativ สวยกว่า คุ้มกว่า ทนกว่าแน่นอน เพราะ ผมเคยขาย FC ทิ้งไป เอา altis น่าสนมากสำหรับ option แค่ ดิส์ก เบรค หลัง toyota ก็ให้เยอะกว่าแล้ว

[@phonnaphatsuchin4864]

ไม่ได้สนใจความแรงหรือออฟชั่นซื้อเพราะแบมแบม5555

[@Ormjan8646]

เป็นคนใจร้อนและชอบรถที่ขับสนุกเลือกฮอนด้าแล้วค่ะ

[@Apichat-rj2yu]

ถ้าจะซื้อ city ต้องตัว RS เท่านั้น ตัวต่ำลงมาคือ ไฟ หรืออุปกรณ์ต่างๆดูเชย หลุดยุคจริงๆ โดยเฉพาะแถบโคเมี่ยมใหญ่ๆข้างหน้า

[@pongpang2920]

ใช่ครับแถบโครเมี่ยมเหมือนคนดังหักมากเลย

[@makikongtoey]

ผมนี่แหละชอบแถบโครเมียมมากกว่า RS เรื่องแบบนี้แล้วแต่คนชอบครับ ของ RS นี่ผมไม่ชอบเลยไม่สวย โดยเฉพาะมีตัวหนังสือแปะคือพักมาก

[@tuamchannel357]

ง่ายๆครับรถทุกคันย่อมมีข้อเสีย ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า ว่ายอมรับข้อเสียนั้นได้ไหม สมมุตินะ ถ้า ativ ให้ เทอร์โบมา มันคงเป็นรถที่แทบจะเรียกว่าเพอร์เฟคได้เลย แต่...ราคานี่คงขึ้นไปอีกเยอะเลยล่ะ ซิตี้เองมีเครื่องที่ดีที่สุด แต่ก็ให้เทคโนฯมาน้อยสุด ใครพอใจส่วนไหนรับส่วนไหนได้ก็ซื้อคันนั้น จะหารถที่เพอร์เฟคเลย มันเป็นไปได้ยาก หารถที่ตรงกับจริตตัวเองก็พอ อีกอย่างคำว่าอืดของแต่ละคนมันไม่เท่ากัน

[@user-zs3ls1iy6d]

ชอบทั้งสอง🐸🐲🍄🍌

[@user-oe6nw8ze9b]

พี่โตทำ nrไว้ไกล้เคียงฮอนโบต่างกันไม่เยอะ ถ้าเอาไปใส่โบเอง เหนือกว่าแน่นอน พี่โตวางยาไว้แล้ว

[@nattaphon4365]

เลือกเครื่องและห้องโดยสาร...ผมไป city

[@kiattisaksaiwong7379]

ส่วนตัวชอบและใช้มาสด้า แต่มารอบนี้ สงสัยโดนโตโยต้าป้ายยาแล้วครับ คุ้มมากๆ ส่วนฮอนด้าก็ชอบนะ ล่าสุดเพิ่งถอย ฮอนด้า PCX ตัวท็อป(แสนนิดๆ) มาขับอยู่ 555

[@mayonnaise349]

โดนป้ายยาเหมือนกันครับ หาข้อมูลเปรียบเทียบไม่หยุดเลย

[@kitjanaanusasananan3804]

Toyota ok

[@Hybridl3oy]

ขนาดนี้ไม่จองรถกันข้ามปีเลยเหรอพี่โต ขนาด city มีแต่คนบ่นว่ากั๊ก เปิดตัวมา 2 ปี ต้องรอ 5 เดือนก็มี

[@luxezuhibalanz9347]

จะแรง แค่ไหน พี่ก็ เบื่อแล้ว เพราะพี่กำลัง เล็ง ออฟชั่น ที่มันล้น จนปลื้มมมม อารม

[@channathunli9198]

ชอบออฟชั่นของ ativ. แต่อัตราเร่งความแรงแพ้ฮอนด้าชิตี้

[@nafhtansnthyentsnafbafn3133]

30.ดิสเบรค คู่ หลัง

[@owenta2523]

ผมเลือกโตโยตะ ท๊อป ขาว เบาะแดง

[@aoxmu123]

Ativ vs Mg5 หน่อยครับ

[@ppzaa_]

เครื่องตุ๊กๆ vs 4 สูบ

[@user-sp2xg7zd5w]

ชอบใครชอบมันคับ

[@DjNoteBkk]

ข้อที่30โตโยต้าเอทีฟถูกกว่า5หมื่น แถมออฟชั่นล้นๆ

[@Apichat-rj2yu]

