Dreckschleuder Diesel: Schwerer Verdacht gegen den Porsche Cayenne | SPIEGEL TV
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- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2017
- Die Abgasaffäre hat einen neuen Fall: Den Porsche Cayenne Diesel. Um die Vorwürfe zu untersuchen, haben SPIEGEL-Redakteure den Geländewagen auf den Prüfstand gestellt. Mit erstaunlichen Ergebnissen.
- ยานยนต์และพาหนะ
Wie mein Porsche Cayene SUV ist mit 226PS kein Ökoauto?
Ich fühle mich betrogen!!!!
NilsLemm hm ist für mich schon was neues😂
NilsLemm *262
Einfach einen "CO2-neutral" Aufkleber anbringen und alles wird gut!! :D
262 ps ist Sau wenig Leistung für so ein SUV
man will mit einem suv auch keine rennen fahren du held
Immer auf die Autofahrer, wie wäre es mal einen A380 oder Boing 747 auf den Prüfstand zu schicken.
Frank Mühlenbruch Da sollte man natürlich auch ansetzen da alle Schadstoffemissionen reduziert werden müssen.
Frank Mühlenbruch ich würde lieber Kreuzfahrtschiffe und Containerschiffe auf den Prüfstand schicken.
da diese hunderte leute transportieren is die schadstoffeission pro beförderte person wesentlich geringer
wenn man keine ahnung hat einfach mal fresse halten
@@luigi92124 Bei Containerschiffen schneidest du dir ins eigene Fleisch ...
Die sind relativ zur Warenmenge Effizient .. nicht so extrem wie die Schiene aber sonst
Aber bei Flugzeugen...
WaS iSt mIt UnSeRm UrLaUb? DeN hAbEn WiR uNs VeRdIeNt....
Das Problem ist die dumme Gesellschaft die den Arsch abschleckt der ihr in die Hände geschissen hat
@@kleinfeicht Containerschiffe könnte man aber auch massiv verbessern, auch wen sie effizient sind. Feinstaubpartikelfilter und weniger Schweröl würden auch da nicht schaden.
Also Käufer eines Diesel Cayennes haben wohl kaum ein Interesse an jeglichen Schadstoffwerten ;D der Wagen ist kein Vernunftsauto..
ChillerMcMiller Die Menschen die den fahren haben eh keinen Geschmack... 1. SUVs sind in 90% der fällen unnötig und 2. der Cayenne ist der hässlichste Porsche
Gockel XXXXXL Das ist jetzt aber eine persönliche Einschätzung ;D Fakt ist, SUVs sind in ihrer Form weder aerodynamisch noch gewichtsparend. Mit sportlich hat das nichts zutun
Nun ja so ein Cayenne S geht schon ganz Ordentlich um die Kurve. Klar kann er mit nem Sportwagen nicht Mithalten und vermutlich können 90% der Kunden das Auto nicht mal in der Nähe des Limits bewegen.
Klar ist das Auto keine Schönheit aber es macht leider einfach Spaß :( so traurig wie das ist.
Flo R. Du weisst aber schon, dass diese Autos vorgeben, geländetauglich zu sein, und ihre enorme Höhe nicht besitzen, um Fussgänger und Radfahrer aus Brusthöhe zu erwischen, sondern um Bodenfreiheit im Gelände zu gewährleisten. Wie so ein Wagen um die Kurve geht zeigt einfach nur die Sinnentfremdung.
Ohne den Cayenne ud Panamera gäbe es vielleicht gar kein Porsche mehr. Sei glücklich
Warum wurde denn nicht auf das Angebot von Porsche eingegangen, diese Messungen zusammen zu wiederholen? Vielleicht weil sie so nicht reproduzierbar sind?
maposcha weil damit evtl rauskommen könnte, dass die angeblich ach so Skandal entlarvenden Messungen gar nicht nachvollziehbar sind und sich die Schreihälse dadurch peinlich machen könnten?
