تجربة قيادة نيسان اكستيرا 2023 بلاتينيوم تطعيس وتجربة الدفلوك كلام عن المحرك والقوة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- للي حاب يعرف تفاصيل اكثر يزور موقع نيسان بترومين :
ar.nissan-saud...|equipment
للتواصل مع استشاري المبيعات :
0599996649
تابعونا على بقية الحسابات الخاصة في القناة سناب وتيك توك وانستقرام
linktr.ee/ydcar
#نيسان
#باترول
#بطل_الدروب
#nissan
#patrol
#اكستيرا
مراجعاتك مميزه بسيطه ودون تكلف وماشاء الله بدون موسيقى شي ممتع بارك الله فيك استمر وفقك ربي لما يحب ويرضى
ماشاء الله ، دفع رباعي ، مرتفع ، 7 مقاعد ، تكييف مركزي ، نيسان تتميز براحة المقاعد للطرق الطويلة ، والعزل ، والأمان ، ولا تنسى إقتصاد الوقود يعتبر ممتاز .
محركات نيسان معروفة جداً بالنشاط والصرفية لا تنظر للسعة او الاحصنة التجربة خير برهان...
ياخي ليتهم يحطون مكينة الاكستيرا الستة سلندر اللي تنزل على الجيل اللي قبل هذا والله بيرتفع سوقه
تصميم السياره جميل 👌👌
تشبه البرادو ٢٠١٨
مو شرط تكون قويه فيه ناس مايسرع حده ١٣٠ او ١٤٠ يكتفي بالسرعه هذي خطوط ماهو راعي صحاري ونفود ولا هو مراهق يطير يبتلي الناس بالخطوط ماستخدمتها بس الاكيد ومتاكد انها ممتازه لناس العاقله ولا الصغار الطايشيين ماهي لهم
من افضل التعليقات كلامك عين العقل بالفعل فيه ناس تبي مساحة كبيرة وتبي تروح البر على خفيف في البرد ولا هو راعي سرعة ويبي راحة في السفر
احسنت اسافر على افانزا وماتعدى ١٢٠ لو معي بورش ماتعديت ١٢٠ على الخط تعليقك يمثلني احسنت
كلامك عين الصواب
وفقك الله .
مابغي اطعس 😂
ابغاها لي ولعائلتي
سفر
لاكن العقاب والجبال مدري عنها .
تجاربك مميزه ماشاء الله
والاكستيرا عادي يمشي في لكن لابد تعدل عليه كفرات حجريه وبرمجه عشان تقوي عزمه لان في البر تحتاج عزم لانك بتشيل عزبه معاك وبتشيل ركاب معك
هههههههه اشتري هايلكس غمارتين بنزين اقوا ودبل ماتحتاجه على ٤ سلندر اداه سيي تشتري برادو بذا السعر
@@user-ue9sz5rj9w
البرادو احسن ويكفيك مكينته ٤ لتر و يعطيك العزم اللي تحتاجه
@@Azooz-Lx570 معروف مايبي له افضل من جكسار ٤.٦ حتى البرادو شيخ ومكينته قويه
البرادو يعيبه انه ثقيل بالممشى وصرفيته عاليه
@@user-ue9sz5rj9w
النيسان دائماً عز❤
عز من وين مكينه ضعيفه وتعبان عزمه ما احد يشتريه
يعطيك العافيه ماقصرت
ولكن الاهم من الفديو اخلاقك العاليه كثر الله من امثالك
تم الاشتراك
سيارة روعة وروعات واني مجرب اجيالها الاثنين السابقين وراح اجرب هذه همين اشكر جهودك
منو ارقى واعلى هيه لو الباثفايندر
الباثفيندر سيارة كروس أورفر ومكينتها V6 3.5 ، وهذا يحسب من سيارات الأوف رود ومكينته 4 سلندر !!! عقلية نيسان التسويقية نحو الطريق المنحد.رة
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا وحبيبنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين
...
