To jest ciekawy temat, generalnie jest parę filmów opisujących te 3 firmy. Najlepiej pod względem mocy wypada Bosch Performance CX z tego co pamiętam, oddaje najlepiej moc i ma jej najwięcej. W porównaniu które oglądałem były opisane takie parametry jak czułość silnika na nacisk na pedały, głośność, charakterystyka oddawania mocy, przyspieszenie itd. Ja jakbym miał wybierać rower z silnikiem w korbie wybrałbym Boscha ale to indywidualna kwestia.
O ile Maridy nigdy mi nie przeszkadzały. Jeździłem na różnych rowerach w ramach testów i zawsze były to rowery przynajmniej zadowalające ale w przypadku e-bików mam wrażenie ,że nikt na nich nie jeździł a konfiguracją zajmowali się designer z księgowym.
Na E8000 miałem wątpliwą przyjemność odczucia szarpnięcia po załączeniu wspomagania podczas podjazdu (tryb boost) i zaliczenia obrotu 360 w powietrzu... więc też jest odczuwalne załączenie wspomagania, przynajmniej w moim modelu. A dźwięk zależy od kadencji, przy około 85 na eco bzyczy dość mocno, jak zrzucę bieg i wejdę w kadencję 70 to już prawie nie słychać. :)
Cześć nie wiem czy wiesz ale w tej baterii z e8000 jest 40 szt ogniw 16650 można kupić bardzo dobre ogniwa LG o większej pojemności i zrobić bardzo dobry lift tej baterii pojemność nam sie wtedy znacząco zwiększa i jest super jazda . Tak wiec jeśli by ci sie chciało zimową porą to bardzo dobry temat na super odcinek jak zwiększyć pojemność tego plecaczka pozdrawiam serdecznie mama będzie na pewno bardzo zadowolona
Wiem ze to stary post ale moze ktos to bedzie jeszcze czytal. Otoz mylisz sie bo w e8010 (504wh) sa juz dobre ogniwa o poj. 3500mah marki Sony, a nie istnieje ogniwo w rozmiarze 18650 ktore mialoby wieksza pojemnosc niz 3500mah - zatem nie, nie zrobisz zadnego “liftu” tej baterii, co najwyzej przywrocisz do stanu fabrycznego…
Aloha, jest taki napęd M500 od Bafanga 95Nm. We fullu 29' pokazuje bezpieczne 80 km zasięgu, ale po przejechaniu tych 80 pozostaje 20albo30%baterii. Kluczem jest umiejętność działania lewą manetką i dostosowania siły wspomagania do potrzeb. Tych sił jest do wyboru 9. Niczego nie słychać i jest ciszej i jakby mocniej niż w E8000 we fullu 27,5. W Bafangu bateria jest w ramie, ale to ona ma gniazdo ładowania w sobie, więc w Malinowym, Truskawkowym można ładować, nie wyparkowując z kombivana. Tylko trzeba mieć szajbusa bez okien;-)
1. Duża zębatka może służyć do oszczędzania energii na podjazdach. Ep8 mam tak ustawiony od nowości, że podczas podjazdu na zębatce 51 czyli z małą prędkością silnik nawet na booście nie pracuję z maksymalną mocą. 2. EP8 od E8000 ma sporo większy moment obrotowy przy niskich obrotach i właśnie to jest najbardziej odczuwalne, bo można jechać z mniejszą kadencją. 3. Ustawienie przełożeń przy 25km/h to sprawa indywidualna. 4. Do sztywnego ebika polecam porządną sztyce amortyzowaną, taką z "pantografem". 5. Do baterii 630 wh jest przejściówka pozwalająca na ładowanie poza rowerem podobnie jak w starszym systemie E6000.
@@161ivan Wykresy obrotów i momentów w silnikach elektrycznych jednak pokazują, że moment może zależeć od prędkości obrotowej. EP8 z punktu widzenia użytkownika daje po prostu pałera przy niskiej kadencji.
Ja jestem szczesliwa posiadaczka Cube z silnikiem Bosch cx generacji 4 i do mojej baterii (ktora chowa sie w ramie i wyglada tak samo jak ta Twoja najwieksza) pasuje ladowarka, ktora byla w komplecie. Moge ladowac baterie w domu oraz caly rower z zamontowana bateria.