Es war nicht die Frage, ob der Porsche das schafft. Ich sehe das eher wie @Ma Sn, da wird wieder ordentlich Hexenjagd betrieben... Auf eine gemeinsame Messung nicht einzugehen sieht für mich aus wie Kapitulation
Aber Kerusin über Frankfurt ablassen ist natürlich nicht so schlimm. Aber dieser Diesel!!! Vom Schiffsverkehr wollen wir garnicht erst anfangen. Ob es mal ein Rhein verbot für Schiffe kommt?🤣
Grenzwerte festgelegt von Menschen die keine Ahnung von der Materie haben. Genau so muss das funktionieren👍
8:18 us Studie
JEDER Autohersteller trickst, aber nur die deutschen Autohersteller müssen Milliarden bezahlen
Janis H. entweder ist das nicht der fall oder falls doch, dann sind die deutschen halt zu blöd um nicht erwischt zu werden!
such mal nach so genannten "coal roller" und wie viel dagegen unternommen wird, einfach lachhaft
hier gehts nur um geld machen und ruf schädigen
Janis H. Die Schummeln halt schlecht ;-)
das ist falsch es haben in den USA auch schon andere bezahlt nicht nur Deutsche
Janis H.
Selten so einen quatsch gelesen, Und dann noch über 200 Likes.
der Fiat-Chrysler Konzern muss sich aktuell vor dem US Staat stellen. Wegen ihren Dieselfahrzeugen.
Und da Fiat sich stur weigert irgend etwas falsch gemacht zu haben, kann es durchaus zur einer höhern Strafe kommen.
Und wenn wir nicht von Diesel reden kann ich dir dutzend Beispiele nennen wo Hersteller aus Japan oder USA Milliardenbeträge zahlen mussten. Der US Staat tut wenigstens was dagegen. In der EU kommt man einfach weg. Das ist das einzig lächerliche hier. Nur weil du in Deutschland noch nichts von sowas gehört hast heißt das noch lange nicht, dass irgend wo anderst hart durchgegriffen wird. Und Was heißt hier deutsche Autohersteller. VW hat einfach schlecht geschummelt. Wer wurde noch bestraft von den deutschen Herstellern? Lass mal bisschen Fachwissen raus. Und kommt mir jetzt nicht mit Audi und Porsche. Sind alles die gleichen Motoren/Technik.
Wo ist der Link zur Studie?
Die Amerikaner sollten still sein. Fast jedes Auto dort hat einen V8 mit 6 Liter Hubraum aber der Diesel ist dreckig jaja.
ThePhiltastic Benziner haben dann trotzdem immernoch einen geringeren schadstoffausstoß
Das wurde vorige Woche wiederlegt. Benziner sind nicht sauberer als Diesel. Zur Zeit strebt man bei der EU ein Verfahren an, indem alle Benziner mit einem sogenannten Gti nachgerüstet werden müssen.
was redest du für einen Blödsinn? Hast du lack gesoffen? Ein Opel Corsa mit 1 Liter Benziner hat beim ADAC Test den Stickoxid Wert auf das Doppelte des zulässigen Dieselwertes überstiegen. Glaubst du den Blödsinn auch noch?
Weniger CO2= Tendenziell magerer laufende Motoren => Heißere Verbrennungen ==> Mehr NOx
Amerikaner hatten schon Katalysatoren in ihren Autos verbaut als es die Grünen noch gar nicht gab
Es langweilt mich einfach nur noch..
Yaaaa klarrrr US Studie in Europa. Kümmert euch mal lieber um eure Ami Karren
wir mischen uns doch auch in den USA ein, so wie sich europäer um den mauerbau von trump aufregen ;-) das geht uns auch nichts an!!!
Die Amerikaner haben bessere Motoren diese halten TATSÄCHLICH DIE WERTE EIN
Vorsprung durch Technik kann man da nur sagen ;)
jeffrey S du weißt schon Dass wir von Porsche und nicht von Audi reden, oder?
DefendTheKebeb 1337 Und was steck alles in diesem VAG Konzern?
Welches Auto soll den 80 mg pro KM einhalten?
Mein Auto läuft auf allem was man oben reinkippt, hat ein H Kennzeichen und niemanden interessiert es, was hinten rauskommt, und das ist auch gut so.
