【フェラーリ 348 #13】ただ、バッテリーを交換するだけ...なのサ...

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 77

  • @shiroichi4096
    @shiroichi4096 3 ปีที่แล้ว +7

    久しぶりの動画で嬉しい!!!
    さすがフェラーリ、バッテリー交換一つでもここまで苦労するとは…
    スーパーカーってすごい

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +2

      いやぁお待たせしました(^^)
      ほんとめんどくささが凄かったですw
      リフトがあれば早いんですけどねぇ😩

  • @岩本裕二-l4t
    @岩本裕二-l4t 3 ปีที่แล้ว +1

    しばらくお姿を拝見してないなーと思っていたら、ほうきでボンネット!な『芸術は爆発だ!』状態での導入で一気に引き込まれてしまいました(笑)
    で、いざバッテリー交換となると
    他の方曰く「オーブントースター!?」らしき物体が!!!
    …アタシゃ レントゲンのパルス波観察装置に見えちゃいました。
    しかも、謎肉ならぬ謎パッドと言う新造語まで登場して!(驚)
    バッテリーのついてる場所が
    1940年代のフェンダーフレアがついていたフロントの付け根辺り、トヨタ2000GTの様なタテ長のフタの中にある、って感じに似て なかなか他の車では考えられない場所についているから 飽きませんねぇ〜。
    そう言えば、ウチにあったアルピナちゃんはリアシートの座面下にバッテリーがついていて、パワーシートのスライドレールとバッテリー端子が接触してバッテリーが爆発した事があります。恐る恐るシートを持ち上げたら、バッテリーの端子部分が福島原発みたいにメルトダウンしていてアタマ3分の1が無くなっていました。
    無事に終わられて何よりでした。
    バッテリー交換後の快調さと、
    ポッと出て来たドゥカティーさんとが
    再始動の明るい兆しを感じさせます。
    どちらも古い物を直してるんだから、チャンネル登録者数の減少が…とか嘆く必要はないんですよ!…語弊を恐れずに言わせて頂けるなら、皆さん安直に結果を求め過ぎなだけです!セミクラ直すなら 3歩進んで2歩下がるは当たり前。ましてやソレ専業にされてる訳じゃないなら尚更です!ソレ込みで楽しませてもらう位の【心の余裕】は欲しい所ですよね!
    どんな事があろうとも、
    私もクラッシックファンの一人として
    ずっと応援して行きたいと思っております。日々寒さも加速して参りました。どうかご無理をなさらず、細く長〜くご自愛なさいませ。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      ありです!
      最早この箒はSSTと呼んでも良いのではないか...そう思ってます( ˘ω˘ )
      アルピナそんなところにバッテリーあるんですか...そりゃショートしますよね〜😩
      そう考えると爆熱マフラーの横にあるフェラーリはまだマシ...?🤔
      まぁ登録者数をそこまで気にしてる訳ではないのですが、やはりモチベーションには直結してるので減ると寂しいんですよね〜😩

  • @マスダサブロク
    @マスダサブロク 3 ปีที่แล้ว +9

    インナーカバーを外してバッテリーが見えた時にオーブントースターが入ってるのかと思いました(笑)

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      トースターw
      確かにw

  • @iketen522
    @iketen522 3 ปีที่แล้ว +3

    ほんまにお久ですね😀
    元気にされてるようなので安心しました。
    次回の動画楽しみに待ってます👋

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      いや〜ほんとお久しぶりになってしまいました!
      次回の動画はもっと早いスパンで上げれるように頑張りたいです!

  • @ヨーキールナ
    @ヨーキールナ 3 ปีที่แล้ว +2

    お久しぶりです! 久々に楽しくフェラーリ動画 見れて楽しかったですよ☺️ 頑張って 無理はせず体調に 気をつけて下さい。 ありがとう‼️

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      ありです!久しくなっちゃいました!(^^)v

  • @にぃやん-y4e
    @にぃやん-y4e 3 ปีที่แล้ว +3

    お久しぶりです😊 仕事やフェラーリ、ドカティいじりと大変ですね😅

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      お久しです!><
      もうほんと色々と大変ですw

  • @yellowgreen1589
    @yellowgreen1589 2 ปีที่แล้ว +1

    フェラーリは投資・財産なのでいくらお金がかかっても他とは全く違う思いっきり楽しんで次のフェラーリを買うのもよいですね

    • @diy8739
      @diy8739  2 ปีที่แล้ว

      間違い無いです😂
      とはいえ、348以外これといって欲しいフェラーリが...( ˘ω˘ )

  • @恋は雨上がりのように
    @恋は雨上がりのように 3 ปีที่แล้ว +2

    昔クルマ屋で働いてた頃モンディアルのバッテリー交換すんのに同じように作業した事思い出しました
    夜中に1人でショールームで「ホントにバッテリー交換すんのにホイール外さなきゃいけないのか?」って。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      多分誰もがそう思いますよねw
      もっと良い場所あっただろ!とかw

  • @ごん太-y2y
    @ごん太-y2y 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です!!久しぶりの投稿~。"がんばるゾ~”が聞けた~!!バッテリー交換だけでも、貴重!!楽しいです♪

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      お久しぶりです!(^^)v
      バッテリー交換だけでも動画一本作れる密度でしたw

  • @abacl72104
    @abacl72104 3 ปีที่แล้ว +2

    久しぶりです😊お待ちしてました。
    また楽しみにしています。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!お待たせしました(^^)v
      次回も頑張ります!

