Muy buena tu explicación hermano lo realize tal cual lo explicaste y me dio resultado te lo agradezco mucho sin tu vídeo no hubiera sido posible hacerlo por qué no tenia ni idea de cómo se hacía gracias y suerte donde quiera que estés
Exactamente eso le pasa a mi carro, tengo un Honda Civic LX 98.. y es dificil k entre la quinta velocidad y la reversa no entra, a veces entra pero tengo k intentar varias veces meter reversa,hace 3 anos cambie El clutch ,entonces no creo k tenga k cambiarlo otraves.. esta semana llevare mi carro Al taller..
Buenas amigo, buen video y excelente explicación.Tengo un solo inconveniente es que en el kit de bujes que compre solo me vino el buje anaranjado, no vino el "cubrebuje" negro que encastra en la caja. Es posible que pueda cambiar el buje anaranjado y conservar el "aro" de plástico negro sin sacarlo de la caja? Saludossss
@@ivanyeremyasies2207 el juego completo de bujes me costó creo 210 pesos mexicanos y el juego completo con palancas y Barillas me parece que sale como 1000 pesos mexicanos
Muchas Gracias. Buen precio, lo compraré soy del DF del la CDMX y si ya ando viendo y me sale algo más barato. :) te agradezco tu atención. Seguiré viendo tus vídeos. Y te seguiré en tu canal. :) Gracias.
excelente video ... tengo varios problemas con mi auto.. tengo un VW Golf del 86... y aca en Perú no logro conseguir todo ese juego de repeustos que necesito.... sabrás de alguna pagina.. que pueda hacer envíos internacionales de esos repuestos? ...gracias por atender el comentario en caso puedas
@@salvadorrodriguez5256 Hola como vas?... si felizmente. puede encontrar y pude solucionar esos problemas... agradezco de todas. formas que respondas... muchas gracias
@@salvadorrodriguez5256 que tal Salvador... después de tiempos... te comento que tengo un problema con mi auto ... ahi en el comentario del video te dije cual es... pero hay un problema con la bomba de combustible y no se si exista repuesto... te podré enviar alguna imagen a algún correo o nos para que lo veas?
Oyes miré que envés de ponerle los remaches al cansadito blanco de la reversa los cambiaste por tornillos me podrías decir que medida son y cómo los pediste, y también como quitaste los remaches que lla tenía
Hola qué tal si los remaches que tenía antes se los corte con una segueta, y los tornillos que le puse lleve la pieza y solo pedí que dieran Y con su tuerca y rondana de precion. De largos eran como de 3/4 de pulgada
Tengo una pregunta Mi golf 92 Aceves meto 5a y la regresa Pero hay veces que la vuelvo a meter y ya no se bota. Cres que tenga que cambiarle el juego de bujes y cebolla ??? Espero me puedas contestar ya que no se cuándo se los cambiaron así la compré
Yo me imagino que sí. Ya que las gomas están flojas y gastadas la palanca queda algo floja, Y con las gomas nuevas van a entrar mejor y se quedarán en su posición.
Pues no lose la verdad según yo son del varillaje selector de velocidades, yo no sé las cambie porque estaban en muy buenas condiciones, pero en el kit vienen todas.
Para ajustar los cambios se coloca en quinta velocidad o en cuarta según la trasmicion y colocas la palanca en posición según en quinta o cuarta según la trasmicion y en la palanca trae el ajuste con un tornillo Alen no se batalla nada
Amigo una pregunta yo lo lleve a qué le cambiarán esas gomas pero luego no entraba la primera tuve que quitar el plástico blanco para que entrara la primera y aveces me pasa lo que dices que entra la reversa tú sabes que habrá quedado mal puesto? La verdad ya no lo quiero llevar con el pero si quisiera saber qué sería tengo el misma carro que tú saludos
Que tal amigo claro eso es muy común Ami tambien me paso. Mira tienes que aflojar la tuerca de media que está al final de la barrilla que va de la caja al motor una vez floja. Sentra la palanca de los cambios y vuelve a apretar la tuerca de media yo te recomendaría que una persona te ayude, que afloje y apreté y que otro mueva la palanca. Y checa que todas las velocidades entren sino igual aflojar, mover poquito la palanca y volver a apretar.
Muchas gracias ya quedó eso lo hice yo mismo ahora hay otro detalle mi varilla o palanca se subió el plástico tu crees que pueda cambiar la varilla sin bajar la cajita completa?
