Oigan que bien suena ese mecanico y ese taller..... Lastima que no haya una recomendación de un taller asi para Bogota.... No conozco alguien asi confiable y me toca en consecionario 😓
Como no hay Buenos talleres en Bogotá yo mismo le hago todos sus mantenimientos y exelente máquina sólo si hay que disponer de las herramientas correctas
Hermano estoy adquiriendo una 0 km y ya me comi todos tus videos sobre la gixxer 250 😁 Soy de Bolivia 🇧🇴 y pues solo pido que no pares de hacer tus videos, me son y serán de mucha utilidad 👌🏽
Hola David. Te comento que a la twister le cambié el kit de arrastre asi: cadena a los 51.000 y la catalina a los 60.000. Disfruta tu moto. Saludo motero ✌️
Le cambie el kit de arrastre original, pero si le instalaron el pin de la cadena. Al momento de cambiar el kit de arrastre no pasa de los 118k/h. Que puede estar pasando con la velocidad qué da la gixxer? Muchas gracias.
Para serte honesto, la cadena original es de oring. Normalmente es más difícil de arrastrar y por ende la moto no anda tan suelta. Yo compré una Cassarella sin oring y anda más suave y ligera.
Mi moto tiene aprox 23.000 k y quiero hacerle un mantenimiento general, pero quiero comprar los repuestos y no cuales necesitan cambio Agradezco que me puedas ayudar... Suscriptor nuevo 🎉
Bro es necesario tener que cambiar el filtro de aceite si me cambio de Semisintetico a sintético? Yo tengo la Gixxer 250 sf , Ejemplo: ahorita estoy con Semisintetico porque me equivoqué y era sintético, apenas la corrí 20 km , se que me tengo que cambiar todo el aceite, pero y el filtro? Es necesario cambiarlo porque ya tocó aceite semisintetico? Se que no se tienen que mezclar pero que pasa si queda un poco de aceite semisintetico? Agradesceria tu respuesta
@@motorviajero1914 Don Norman la NGK original la consigue en Pelaez hermanos en tan solo 20 mil pesos. La misma bujía de la Twister pero la caja no es roja con alita blanca. Verificada en un supermotos honda. Cuando se las mostré y les dije el precio se fueron de para atrás como condorito.
Oigan que bien suena ese mecanico y ese taller..... Lastima que no haya una recomendación de un taller asi para Bogota.... No conozco alguien asi confiable y me toca en consecionario 😓
Como no hay Buenos talleres en Bogotá yo mismo le hago todos sus mantenimientos y exelente máquina sólo si hay que disponer de las herramientas correctas
Hermano estoy adquiriendo una 0 km y ya me comi todos tus videos sobre la gixxer 250 😁 Soy de Bolivia 🇧🇴 y pues solo pido que no pares de hacer tus videos, me son y serán de mucha utilidad 👌🏽
Hahaha con gusto
Gracias por responderme,fue en un concesionario,me dijeron q le servian lo mismo
Como frenar o detener el eje para soltar la tuerca del piñon de ataque o sproket ? Si me pueden asesorar .
Hola David. Te comento que a la twister le cambié el kit de arrastre asi: cadena a los 51.000 y la catalina a los 60.000. Disfruta tu moto. Saludo motero ✌️
Estuviste juicioso con la lubricación
Tienes las referencia de las balineras traceras o rodamientos incluidos los del sproquer
No mijo
Que copa es la de la tuerca del piñon delantero alguien sabe?
Bn. gracias!!!
A la orden!
Cual aceite es mejor,el Eccostar o el luqui moly,10w40
El ecstar me gustó
Le cambie el kit de arrastre original, pero si le instalaron el pin de la cadena. Al momento de cambiar el kit de arrastre no pasa de los 118k/h. Que puede estar pasando con la velocidad qué da la gixxer? Muchas gracias.
Para serte honesto, la cadena original es de oring. Normalmente es más difícil de arrastrar y por ende la moto no anda tan suelta. Yo compré una Cassarella sin oring y anda más suave y ligera.
Mi moto tiene aprox 23.000 k y quiero hacerle un mantenimiento general, pero quiero comprar los repuestos y no cuales necesitan cambio
Agradezco que me puedas ayudar... Suscriptor nuevo 🎉
Hola mijo, en qué ciudad vives? Es que primero te la tienen que revisar para saber que cambiar, porque el desgaste varia
Parce que referencia son los rodamientos de la llanta delantera….?
No recuerdo ois
6302
pa que tipo de gasolina le echas a la moto??
Corriente
Cada cuanto cambias pastillas amigo
Cada 15 mil km
Cada cuanto cambias el kit de arrastre ?
Debería ser cada 50 mil, pero me tocó antes por no tenerla bien lubricada
Bro es necesario tener que cambiar el filtro de aceite si me cambio de Semisintetico a sintético? Yo tengo la Gixxer 250 sf , Ejemplo: ahorita estoy con Semisintetico porque me equivoqué y era sintético, apenas la corrí 20 km , se que me tengo que cambiar todo el aceite, pero y el filtro? Es necesario cambiarlo porque ya tocó aceite semisintetico? Se que no se tienen que mezclar pero que pasa si queda un poco de aceite semisintetico? Agradesceria tu respuesta
No pasa nada papi. Igual yo cambio filtro cada cambio de aceite.
Cuánto te costó exactamente cada tarro del aceite?
50 mil
Amigo q mas que gasolina le echa su moto gixxer 250 corriente o extra
Corriente
Pana que lubricante recomiendas ?
Hi Perf de Total
Mi gixxer 250 se apaga motor y pantalla todo,cuando empiezo a acelerar entre 2 y 3 marcha q puede ser
Alguna falla eléctrica. Tienes que llevarla a revisar
jummm parce esa moto es muy chimba pero es una renta sería de gastos
Hahaha sisas xX
No tanto amigo. La mía solo la bujía vale $280.000
@@motorviajero1914 por qué todo eso?
@@motorviajero1914 Don Norman la NGK original la consigue en Pelaez hermanos en tan solo 20 mil pesos. La misma bujía de la Twister pero la caja no es roja con alita blanca. Verificada en un supermotos honda. Cuando se las mostré y les dije el precio se fueron de para atrás como condorito.
Lo bueno vale
A mi Gixer 250,le colocaron pastillas delanteras De 150 , tendré problemas
No necesariamente, pero tienen otro compuesto
Cuentas bujias tiene la gixxer?
Tiene una
140.000 mil pesos por unas pastillas de freno, Dios mio... 😰
Las pastillas valen de 70 a 90 mil en la suzuki... ahí están muy costosas
Es mucho aceite 1400 cc
En realidad no
Y en Medellín q otro taller recomienda??
No conozco talleres allá ois