شريت السيارة ثم بعتها شكل السيارة جميلة جدا لاكن اداء المحرك كان جدا ضعيف
السعر غالي والعزم لك عليه ويصرف ولا فيه إلى محرك واحد الصراحة مادري وش يحسون فيه نيسان إذا يبغون ينافسون في السوق لازم يجبون محرك ديزل وبنزين اربع سلندر و٦ نفس الفورشنر والمونتيرو
٦ سلندر عندك باثفيندر و قيره افضل لاجل كذا لو جابولك من هذا ٦ سلندر ماراح يكون مرغوب اتوقع مع وجود الباثفيندر
@@user-qm7gj6sp9n أكبر غلط مفروض العكس المحرك الي على ياثفندر يصير على اكستيرا عشان الاكستيرا موتر بر اما الباثفندر موتر عائلة حق خطوط وطلعت بر خفيف يحطون على الباثفندر المحرك الي يجي على التيما اربع سلندر تيربو وخلاص
@@user-qm7gj6sp9n
الباث فايندر مافيه دبل
شكرآ لك على التغطيه المميزه وعندي سؤال هل الدركسون ثقيل مثل ما سمعت
4:49
شفه يحركها بيد وحده بالبر
بس الصراحه بشكل عام اشوف ان ثقل الدركسون مفروض ما يأثر على قرارك ابد
يعطيك العافيه يارب
أنت من قنوات السيارات الي مهتم بالجودة بعد قناة الفهد
و أحيييك على ذا الشيء و ايضاُ اخراجك بسيط و ما فيه فلسفه كثير و تعطي الزبدة
أتمنى لك التوفيق و استمرار مقاطع تجارب السيارات
اذا عندك امكانية و مهتم بالجودة أكثر خذ لك قوبرو لتصوير القيادة
او اذا فيه طريقة لتثبيت الجوال لرؤية القيادة بيكون أفضل وأوفر لك
وبالتوفيق لك و عقبال نشوفك من ضمن القنوات الي تجيها دعوات من الشركات الكبرى
على حجم السيارة ومقارنة بالمنافسين لازم ماتقل الاحصنة عن ٢٥٠ حصان .
عندك الفورشنر زيه ٤ سلندر ١٦٠ حصان ٢٧٠٠ وتسارعه اثقل من الاكستيرا واسواء من صرفيته
@@Patrol400 بس موجود فورتشنر ٦ سلندر بنزين وفيه ديزل
@@Patrol400 صحيح لذلك اللي يبي الآداء يأخذ V6 واللي يبي التوفير عنده مكينتين ديزل وحده منها تجمل ....أما الاكستيرا مالك إلا هذي المكينة .... بإذن الله الجيل القادم راح يكون خيارات متنوعة من المحركات ومنها الديزل من ميتسوبيشي
لو كانو نزلوا خيار ثاني من المحركات مثل محرك الباثفندر
لو المكينة اقوى شوي كان يصير اختيار مرغوب
يعطيك العافية انا حقيقة جربت السيارة ابو ربع ساعة بالوكيل لاحضت حاجتين ما جازت لي وهي صوت المحرك تسمعه نفس الهايلوكس والفورشنر 4 سلندر العزم طبعاً مناسب لتوفير الوقود في المدينة لكن في الرمال كما شفنا يحتاج تقوية وايضاً اعجبني فيه ليونة في القيادة افضل من شبيهه فورشنر وياليت تجرب لنا الاكستريل الي بصراحة ابهرني بقيادته ونعومة مكينته رغم انه 4 سلندر وعزل الزجاج فيه رائع
داخل المدينة وفي البر وoff Road تشيل نفسها ممتازة ومميزات، وما تحس بشيء هدوء وقومتها تعتبر ممتازة، للاستخدام الداخلي.
بس في الخط إذا تريد زيادة سرعة السيارة لأي سبب أو التجاوز على سرعات من ٨٠ وفوق، تراها بطة بطة بطة، تدعس والاستجابة ولا كأنك داعس شيء.
