Hola, lo ideal en barro y terrenos sueltos es poder apagar el ESP, porque en esos casos es mejor que resbalen las ruedas. Muchos modelos tiene desconexión temporal, hasta cierta velocidad y después se reactivan, no recordamos ahora si en Captur se puede. Saludos
No hablaste de la dirección que es durísima, el espacio es grande en las butacas de adelante pero atras es pequeño, las terminaciones de los asientos son de mala calidad y mas aun en la tope de gama que posee "simil cuero" - ESPERABA MUCHO MAS... PARA MI FUE UNA DECEPCION CONOCERLA Y MANEJARLA
estoy re confundido! como en algunos canales hablan que el consumo en ciudad de 5.5 L/100km y en este hablan que el consumo es de 12.1L/100km??? pónganse de acuerdos y hablen del consumo real!
pablo zambra venegas hola. Para gastar 5.5L/100 en ciudad tendría que ser diesel y de alta tecnología. Quizás se referían a km/l. Un 2.0L con esa masa a mover en ciudad difícilmente baje los 10 Litros cada 100 kilómetros. Saludos.
razenkCL el C4 cactus es del segmento siguiente, usa una plataforma más moderna, pero seguramente será más caro. Entre los otros dos, si buscás espacio el Captur, si buscás algo más elegante y refinado el 2008.
NO se peguntaron porque renault no entro al mercado Americano. es porque no supera los 5 puntos de stand ISO de calidad para vehículos establecido por el mercado de ellos. NISSAN Note, Murano, Sentra, si lo están pues lo fabrican en Mexico para ellos., Comento para que comparen productos disponibles en nuestra plaza. Saludos
Marcelo Lupinucci www.french-cars-in-america.com/2013/11/why-aren-t-french-cars-sold-in-america.html No es precisamente eso, son otras razones por las que las marcas francesas no entran al mercado estadounidense
Lo lamento Nelson. Vas a perder la oportunidad de conocer potenciales altas damas como : depto de reclamo de Renault. Recepcionista de depto de garantias. recepcionista del estudio de abogados. Secretaria del jusgaso. Mira todo lo que perdiste. Que la disfrute !!!
gracias DIOS a chile entro la legitima europea con motor diesel un balazoooo , a esta captur brasilera esta montada sobre una Duster motor antieconomico
todo lo que entra a argentina es la sobra de Europa y la retocan en brasil ósea la baratizan con materiales de mierda y a argentina llega con precio elevadísimo ... este país es una mierda y ahora con este gobierno no se puede tener nada si no sos rico !!!
Correcto, Porqué nos ofrecen modelos que no se consumen en Europa?. En mmopinion es una cuestión de exigencia de Mercado. Tube oportunidad de conectarme con consumidores europeos por largo tiempo, y ellos valoran aspectos muy diferente a los nuestros. Consumo, seguridad, espacio, gasto de seguro, gasto de impuesto, Son racionales al momento de seleccionar el vehículo que los acompañará por mucho tiempo y no emotivos. Les propongo que hagan un ejercicio, Tomen una publicista Europea y presten atención a los aspectos que resaltan allá en comparación a los de aquí. Saluti a tutti voi!
Hola Diego, como cualquier SUV moderno, es decir, tiene cubiertas para asfalto y tracción simple (delantera). A su favor hay que destacar el despeje que es bueno.
Una cascara nuevo con un relleno de los 2000. Plásticos duros, motor viejo, consumidora. Es algo que lo impulsan por la facha y no por otros accesorios. 8 Lts cada 100 KM, Que pasa que Renault que trae diseños fuera de los Europeo? Nos están despreciando como consumidores? Salitti!
El diseño es cuestión personal, no se ocurre opinar sobre el tema. Me refiero a la motorización, plataforma, calidad de los materiales, seguridad y estrella de NACAP, no puede bajar del barco en cualquier puerto europeo.
Ver pagina Latin NCap, sobre 5 estrellas consiguió 4 (solo falló en el sector trasero butaca niños). Por lo tanto me compro una Captur el mes que viene.
Gracias por aclarar, acá en Chile el gobierno puso una pagina de consumo energetico "www.consumovehicular.cl" y dice que rinde más de lo que es realmente entonces.