I love diesel ❤️
Wer hat bisher ernsthaft gedacht das die SUV umweltfreundlich sind ?! 🤦🏽♂️
Daher fahre ich einen Euro 0 Diesel :)
Rc Benny 1999 Dieselmotoren verbrauchen weniger Sprit und sind Umweltfreundlicher
123 xde Ja unser S Diesel mit V8 und 4.2 Liter Hubraum bekommt man ganz locker unter 9liter
Benzin ist erstmal nur besser, weil er dem Staat mehr Steuereinnahmen generiert.
Es geht also alleine um die Gestriebesteuerung? Soll heißen mit manuellem Getriebe entscheidet das Schaltverhalten des Fahrers über die Emissionen bzw. ein 'schlechter' Fahrer hält die Grenzwerte dann auch nicht ein? Oder gibt es den Motor nur mit Automatik?
Wer kauft seinen neuen Cayenne mit Schaltgetriebe?
Hat ja den gleichen 3.0tdi wie der VW Touareg
Ich sehe da eher den unterschied zwischen Sport und Eco Modus. Ist doch klar das im Sportmodus das Getriebe anders schaltet und die Gänge ausfährt... wer sieht das so wie ich?
Hab den Artikel gelesen. Da steht dass Spiegel herausgefunden hat dass wenn man schnell fährt man mehr verbraucht
Die Frage ist halt, wen juckts? Auch wenns ein Diesel ist, ist es ein sportliches und absolut vernunftfreies Auto, keinen der Käufer interessiert es😄
@@WiiPlayer Nö, lies erneut.
Ich habe lediglich aus Sicht der Käufer solcher Fahrzeuge gesprochen, meine eigene Meinung findet sich nicht in meinem Kommentar.
Die Benzin Direkteinspritzer sind doch so gut wie auf dem gleichen Level wie der Diesel, früher oder später wird auf den Benzinern rum gehackt
omg wer erwartet denn von einem großen schweren Geländewagen sauber zu sein. Wer was umweltfreundliches will soll Polo fahren oder Bahn. Das die Hersteller bescheißen stört doch offenbar eh keinen. Gekauft wird fleißig weiter
Die Politik sollte als erstes mal realitätsnahe Testbedingungen schaffen. Klaffen Testbedingung und Realität so weit auseinander ist doch klar, daß die Hersteller hier auf beide Varianten optimieren
*Wieso kann das programm nicht einfach immer so eingestellt sein als wäre das auto auf dem prüfstand dann wäre doch alles ok oder*
Ja ne dann must du ja bei jedem Tankvorgang AD Blue tanken wie in Amerika und alle ohne AD BLUE halten die Werte sowieso nicht ein und die PS fehlen dir dann auch komplett...^&
Verarschung.
Wo es brennt muss es auch qualmen.
Luftverpesstung sind Flugzeuge und Kraftwerke.
Deshalb kauft man sich ja auch den 4.2er V8 Diesel........................und nicht den ömmeligen 3.0.......
138ugm NOX auf 100km finde ich nicht viel für so ein großes Auto, andere EURO 6 Diesel liefern im Fahrbetrieb noch immer über 800ugm NOX auf 100km ab
Wieso bekommen Dieselautos nicht einfach solche Techniken, wie LKW? Der Actros MP4 (der MP3 denke ich sogar auch) hat doch so eine "Bluetec"-Funktion, die die Dieselschadstoffe irgendwie filtert?
Abgasreinigung ist extrem aufwändig und teuer. Das lohnt bei PKWs nicht. Wenn man neue LKWs jenseits der 100.000 Euro baut, kann man die vielen Sensoren, Sonden, kats und speicherkats verbauen, aber sonst geht das nicht. Auch nicht sinnvoll bei Cayenne, Q8, GLS... Abgasreinigung ist schon so unverhältnismäßig teuer, das in bzw Polos keine diesel mehr verbaut da das Fahrzeug für den Hersteller dann kaum noch eine Gewinnspanne bieten würde.