  • @bamboo7261
    @bamboo7261 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れさまです🎵
    バッテリーを交換するのにタイヤをはずさないといけないとか(笑)なかなか楽しそうな車ですね。次の動画も楽しみにしています😃

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      ありです(^^)v
      もう楽し過ぎて楽し過ぎてストレスが...w

  • @wolfewave6780
    @wolfewave6780 3 ปีที่แล้ว +2

    がんばるぞーー。それ、誰かみたい・・・・(笑)

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      い、いったい誰だ...!w

  • @Kikuchinmin
    @Kikuchinmin 3 ปีที่แล้ว +3

    久々の動画待ってました!
    楽しく見てたらあっというまに終わっちゃった。。。
    また次回の動画楽しみに待ってまーす。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      久しくなりました!(^^)v
      今回はプチ作業レベル...( ˘ω˘ )次からバリバリ分解していきます!w

  • @小林勇次-r5f
    @小林勇次-r5f 3 ปีที่แล้ว +2

    頑張ってください。楽しみにしてます。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!バリバリ頑張りますよ〜〜〜(^^)v

  • @kentarou5059
    @kentarou5059 3 ปีที่แล้ว +1

    久々のハト亀さんの348♪ やっぱり見やすいし楽しい動画ですね。 348のバッテリーはRエンジンルームにあるんですね。知らなかった…

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!(^^)
      そうなんです!めちゃくちゃ嫌な所にありますw

  • @なお-v3c
    @なお-v3c 3 ปีที่แล้ว +2

    ○ルトボーイじゃないですかアイコンw

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      これは完全オリジナルアイコン...決してボ◯トボーイではないのです...!( ˘ω˘ )

  • @yoshis5184
    @yoshis5184 3 ปีที่แล้ว +1

    国産車じゃ、バッテリー交換にタイヤを外す概念が全く無いですからね…
    いやはや、お疲れ様です!

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +2

      ありです!
      この整備性より性能を取る作りが流石フェラーリって感じですよね...

  • @みず-p7r7o
    @みず-p7r7o 3 ปีที่แล้ว +1

    久々の更新で安心しました😄
    気長にお付き合いさせて頂きますので、無理しないで下さいね。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      ありです!(^^)v
      期間はこれからも開いちゃうかもですが、失踪はしないので頑張って投稿続けていきます!😤

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 3 ปีที่แล้ว +2

    バイクの方も気長に待ってますよ~

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      ありです!(^^)v
      バリバリやっていきますよ〜〜(部屋をずっと占領してるので)

  • @reikun141217
    @reikun141217 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でした。
    SLX-7C、うちのゴルフ5と同じですね。
    取り付けステーも同じような感じです。
    もう昔で忘れたけど、以前乗ってたデロリアンも似たようなサイズだった気がする(^_^)v

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      欧州車はバッテリーでかいですよね!
      ウチのベンツもこのぐらいのサイズの積んでます!

  • @BluetanGarage
    @BluetanGarage 3 ปีที่แล้ว +2

    もっと大きなバッテリーが乗ってると思ってました🎵

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      現代の電子部品の塊のような車だともっとでかいですよね...
      やはり時代ですねぇ( ˘ω˘ )

  • @mochizukiseiji
    @mochizukiseiji 3 ปีที่แล้ว +1

    タイヤ外さなくてもリアハッチ開けて左テールランプカバーを外して、バッテリーを右側から上にあげて、右上方向に抜くようにすると外れますよ。かなり握力が必要ですが・・・。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      めちゃくちゃしんどそうですね!w

  • @京都のオト様
    @京都のオト様 3 ปีที่แล้ว +1

    毎回、興味津々で見てます!
    旧型を自身で整備されて乗用するさまはとても感心してます。
    次回も楽しみに待ってます!(o゚v゚)ノ

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      もう必死で維持していますw

  • @mocomoco8735
    @mocomoco8735 3 ปีที่แล้ว +1

    うわー!フェラーリって、やっぱりスゴいですね〜バッテリー替えるのにタイヤ外さなきゃいけないなんて・・・そりゃ大衆車とは違いますもんね!😌

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      僕も交換方法初めて見た時凄いな〜と、そしてやりたくないなぁ〜と思いました😩
      結局はやる羽目になってしまったのですが...( ˘ω˘ )

  • @tunekichi2006
    @tunekichi2006 3 ปีที่แล้ว +1

    まーさんガレージオマージュは草
    腰を入れないで変な体制で重い物持つと腰やっちゃうからお気をつけて

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      そう、これはオマージュなのです!決してパクリではな(ry ( ˘ω˘ )
      カメラアングルの関係で変な姿勢してたせいで、腰ではなく肩がやばかったですw

  • @redhead7494
    @redhead7494 3 ปีที่แล้ว +1

    箒が良いですね

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      良い味出してます(^^)v

  • @kotarotanaka1969
    @kotarotanaka1969 3 ปีที่แล้ว +2

    ターミナル薄くグリス塗って置くと良いってじっちゃんが言ってた!

