Koreksi bang justru kelemahan rotary di motor itu berat beda sama rotary di mobil + panasnya kek mesin jet itu jg kata jurnalis yg pernah ngetes Suzuki re5 dan dibalapan motor ini jg tetep keteteran lawan empat tak cuma gw tetep suka karena nih mesin kayak karya seni
Kelemahan mesin rotary torsi bawahnya kurang & yg selalu bikin pabrikan puyeng ini mesin ringkih di apex seal , suzuki aja nyerah , bahkan mazda pun hampir nyerah
sekarang aja yg gw baca di web luar (gak tau valid atau engga, gw jg ragu) mazda masih berjuang ngelanjutin mesin rotary pake bahan bakar yang lebih ramah lingkungan
@@RofiLaVizta rx8 itu mesinnya lebih buruk dari rx7 secara ketahanan , aku inget jaman 2009.an pas rx8 dijual disini di forum serayamotor banyak pemilik rx8 berbagi keluhan , mulai overheat sampe mesin jebol
@@Lord-Argus1 tapi ya gak ada gunanya bang , malah mesin piston turbo jaman sekarang dg tenaga gede tapi konsumsi bahan bakar bisa irit , itu sebenernya yg dicari pabrikan
@@Sircecil oprek mesin rotary lebih mahal &se awet mesin piston bg , pengepul mobil yg bilang , punya dia mesin baru jadi di dyno baru dapet 230hp langsung jebol
Koreksi bang justru kelemahan rotary di motor itu berat beda sama rotary di mobil + panasnya kek mesin jet itu jg kata jurnalis yg pernah ngetes Suzuki re5 dan dibalapan motor ini jg tetep keteteran lawan empat tak cuma gw tetep suka karena nih mesin kayak karya seni
Yang berat itu hanya Suzuki re5. Norton rcw588 tuh menang bekali kali di inggris sampai dilarang ikut balapan.
@@Lord-Argus1 dilarang karena pembalap lainnya banyak yang komplain olinya muncrat ke muka.
Mimin emang kurang literasi, lihat video short perbedaan BHP dg WHP mengarang bebas
@@farhanpratama0285 bukan oli bang tp asepnya pekat + panas
@@farhanpratama0285😄
Kelemahan mesin rotary torsi bawahnya kurang & yg selalu bikin pabrikan puyeng ini mesin ringkih di apex seal , suzuki aja nyerah , bahkan mazda pun hampir nyerah
Tapi mazda saja yg bisa menyempurnakan mesin rotary walau mobil mesin rotary terakhir cmn mentok rx8
sekarang aja yg gw baca di web luar (gak tau valid atau engga, gw jg ragu) mazda masih berjuang ngelanjutin mesin rotary pake bahan bakar yang lebih ramah lingkungan
kurang torsi karena kurangnya beban lontar dan berat kayanya
cuma revnya mantap sih karena ringan
Ya karna kekurangan gaya inersia
@@RofiLaVizta rx8 itu mesinnya lebih buruk dari rx7 secara ketahanan , aku inget jaman 2009.an pas rx8 dijual disini di forum serayamotor banyak pemilik rx8 berbagi keluhan , mulai overheat sampe mesin jebol
Mesin rotary ini perlu oli sampning ga si bg,mengingat gesekannya yg begitu tinggi dan gaada oli di ruang bakarnya
Perlu, jadi kaya mesin 2 tak, makanya kalah bersaing sama mesin piston biasa karena harus pake oli samping yang berarti boros biaya buat bbm nya
Rotary power!!!
Brap , brap , brappp...
Bahasa mesin rotary yg jika diterjemahkan artinya :
Minta oli , bensin , seal Apex 😂😂😂
Itu mesin motor rotary, pakai oli samping gk lurr,,? 👍👍😁
pake
Seharusnya pakai , mobil @pengepulmobil aja pakai oli samping 😅
@@rifaiahmad1593 😂😂😂
Pakai
Boros, makan oli. Tapi tenaganya lebih besar dari mesin piston dengan cc yang sama
@@Lord-Argus1 tapi ya gak ada gunanya bang , malah mesin piston turbo jaman sekarang dg tenaga gede tapi konsumsi bahan bakar bisa irit , itu sebenernya yg dicari pabrikan
Mlm Minggu yg mau liat balapan ditunggu di gunung Akina, redsuns vs Akina speedstar jm 11 mlm
Cara ngitung cc nya gmn?
Pertanyaan yang sama, kayknya harus di buret
pertanyaan saya apakah bahan bakar murni atau di campur oli?
Campur oli
inji dahh bnyakk di bahass ... miriipp 2 takk ... ada yangg pkee pom olsam .. dann ada yang di campurr ... rasioo olsam nyaa 25 ml oli + 1 liter bnsin
Non mineral oil plus bensin premium
kalau habis bensinnya ya campur dorong
Dan ada 1 unit di indonesia setahu saya.
Rantai kanan😮
Emang lubrikasi mesin rotary gk bisa kek 4 tak yg dimana oli keluar dari dalam piston tapi di rotary nanti dari rotor
Mesin Rotari 2 tak bukan 4 tak juga bukan terus apa 3 tak ya😅
1 tak
Suara nya mirip mobil
Boros, cepat panas, usia pendek. Khusus untuk iklim Eropa dingin
untuk orang hobby bukan kaum mendang mending ya
1 putaran rotor 3x siklus
4 siklus abang
@@fandidian7006 3x siklus pembakaran
😂😂motor 1 tak 😂😂
3 Tak Karena ada 3 langkah pembakaran
Vertikal
cool ❤❤❤
Sayang mesin rotary vampir oli
Vampir oli & gak awet bang , se awet" mesin rotary masih awet mesin piston dg pemakaian sama
@@bachtiarfarid9751 betul sekali.lagian berpolusi sangat tingi
@@HRSvlog mazda aja kewalahan ngembangin ini mesin , terakhir di rx8 banyak banget yg trobel
Tergantung kebutuhan bang, banyak mesin rotary mobil di Oprek buat kontes maupun race
@@Sircecil oprek mesin rotary lebih mahal &se awet mesin piston bg , pengepul mobil yg bilang , punya dia mesin baru jadi di dyno baru dapet 230hp langsung jebol