Das dachte ich mir wirklich nicht... (O_O)
Jetzt hab‘ ich mir einen Weißen Cayenne gekauft und war natürlich der Ansicht, hinten kommt Blümchenduft raus.... waaaaas ? Mein „niegelnagel“ neues Auto emittiert Schadstoffe ?? Ich bin entsetzt !! 😂😂😂😂😂😂😂. (Ich glaube dermaßen verarschen kann man nur deutsche Autokäufer)
Naija es ist ein unterschied wenn man angibt man emitiert 170g... und dann realitätsverbrauch 800-1000g was schon echt fragwürdig ist...
"Nein Porsche lügt nicht" Satz von nem typisch deutschem lmao
Ich habe vor 4 Jahren von Audi A6 Diesel auf Ssangyong Kyron Diesel gewechselt (Leider auch nur Euro 4 ) und habe keine probleme mit der Marke , auch nicht mit verschleißteile weniger als bei Audi , und noch dazu ist er in der Anschaffung Biliger und hat eine super Ausstattung (4WD und und und) und darf 3.5 Tonnen Ziehen da ich einen Wohnwagen habe (2 Tonnen) . Mein nächstes Auto wird wieder SSangyong REXTON (Euro 6 C ) . Ich brauche kein Deutsches Auto mehr mir geht das alles hintenrum vorbei . Aber bei Flugzeuge und Frachtschiffe wird einfach weggeschaut , denn Frachtschiffe fahren ja eh nur mit Schweröl und machen mehr dreck als eine Million Autos zusammen aber das Stört niemanden warum auch . Elektroautos machen keinen dreck ist schon richtig , den strom kommt ja aus der steckdose haha , und wie wird der strom erzeugt nicht nur mit Windräder und Wasserkraft . Atom und Kohle super sauber , nicht wahr ? Aber darüber macht sich keiner Sorgen . LG
Fahr doch dein müll kübel ich fahr lieber Porsche
Das Skript was die "WU" und "DS" Sache anzeigt ist eine Fälschung... Zudem sehe zumindest ich keinerlei Kabel zur Buchse des Fehlerspeichers (normal beim Fahrer in der Nähe der Sicherungen), und es wäre mir nur dass die Daten Leitung des KFZs kabellos abrufbar ist.
Zudem: Warum sollte Porsche ein KFZ bauen, was die Richtlinien einhalten kann, aber dies nicht tut? Welchen Sinn hätte dies?
War offenbar doch keine Fälschung...
Es gibt übrigens OBD Stecker mit einem intergrierten wireless-dongle. Man braucht heute tatsächlich kein Kabel mehr.
@5:22 was für eine Fahrbewegung kann man bitte damit Simulieren?
Die Werkstatt Hebebühnen Simulation, fährt das Teil hoch wird es automatisch Kaputt damit richtig abkassiert wird und ist es wieder unten ist alles in Ordnung.
Die Werkstatt hat sich Geld erspart und der Kunde freut sich das alles wieder Funktioniert.
Und jetzt sollen die Porsche Cayenns in Zukunft mit heißen 100 Diesel PS (falls nicht Benzin) durch die Gegend fahren. Für was kauft man sich den nen Porsche??!!
Thomsen Entertainment um zu kompensieren natürlich
Wenn man einen Porsche haben will, soll man sich einen 911 holen aber keinen möchtegern Porsche aka Cayenne
Porsche ist Porsche.
blu Pro ein Cayenne/Macan ist kein Porsche
@@teppichfliesestaubknauel5044 es steht Porsche drauf aber drin ist Audi. Bei Andersen porsche steht porsche drauf und ist porsche drin(also 911 und cayman)
Und watt is mit Cayenne Pfeffer? Ist der noch genießbar? :D
Was ich nicht verstehe, warum wundert es dies man, denn jede Motor für VW Konzern wird im Győr gebaut auf das gleiche Linie. (Audi Ungarn Produziert Motore und auch Fahrzeuge.)
Die Motore haben technisch nur wenige differenz, im Kabelbaum, Abdeckung usw...in inneren sind die das gleiche...
Schmutzmodus übertreibt mal nicht...
Kauf dir doch n Audi Diesel Mr. SKODA IST DAS GLEICHE WIE AUDI DER SELBE SCHROTT
Ist cayenne s auch betroffen ?
