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Spiele auch in letzter Zeit mit dem Gedanken mir mal was Reisetauglicheres zu kaufen. Denke da an V-Strom 650... Die einen sagen hole dir noch was stärkeres, wie gleich die 1000er Strom oder ähnliches. Aber das sind echt schwere Teile. Die 650er hat schon Voll ca.215kg.... Was meint ihr? Habt ihr nen Tip für mich, was taugt.? Leistung ist nicht alles, bloß mehr Reserven wie eben mit meiner DRZ wäre schon schön bei längeren Touren.
Ist schwer zu sagen, kommt darauf an wo so deine Vorlieben liegen. soll es was sein was ausschließlich auf der Straße bewegt wird oder ist auch mal ne Schotterstraße dabei Solls was aktuelles sein oder doch eher old school wo man auch unterwegs selbst mal Hand anlegen kann falls die gelben Engel grad mal verhindert sind. wie groß ist das Budget?
motorschuppen Das Budget geht bis Grenze 10000€ Eine Schotterstraße kann gerne dabei sein... nehme ich sogar of mit meiner Supermoto. Ich find beides toll, alte Motorräder und auch neue. Deshalb so die V-Strom... den Motor gibt es schon so 20Jahre, wird immer bloß etwas geupgrade't. Der Federweg ist mit ca. 160mm recht wenig für ein Adventurebike, kann mir aber auch nicht groß mehr erlauben, da meine Größe 171cm beträgt. Bei der DRZ komme ich runter weil Sie sehr schmal ist.
Also Reiseenduro.... Yamaha TDM kann ich empfehlen Honda Africa Twin hat halt Kultstatus mit meiner Tiger bin ich eigentlich auch recht zufrieden da muss man halt die Elektrik etwas modifizieren weil die bissel Probleme mit der Lima haben. Suzuki hatte ich noch nie da kann ich noch nix zu sagen. BMW ist auch noch ne Option ... muss man halt mögen
Wenn Motorenöl leicht nach Benzin riecht, ist das in Ordnung bzw. normal oder eher nicht? Hab eine DRZ 400sm, extrem guter Zustand und immer gut gewartet. Damals neu gekauft und mittlerweile 10Jahre in meinem Besitz. Mache alle 4-6000km Ölwechsel.
also wenns minimal nach Benzin riecht ist das noch nicht tragisch, wenn du aber beim Ölwechsel feststellst das die brühe stark verdünnt ist und da deutlich mehr rauskommt als du ursprünglich mal reingeschüttet hast (wie in unserem LC4 Video zu den Kolbenringen) dann solltest du dich mal auf Fehlersuche begeben.
Also wenn es wirklich arg ist solltest du dem Ganzen auf den Grund gehen. Die DRZ hat ja meines Wissens nach nen Vergaser, oder? Der könnte sowas auch verursachen. Der könnte überlaufen, falls das Moped aus ist und so läuft Benzin in den Motor und anschließend dann über die Kolbenringe ins Öl. Achte vielleicht mal drauf, dass du den Benzinhahn auf "off" stellst sobald du dein Moped parkst ;)
Gut, dann wird der Benzinhahn über Unterdruck gesteuert. Dann lass ihn am besten auf "ON" - PRI sorgt nämlich auch dafür, dass der Vergaser überlaufen kann.
Not at this time cause the bike is not longer in the workshop. But we'll do since we get the chance to! Have a great ride all time! Greetings from Germany Hendrik ✌
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Ein dickes Dankeschön von uns ✌
Is this common with newer models 2012 and up?
We don't have informations regarding later models.
Spiele auch in letzter Zeit mit dem Gedanken mir mal was Reisetauglicheres zu kaufen. Denke da an V-Strom 650... Die einen sagen hole dir noch was stärkeres, wie gleich die 1000er Strom oder ähnliches. Aber das sind echt schwere Teile. Die 650er hat schon Voll ca.215kg.... Was meint ihr? Habt ihr nen Tip für mich, was taugt.? Leistung ist nicht alles, bloß mehr Reserven wie eben mit meiner DRZ wäre schon schön bei längeren Touren.