@@eontura2099 si te refieres a la palanca en si . No creo que se pueda cambiar sin bajar la caja, porque siento que no tiene espacio para poder remplazarla
@@VeronicaRodriguez-jq8br gracias a ti. Por cierto puedes ponerle unos tornillos pequeños como yo le hice para que Sete haga más fácil ponerle la pieza blanca ya que alomejor vas a tener menos espacio.
Amigo mi palanca no baja igual que la tuya cuando meto reversa y eso es incómodo porque aveces meto primera envés de reversa, que puedo hacer para que baje más amigo
Pues checa si las sejitas están donde es eso es lo que permite que no se regrese. Y si no puedes ponerle unas gotitas de kola loka. Es lo que yo aria. Sino puede que esté abocardado en dónde va el buje
@@mk2cextech985 Según me comentaron había un buje que era de un material más duro que el plástico ya que el que venden viene muy aguado, también probaré poniendo Kola Loka ojalá sirva gracias
El mejor video sobre el tema. Sin chorios, directo al grano. Muchas gracias.
Muchas gracias amigo significa mucho para mi
Muy buena tu explicación hermano lo realize tal cual lo explicaste y me dio resultado te lo agradezco mucho sin tu vídeo no hubiera sido posible hacerlo por qué no tenia ni idea de cómo se hacía gracias y suerte donde quiera que estés
Me alegra mucho hermano saber que te ayudo y muchas gracias por el apoyo.
Excelente video , muchas gracias,creo que necesito cambiar todo el kit de la palanca de mí Jetta Mk2.saludos .
Exactamente eso le pasa a mi carro, tengo un Honda Civic LX 98.. y es dificil k entre la quinta velocidad y la reversa no entra, a veces entra pero tengo k intentar varias veces meter reversa,hace 3 anos cambie El clutch ,entonces no creo k tenga k cambiarlo otraves.. esta semana llevare mi carro Al taller..
Excelente video
Exelente video alguien sabra xk se sale el anillo de goma de la palanca
Buenas amigo, buen video y excelente explicación.Tengo un solo inconveniente es que en el kit de bujes que compre solo me vino el buje anaranjado, no vino el "cubrebuje" negro que encastra en la caja. Es posible que pueda cambiar el buje anaranjado y conservar el "aro" de plástico negro sin sacarlo de la caja? Saludossss
No suena mala idea puedes intentarlo y ojalá resulte sino sería bueno conseguirlo ya que está desmontado y lo bueno sería cámbialo nuevo de una vez.
@@mk2cextech985 el ñ de
Hola yo tengo un mk2 Golf 89 le voy a cambiar el juego completo apenas ayer ya dió las últimas la palanca pero gracias por el video explicas bien
Me alegra verás que al terminar será una gran diferencia
Gracias, si eso espero. No más consigo el kit y a ponerlo como en cuanto está. El juego completo!?
@@ivanyeremyasies2207 el juego completo de bujes me costó creo 210 pesos mexicanos y el juego completo con palancas y Barillas me parece que sale como 1000 pesos mexicanos
Muchas Gracias. Buen precio, lo compraré soy del DF del la CDMX y si ya ando viendo y me sale algo más barato. :) te agradezco tu atención. Seguiré viendo tus vídeos. Y te seguiré en tu canal. :) Gracias.
@@ivanyeremyasies2207 gracias a ti bro
Amigo donde puedo consegir el plástico que hace tope para la reversa???
Buenisimo...tengo un golf gl 1992 de 5 velocidades.....para hacer esto es necesario extraer la consola superior ó todo sale por abajo??
Sale por abajo también. Amigo
@@mk2cextech985 ok.....la sacaré por abajo...pero igual hay que destapar arriba??
@@pekacasper7194 no incluso no destape por arriba, asi se ve cuando bajas la caja si acaso quitar el pomo de la palanca y el cubrepolvo
Igual para el polo 2001 😊
una pregunta, es mismo sistema para un Seat Ibiza 2002 ?
Me parece que si, acabo de buscar el juego de bujes para el seat y me aparecen las mismas piezas, así que si.
Muchas gracias.!!
Amigo para cambiar el buje #2 solo puede ser aflojando el tornillo? O es necesario sacar todo?