Ja und diese minimalen Überschüsse der abgeswerte machen den Hasen auch nich fett. Was denkt ihr was so nen Containerschiff oder nen Flugzeug an Abgasen raushaut
Tutti Alibi! Abgas spielt keine Rolle...Wenn lediglich 200'000 Menschen mehr ein Auto kaufen oder Herr X jährlich 50'000km fährt und nicht wie Herr Y nur 12'000km sind diese Werte doch egal. DIe Ingenieure würden sich lieber um wirklich saubere Autos kümmern - ohne graue Energie.
Klar, alle Autohersteller machen das...
Nönö nur die Europäer hauptsächlich da fast alle Direkteinspritzer verbauen tatsächlich halten die Amerikaner mit ihren Motoren eher die Werte ein als die Deutschen zb.. da sind massive umterschiede
@@kleinfeicht Ja liegt daran, dass die Amis aber auch tendenziell bei gleicher Motorgröße die „richtigen“ Werte angeben. Kannst gerne vergleichen, die sind einfach um bspw. 2l höher als europäische Autos. Im Endeffekt verbrauchen beide das gleiche
@@consti9641 naija... literangabe sollte man zumindest bei den Europäern nicht trauen auch idr. paar liter unterm realverbrauch... Audi zb. mein A5 2017 sollte ca 5 Liter
Nochnie unter 7 gekommen..
@@kleinfeicht Genau das meinte ich ja. Die Amis geben halt den ungefähr passenden Verbrauch an, die Europäer zu tief. Im Endeffekt verbrauchen sie dann aber ungefähr das gleiche
@@consti9641 ja das dumme ist ... in den Vergleichen und den Berechnungen ecr... wird immer der Scheinverbrauch berechnet ... die Hersteller drehen die dumme Bevölkerung zurecht...
was ich nicht verstehen kann: Wenn der Wagen doch mit niedrigen Emisionenswerten funktioniert, warum kann man ihn dann nicht dauerhaft in diesem Modus bewegen ? Lieber 20 PS weniger und 2 Liter mehrverbrauch als eine wertlos Mogelkarre !!! Kann mir das jemand erklären ?
interessanter Beitrag
Die Auto Hersteller bescheissen doch sowieso alle. Ich fahre weiter mein Diesel und der Zweitwagen auch Diesel kommt Ende des Monats
Alfad2 2. wagen diesel😂😂 für was?
Alfad2 Ich versteh eine Sache nicht...
Wieso kauft man sich einen Diesel?
Alfad2 das ist die richtige Einstellung 😊👍
Ist bei mir nicht anders und das wird auch so bleiben!
Wenn die EU mal doch nach dem Energiegehalt besteuern sollte, also auch in Deutschland. Dann vergeht dir das lachen :D
Es geht aber um Stickoxide, nicht um Feinstaub. LKWs emittieren weniger Stickoxide als viele Diesel-Kleinwagen, weil man das Zeug mit diesem Adblue rausfiltert.
Man wird halt einfach überall verarscht. Ist so. Alle wollen nur dein bestes. Dein Geld
Was ich mich dabei schon länger Frage ist: Wenn es offensichtlich sparsam geht, warum hat man dann überhaupt eine schon Schummelsoftware eingebaut?
Macht das nicht jede Marke?
Loot Gaming Ja
Prüft mal bitte den Ford Raptor mit 6.7 Liter Diesel V8, bei dem bin ich mir sicher, das er weniger Stickoxide produzieren wird als ein Golf.
262 PS.....? Warum nicht gleich 562.
- Solche Autos braucht kein Mensch.
Nur 262 PS? Unser BMW X3 35d hat 313 PS
Leute jeder trickst. Die Vorgaben sind heutzutage unerfüllbar. Ich fahre einen 1.8 Benzin Japaner, weiss aber trotzdem, dass die deutschen Autokonzerne nicht den Finanzriesen der Welt gehören, was denen logisch ein Dorn im Auge ist. Ohhh mag das vielleicht, eventuell mit ein Grund sein warum sie "etwas härter" unter die Lupe genommen werden? Denkt mal nach. Grüsse vom östlichen Nachbar.