Ist schwer zu sagen, kommt darauf an wo so deine Vorlieben liegen.
soll es was sein was ausschließlich auf der Straße bewegt wird oder ist auch mal ne Schotterstraße dabei Solls was aktuelles sein oder doch eher old school wo man auch unterwegs selbst mal Hand anlegen kann falls die gelben Engel grad mal verhindert sind.
wie groß ist das Budget?
motorschuppen Das Budget geht bis Grenze 10000€ Eine Schotterstraße kann gerne dabei sein... nehme ich sogar of mit meiner Supermoto. Ich find beides toll, alte Motorräder und auch neue. Deshalb so die V-Strom... den Motor gibt es schon so 20Jahre, wird immer bloß etwas geupgrade't. Der Federweg ist mit ca. 160mm recht wenig für ein Adventurebike, kann mir aber auch nicht groß mehr erlauben, da meine Größe 171cm beträgt. Bei der DRZ komme ich runter weil Sie sehr schmal ist.
Also Reiseenduro....
Yamaha TDM kann ich empfehlen
Honda Africa Twin hat halt Kultstatus
mit meiner Tiger bin ich eigentlich auch recht zufrieden da muss man halt die Elektrik etwas modifizieren weil die bissel Probleme mit der Lima haben.
Suzuki hatte ich noch nie da kann ich noch nix zu sagen.
BMW ist auch noch ne Option ... muss man halt mögen
motorschuppen BMW mag ich nicht... Am liebsten Japanisch... Na ich werde mal versuchen ein paar Probefahrten zu machen!
Viel Erfolgt bei der Suche und halte uns mal auf dem Laufenden, was am Ende bei dir vor der Tür steht!
Wenn Motorenöl leicht nach Benzin riecht, ist das in Ordnung bzw. normal oder eher nicht? Hab eine DRZ 400sm, extrem guter Zustand und immer gut gewartet. Damals neu gekauft und mittlerweile 10Jahre in meinem Besitz. Mache alle 4-6000km Ölwechsel.
also wenns minimal nach Benzin riecht ist das noch nicht tragisch, wenn du aber beim Ölwechsel feststellst das die brühe stark verdünnt ist und da deutlich mehr rauskommt als du ursprünglich mal reingeschüttet hast (wie in unserem LC4 Video zu den Kolbenringen) dann solltest du dich mal auf Fehlersuche begeben.
motorschuppen Alles klar danke! Ich werde mal drauf achten.!
Also wenn es wirklich arg ist solltest du dem Ganzen auf den Grund gehen. Die DRZ hat ja meines Wissens nach nen Vergaser, oder? Der könnte sowas auch verursachen. Der könnte überlaufen, falls das Moped aus ist und so läuft Benzin in den Motor und anschließend dann über die Kolbenringe ins Öl.
Achte vielleicht mal drauf, dass du den Benzinhahn auf "off" stellst sobald du dein Moped parkst ;)
Gut, dann wird der Benzinhahn über Unterdruck gesteuert. Dann lass ihn am besten auf "ON" - PRI sorgt nämlich auch dafür, dass der Vergaser überlaufen kann.
Sehr gerne!
Danke für dein Interesse an unseren Videos!
Hi guys !
Can you make a video of valves check ?
Not at this time cause the bike is not longer in the workshop. But we'll do since we get the chance to!
Have a great ride all time!
Greetings from Germany
Hendrik ✌
@@motorschuppen
Thanks for quick answer. All the best for u gays!
Das ist aber auch nen ziemlicher Kampf, was :D?
geht eigentlich bis auf die Tatsache mit dem entlüften🙄
12:00 using a screwdriver? Big no no in my opinion
How would you proceed?
@@motorschuppen something made of plastic, If you damage/score the metal the seal is forever gone
But not if you work as careful as we do. We never had a problem regarding using a screwdriver as tool for.
ktm vende repuestos originales en bolsitas de caramelos xd ,deben venir en bolsas hermeticas cerradas.Aprendan de HONDA
Thank you for comment!