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12:01 小乔只出现了五秒,甚至都没有露脸,就把本期定调了。
有分析有理論最後上路測試,競技讓人始終保持熱情的是自我追求的心,好看
刚开始最大的提升其实是:车手自己。多开两圈对车和赛道更熟悉,比换啥进步都快
Love these types of videosJacky invest in more camera, we want to see footwork when you’re driving 👍
你们应该换车比一次。最后发现跟车没多大关系。哈哈哈
我也是这样想😁
😂👍👍
贊成!
没错
B站網友對 Jacky 和 NANA 最貼切的形容:「痛改錢飛」
太准确了
兩兄弟讚
86上機增,你以爲你是蓮花😂
看NANA的眼神,感觉爱上JACKY了😂
bl
他们就是相爱的🌝,haha
她是男的
@@m0m1y 也可以愛的😂
相同爱好的人容易冒粗火花,😄
都花20万整备了,再多花个10元洗个车不行吗?
他来了他来了,jacky吹了半天的比赛终于来了
我爱了~nana越来越美了~~~笑起来我融化了…………
没看视频都知道nana的会在赛道比较快,避震 轮胎 平衡性 都是高一级的如果只比直线的话肯定是jackie的比较快看个人最求如果喜欢弯道的朋友就改避震跟轮胎。如果天天开高速的 就学Jacky弄个机压或者涡轮
改装的这么贵阿,不过很帅。小乔最后一语惊醒梦中人。
之前一直不理解小马力的手动小跑有什么意思。。前段时间买了个19款miata rf club 真香!
小馬力可以玩得輕鬆又快樂少了大馬力車種帶來的壓力
7:43 這甩尾好美啊
小乔:人家midel 3都44秒了,还斗个毛线🧶
小场地平衡才是王道,200匹的车295的轮胎属实是太浪费了,前235的话后面255应该完全够用了。
除了刚才提到的那几样最有效的改装,是否换尾牙或其他改装能让车起步快点或让最强扭力在低转就能达到也会有效?
nana越来越可爱了大家要好好爱护啊
很不錯的比拼啊!加油喔!
機械增壓沒有高低轉的問題他算是全時的增壓系統一定是哪個環節出了問題所以低速沒力造成他的負壓有問題,可能進氣排氣有問題
認同,機增調校正確其實跟自吸沒兩樣
我也覺得是調教問題 機械增壓 還有輪胎跟煞車太慘
机械增压还是要用曲轴带动,估计是每个转速上都要损耗一定的马力去带动增压器。在低转速情况下损耗的马力大于增压器增加的马力
@@wanwanwang6998 但是也不至於造成太大的耗損
JK后来说不应该全开阀门,自动阀门低转更好起压
乔总最后一句话总结.....菜鸡互啄
你還是不要講話好了⋯鍵盤車手==
@@NeedForGRIP 你好像没有幽默感
我是新來的,請問Nana Jacky是兩兄妹嗎?他們很像呢,也有共同氣質與對汽車的熱情。
1:20 差点以为要TG intro😂
By right brz and gt 86 what's the difference?
以前聽過一台車也是山道殺手,saxo 手排短軸距底盤硬,以全原廠的配置會開的彎道實力不可小覷
Jacky 拜託能否拍一期道奇挑戰者地獄貓試駕視頻?nana不也喜歡嗎?拜托了~~❤️❤️
86brz 極速對決輪胎 煞車片 避震器終傳齒比(根據賽道
省流大师就是你
jacky 你之前拍的570gt 和 gt3 rs的视频都不见了
想跟你们学习改车,有没有可能做一期EVO
这视频间接官宣86和brz哪一台车更好
先讚再看了啦~
如果一樣的預算的情況下,技術好的改底盤、比較沒那麼好的改動力,這樣在賽道裡的成績會比較近
应该反过来吧?技术好的更能驾驭大马力,原厂底盘悬挂也能开,技术不好的改底盘悬挂可以让操控更精准一些,光上大马力也驾驭不了甚至会失控
@@timmyg1015 不,過彎的極限一定比直線難抓
没错啊,但是过弯极限跟轮胎和马力的关系远大于跟底盘悬挂的关系,这种跑车原厂底盘悬挂也不会非常拉垮让你完全没信心,技术好就很快可以把握进弯点和速度,而技术不好还要拿大马力车过弯是很容易失控的
小乔最后一句话有点扎心
感覺增壓是不是機械離心式的會更適合小排量的車
nana竟然和jacky一样高!
