Я тут подумал на досуге, почему на мотоблоке плуг лучше работает, чем на этом тракторе? А оказалось все просто! На мотоблоке плуг имеет совершенно другой принцип закрепления. Если плуг на мотоблоке заглубляется - то его угол атаки меняется таким образом, чтобы выходить из почвы, и наоборот - если плуг выходит из почвы - нос начинает смотреть в землю , что приводит к его дальнейшему заглублению. То есть, имеет место саморегулирование, которое можно несложным образом поймать настройкой плуга. Кроме того, мотоблок прижимает плуг к земле без всякого груза за счёт вращения колес. А на данном тракторе используется параллелограмм в качестве навески. Он работает по-другому - а именно, почти что параллельно заглубляет плуг. При этом параллелограмм под нагрузкой вытягивается так, чтобы навеска плуга занимала определенное положение при максимуме расстояния между вертикальными сторонами параллелограмма. И при такой схеме отсутствует саморегулировка, как у мотоблока, поэтому плуг можно хоть как регулировать, но при изменении ландшафта он будет втыкаться, либо выходить из земли, и единственный способ, чтобы он держался в земле - это подгружать его, как сделал я, либо ловить "миллиметры" настройки, которые все равно сбиваются, если ландшафт неровный. Что Вы думаете по этому поводу?
@@PO4TI_MONSTR В этом видео две неприятности . 1_плуг урод , 2_тракторист дебил . Лет сорок назад я у одного сильнопьющего товарища купил конный плуг соху однокорпусной за флакон одекалона . Попробовал пахать конём , ан хрен там . Несмотря на то что в школе я получил права тракториста машиниста широкого профиля третьего класса ,я нихера не мог конём пахать. Пока мне Мама не объяснила . Теперь я могу объяснить,так как тот плуг ,а точнее свои мозги я довёл до ума и не только стал им пахать но и сеять и окучивать .Правильно настроенный плуг ,его кони не чует идёт легко,а как иначе каждый день пахать гектары ?!,он ведь подохнет !!! У плуга есть захват,есть глубина вспашки ,и он не должен волнами ходить .В советское время вам агроном за это яйца бы вырвал . Это одно . А другое - ваши плуги имеют такой вид с магазина как будто ими сто лет пахали и их уже пора на переплавку(непонятно?!) Чем пахать когда у вас носка нету ,хотя б долото наварили тупые вы дятлы,не ужель до вас не доходит . Что егэ все мозги съела . Понятно что китайцы вам дерьмо продают,так вы хотя б поймите что это дерьмо и попытайтесь сделать из него конфетку . Поймите правильный плуг идёт легко ,ведь после войны и на людях пахали!! Как такое чучело человек утащит ?! ... Да в поскриптуме скажу что б не пыхтели сильно,я сварной, кузнец ,электрик и самодельный плуг тоже делал -трёх корпусной на трактор т 25 Владимировец .Много не мороковал а просто повторил плуг ПЛН-35-3 вместо предплужников отковал ножи .
Алексей , это не пахота , это бульдозер ... Лемех и отвал должны быть зеркальной чистоты , то есть земля будет скользить по металлу . Нормально выставленный плуг не требует никакого догруза , сам влетает в землю до ограничения его глубины опорным колесом . А если у Вас плуг мотоблочный с пяткой , то и сцепка нужна мотоблочная , не параллелограмм . Удачи по жизни !
Все верно, но трактор позиционируется как улучшенный мотоблок и все навесное от мотоблока должно подходить. Если не так - они не должны были присылать вместе с трактором плуг от мотоблока, но они сделали это (он немного другой, но тоже с пяткой)
Паралельно земли плуг должен становится в заглубленном положении , а не в поднятом . В кадре видно что пятка корпуса ложится на земю раньше а должно быть наоборот насок корпуса ложится первым тогда он будет хорошо заглублятся , и не надо ни чем догружать навеку .
Это вам не мотоблок, тут плуг перемещается параллельно, то есть угол одинаковый вне зависимости от высоты. В этом и кроется проблема - смотрите закрепленный комментарий.
Причем тут мотоблок я вам говорю оплуге на тракторе и о его регулировке .поставь его правой стороной на брусок 16 см . Так как но этом плане нет опорного колеса отрегулируйте нижнее положение навески так чтобы плуг не заглублялсь ниже нужной глубины . Поставьте трактор в борозду и отрегулируйте вертикаль и горизонталь и пошите на здоровье . К вашему сведению у меня свой трактор Шифенг 244 и плюс 30 лет стажа в сельском хозяйстве
@@ВладимирНиконов-п6ь это бесполезно без понимания принципа работы подвески. А она тут работает по-другому. Как только научусь регулировать плуг, так сразу и сниму видео.