ถ้าเอาแค่รุ่น premium ถูกกว่า 8 หมื่น ออฟชั่นยังล้นๆกว่าRSเลย แค่กล้องรอบคัน กับ ดินเบรคหลัง ก็ดูดี ดูคุ้มค่ากว่าแล้ว

[@qwertasdf3749]

@@Apichat-rj2yu จริงครับ

[@fhai_15]

@@Apichat-rj2yu ใหนจะเบรกไฟฟ้ากับเบรกโฮลที่ซิตี้ไม่มีให้มาอีก

[@Kimkaijong]

ปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ ที่เหลือดีมาก

[@chalermchaisaetan8000]

City5ประตู✌️✌️

[@user-tf6dn5rj4v]

ไปยลตัวจริงเอทีฟมาแล้วยกให้ชิตี้ครับ

[@cocoza1296]

โตโยต้า

[@skkorncha5726]

ATiv น่าจะมีเครื่องเทอร์โบมาเป็นตัวเลือกอีกสักตัว

[@user-wx1wz9mj9p]

เน้นออปชั่นไป yaris
เน้นความแรง ห้องโดยสารกว้าง handling การขับขี่ ไป city

[@bangbun09]

ถูกค้องครับ ห้องโดยสารเป็นอีกจุดที่Cityเข้าใจคนใช้มากกว่า กว้างกว่าเยอะ จุดที่เอทีฟทำได้ไม่ดีคือ จุดพักแขนคนขับทำยาวเกินไปเวลาขยับตัวแขนมักชน หัวเกียร์สูงกว่าปุ่มปรับแอร์และปุ่มอื่นๆเพราะคอนโซนกลางยกสูงมากไปทำให้ดูอึดอัดและไม่สดวกเวลาใช้งานปุ่มต่างๆ น้ำหนักพวงมาลัยCityดีกว่าเยอะ ส่วนอื่นๆเอทีฟถือว่าทำได้ดีเกินคาดครับ แต่อย่าลืม อายุรถห่างกัน3ปี City กำลังจะMCในปีที่3 ดีไม่ดี อยู่ที่ลักษณะคนใช้งานล้วนๆ

[@user-il9gx3ji8m]

@@bangbun09 จะตอบว่า MC ก็ไม่ได้ครับ เพราะ MC มา ทางโน่นเค้าก็ new หรือ mc กลับครับ อีกอย่างที่ไม่ได้บอก ช่วงล่าง Ativ ดีกว่า และงานประกอบที่เป็นจุดอ่อนของ ค่าย honda ที่ไม่เนียบมาโดยตลอด ล่าสุดที่บาสก็แจ้งเคลม HR-V เรื่องกันชนหน้าประกอบมาห่างมาก ผมคงโชคร้ายที่เจอเป็นคันที่ 2สำหรับค่ายนีั

[@nine32456]

เห็น เอทีฟ ตัวจริงบนถนน ไม่ว้าวเลย
ธรรมดามา แรกก็ชอบ ไปๆมาๆ จองละ ซิตี้

[@bangbun09]

จากคนใช้Cityมาก่อน ถ้าคุณไม่ใบ่สายเดินทาง ไม่ค่อยซิ่ง ยารีสเอทีฟชนะใสๆครับ ตัวถัง งานประกับ แน่น หนึบ กระชับ ออกตัวดีนะจังหวะไหลออก แต่กดคันเร่งมันรอรอบเหยียบให้จมก็ไปช้าอยู่ดีเพราะล็อคเกียร์ไว้เอาความทน! วิ่งไกลๆยืนพื้น120-140แพ้Cityแบบไม่ติดฝุ่น เจ้านั้นแตะๆก็ไหลสบายๆแถบไม่ได้ยินเสียงเครื่องเลยขึ้นเร็วแล้วไหลสบายไม่เปลืองแรง แต่ยาริส ขึ้นแล้วไหลได้แต่ต้องเติมเยอะกว่า เลยอะเปลืองน้ำมันกว่าค่อยข้างต่างกันพอสมควร แต่ในเมืองรู้กัน ว่าเครื่องNAดีกว่าเยอะ

[@makikongtoey]

อันนี้จริงครับ ผมเห็นละก็เอ้า ทำไมไม่สวยเท่าในรูป 😑

[@user-si9ee2cc5v]

คิดเหมือนกันเลยครับ🤣 คันจริงไม่สวย

[@basey7890]