Ile masz najechane w e8000 ? Ja kupiłem niedawno używanego scotta e-genius 710 plus z chipem , 4000 km najechane . Pięknie to chodzi naprawdę. Pozdrawiam z Norwegi
Szaju. Bardzo fajna i merytoryczna recenzja Stepsów. Brakowało mi tylko bardzo porównania zalet i wad alu do carbonu. Proszę o uzupełnienie w kolejnych filmikach nt. e-mtb.
Rower to ma być rower liczy się siła mięśni nóg, kondycja, technika po prostu umiejętności, a tutaj to już wspomaganie. Potem się chwali taki jeden że przejechał na rowerze 100 km czy 150. Komedie to ja lubię ale w TV a nie jaja z roweru.
@@Rafi303 Ile lat planujesz być w topowej formie, Kolego? Na emeryturze może się Tobie zamarzyć odwiedzenie tras XC z młodości a tu "siły mięśni" za mało na podjazdach. I lipa. Trzeba siedzieć w domu i czekać na śmierć. Do bani te wspomagane rowery. Taki temat do przemyślenia 😁😷😁
Ja nie mówię o topowej formie. To nie jest osiągalne nawet dla zawodowych sportowców. Ja tylko mówie że za bardzo sie podniecacie tymi melexami. Wybacz ale którego seniora stać na te zabawki.
Polecam się podszkolić z tematu steps parametry można zmienia z poziomu aplikacji do pobrania z Google Play nazywa się e tube. Przez którą robimy aktualizacje zmieniamy charakterystykę wspomagania i wiele innych.
Cześć Mam prośbę, wiem że ciężko jest przetestować wszystkie silniki a jest ich trochę , ale napewno masz większą wiedzę niż ja Więc chodzi mi o silniki Brose, bosch, shimano, fazua i najbardziej mnie ciekawi silnik w haibike który ma 120NM Jeżeli będziesz w stanie się wyoowiedziec w tej kwestii będę Tobie bardzo wdzięczny Z góry dzięki i pozdrawiam
Ja mam focusa 9.8 fazua i nie chce innego roweru. Rower z baterią waży 16 kg. Przeważnie jeżdżę bez silnika i baterii, waga wtedy poniżej 13 kg. Jeżeli ktoś w miarę ma nogę to taki rower mogę polecić. Jazda że wspomaganiem prawie bezszelestna, powyżej 25 km/h ciężko się zorientować, że silnik przestał wspomagać, działa to naprawdę dobrze. Tylko ta cena z kosmosu 😂
Brose mocny i cichy silnik i kultura pracy jak na analogu - każdy rodzaj terenu / Fauza słabsze silniki i mniejsze baterie - do zastosowań turystyczno - szosowych / Haibike 120NM mocny dzik ale nieogarnięty a tu nie o to chodzi / nowy Shimano trudno jeszcze powiedzieć ale zapowiada się dobrze / Bosch ,Yamaha wyjce straszne zero-jedynkowe .Jak szukałem roweru to miałem okazje pojeździć na każdym ( niedużo bo średnio na jednej baterii 50-60 km w górach) i wybrałem Speca z Brose ,osobiście brałbym pod uwagę jeszcze nowe Shimano . To jest moja subiektywna opinia dlatego proszę to uszanować i głupio nie komentować ,pozdrawiam Wszystkich bikerów
Szajbajk ...wewnętrzna baterie możesz ładować poza rowerem masz przejściówkę mała. Nie wiem jak ustawiłeś ale ja nie mam informacji o zasięgu oprócz tego wskaźnika baterii(chyba że czegoś nie wiem. Poza tym E7000 zepsuł mi się po 3 miesiącach i koledze także więc trwałość Shimano to chyba fikcja. Pozdrawiam
Części serii E7000 było wadliwe i Shimano wymienia te silniki (najpierw na kolejne E7000 jak były jeszcze dostępne) teraz na E8000 (które również już nie są dostępne i czekamy na dostawy).