@@PO4TI_MONSTR я им пашу второй сезон, сначала чистил, теперь нет. Начистится когда-нибудь, но это не влияет, земля очень рыхлая, так как несколько сезонов уже ее обрабатываю.
у меня отлично пашет и штатный плуг и на резине. просто подобрал углы. да не поверхность вскрывает, а на глубину , да и такие отвалы делает, что лопатой не сделать .... и на уже рабочей почве, и пробовал на полу-целине (заросло 3 года как, но ранее возделывалась фрезой). глина матушка юг нъюМСК. но по полному циклу от плуга до посадки - много чего переделать пришлось. но успели :). на полной целине - плуг и фреза отработали, но из-за кучи "соломы" дисковые окучники у картофелесажалки оказались не совсем актуальны, но плужок и цепь картошку все-ж посадили. окучивать - отдельный вопрос.
На сколько плуг у вас заглубился? Штык лопаты? Или пол штыка? У меня такой же трактор. На пол штыка берёт и всё. А если земля мягкая он зарывается . Колеса прокручивает как у вас
Заглубляется где-то на штык лопаты, но земля обваливается, когда идешь обратно в борозде, то приминается так, что в итоге остается полштыка. Поэтому стараюсь холостой ход ехать по непаханому, чтобы меньше приминать, но на видео шел в борозде, так проще. Сейчас понял, как сделать ,чтобы заглубление было больше.
Кроме того, в плуге несколько отверстий - чтобы заглубление было больше, нужно ставить его ниже. А чтобы сохранить высоту подъема - нужно переставить механизм подъема в другие отверстия, чтобы при заднем ходе плуг подошвой не втыкался в грунт.
Да там все еще сложнее, чем я думал. Устройство подвески плуга разрабатывали студенты, которые принципиально не знают физики и кинематики механизмов. Сегодня покрутил туда-сюда настройки плуга - пришел к выводу, что без рельсы пока никак.
Посмотрите ролики настройка плуга на мотоблоке МТЗ, при правильной настройке плуга оператор идёт рядом с пашущим мотоблоком МТЗ, и не касается его руками, мотоблок пашет сам. И вес у МТЗ 176кг+ утяжелители+плуг и сцепка.
подгружать надо сам трак, а не навеску. плуг нужно регулировать так что бы он сам выбирал глубину. заводская сцепка не годиться, потому что жестко закреплена, а нужно чтобы плуг шел свободно сам. все это достигается путем регулеровки самого плуга.
Я тут подумал на досуге, почему на мотоблоке плуг лучше работает, чем на этом тракторе? А оказалось все просто! На мотоблоке плуг имеет совершенно другой принцип закрепления. Если плуг на мотоблоке заглубляется - то его угол атаки меняется таким образом, чтобы выходить из почвы, и наоборот - если плуг выходит из почвы - нос начинает смотреть в землю , что приводит к его дальнейшему заглублению. То есть, имеет место саморегулирование, которое можно несложным образом поймать настройкой плуга. Кроме того, мотоблок прижимает плуг к земле без всякого груза за счёт вращения колес. А на данном тракторе используется параллелограмм в качестве навески. Он работает по-другому - а именно, почти что параллельно заглубляет плуг. При этом параллелограмм под нагрузкой вытягивается так, чтобы навеска плуга занимала определенное положение при максимуме расстояния между вертикальными сторонами параллелограмма. И при такой схеме отсутствует саморегулировка, как у мотоблока, поэтому плуг можно хоть как регулировать, но при изменении ландшафта он будет втыкаться, либо выходить из земли, и единственный способ, чтобы он держался в земле - это подгружать его, как сделал я, либо ловить "миллиметры" настройки, которые все равно сбиваются, если ландшафт неровный. Что Вы думаете по этому поводу?
А что мешает закрепить плуг к этому мототраку через мотоблочную сцепку и сравнить результаты?