يا زيد نبيك تصور لنا فورتشنر 2024 فل كامل ديزل
هم لو حطوا مكينة الستة السلندر نفس المكينة القديمه بكون جبار في البر طبعاً هو نفس النيفارا كا محرك وشاسيه هو مبني على نفس وانيت النيفارا مثل الفورتشنر والايسوزوا
التقييم يؤخذ من أشخاص مستقلين مهب شخص يندفع له فلوس و يقيم
المكينة تقهر لاهم الي خلوها توفر ولا هم الي خلوها قوية
جميل للطلعات الخفيفة وكذلك جميل داخل المدينة سيارة لعائلة صغيرة وياباني وسعر معقول
اولاً أنا أحييك على ماقدمته واشكرك على جهودك بأمانه أنا ماجربت ماجربت السياره بس معطياتها وأرقام المحرك بالنسبه للمنافسين بصراحه تحبط الواحد المفروض اي سياره فورويل تكون من 300 حصان وفوق والعزم من 400 وفوق غير ذلك ماتتسمى فورويل هذي من وجهة نظري
تروح مترين عن الخط و تقول اداءه عالي
هو تطبيل بس لانك اخذ فلوس على الدعاية
لكن راعي البر و المكاشيت يعرف المواتر
ما يلتفت لذا الخنفس هذا حق توصيل طلبات
النوعيه من الجيبات في نظري من ناحية الشكل الخارجي
فورد ايفرست
نيسان اكستيرا
متسوبيشي مونتيرو
تويوتا فورشنر
اما من ناحية العمليه والجوده
الاول فورسنر واكستيرا ومونتيرو واخيرا افيرست
يا خي الفورد ايفرست مهو متوفر ولا بأي مكان
لو عليه مكينه المكسيما حلو او ديزل
سيارة رائعة لكونها دفع خلفي لا دفع امامي.
هو لو جابوا محرك الديزل اللي مثل شرق آسيا كان بالحجز
كلمتهم عليه..قالوا سياسة نيسان الأم
أكبر مسكلة في نيسان الشرق الأوسط..مش عارفين إحتياجات السوق
اما بالنسبه للشكل يفوز جدا موتر صحراء بامتياز
احسه شوي وينفجر من الصوت
يازين المونتيرو والله
تبي تعرف ضعف المحرك إذا واجهك هواء وأنت بخط سيد واحد وتبي تتجاوز وواجهتك سيارة تعرف أن المحرك ماينفع بريال
حنه المكينه قوية
امانةً اخذتها كتجربه قياده لاول مره لي اسويها ومره حبييتهااا
🥺
الموتر ضعيف جدا وخاصة بالطلوع او التطعيس او اذا بوجهك هواء وانت مثبت السرعة ورأيي أنه يحتاج توربو او محرك 6 سلندر باقي المواصفات بطل وخاصة العزل
لوهم بس مخلين مكينته مثل الاول قسم بالله ان يسحبون على الفورشينر 6 سلندر وياخذونه بس حاطينه مكينه اكس تريل والتيما عشان الباترول 6 سلندر ولا يصلح له بعد الا 8 عشانه كبير حجمه ليت يستخيرون ويرجعون 6 سلندر 4.0 ويعطونه قير 8 نمر ويحطون كوارين امامي بعد
لو محرك 4 وعليه تيريو بيكون جبار
أما محرك تنفس طبيعي والله انه نعجه
وفوق هذا ب١٣٠ الف سلاماااات
صار لي اسبوع استخدمها وجهت شي معكر مزاجي التكيف كل شوي يتحول خارجي في حد عنده خلفيه اثبته داخلي
يمكن لانك ماحطيت التكييف على ابرد شي، معي اكسبديشن 2018 اذا شغلت الدفاية كل 5 دقايق يتحول خارجي.