@@ukaszb5575 polegała ze raz wspomagało raz nie skoki wspomagania jechales podgore i nagle nie wspomaga za chwile wspomaga Ponadto wyskakiwaly bledy czujnika nacisku. U kolegi naped byl od razu uszkodzony- spalony po jednej trasie
Po 1. w Stravie należy zaznaczyć E-Bike ride, po 2. chcąc nie chcąc e-mtb powoli staje się standardem, z biegiem czasu większość KOMów będzie robiona na e-mtb. Na zwykłym rowerze na twardych podjazdach ma się tętno podobne jak na elektryku, po prostu jadzie się szybciej. No niestety tak to wygląda.
nie masz racji z wielkością kaset. mając starszego Boscha z zębatka 16t i kaseta 11-50. wjeżdżam tam gdzie wcześniej rower wprowadzałem np nasypy kolejowe i inne bardzo strome podjazdy.
Nie wiem czy to dobre miejsce na takie pytanie. Tu się omawia rowery, czy motorowery, od wielu tysięcy zł w górę! Za "piątaka" to bieda rower, 1600 zł to sztyca pod siodełko! 😃
@@NecrosDeus i na tym polega problem wielu ludzi i od jakiegoś czasu Szaja również (zapomniał wół...) Za 1,6k kupisz rower, który służy do jazdy a nie do XC. Jego jakość będzie postawowa ale to nie zabierze Ci radości z jazdy
Trochę mnie dziwi ta recenzja bo silniki prawdopodobnie mają sporo mankamentów ,i nie są zbytnio uszczelnione co sprawia że są wyjątkowo podatne uszkodzenia w wyniku wody .....co do pracy silnika to kwestia przyzwyczajenia chodzi specyficznie ale ogólnie spoko....jest opinia że jedne silniki padają po 100 km a drugie przejeżdżają po 30 tys.Jak Pan odniesie się do tego typu opinii?
@@gvertm3158 Mogą być przeszkoleni, ale co z tego, jak Shimano nie dostarcza części zamiennych do serwisów i sklepów, w przeciwieństwie do innych firm.
@@leszek1444 trochę tak, ale np. Dla mojej mamy byłoby to dobre na przejażdżki z tatą, bo jednak nie ma szans kobieta lat >50 po wypadnięciu 2 dysków 160cm żeby dogonić faceta lat 50 bez większych kontuzji i z przeszłością sportową. Jednak ceny są bardzo wysokie jak na taką „niedzielną” jazdę.
Dmnick155. Przez pandemię, od wiosny, można zauważyć forsowanie przez producentów mocno wygórowanych cen, trochę odbiegających od zdrowego rozsądku. Ten problem nie dotyczy tylko e-bike. Rowery są coraz bardziej minimalistyczne, coraz bardziej tandetne, a ceny coraz wyższe. Na dodatek, do minimalistycznego kierunku rozwoju, który de facto jest ordynarnym ucinaniem kosztów, zaczyna dorabiać się jakieś wyższe ideologie, które rzekomo mają usprawiedliwiać już patologiczne, oderwane od rzeczywistości ceny rowerów! Ceny e-biki to już jest patologia w czystej postaci, absolutnie ceny nie są niczym innym uzasadnione jak chęcią ordynarnego walenia w rogi naiwnych jeleni!
@@leszek1444 Chodzi mi o to, że względem podobnej kategorii roweru "zwykłego", czyli na podobnym osprzęcie tylko bez silnika, do wersji ebike trzeba dopłacić jakieś 10-15 tysięcy. Kurde za tyle to można kupić lekko używany motocykl hard enduro. Motocykl, gdzie wymagania wobec części są dużo wyższe zawieszenie w porównaniu do zabawkowego rowerowego to naprawdę kawał zawiechy, porządna rama, silnik, cały osprzęt silnika, skrzynia biegów, hamulce z prawdziwego zdarzenia. Ja wiem, że to trochę dwa różne światy, ale widać że za ebike po prostu wymagają stogu pieniędzy, co nie ma odniesienia do wymagań stawianym tymże rowerom.