@@PO4TI_MONSTR В этом видео две неприятности . 1_плуг урод , 2_тракторист дебил . Лет сорок назад я у одного сильнопьющего товарища купил конный плуг соху однокорпусной за флакон одекалона . Попробовал пахать конём , ан хрен там . Несмотря на то что в школе я получил права тракториста машиниста широкого профиля третьего класса ,я нихера не мог конём пахать. Пока мне Мама не объяснила . Теперь я могу объяснить,так как тот плуг ,а точнее свои мозги я довёл до ума и не только стал им пахать но и сеять и окучивать .Правильно настроенный плуг ,его кони не чует идёт легко,а как иначе каждый день пахать гектары ?!,он ведь подохнет !!! У плуга есть захват,есть глубина вспашки ,и он не должен волнами ходить .В советское время вам агроном за это яйца бы вырвал . Это одно . А другое - ваши плуги имеют такой вид с магазина как будто ими сто лет пахали и их уже пора на переплавку(непонятно?!) Чем пахать когда у вас носка нету ,хотя б долото наварили тупые вы дятлы,не ужель до вас не доходит . Что егэ все мозги съела . Понятно что китайцы вам дерьмо продают,так вы хотя б поймите что это дерьмо и попытайтесь сделать из него конфетку . Поймите правильный плуг идёт легко ,ведь после войны и на людях пахали!! Как такое чучело человек утащит ?! ... Да в поскриптуме скажу что б не пыхтели сильно,я сварной, кузнец ,электрик и самодельный плуг тоже делал -трёх корпусной на трактор т 25 Владимировец .Много не мороковал а просто повторил плуг ПЛН-35-3 вместо предплужников отковал ножи .
@@PO4TI_MONSTRмешает отсутствие возможности поднимать и опускать плуг.
@@user_you_tuba , если честно насмешил. А что мотоблочную сцепку к этому навесному закрепить "вера" не позволяет.
@@PO4TI_MONSTR мотоблочный принцип не будет работать здесь. Мотоблок прижимает плуг, а трактор не будет его прижимать.
Алексей , это не пахота , это бульдозер ... Лемех и отвал должны быть зеркальной чистоты , то есть земля будет скользить по металлу . Нормально выставленный плуг не требует никакого догруза , сам влетает в землю до ограничения его глубины опорным колесом . А если у Вас плуг мотоблочный с пяткой , то и сцепка нужна мотоблочная , не параллелограмм .
Удачи по жизни !
Все верно, но трактор позиционируется как улучшенный мотоблок и все навесное от мотоблока должно подходить. Если не так - они не должны были присылать вместе с трактором плуг от мотоблока, но они сделали это (он немного другой, но тоже с пяткой)
Паралельно земли плуг должен становится в заглубленном положении , а не в поднятом . В кадре видно что пятка корпуса ложится на земю раньше а должно быть наоборот насок корпуса ложится первым тогда он будет хорошо заглублятся , и не надо ни чем догружать навеку .
Это вам не мотоблок, тут плуг перемещается параллельно, то есть угол одинаковый вне зависимости от высоты. В этом и кроется проблема - смотрите закрепленный комментарий.
Причем тут мотоблок я вам говорю оплуге на тракторе и о его регулировке .поставь его правой стороной на брусок 16 см . Так как но этом плане нет опорного колеса отрегулируйте нижнее положение навески так чтобы плуг не заглублялсь ниже нужной глубины . Поставьте трактор в борозду и отрегулируйте вертикаль и горизонталь и пошите на здоровье . К вашему сведению у меня свой трактор Шифенг 244 и плюс 30 лет стажа в сельском хозяйстве
Левой стороной на брусок хватит и10 см@@ВладимирНиконов-п6ь
@@ВладимирНиконов-п6ь это бесполезно без понимания принципа работы подвески. А она тут работает по-другому. Как только научусь регулировать плуг, так сразу и сниму видео.
Вы правы , я так же выставляю плуг на МТшке!
Приветствую. Отвал плуга надо чистить от налипшей почвы пока не натрётся зеркало, потом само будет отходить и пать будет легче.
После каждого прохода не начистишься. И так сойдет
@@FadeToEvil , начистится быстро, лишь бы было движение по самому отвалу.
@@PO4TI_MONSTR я им пашу второй сезон, сначала чистил, теперь нет. Начистится когда-нибудь, но это не влияет, земля очень рыхлая, так как несколько сезонов уже ее обрабатываю.
@@FadeToEvil , ну если вы читаете что налипшая почва не мешает пахоте тогда дерзайте.
@@PO4TI_MONSTR Я сначала чистил почти каждый проход, но в итоге не понял разницы.
Здорово Агромаш купил 21регион в Чувашской республики г.Чебоксары😊,ВоваЕгоров.