Me sirvió un chingo carnal! 🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Que genial me da mucho gusto saber eso hermano. Y gracias por hacermelo saber.
Mi Tsuru tiene ese problema se sume la palanca ya cambié el soporte de palanca 🕹️ será que tengo comprar el kic ?
Aproximadamente cuanto efectivo té costo todo !?
Nuevo suscriptor gracias bro
Me pasa lo mismo, tengo que meter primera con mucho cuidado porque si no se va hasta reversa jaja
Buen video amigo.
Bien explicado👍
Muchas gracias se aprecia el apoyo
excelente video ... tengo varios problemas con mi auto.. tengo un VW Golf del 86... y aca en Perú no logro conseguir todo ese juego de repeustos que necesito.... sabrás de alguna pagina.. que pueda hacer envíos internacionales de esos repuestos? ...gracias por atender el comentario en caso puedas
Si lo pudiste encontrar?
@@salvadorrodriguez5256 Hola como vas?... si felizmente. puede encontrar y pude solucionar esos problemas... agradezco de todas. formas que respondas... muchas gracias
@@cesarcubas8742 Perfecto bro! Yo ya se lo cambié y se siente muy bien! Un saludo desde México!!
@@salvadorrodriguez5256 que tal Salvador... después de tiempos... te comento que tengo un problema con mi auto ... ahi en el comentario del video te dije cual es... pero hay un problema con la bomba de combustible y no se si exista repuesto... te podré enviar alguna imagen a algún correo o nos para que lo veas?
Buen video
Cómo cuánto vale?. Yo tengo caja de 5+R que por ese ahí???
Mucho gracias
Oyes miré que envés de ponerle los remaches al cansadito blanco de la reversa los cambiaste por tornillos me podrías decir que medida son y cómo los pediste, y también como quitaste los remaches que lla tenía
Hola qué tal si los remaches que tenía antes se los corte con una segueta, y los tornillos que le puse lleve la pieza y solo pedí que dieran
Y con su tuerca y rondana de precion. De largos eran como de 3/4 de pulgada
Tengo una pregunta
Mi golf 92 Aceves meto 5a y la regresa
Pero hay veces que la vuelvo a meter y ya no se bota. Cres que tenga que cambiarle el juego de bujes y cebolla ??? Espero me puedas contestar ya que no se cuándo se los cambiaron así la compré
Yo me imagino que sí. Ya que las gomas están flojas y gastadas la palanca queda algo floja,
Y con las gomas nuevas van a entrar mejor y se quedarán en su posición.
Cómo se llama esa plaquita ? Para comprarla
Esta rota la ceja que separa la primera velocidad con la reversa, lo notaste?
Si la cejita de la palanca pero aún alcanza a anclarse
El kit de bujes es universal ?? me podria servir para un ford scort zx2 1999 ?
No creo cada auto es diferente tendrían que ser específicamente para tu auto
Hola buen día tengo una duda cuales son los bujes que van en la palanca selectora de cambios (buje hueso)??
Pues no lose la verdad según yo son del varillaje selector de velocidades, yo no sé las cambie porque estaban en muy buenas condiciones, pero en el kit vienen todas.
@@mk2cextech985 gracias bro. No vienen en el kit esos bujes ya busqué el diagrama de la palanca de cambios
Para ajustar los cambios se coloca en quinta velocidad o en cuarta según la trasmicion y colocas la palanca en posición según en quinta o cuarta según la trasmicion y en la palanca trae el ajuste con un tornillo Alen no se batalla nada
K hay amigo lo k pasa k lleve el carro al mecanico y segun kedo pero tardo como 2 horas y boto el buje 2 y no entra la reversa k puede ser lo k sucede
Tendrás el link de compra?
Amigo una pregunta yo lo lleve a qué le cambiarán esas gomas pero luego no entraba la primera tuve que quitar el plástico blanco para que entrara la primera y aveces me pasa lo que dices que entra la reversa tú sabes que habrá quedado mal puesto? La verdad ya no lo quiero llevar con el pero si quisiera saber qué sería tengo el misma carro que tú saludos
Que tal amigo claro eso es muy común Ami tambien me paso. Mira tienes que aflojar la tuerca de media que está al final de la barrilla que va de la caja al motor una vez floja. Sentra la palanca de los cambios y vuelve a apretar la tuerca de media yo te recomendaría que una persona te ayude, que afloje y apreté y que otro mueva la palanca. Y checa que todas las velocidades entren sino igual aflojar, mover poquito la palanca y volver a apretar.