السعر مو مغري على ادائه
حسيت انه في ضعف في العزم
مركبين مكينة ٤ سلندر عشان المستخدم يركب تيربو
لوعليها تيربو كان فرقت في ارقام المكينه
في البر جميلة ولكن بدون تسييييف او طلعات قوية
أحسن من عمل تقرير عن هذي السيارة ،من نظري المكينه ضعيفه وشكرا لك أخي
تسلم حقيقه نوعا ما ضعيف
عندي سؤال بعد التجربة هل ارقام المحرك تجمل مع الموتر ولا الموتر ثقيل ويكح عشان يتسارع
ما اقولك جدا ضعيف ولا اقولك جدا قوي يعني حليل بس فيه ضعف مقارنة بالمنافسين من حجمه يعني على الاقل لازم يكون فوق 200 حصان لكن ككل السيارة شايله نفسها
ما قراءة rpm علي سرعة 140
من جربها يفيدنا بالمميزات والعيوب
توهقت فيه والله محرك ضعيف جدآ واللتر الواحد يمشيك 4 كيلو يصرف بانزين اكثر من الباترول وعزم خرا الي حلو فيه عزله قوي
اخذ MG RX8 افضل ارخص اقوى شايل عمره في المدينه والبر + مواصفات شرايكم ؟؟
خذ هايلكس غمارتين فل كامل جنوط مواصفاته حلوه حتى الطيس الفل الكشافات مواصفاته جيده وقير عادي بيطلع افضل من اي موتر ٤ سلندر بنزين
كلامك صحيح بس فارق السعر @@user-ue9sz5rj9w
@@logout010 هايلكس مو غالي مره مع انه مو رخيص الغمارتين ١١٠ بس لك وللزمن
الموتر جميل ومريح ولكن في النفود يعني لك عليه شوي يالله يمشي
اول مانزل الشكل الجديد كان سعر الفل ١٤٨ الف والان شوف كيف ارتفع السعر وماتغير فيه شي!!!
مكينة ضعيفه ما تشيل الموتر
على حجم السيارة ضعيف وبطه !
اقل شي خلوها ٢٠٠ حصان ، والقير ٧ سرعات كويس
مفروض يحطو تيربو ع هالمكينة مدام بيستغنو عن ٦ سلندر وشركة نيسان خبره ف تيربو
كل من جربها قال ضعيفه المكينه
كل شوي يقول منطقي و منطقي ما ابي المنطقي ابي زينه او لا
المكينه ضعيفه مع صرفيه بنزين غير مرضيه
لو يحطون مكينة الباترول 6 سلندر او محرك الباثفايندر ويحطون فتحة سقف ويزودون في السعر بشكل معقول رح يكون مرغوب وأفضل من الفورشنر عيبه المحرك جدا ضعيف
اللي يبغى سيارة عائلية بسعر مناسب اشوفها خيار ممتاز.. في سيارات صينية اغلى منها وهي ٤ سلندر هذا ياباني وجودة وقطع متوفرة ويخدم.. بس لايفكر في البر كثير والتطعيس والمقاومات.. تصلح لرجال عاقل ماعنده مغامرات الشباب
يعني في البر افضل من باثفايندر نفس الموديل؟
لان الباثفيندر مكينه بالعرض (سحب امامي اساسي) والدبل دفع مستمر وليس خفيف وثقيل.
ومع هذا اغلى يوصل 225 الف ريال
@@pc600
نيسان اكستيرا سيارة مخصصة للطرق الوعرة بس مشكلة الموديل هذا نزل ٤ سلندر وبدون تيربو وأداءه ضعيف .. الشمل القديم للأكستيرا كان ينزل ٦ سلندر.. جباااااار سيارة اوف رود قوية وماعليها كلام .. بس الموديل الجديد مانزلوا مكينة ٦ سلندر لذلك ماهي خيار مناسب للي يبغى تطعيس .. بالنسبة للباثفندر صحيح انه ٦ سلندر بس ماهو مخصص للاوف رود ماهي سيارة بر.. زمان كان الباثفندر سيارة اوفرود بس غيروا تصنيفها من الشركة وخلوها سيارة عائلية.. الموديل الجديد غيروا القير بس ماغيروا تصنيف السيارة كسيارة دفع امامي اساسي
اجل مغرز ؟
صوت الماكينه تسمعه وانت بعيد
التصميم جميل بس المحرك ضعيف على حجم السيارة
الي يتكلمون عن المكينة ٤ سلندر ما كان في تايوتا فونشينر ٤ سلندر ولا احد قال شي بس الناس تحب تذب على النيسان …ودايما ويغمضون عيونهم عن مشاكل التايوتا
فيه حنه يعني المحرك صغير وضعيف وكذا تتعب المكينه ويكون عمرها قصير اقل شي نيسان حطت له تيربو حرام والله هذا الحجم و٤ سلندر فشيله للسياره
اهم شي اوفر بنزين من منافسينه بعد ارتفاع الديزل هذا اوفر جيب
المحرك حجمه صغير مقارنه بحجم السياره مايسوى 👎🏽👎🏽👎🏽
حجم المكينه 2.5 وسعرها حول 170الف !!!!! اهني الوكيل على الثقه ذي
مراجعة ممتازه لاكن المحرك ماينفع
من صوت المكينة واضح انها ضعيفه
مافيه ديزل منها ؟
نعم موجود في أسواق جنوب شرق آسيا وأستراليا.
