Ciao, complimenti per la recensione. Quindi rispetto alla crossover cambiano più che altro il taglio e la capacita di carico di tasche e ventilazioni? I materiali laminati e impermeabilità sono gli stessi? Grazie
Ciao Luca, ti ringrazio. Si, crossover ha un taglio differente, più lungo e strutturato e con più tasche di cui una, quella posteriore, anche se più piccola rispetto quella della gts-5, è removibile e utilizzabile come borsello. Aver fatto una tasca più piccola permette la presenza di un pannello di estrazione molto più ampio, in linea con l'abbondantissima aerazione anteriore. I materiali sono identici per quanto riguarda resistenza all'acqua, sono laminati entrambi, ma nel caso di Crossover è un Duratek 8 dual layer, molto robusto ma non è elasticizzato e morbido come i Duratek 9 e 10 di GTS-5 che è pensata principalmente per un utilizzo turistico. Spero di esserti stato utile, per qualsiasi info sono a disposizione-
Complimenti, sei in gamba, hai guadagnato un iscritto
Grazie davvero e.. complimenti per la moto, mi ricorda la mia😁
Ciao, complimenti per la recensione. Quindi rispetto alla crossover cambiano più che altro il taglio e la capacita di carico di tasche e ventilazioni?
I materiali laminati e impermeabilità sono gli stessi? Grazie
Ciao Luca, ti ringrazio. Si, crossover ha un taglio differente, più lungo e strutturato e con più tasche di cui una, quella posteriore, anche se più piccola rispetto quella della gts-5, è removibile e utilizzabile come borsello. Aver fatto una tasca più piccola permette la presenza di un pannello di estrazione molto più ampio, in linea con l'abbondantissima aerazione anteriore.
I materiali sono identici per quanto riguarda resistenza all'acqua, sono laminati entrambi, ma nel caso di Crossover è un Duratek 8 dual layer, molto robusto ma non è elasticizzato e morbido come i Duratek 9 e 10 di GTS-5 che è pensata principalmente per un utilizzo turistico. Spero di esserti stato utile, per qualsiasi info sono a disposizione-