Milton Moraga atención, ¿qué versión se comercializa en Chile? ¿Mercosur o francesa? Además, normalmente los consumos oficiales son medidos en laboratorio y siempre dan menos. Saludod
No es serio comparar Europa con Sudamérica. Aquí pueden llegar a venderse 5000 unidades y allá más de 50000. Chile es la excepción por tener tratados comerciales por fuera del Mercosur, pero no tiene industria propia. Tampoco pueden usarse motorizaciones más modernas porque la calidad de nuestros combustibles haría que los nuevos motores turbo no duren 50000 kilómetros. Y la calidad de los plásticos tiene que ver con el gusto brasilero, que es el mercado más importante, en donde no pagan 2 pesos por mejores plásticos. No por nada, Peugeot y Citroën fracasan en ese mercado. Hay que conformarse mientras seamos brasilero-dependientes
Captur con câmbio automático viejo 4 marchas - una Duster 2.0 con lata nueva Solamente la próxima, 1.6 SCe si es completa, es interessante. No admito motores y cambios viejos neste auto, y que acontece - Brasil. Ah y tengo una bicicleta tambiém. ah,ah,ah...Es exactamente como habla nuestro amico Parra, de Chile. Quiém sabe no futuro hay cosa mejor qui esta "velharia" como hablan los criticos .Mas si quieren novidá, adquiram, más qui hay ciertamente de salir de linha en 2017 ( Captur 2.0 automática 4 marchas).Una falha muy grave de la Renault brasileira.
Amigos que pena tengo Renault Captur es cómoda y económica y los plásticos son de buena calidad pero la manual la otra que es automática no me gustó porque tiene cuatro cambios la única falla es eco y el crucero yo le cambié de punto y la puse en el tablero como viene de Europa amigo me párese súper buena y con valor a la competencia son viente millones menos en colombia
pregunta, tiene cadena de distribucion o correa, no se porque no lo informan, que es muy importante.
Consulta si la uso en el barro afecta algo que no se desconecte el ESP?muy bueno el test!
Hola, lo ideal en barro y terrenos sueltos es poder apagar el ESP, porque en esos casos es mejor que resbalen las ruedas. Muchos modelos tiene desconexión temporal, hasta cierta velocidad y después se reactivan, no recordamos ahora si en Captur se puede. Saludos
Buen test drive !!!!!
No hablaste de la dirección que es durísima, el espacio es grande en las butacas de adelante pero atras es pequeño, las terminaciones de los asientos son de mala calidad y mas aun en la tope de gama que posee "simil cuero" - ESPERABA MUCHO MAS... PARA MI FUE UNA DECEPCION CONOCERLA Y MANEJARLA
Buen video saludos
Gracias 👍
HOLA MIS PADRES ESTAN COMPRANDO ESE AUTO! EN BLANCO😍😎
Milagros Vicente Hola, nadie te preguntó.
Como les a ido con este carro? Después de haberlo adquirido ya hace tres años?
ke -me-im-por-taaa, XD!
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estoy re confundido! como en algunos canales hablan que el consumo en ciudad de 5.5 L/100km y en este hablan que el consumo es de 12.1L/100km??? pónganse de acuerdos y hablen del consumo real!
pablo zambra venegas hola. Para gastar 5.5L/100 en ciudad tendría que ser diesel y de alta tecnología. Quizás se referían a km/l. Un 2.0L con esa masa a mover en ciudad difícilmente baje los 10 Litros cada 100 kilómetros. Saludos.
Eso se.debe a que la versión en Argentina es la Que se fabrica sobre la Duster mientras que en Chile u otros países se vende la versión europea
Buen video
hola , entre el peugeout 2008 , c4 cactus y Renault captur con cual te quedarias?
razenkCL el C4 cactus es del segmento siguiente, usa una plataforma más moderna, pero seguramente será más caro. Entre los otros dos, si buscás espacio el Captur, si buscás algo más elegante y refinado el 2008.
razenkC
Da para meterla en la arena de la playa ?
Hola, no recomiendo meter en la arena vehículos 4x2, salvo que sea en zonas donde esté firme. Saludos
NO se peguntaron porque renault no entro al mercado Americano. es porque no supera los 5 puntos de stand ISO de calidad para vehículos establecido por el mercado de ellos. NISSAN Note, Murano, Sentra, si lo están pues lo fabrican en Mexico para ellos., Comento para que comparen productos disponibles en nuestra plaza. Saludos
Marcelo Lupinucci www.french-cars-in-america.com/2013/11/why-aren-t-french-cars-sold-in-america.html No es precisamente eso, son otras razones por las que las marcas francesas no entran al mercado estadounidense
Lo lamento Nelson. Vas a perder la oportunidad de conocer potenciales altas damas como : depto de reclamo de Renault. Recepcionista de depto de garantias. recepcionista del estudio de abogados. Secretaria del jusgaso. Mira todo lo que perdiste. Que la disfrute !!!
gracias DIOS a chile entro la legitima europea con motor diesel un balazoooo , a esta captur brasilera esta montada sobre una Duster motor antieconomico
todo lo que entra a argentina es la sobra de Europa y la retocan en brasil ósea la baratizan con materiales de mierda y a argentina llega con precio elevadísimo ... este país es una mierda y ahora con este gobierno no se puede tener nada si no sos rico !!!
Correcto, Porqué nos ofrecen modelos que no se consumen en Europa?. En mmopinion es una cuestión de exigencia de Mercado. Tube oportunidad de conectarme con consumidores europeos por largo tiempo, y ellos valoran aspectos muy diferente a los nuestros. Consumo, seguridad, espacio, gasto de seguro, gasto de impuesto, Son racionales al momento de seleccionar el vehículo que los acompañará por mucho tiempo y no emotivos.