ทีแรกก็จะจองฮอนด้าแหละตัวไฟฟ้าท็อปสุดแต่ไม่ชอบภายในกะระบบมันน้อยเลยไปดูเอทีฟตัวจริงก็พอได้ ที่ไม่ชอบเอทีฟ มีแค่รูปทรงภายนอก เบาะไม่ไฟฟ้า เครื่องยนต์ไม่ค่อยแรงเดินทางไกลลําบากแต่ก็รับได้ระบบก็ดีช่วงล่างพอได้เลยจองไปเลย

[@fhai_15]

เอทีฟขาดแอร์หลังนะที่แอดยังไม่ได้พูด

[@ploythun]

มีแอร์หลังนะ

[@fhai_15]

@@ploythun ใช่แอร์หลังมี แต่ในคลิปเค้าไม่ได้บอกว่ามี เข้าใจไหม🙄

[@yellowduck5411]

@@fhai_15 ในคลิปก็บอกอยู่นะ

[@vjaychannel6977]

ถ้า Yaris Cross HyBrid มาไทยนะ City Hybrid หลบไปเลย

[@vjaychannel6977]

@Korn Patchara ยังไม่มีข่าวมานะคับต้องรอดูสิ้นปี เห็นมีข่าวเปิดตัวในออสเตรเลียปลายปีนี้ ไทยน่าจะระบายตัว Ative ไปก่อน

[@cocoza1296]

จิง

[@cocoza1296]

@Korn Patchara ผมว่ากลางปีน่า

[@RomanticRd.]

เอา yaris cross มาเทียบกับ city เม้นไปเรื่อย แต่ yaris cross สำหรับเมืองไทย ฝันไปก่อน

[@vjaychannel6977]

@@RomanticRd.city มันกั๊กเกิน ถ้า Yaris มี ไฮบริดจริง 850k city ก็คงไม่ต้องขายละ ถ้าไม่พัฒนา ข้อดีตกอยู่กับผู้บริโภคทั้งนั้น จะเดือดร้อนทำไม แล้วทำไมมันถึงเปรียบเทียบไม่ได้ล่ะในเมื่อราคามันไล่ๆกัน

[@ptpa8279]

CC น้อยแต่แรงม้าเยอะใครชอบปุดปัดไป Honda City ใครชอบประหยัด Option เยอะไปเอทีฟเอาเงินส่วนต่างมาเติมน้ำมันดีไหม พี่โตมีศูนย์ศูนย์มากที่สุด 460 ส่วน Honda มีศูนย์เท่าไหร่ผมไม่รู้ ไม่รู้ ไม่รู้ เลียนแบบใคร (วะ) เปรียบเทียบแบบนี้ถ้าไม่รู้จะอะไรไม่รู้จะซื้อคันไหนก็แหม ไปอีแต๋นเป็นไงอ้าวขออภัย ยังไม่ได้กินยา😂

[@Foreverjuk]

30 ต่อ 9 ไม่ WOW ก็ไม่รู้จะว่ายังไงละ 5555 จริงสาย T ขึ้นชื่อกว่าสายกั๊กกว่า H แต่มารุ่นนี้จัดเต็มมาก

[@fhai_15]

รอดูเอทีฟไฮบริดว่าจะมีตัวเฮสแบคป่าว

[@e_eye5737]

ถ้าอยากได้ ถูก คุ้มค่า ออฟชั่นเยอะ ทน ดิสเบรค4ล้อ ไปToyota
ถ้าอยากได้ เร็ว แรง แพง เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อย ทนหรือเปล่าไม่รู้ ดิสเบรค2ล้อ ดรัมเบรค2 ล้อ ไปHonda

[@nitisakchantarapitak7989]

ปีหน้านิสสันอาจมีอัลเมร่าอีเพาเวอร์มาสู้

[@sugreesanchai9034]

เป็นผมผมก็ativ เครื่องแรงวิ่งในเมืองก็เหมือนเอาเงินไปทิ้งไม่ได้ใช้ เครื่องออกแบบความสวยงาม ควรชินได้แล้วtoyo ไม่เคยออกแบบสวยอยู่แล้ว เป็นทุกรุ่น

[@mangconan]

City hb rs แน่นอนผม

[@thisismearpao6733]

ทำงานเก็บเงินไปซื้อ Supper car สะผมว่า

[@rodwan1770]

ปี 2020 กับ 2022 เอามาเปรียบเทียบกันมันอาจจะไม่สมน้ำสมเนื้อเท่าไร

[@tipakornsornsansern9448]

ก่อนหน้านี้ที่ city เปิดตัวใหม่ ativ ก็โดนเอาไปเทียบไม่ใช่เหรอครับผมว่าปกตินะ

[@bangbun09]