К нему идут металлические грунтозацепы, они меньше в диаметре и не должны пробуксовывать. Их завод рекомендует использовать при вспашке земли .
Завод не знает, как этот трактор работает. А он просто работает - выкапывает яму под собой этими грунтозацепами )
@@FadeToEvil пятно контакта с землёй маленькое??
у меня отлично пашет и штатный плуг и на резине. просто подобрал углы. да не поверхность вскрывает, а на глубину , да и такие отвалы делает, что лопатой не сделать .... и на уже рабочей почве, и пробовал на полу-целине (заросло 3 года как, но ранее возделывалась фрезой). глина матушка юг нъюМСК. но по полному циклу от плуга до посадки - много чего переделать пришлось. но успели :). на полной целине - плуг и фреза отработали, но из-за кучи "соломы" дисковые окучники у картофелесажалки оказались не совсем актуальны, но плужок и цепь картошку все-ж посадили. окучивать - отдельный вопрос.
надо ставить НШ на навеску!!! Лайк
Да его проще с нуля переделать, чем что-то тут дорабатывать.
На сколько плуг у вас заглубился? Штык лопаты? Или пол штыка?
У меня такой же трактор. На пол штыка берёт и всё. А если земля мягкая он зарывается . Колеса прокручивает как у вас
Заглубляется где-то на штык лопаты, но земля обваливается, когда идешь обратно в борозде, то приминается так, что в итоге остается полштыка. Поэтому стараюсь холостой ход ехать по непаханому, чтобы меньше приминать, но на видео шел в борозде, так проще. Сейчас понял, как сделать ,чтобы заглубление было больше.
Кроме того, в плуге несколько отверстий - чтобы заглубление было больше, нужно ставить его ниже. А чтобы сохранить высоту подъема - нужно переставить механизм подъема в другие отверстия, чтобы при заднем ходе плуг подошвой не втыкался в грунт.
@@FadeToEvilда какой так штык лопаты ?!......😂 , 15 см если есть то за счастье !
Добрый день! Были ли у Вас проблемы с центробежным сцеплением (клепки люфтят) и как решили проблему если была?! За ранее спасибо!
@@СергейСалата-и8ж вроде проблем не было, кроме шума на холостых, на видео слышно.
@@FadeToEvil Спасибо за ответ!
Если попробовать "Смаргонский" с трёх точечной навеской плуг от минитрактора МТЗ -132Н или от МТЗ мотоблока
Иолодо зелено, научишся☝️✊
При опускании плуга видно что лемех торчит вверх а должен немного вниз смотреть настрой правильно а рельсу сдай в чермет
Да там все еще сложнее, чем я думал. Устройство подвески плуга разрабатывали студенты, которые принципиально не знают физики и кинематики механизмов. Сегодня покрутил туда-сюда настройки плуга - пришел к выводу, что без рельсы пока никак.
Посмотрите ролики настройка плуга на мотоблоке МТЗ, при правильной настройке плуга оператор идёт рядом с пашущим мотоблоком МТЗ, и не касается его руками, мотоблок пашет сам. И вес у МТЗ 176кг+ утяжелители+плуг и сцепка.
подгружать надо сам трак, а не навеску. плуг нужно регулировать так что бы он сам выбирал глубину. заводская сцепка не годиться, потому что жестко закреплена, а нужно чтобы плуг шел свободно сам. все это достигается путем регулеровки самого плуга.
Прицепное по длиннее надо и побестрей☝️
нормально пойдет
Вам тут много насоветовали. Посмотрите видеоканал Леонида Гусака. В одном из видео он наглядно
показывает как настроить плуг.
У Леонида Гусака нет МТ-110, его советы тут не помогут
привет.ошибок наделал с плугом и настройками.не обижайся но это так.если он правильно настроен то не какой подгрузки не надо он сам в землю лезет
👍➕️
Агромашевцам: закройте примыкание рулевого колеса к рулевому валу резинкой типа кожуха шруса авто.
@@breakingbad123 что мёртвому припарка
Пахота просто позорище,мучение техники
Согласен полностью. Но я немного лопатой попробовал для сравнения, ну явно лопатой больше не хочу )
Плуг грядит, нужно сделать захват плуга меньше. Т. Е. Широко берëт
Да. Пиздец полный.
Полный маразм!
Плуг говно однозначно,навеска так себе,нет болгарки что бы зачистить зеркало плуга от краски и не мучить технику и себя😂
это не похота это мозгоебательство мотоблок и твой трактор одно и тоже купил хрень и радуешся