Les propongo que hagan un ejercicio, Tomen una publicista Europea y presten atención a los aspectos que resaltan allá en comparación a los de aquí.
Saluti a tutti voi!
Nelson Parra
Y si les llego con tapiceria con cierre desmontable???
Leopoldo Leon si en Chile ya esta esa version
cómo reacciona con el suelo con nieve o escarcha?
Hola Diego, como cualquier SUV moderno, es decir, tiene cubiertas para asfalto y tracción simple (delantera). A su favor hay que destacar el despeje que es bueno.
Una cascara nuevo con un relleno de los 2000. Plásticos duros, motor viejo, consumidora. Es algo que lo impulsan por la facha y no por otros accesorios.
8 Lts cada 100 KM,
Que pasa que Renault que trae diseños fuera de los Europeo? Nos están despreciando como consumidores?
Salitti!
pues para mi el desprecio es para los europeos ( en lo de diseño ) , ya que este diseño se ve más bonito que el europeo
El diseño es cuestión personal, no se ocurre opinar sobre el tema. Me refiero a la motorización, plataforma, calidad de los materiales, seguridad y estrella de NACAP, no puede bajar del barco en cualquier puerto europeo.
Marcelo Lupinucci bueno , eso si
Ver pagina Latin NCap, sobre 5 estrellas consiguió 4 (solo falló en el sector trasero butaca niños). Por lo tanto me compro una Captur el mes que viene.
Marcelo Lupinucci prefiero un motor grande y un poco gastadores a un baja cilindrada de aluminio y turbo que te dura no más de 100000k
cheto el auto
2020
Por que en carretera rinde 100 Kilometros por 8 litro???? No es que debe rendir cerca de 25 kilometros por litro? eso daria 4 litros en teoria?
Hola Milton Moraga la medición está en litros cada 100km si lo pasamos a rendimiento es decir km por litro son 12,5. Saludos.
Gracias por aclarar, acá en Chile el gobierno puso una pagina de consumo energetico "www.consumovehicular.cl" y dice que rinde más de lo que es realmente entonces.
Milton Moraga atención, ¿qué versión se comercializa en Chile? ¿Mercosur o francesa?
Además, normalmente los consumos oficiales son medidos en laboratorio y siempre dan menos. Saludod
Mercosur. Que mal que las mediciones en laboratorios no sean representativos del consumo en un un contexto de manejo dinamico
No es serio comparar Europa con Sudamérica. Aquí pueden llegar a venderse 5000 unidades y allá más de 50000. Chile es la excepción por tener tratados comerciales por fuera del Mercosur, pero no tiene industria propia. Tampoco pueden usarse motorizaciones más modernas porque la calidad de nuestros combustibles haría que los nuevos motores turbo no duren 50000 kilómetros. Y la calidad de los plásticos tiene que ver con el gusto brasilero, que es el mercado más importante, en donde no pagan 2 pesos por mejores plásticos. No por nada, Peugeot y Citroën fracasan en ese mercado. Hay que conformarse mientras seamos brasilero-dependientes
Sergio Barkász plñ
Prefiero mil veces la duster
Medianav es muy malo, deberían mejorar ese sistema
es verdad el media nav es al debe, aca en chile la captur es algo mas pequeña, tiene mejor tecnologia y mejor rendimiento(al menos en mi diesel)
TENGO DOS ESAS AUTOCAMIONETA
carlos haag ¿que tal el consumo de gasolina?
Qué concepto tienes de ellas. Tengo una automática con caja de cuatro velocidades. Consume bastante.
Conclusíon: No vale a piena. Mucho gasto de gasolina.
Sino tenes dinero para echarle nafta a tu auto comprate una bicicleta.
Captur con câmbio automático viejo 4 marchas - una Duster 2.0 con lata nueva Solamente la próxima, 1.6 SCe si es completa, es interessante. No admito motores y cambios viejos neste auto, y que acontece - Brasil. Ah y tengo una bicicleta tambiém. ah,ah,ah...Es exactamente como habla nuestro amico Parra, de Chile. Quiém sabe no futuro hay cosa mejor qui esta "velharia" como hablan los criticos .Mas si quieren novidá, adquiram, más qui hay ciertamente de salir de linha en 2017 ( Captur 2.0 automática 4 marchas).Una falha muy grave de la Renault brasileira.
INTERIOR HORRIBLE!
como todo renault
primer comentario
BUEN VIDEO!!
Amigos que pena tengo Renault Captur es cómoda y económica y los plásticos son de buena calidad pero la manual la otra que es automática no me gustó porque tiene cuatro cambios la única falla es eco y el crucero yo le cambié de punto y la puse en el tablero como viene de Europa amigo me párese súper buena y con valor a la competencia son viente millones menos en colombia