ออฟชั่นที่ล้นๆ แต่บาวอย่างก็ใช้ไม่ได้ ยิ่งติดไฟแดงแล้วเสือกไปตั้งความเร็วอัตโนมัติไว้ที่120นะ ออกคันหน้าไปไหนละ ยารีสเร่งแทบตายก็ไม่ออกตัวทัน ต้องเปลี่ยนไปตั้งแค่80-90ไม่งั้นเครื่องหงอนจนสงสาร ตอนเซ็งก็ต้องเล็งสัก200เมตร ถ้าใจลิยๆอยูาๆแซงแล้งมีคันหลังมาเร็วๆ เบรกกันลิปหายวายป่วงเพราะกดหนีก็ไปไม่เร็ว การเดินทางไกลๆคือ สู้Cityไม่ได้เลย ทั้งอัตราเร่งและความประหยัด เรื่องอัตราเร่งถือเป็นปัจจัยของความปลอดภัยเช่นกัน แต่ใช้งานทั่วๆปในเมือง ยาริสกินขาด ช่วงล่างแน่น เก็บเสียงเงียบ ตัวถังแน่นกระชับมาก ออกตัวตัวไหลดี แต่เร่งไม่ค่อยดีต้องเข้าใจนิสัยสักหน่อย การทรงตัวดีมาก ออฟชั่นเยอะแต่รำคาญครับดังตลอดไม่ไหว ห้องโดยสารการรับสะรีระร่างกายค่อยข้างอึดอัดจุดวางแขนยาวเกินไปขยับตัวชนแขนตลอด หัวเกียร์อยู่สูงกว่าปุ่มปรับแอร์ต่างๆเวลาใช้ติดขัดนิดหน่อย การใช้งานห้องโดยสาร เป็นอีกจุดที่นังสู้Cityไม่ได้ เจ้านั้น นั่งสบายกว้างกว่าเยอะ ภาพรวมๆต้องบอกว่า ยารีสดีเกินคาดครับ จากการทดสอบมา2วัน400กม.

[@EDD-tc6ul]

แต่ถ้าผมเป็น TOYOTA น๊ะผมไม่ลดเป็น 1.0 TURBO เหมือนเค้าหรอก ผมอาจจะเกย์ทับเป็น 1.2 TURBO หรือ 1.3 TURBO ไปเลยครับ 🤣🤣🤣🤣

[@ploythun]

กำไรน้อยเค้าไม่ทำหรอกครับ

[@EDD-tc6ul]

@@ploythun ไม่รู้น๊ะครับ บางคนอาจจะซื้อรุ่น 1.0 TURBO จะ CITY หรือ ALMERA แต่เดี๋ยวพี่แกอาจจะเล่นพิเรน เอาไปคว้านใส่ลูก 4 E TURBO อันนี้ฮาเลยน๊ะครับ 🤣🤣🤣🤣

[@ploythun]

@@EDD-tc6ul ใจผมก็อยากให้ติดมา แต่ดูยอดขายสิ แทบจะใช้คำว่าไม่มีหวังเลย แต่ถ้าเค้าจะเอาให้ตายเลย คือใส่มาแน่ครับ แต่ที่แน่ๆไฮบริดมาก่อน

[@miniemouse5826]

city ดูสวยกว่านะ

[@newphongsatorn6094]

ได้ข่าวว่า Yaris ativ ทางมาเลยเซียร์ เครื่อง 1.5 เเล้วเปลี่ยนซื่อเป็น vios . ไม่รู้ว่าจริงเปล่า

[@pongpang2920]

ที่มาเลย์เขาใช้ชื่อ vios เครื่อง1.5อยู่แล้ว แต่ตัวรถเหมือนyarisของไทย

[@kthi1]

ใช่ครับจริงๆมันคือ vios ตั้งแต่ตัวที่แล้วละครับ

[@user-sf8ie5ml7z]

4สูบทนกว่า 3กีบอย่ามโน

[@abbrag1]

City สวย สวยกว่า Civic อีก ส่วน Ativ สวยไม่สุด เพราะไม่งั้น รุ่นอื่นที่แพงกว่าจะขายยากขึ้น ตอนนี้เก๋งฮอนด้า ก็มีแต่ City เต็มถนนไปหมด เก๋งรุ่นอื่นของฮอนด้า หรอมแหรม

[@user-ub3cf1xt3x]

นึกว่า city จะถูกกว่ารุ่นอื่นในค่ายซะอีก ถึงได้มีเต็มถนน