P.S. Wenn es wirklich um die Umwelt ginge, würde man alles daran setzen, dass alte Autos solange wie nur möglich instand gesetzt werden, den die Produktion eines neuen kostet sehr viel Energie und verpestet die Umwelt.
Gut recherchiert würde ich mal sagen, wenn man Pötsch als "Vorstand des Tochterunternehmens Porsche" bezeichnet. Pötsch war niemals Vorstand bei Porsche AG, sondern nur bei der Porsche SE, einer Holding mit Mehrheitsanteil an VW.
First World Problems
Ich kann es solangsam nicht mehr hören. Abgasskandal hier Abgasskandal dort. Ich glaube dass manche Leute echt zu zu viel Langeweile haben sonst würden sie nicht ständig am Auspuff von irgendwelchen Autos rumschnuppern!
Die Zahl an Menschen mit Atembeschwerden steigt immer weiter an. Da kann man das Thema durchaus mal Großreden. Auch über Jahre wenn sie gerade die Autolobby so quer stellt.
Und wenn kümmert die Feinstaubproblematik der Benzin-Direkteinspritzer? Scheinbar noch keinen, die Zeit wird aber noch kommen...wenn auch das medial ausgeschlachtet wird.
Warum klickst du dann auf Videos wie dieses? Man könnte dir Dummheit unterstellen.
wahrscheinlich auch noch die dicken kratzer in das geliehene auto gemacht beim anbringen der ganzen test teile da
Als ein normalverbraucher intereasiert mich komischerweise überhaupt nicht wie viel stickoxide da hinten raus kommen
Sollte es, spätestens wenn du mal mit dem Fahrrad unterwegs bist und dich dabei drei davon überholen. Mhhhh, lecker Abgase schnüffeln - ist gut für die Bronchien und geht bei körperlicher Belastung auch gleich vieeel besser in die kleinsten Lungenbläschen;)
Fahrrad fahren ist echt nicht im plan. Wenn ich mit dem motorrad hinter einem bus stehe verstehe ich was du meinst.
Besser euro 4 diesel der mega sparsam ist als ein ferrari der 38 liter verbraucht.
also wenn dass deutsche firmen tuhen dann machen dass alle anderen firmen auch aber eine Frage stelle ich mir. was bringt es denn dass ökoabgass System auszuschalten? bitte eine normale antwort
Corason Es geht darum, dass diese viel zu geringen Abgaswerte für PKW ( 80 g / km ) nicht mehr eingehalten werden können es ist einfach zu wenig. Die Autohersteller sind also gezwungen um ihr Unternehmen am Leben zu halten die Abgaswerte zu manipulieren. Diese Vorschriften der EU sind einfach ein Witz so wie die EU selber.
die neuen diesel haben weniger co2 ausstoß als benziner, ciao
Gut das, dass an die Öffentlichkeit kommt, aber sind nicht nur deutsch Hersteller
... dass das ...
@@timtrug3964 ok
Also, ich fühle mich echt betrogen 😔
Ich habe extra den Cayenne gekauft, weil ich so auf die Abgas-Werte achte!!!! Und jetzt sind die Werte nicht richtig, echt frech.
Ich will mich auf gar keinen Fall nur beschweren, damit ich ein Nigel Nagel neues Auto oder Bargeld bekomme. Es geht mir rein um die Abgaswerte und die Umwelt!!!!
-Wer’s glaubt
Tricksen schummeln vertuschen das ist wohl die neue Weg der Autoindustrie?!
Gerade Eilmeldung per Upday bekommen, Porsche muss nun 22.000 Autos zurückrufen und Zulassungsverbot einiger Cayenne Modelle. Haha
Benzindirekteinspritzer sind wenn es um NOx geht auch nicht besser.
Was interessiert mich der ausstoß hauptsache die Kiste rollt.
Und am liebsten würde mir die motorschonende Variante passen ein zellen kat Technologie sprich ansaugung Verdichtung raus damit nichts filtern oder sonst was
Wer kauft sich schon ein Porsche und schaut auf die Abgaswerte .