两个男的一样高有什么神奇的吗
因为是jacky一人分饰两角
@@rayh5686 笑死哈哈哈
FI臺灣之光!
AGT避震也是台灣的
哈 就想說怎麼會有hot version的即視感極力維持原廠的86車主路過
NANA真是仙女啊,又漂亮又懂车车技又好,哇 简直了
Nana是女装大佬哒,我也很喜欢
更正:仙男
这个赛车场是不是小刚学长之前举办粉丝赛道日的地方?
是的
這兩個應該是兄弟吧...越看越像了 難怪 出現率高過 小喬 !! 小喬沒出現 就感覺少了最重要的部分!!
這兩台都要改正碳纖維傳動軸動力輸出更好
行了 統哥早嘮叨了
@@haha8540 加油
在一起, 在一起
加油加油 :)
应该是说,jack跟nana,谁的车调的好。因为brz 跟86是双生
Jacky最后的解释好绵软无力😂
現在 Nana 的車技已經很利害了
情侶車
很好奇 每次用完的轮胎 都去哪了?
有人回收
要不堂主的brz也来比比?
一台原廠86 TRD 保證比這兩台都快! 你們己把原廠的平衡比重改壞了!
best motorning in speedsters
身為一個機械增壓車主 真的得出來說兩句Jacky你根本把機械增壓以為是渦輪增壓來用了機械增壓的優勢不在高轉馬力 在低轉扭力機械增壓一般來說六千六就已經該進檔了 什麼七千轉後才有力的說法是無知機械增壓轉速一高 內耗增加的比增加的馬力還多 拼什麼高轉?還有你改管了嗎?改直通?渦輪增壓改直通是因為渦輪架設在排氣端本身回壓就大你一個機增 搞直通管 扭力喪失扭力沒了 高轉又不如NA兩端都不討好
其实很多人都不懂supercharger在低转是优势。
加油
这样改装可以上路吗
前排食小乔
NANA 的排气管是哪家的
快2021年了 不会还有人仍然天真的以为nana是女孩子吧🌚
不是女孩子吗
@@yingchunzhang2675 嗯,就是女孩子。
下次可以去找小剛學長採訪
Jacky的elise呢!
小乔多点上节目吧
當調校相當的情況,快慢就取決於車手的差異吧⋯⋯NaNa還是比較快
NANA😍😍😍😍
看來原廠煞車原廠動力可能是最好的! 哈哈哈哈哈
表位身麼表不以樣
来了来了😍😍😍
會不會.......再拖一台原廠86進來,結果兩台都被原廠打趴😂?
宝马最新430i coupe测评弄一期
热血系列的bgm爱了
是不是改轻也可以。
问一下杰克 86&BRZ这种前置后驱有必要换碳纤维的传动轴吗?
我有个不花钱自己就可以做的改装,那就是轻量化。把一切不需要的重量都去掉。
把油漆全挂掉,排气去掉,灯拿掉
我的轻量化改装是没有女朋友,一下子就能省下50多kg
纯为了赛车目的是可以的,比如拆座椅啊什么的。不过改完就真的只有在赛道上跑的意义了,这种适合家里有不止一辆车的。家里如果只有一辆车,不太现实,毕竟平常还是要用到。
@@rationalidealist9372 只有一辆车也不适合这样改啊,这样改上路不违法?
@@mjgu8319 就他们目前的改法是OK的,他俩的车平时也开上路
改了有意思嗎?