Muchas gracias ya quedó eso lo hice yo mismo ahora hay otro detalle mi varilla o palanca se subió el plástico tu crees que pueda cambiar la varilla sin bajar la cajita completa?
@@eontura2099 si te refieres a la palanca en si .
No creo que se pueda cambiar sin bajar la caja, porque siento que no tiene espacio para poder remplazarla
Una pregunta mi carro igual se mete reversa en ves de primera y viseversa cres que solo cambiando al plástico blanco ya entre
Si solo con la pieza blanca rectifica ese problema, ya los otros bujes son para que la palanca sea más firme y suave a la vez.
@@mk2cextech985 entonces solo de adentró de el carro se podría arreglar sin bajar la cajita esa que desarmaste
@@VeronicaRodriguez-jq8br si así es es para cambiar la pieza blanca no es necesario bajar la cajita
@@mk2cextech985 excelente a por cierto ya me suscribi muchas gracias
@@VeronicaRodriguez-jq8br gracias a ti. Por cierto puedes ponerle unos tornillos pequeños como yo le hice para que Sete haga más fácil ponerle la pieza blanca ya que alomejor vas a tener menos espacio.
Alguien sabe si son los mismos bujes para el mk3?
Amigo mi palanca no baja igual que la tuya cuando meto reversa y eso es incómodo porque aveces meto primera envés de reversa, que puedo hacer para que baje más amigo
Donde puedo conseguir los empaque en que tienda
Cómo aflojaste el tubo de escape
Solo quitando gomas?
si, quite creo 2 gomas y para girarlo poquito para tener mas margen afloje la abrazadera que esta a la mitad del tubo de escape
Hola amigo bienas noches no sale la varilla de mi caja. Jetta a2 como le puedonhacer
Muchas gracias
Que se le podrá hacer al buje que entra a presión es una lata siempre se anda saliendo de su posición
Pues checa si las sejitas están donde es eso es lo que permite que no se regrese. Y si no puedes ponerle unas gotitas de kola loka. Es lo que yo aria. Sino puede que esté abocardado en dónde va el buje
@@mk2cextech985 Según me comentaron había un buje que era de un material más duro que el plástico ya que el que venden viene muy aguado, también probaré poniendo Kola Loka ojalá sirva gracias
Amigo me puedes decir cómo se llama el plástico blanco que sale en el minuto 8:37 y si es posible comprar nuevo
Que tal amigo Se le llama deslizador guía de reversa, amigo
Se me rompió la flecha que viene del motor, la que hace el acoplamiento de las velocidades. Con que nombre se pide en una refaccionaria????
Mas o menos como en cuanto dinero te salió el kit ?
Creo que 210 pesos mexicanos
Cres que cambiando los bujes se termine el problema
Entonces en la refaccionaria cómo pido las piezas
Cómo bujes para palanca de velocidades
Si pides el kit de bujes para palanca de velocidades ya hay ellos saben
@@mk2cextech985 va chido carnal
Que tal en mi carro golf 92 me está fallando la segunda el desgaste es el motivo por qué no entra
yo me imagino que si en el mio fue un gran cambio, intentale cambiandolos y ajustando bien la palanca.
Grande ❤ pero.mi bici no trae caja donde se la puedo conseguir
alguien que me diga Cómo se pide ese kit
Tengo que hacerlo a mi Volkswagen, pero se ve un poco complicado.Gracias
No es tan dificil como crees es muy fácil al inicio pensé llevarlo al mecánico pero decidí en aprender a hacerlo yo mismo y te queda una satisfacción
Amigo, en que correo puedo contactarte?
Hola que tal amigo mi correo ahorita está en válidacion pero igual en que puedo ayudarte mi hermano
No tiene que cambiar todas pieza
Ya compre el kit vamos a ver que pedo jajaja
Ojalá y no tengas problemas y espero y en el vídeo se entienda para que puedas cambiarlo
Cuanto te costo el kit
@@mariomeza2773 me costó 220 pesos mexicanos amigo
@@mariomeza2773 hay dos bro uno en 240 pesos y otro en 80, compre el de 240 y si quedó muy bien. Lo que cuesta es sincronizar la palanca.
Donde lo compro
Aweboo
Que