Und nun ist er vom Verkehrsminister aus dem Verkehr gezogen worden :-):-) !!!
Geil, jetzt gibt´s endlich wieder freie Parkplätze vor den Kita´s ...hahahaha
Mal abgesehen davon das der gezeigte Test bei 3:43 ungültig ist, da bereits ein Fahrfehler begangen worden ist, zu erkennen an der roten 1.
11400 wegen diesel😂 meinen die, die neuen, oder die alten ohne partikelfilter?🤔
es handelt sich doch hierbei um den kleinen Diesel also den Audi Motor
Was ist mit Renault etc? Berichtet da mal drüber. Fahre ich das Getriebe im Sportmodus, halte ich keinen Grenzwert ein......
Jeder Besitzer ist für seine Software selbst verantwortlich
mein Gott jeder Autohersteller schummelt also is es langsam unnötig
Und dann kommt einer aus der Ecke mit einem 1.9 tdi ohne dpf
Wer betrügt, der fliegt! :-)
Meddl, einfacher können die regeln ned sein
Da ist Porsche aber noch ein Heiliger, statt 48 nur 130 mg???? Das ist doch geschenkt!! Bei einem Ford S-Max durfte er 180mg ausstoßen und bei der fahrt waren es 530 mg!!!
Zum Glück habe ich damit nichts zu tun! Fahre zum Glück n Benziner.
Hoffentlich prüft ihr auch Volvo, Ford und Toyota genauso. So sehr wie ihr den deutschen Autoherstellern auf den Sack geht mag man fast vermuten, dass hier bewusst deutsche Arbeitsplätze im Fokus liegen.
DerRheinhesse Die gefälschten Werte relativieren sich doch nicht durch das Verhalten anderer Autohersteller. Fakt ist hier wurde getrickst und dafür muss jemand gerade stehen. Irgendwann fliegt soetwas auf
DerRheinhesse Ford stellt auch in Deutschland her also ginge es da ja auch um deutsche Jobs
Wie kommt man auf China 😂
Die karosserie wird in Tschechien gefertigt und dann kommt das Auto nach Leipzig zu Endmontage.
Mit China is da nix
so ein Geschwätz! Bei solchen Aussagen wären Quellenangaben hilfreich. Vor allem bezogen auf Porsche zeigt sich die wohl nicht reflektierte Meinung ihrerseits gravierend..
+DerRheinhesse Auch wenn das zweierlei Maß in Deutschland mittlerweile salonfähig geworden ist und Autohersteller bei Straftaten kaum bestraft werden, sollte das Verhalten anderer Autohersteller kein Maßstab für die Rechtsprechung sein.
1. es gibt einen Diesel Porsche?
2. Man kann doch nicht wirklich überrascht sein... also Herstelelr die zur VW Gruppe gehören, werden ja wohl alle diese Software haben oder nicht?!
*_Dann fühlt_* man sich nicht nur betrogen, *_dann wurde_* man betrogen!
Geländewagen 😂😂😂!?!?
Peugeot, Renault, Volvo, Kia, Toyota, Hyundai uvm machen es nicht anders.....
Anscheinend kann das Auto die Grenzen einhalten aber wieso wird auf der Straße umgeschalten ?! Ich verstehe das nicht
Das ist eine Drosselung. Mit den guten Werten hat das Auto nur einen Bruchteil seiner Motorleistung.
Was willst du dann bitte kaufen? Amerikanische V8-Motoren, da die so super umweltfreundlich sind?
Nr.1 schonmal keinen Diesel. Nr.2 Autos die den Preis auch wert sind. Es gibt einige faire Marken aus Japan und Süd Korea.
Roger Pennywise ich bin auch nicht unbedingt der große Dieselverfechter, aber die Effizienz ist über 30% höher als beim Benziner und stößt somit weniger CO2 aus.
Und glaub jemanden, der in der Autowerkstatt groß geworden ist, verarbeitungstechnisch sind die Japaner den deutschen Herstellern noch nicht annähernd ebenbürtig.
hm, 30% aber nur mit Schummerlsoftware :D
Zudem will ich ein Auto nicht heiraten, sondern ein paar Jahre fahren.