我知道您們製作不錯。但?再(紅燈起步,爬坡動力),@@“”您想想吧!(在好的車,在強的車也比不過双黃線或紅綠燈,除非您是瘋子(找死)🤔)。
我怎麼覺得這兩項 RAM1500 完勝了,哈哈哈,我的小車差不多300匹比爬坡都比不上人家呢,還能說個啥呢?哈哈哈
做了这么多期怎么没我大GTR
我主要是想咨询一下这两个改装方案里哪些是法规允许的 哪些是不允许的 因为最近在关注新86 回国等出了会买也一定会改
改着玩,需要法律允许基本上没必要改,不改动力,原厂刹车够用,地盘够用。
基本都是從離地面近的開始改
在有很多弯道的路,不改装可能跑更快 !
等我存到錢也要好好升級我的BRZ
Nardi 方向盘好评
GoBanana片桐夏向86
再比一次
为什么不同厂生产的两台车,外形这么相似?
脑子?
@@haoGT86 并不是所有人都知道86和BRZ是同平台合作开发的 说话这么大戾气干嘛
小乔说得对,忏悔吗你们俩。😉
女版林俊杰~😉丰田86不就是贴牌斯巴鲁么。。。这种赛道拿奥迪Tt来开啊!
你的桑旅呢
这俩车长得一模一样,为什么两个牌子
豐田86斯巴魯brz聯合研發 同一個車廠製造
因为丰田没钱开发新车子。
彩蛋是小乔……
不是車的問題是技術
克金避震🤣
NaNa很會說話
Nana說話霸氣、笑起來又嬌羞 好有趣
nana现在到底多高了
秋名山上行人稀,常有车手较高低。如今狗子依旧在,又见鼠年小司机。😏😏😏😊🙋🤣🤫☺️🐒
我是搞不懂這個英文到底有沒有去查一下對不對
nana人比车改的好,就是排气声浪还有点瑕疵
Jacky身高183, NANA184?!
nana是男的是女的啊?
Nana我爱你😘
12:01 小乔只出现了五秒,甚至都没有露脸,就把本期定调了。
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刚开始最大的提升其实是:车手自己。多开两圈对车和赛道更熟悉,比换啥进步都快
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你们应该换车比一次。最后发现跟车没多大关系。哈哈哈
我也是这样想😁
😂👍👍
贊成!
没错
B站網友對 Jacky 和 NANA 最貼切的形容:
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兩兄弟讚
86上機增,你以爲你是蓮花😂
看NANA的眼神,感觉爱上JACKY了😂
bl
他们就是相爱的🌝,haha
她是男的
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相同爱好的人容易冒粗火花,😄
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他来了他来了,jacky吹了半天的比赛终于来了
我爱了~nana越来越美了~~~笑起来我融化了…………
没看视频都知道nana的会在赛道比较快,避震 轮胎 平衡性 都是高一级的
如果只比直线的话肯定是jackie的比较快
看个人最求
如果喜欢弯道的朋友就改避震跟轮胎。
如果天天开高速的 就学Jacky弄个机压或者涡轮
改装的这么贵阿,不过很帅。
小乔最后一语惊醒梦中人。
之前一直不理解小马力的手动小跑有什么意思。。前段时间买了个19款miata rf club 真香!
小馬力可以玩得輕鬆又快樂
少了大馬力車種帶來的壓力
7:43 這甩尾好美啊
小乔:人家midel 3都44秒了,还斗个毛线🧶
小场地平衡才是王道,200匹的车295的轮胎属实是太浪费了,前235的话后面255应该完全够用了。
除了刚才提到的那几样最有效的改装,是否换尾牙或其他改装能让车起步快点或让最强扭力在低转就能达到也会有效?
nana越来越可爱了大家要好好爱护啊
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一定是哪個環節出了問題所以低速沒力
造成他的負壓有問題,可能進氣排氣有問題
認同,機增調校正確其實跟自吸沒兩樣
我也覺得是調教問題 機械增壓 還有輪胎跟煞車太慘
机械增压还是要用曲轴带动,估计是每个转速上都要损耗一定的马力去带动增压器。在低转速情况下损耗的马力大于增压器增加的马力
@@wanwanwang6998 但是也不至於造成太大的耗損
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我是新來的,請問Nana Jacky是兩兄妹嗎?他們很像呢,也有共同氣質與對汽車的熱情。
1:20 差点以为要TG intro😂
By right brz and gt 86 what's the difference?