@@user-wz7jo9no8o وفي السعودية؟
@@ynb3a9y4life
لم يوفره الوكيل.
قوة المحرك بالنسبه الحجم السياره غير مناسب اقل شي كون تكون قوة المحرك 250 حصان
مين جرب مكيفها في الصيف؟
جميله
قير ٧ غيار ماله فايده اصلا حتى سادس يعشقه ويرجع خامس ست غيار يكفيه ويزيد هي تحتاج قير ٥ غيار بالكثير سته
سيارة جيدة واللي ايقول العكس ايروح عالباترول ..يعني حسب ميزانيتك
هذي منافسينها تويوتا فورتشنر واسوزو يوماكس الجيب
شنو الفرق بينها وبين اكس تريل
اكس تريل مكينة بالعرض كروس اوفر..الدفع الاساسي أمامي..ويتحول رباعي..تصلح للمدينة مع شوية رمله
الاكستيرا جيب حقيقي دفع خلفي اساسي دبل ودفلوك..مكينة بالطول..خذها وين ماتبي
الوكالات يستهبلون على هالاسعار
قير cvt ؟
لا
٧ سرعات اوتوماتيكي
مكيمنته فاشله ضعيفه جدا على حجم السياره . تجيبلك المغص لو كنت مسافر ومحمل العائلة وعفش عزالله بتذبحك المكينة الصغيره .
الباجيروا افضل بالف مرة وعن تجربة
السيارة ذي صدق فيه احد يتمناها؟!
أداء المحرك ضعيف المفروض يكون معاه تيربو اقل شي
وزنه ثقيل على المحرك اللي الالتيما و الاكس تريل اقوى منه خصوصا لو جابوه تيربو زي الالتيما 4 سلندر و اضعف منهم ك ارقام و يشرب البنزين شرب لو جابوه 6 سلندر افضل او ديزل عشان العزم
صوت المكينه وهو يطعس تقول اكسنت
على الاقل لو حطو مكينة بايثافيندر
المفروض ٦سلندر
المحرك ضعيف جدآ إذا كان 3000 آلآف سيسي و6 سلندر كانت راح تكون ممتازه
معبس الكفرات اخر شي هوا
نيسان لو بس تغير الدركسون جلد بس مو كويس
سنتر لوك باب الراكب مافيه !! . شي غريب ممكن اصرف نظر عن هذه السياره لهذا السبب .. ايش رايكم ياشباب
تطبيل عالي المستوى .. ياخي خل عندك مصداقية شوي وقول مكينة ضعيفه مافيها شده تشيل الموتر راح يصفقولك الناس على صراحتك افضل من تطبيلك الغير واقعي .. الموتر عند واحد من الربع ثقيل بشي خيالي وصرفية البانزين عاليه حيل بسبب ثقل وزنه .. وانت حضرتك تقول يمشيك 800 الى 750 كيلو .. للاسف الشديد
⛔⛔نيسان دائما تحسن الصناعة ولكن لا تحسن التسعير لذلك الناس تخرب منهم بهذا السعر اخذ سيارة احسن منها بدال هذا اما مجربه ف الخط قوه ضجيج وتصفير
لا فتحه لا ثلاجه مكينه صغيره ويصرف بنزين مايحمسك تدفع هذا المبلغ في تنكه فاضيه
حتى الفورشنر مافيه 😅
سعره مبالغ وضعيف
انا اي سيارة ما اسميها دبل الا النيسان الباترول او الفتك او حيب تايوتا فقط ام غيرهم اغسل يدك دبل كلام فاضي