Autos sind Gebrauchsgegenstände und müssen kein Leben lang halten.
Zudem fahre ich seit 20 Jahren Autos aus Japan und Korea und hatte keine außergewöhnliche Ausfälle.
Das Zeug ist so unnötig ...ohne den Dieselpartikelfilter (DPF) verbrauchen die Autos 1 bis 2 Liter (!!!) weniger Diesel.
Außerdem haben die Autos mit dem DPF weniger Leistung.
Nur die Stickoxide werden minimiert.
Aber lohnt es sich die zu minimieren, wenn das Auto gleichzeitig viel mehr verbraucht?
Ich glaube nicht!!
Jeder Autohersteller verwendet so eine ähnliche Software. JEDER.
Ich meine sie haben berechtigterweise ihre Gründe.
Nur die komplett unnützen EU Normen wollen damit der EU Geld einbringen...
Herr Mistery so ist es
alpher der DPF reduziert die Feinstaubpartikel. Die Stickoxide NOx werden mit Harnstofglödung (Adblue) reduziert. Das System funktioniert auch supet, frisst aber 1l adblue auf 1500km. diesed haufige nachtanken von adblue wollte man nicht, weshalb man das reinigungssystem abgeschsltet hat
Wenn Sie beweise dafür haben, dass jeder Hersteller so eine ähnliche Software nutzt, dann wenden Sie sich doch an die nächste Polizeidienststelle, die wären sicher dankbar... Ach haben Sie nicht? Dann sind es also nur haltlose Unterstellungen.
Ma He Hahahaha der war gut
Ma He es ist wahrscheich. die meisten oems beziehen ihre motorsteurgeräte und die anderen dinge von zulieferern wie bosch. und die verbauen ihre teile eben aich bei jedem
Also ich würde als allererstes mal die alten Diesel ohne Filter und nichts ausm Verkehr ziehen denn von denen Fahren noch sehr viele
Wer kauft einen Porsche mit Dieselmotor? Warum? Ich geh doch auch nicht ins Restaurant und bestelle Bohnen aus der Dose.
Na und auch egal,wenn etwas verbrennt entsteht Dreck. Das ist normal und nicht von Interesse.
Ein Gerichtsprozess wie bei mir gezeigt, mit so einem Richter müßte her!!!
ha und wo ist da jetzt das Problem
Anstatt die auf die Autoherstellern zu gehen sollten die lieber mal die LKW testen die ohne adblue fahren dagegen sind die höheren Stickoxid werte Peanuts
Ich hoffe das auch andere Marken geprüft werden, weil wenn es einer Macht und das vielleicht Erfolgreich, versuchen es andere Marken genauso...Also ich bin der Meinung, dass wie z.B es bei VW, genauso bei BMW läuft...Aber dann nur VW zur Strafe gezogen wird und so (Lachen die anderen Marken, die es genauso machen) darüber...
Ihr habt nicht 1 mal erwähnt, dass das Audi Motoren sind.
Ich sage immer lieber ein paar Atomkraftwerke mehr in meinem Land aber dafür der Verkehr und die Beheizung vollkommen elektrisch als so weiter machen wie jetzt und das sage ich als Österreicher wo bei uns das Thema Atomkraft ein Tabuthema ist!
Also SpiegelTv D= heißt Drive nicht Dreck und S= bedeutet Sport nicht Schmutz
Wie kann man denn auch nur Diesel kaufen?
Bald sind die reifen drücksensoren drann
Warum wird eigentlich nicht über die Betrügereien der Benziner gesprochen? Das betrifft doch schon längst nicht mehr nur die Dieselfahrzeuge.
Hahah na los Deutschland verkauft eure Luxus-Diesel SUVs dann können wir Schweizer paar schöne Schnäppchen machen Luxus für Lau. Gefällt mir! 😊
Ich fahre keinen Diesel wegen den Abgase, sondern weil der Verbrauch ganz einfach günstiger ist.
Volkswagen, Audi, Porsche...Alles die VAG Group 😊