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      錆防止ですね!

  • @saru9960
    @saru9960 3 ปีที่แล้ว +1

    タイヤハウス側のバッテリー謎パッドは無しですか??

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      めちゃくちゃ強い粘着テープで引っ付いてて剥がれなかったのでとりあえずそのまま付けちゃいました!
      クリアランスはありそうなので、インナーカバーがカパカパするかバッテリーホルダーが破損しない限りは干渉する事はなさそうな感じです🤔

  • @akioamano5253
    @akioamano5253 3 ปีที่แล้ว +3

    何ですか、この黄緑色の複数本の怪しいアースケーブルは。前オーナーが細いのしかなく取り付けたのでしょうが太くしたほうがいいですね。
    確かにこのケーブルは排気温度で被覆が焦げるのですが。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      やっぱりこれ純正じゃないんですね...
      フェラーリの純正ってこうなのかなぁ〜と納得しようとしてましたw
      爆熱マフラーの横はヤバいですよね...

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 3 ปีที่แล้ว +2

    プラス側のコルゲートチューブに嫌な跡がありますね・・・(チュー害?)

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      既にチューブがパリパリになってまして...ちょっと曲げるともうパリッと行っちゃいますw

    • @watarukuriki668
      @watarukuriki668 3 ปีที่แล้ว +1

      @@diy8739 熱害が酷いんでしょうから、配線も修理・整理した方が良いんでしょうねー。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      @@watarukuriki668 そうなんです!
      それがこの車体、電装系が結構弄られてて迂闊に触れないんですよ...( ˘ω˘ )
      ほんと前オーナー勘弁してくれ...って感じですw

  • @axelred-gt5008
    @axelred-gt5008 3 ปีที่แล้ว +1

    プラス端子のターミナルにカバーが無いのは、怖いですね😵

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      +側、一般的なターミナルと形状が全然違うくてクソでかいので、売ってるのだと合わないんですよね...
      純正にカバーがそもそも付いてるのかわからないのですが...😩
      とにかくこの車体、電装系弄られまくってて怖いです...

  • @ぴょんた072
    @ぴょんた072 3 ปีที่แล้ว +1

    サムネ
    電子レンジかとオモタw

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      確かにw

  • @トシY
    @トシY 3 ปีที่แล้ว +1

    待ってましたよ🙂
    竹ぼうきで支えてるんですね↗️
    楽しく拝見しました
    ベンツ君はもう廃車に?

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      お待たせしました!
      この箒は最早SSTと呼んでもおかしくないぐらい活躍してくれてますw
      ベンツくんまだバリバリ乗ってます(^^)v

  • @kef108
    @kef108 3 ปีที่แล้ว +1

    待っていましたが ドカッティのできぐわいはいかがですか 早くみたいですが 2021年度最後でもよいので きれいにお願いしますね

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      ありです!
      ドゥカティくんもぼちぼち、作業はしてます!(^^)v
      バッチリ綺麗になりそうです!

  • @gendypapa
    @gendypapa 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でした。
    肉体労働且つ本業で10月休み無しとはハードですね。体調崩さないようご自愛ください。
    Twitterのサムネを見たときに、紅の豚を思い浮かべたのは自分だけでしょうか…

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว +1

      ありです!(^^)v
      歳もあり中々ハードな毎日ですが、とにかく稼げる時に稼いでおかないと...って感じで頑張ってます(^^)v
      紅の豚!そ、そんなに...!!

  • @digwart1454
    @digwart1454 3 ปีที่แล้ว +1

    フェラーリ348 新車で1500万くらい?トヨタmr2sw20 新車で200万後半くらい?でサーキット走ったらmr2の方が速いって本当ですか?

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      乗り出しでそのぐらいですね!
      パワー差はやはりあるのでノーマルのSW20には負けなさそうですが、NSXには完敗...😩

  • @masugatabenkei
    @masugatabenkei 3 ปีที่แล้ว +1

    バッテリー交換でタイヤ外すって面倒くさいなあ・・・。まあ乗らないからいいけど。

    • @diy8739
      @diy8739  3 ปีที่แล้ว

      まだこれだけで交換できるだけ、マシなんですかねぇ...w
      今の高級車とか整備性皆無ですからねw

  • @カーセンサーで一番安いベントレーコン

    😳👌