以前聽過一台車也是山道殺手,saxo 手排短軸距底盤硬,以全原廠的配置會開的彎道實力不可小覷
Jacky 拜託能否拍一期道奇挑戰者地獄貓試駕視頻?nana不也喜歡嗎?拜托了~~❤️❤️
86brz 極速對決
輪胎 煞車片 避震器
終傳齒比(根據賽道
省流大师就是你
jacky 你之前拍的570gt 和 gt3 rs的视频都不见了
想跟你们学习改车,有没有可能做一期EVO
这视频间接官宣86和brz哪一台车更好
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如果一樣的預算的情況下,技術好的改底盤、比較沒那麼好的改動力,這樣在賽道裡的成績會比較近
应该反过来吧?技术好的更能驾驭大马力,原厂底盘悬挂也能开,技术不好的改底盘悬挂可以让操控更精准一些,光上大马力也驾驭不了甚至会失控
@@timmyg1015 不,過彎的極限一定比直線難抓
没错啊,但是过弯极限跟轮胎和马力的关系远大于跟底盘悬挂的关系,这种跑车原厂底盘悬挂也不会非常拉垮让你完全没信心,技术好就很快可以把握进弯点和速度,而技术不好还要拿大马力车过弯是很容易失控的
小乔最后一句话有点扎心
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這兩個應該是兄弟吧...越看越像了 難怪 出現率高過 小喬 !! 小喬沒出現 就感覺少了最重要的部分!!
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一台原廠86 TRD 保證比這兩台都快! 你們己把原廠的平衡比重改壞了!
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身為一個機械增壓車主 真的得出來說兩句
Jacky你根本把機械增壓以為是渦輪增壓來用了
機械增壓的優勢不在高轉馬力 在低轉扭力
機械增壓一般來說六千六就已經該進檔了 什麼七千轉後才有力的說法是無知
機械增壓轉速一高 內耗增加的比增加的馬力還多 拼什麼高轉?
還有你改管了嗎?改直通?渦輪增壓改直通是因為渦輪架設在排氣端
本身回壓就大
你一個機增 搞直通管 扭力喪失
扭力沒了 高轉又不如NA
兩端都不討好
其实很多人都不懂supercharger在低转是优势。
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Jacky的elise呢!
小乔多点上节目吧
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@@mjgu8319 就他们目前的改法是OK的,他俩的车平时也开上路
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我知道您們製作不錯。但?再(紅燈起步,爬坡動力),@@“”
您想想吧!(在好的車,在強的車也比不過双黃線或紅綠燈,除非您是瘋子(找死)🤔)。
我怎麼覺得這兩項 RAM1500 完勝了,哈哈哈,我的小車差不多300匹比爬坡都比不上人家呢,還能說個啥呢?哈哈哈
做了这么多期怎么没我大GTR
我主要是想咨询一下这两个改装方案里哪些是法规允许的 哪些是不允许的 因为最近在关注新86 回国等出了会买也一定会改
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脑子?
@@haoGT86 并不是所有人都知道86和BRZ是同平台合作开发的 说话这么大戾气干嘛
小乔说得对,忏悔吗你们俩。😉
女版林俊杰~😉丰田86不就是贴牌斯巴鲁么。。。这种赛道拿奥迪Tt来开啊!
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这俩车长得一模一样,为什么两个牌子
豐田86斯巴魯brz聯合研發 同一個車廠製造
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NaNa很會說話
Nana說話霸氣、笑起來又嬌羞 好有趣
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秋名山上行人稀,常有车手较高低。如今狗子依旧在,又见鼠年小司机。😏😏😏😊🙋🤣🤫☺️🐒
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nana人比车改的好,就是排气声浪还有点瑕疵
Jacky身高183, NANA184?!
nana是男的是女的啊?
Nana我爱你😘