@@Dmnick155 nie przesadzaj Scotta kupowałem za 15 tysięcy czyli tyle samo co przeciętny zwykły rower tej klasy. Dołożyłem trochę na lepszy amor koła ale i tak się opłacało.
Mam haibike full a , silnik yamaha, na rock shocks 2019r. Cena 17tys. kupilem za 12 tyś w sklepie na gwarancji. W czasach pandemii. Szukaj, można trafić okazję. Kto tym pojeździł to wie że jest radość z jazdy, szczególnie Mtb.
Mogę potwierdzić z pełną odpowiedzialnością że E 8000 jest naprawdę trwały jeżdżę na nim już ponad dwa lata tak jak Szaj powiedział i nic kompletnie nie nawaliło jest OK wiec E8000 mogę polecić z czystym sumieniem
Padł mi ep8 po 250 km. Przeskakiwało coś w korbie (wyczuwalne pod nogą przeskoki co jakiś czas zupełnie jak na zużytym łańcuchu przeskakującym na kasecie), do momentu aż korba zerwała się wewnątrz silnika z jakiegoś gwintu. Silnik prawdopodobnie do wymiany w ramach gwarancji. Rower praktycznie na dotarciu, a nie do poważnego serwisowania. Nie polecam
Szaju, przepraszam, że nie na temat ale czy widziałeś teledysk New Radicals - You Get What You Give? Ja przed chwilą zobaczyłem i musiałem to napisać 😄 Pozdrawiam!
Witam pytanie do SzajBajk. Mam okazję kupić taki rower Merida Eone twenty 500 E-bike Full. 780km przejechał właściciel czy warto. Bo różnie słyszałem o tych silnikach Shimano
@@pit4512 Shimano jest największym producentem osprzętu rowerowego na świecie, działa głównie w tej branży choć nie tylko. Jeśli chodzi o jakość i bezawaryjność czy kulturę pracy to stoję po stronie Japończyków. "Wszelka elektronika z Japonii jest tak dobra, że gdyby mogła - powinna się obrazić na to, że jest porównywana do Bosch'a, który produkuje nawet karmy dla psów." Oczywiście obie marki radzą sobie świetnie ale tylko jedna z nich nie potrzebuje reklamy. Należy nadmienić, że sam silnik to nie wszytko, są jeszcze baterie, komputerki, które tym wszystkim zarządzają, oprogramowanie i pewnie wiele innych jak np. CENA😏Całokształt i własny rozsądek sprawiają, że wybieram Shimano wprost od elektronicznych liderów z Japonii - wg mnie - kolebki elektroniki. Pozdrawiam rowerowych zapaleńców! 😊
Silniki Boscha maja olbrzymią przewagę nad truchłami Shimano. W przypadku Shimano po gwarancji, jeśli zużyje się jakaś część, lub padnie płytka elektroniki pozostaje jedynie śmietnik i kupno nowego. Shimano nie zaopatruje serwisów i sklepów w części zamienne. Co na to mądra ( gupia) UE? A więc Bosch górą, jedynie wyświetlacze mają paskudne, brzydactwo okrutne 😢
Bardzo fajny materiał, dodał bym jeszcze, że problemów z kasetami jest więcej. To, że liczba zębów jest zła, nie jest problemem, temat zamyka badass i nie musisz jechać 25 km/h na jakiejś dziwnej kadencji, po prostu jedziesz 35 km/h i masz kadencję 90 na najniższym biegu. Prawdziwym problemem jest trwałość kaset. Łańcuchy do e-bików są za twarde i zżerają kasety. Kaseta w moim e-biku starcza na miesiąc, jeżeli zakładam łańcuch do zwykłego roweru to ryzykuję jego zerwanie...
Mam swoje doświadczenie w tej sprawie. Mam Rower SC heckler ze sram eagle NX i to jest idealna kaseta choć ciężka do ebajka ponieważ jest cała ze stali. Do tego stalowa przednia zebatka 34 i standardowy lancuch NX, czyli najtanszy. Waze 100kg. Zrobilem po gorach 900km i lancuch ma okolo 0.3% rozciagniecia i kaseta idealna. Mam tez dwa inne zwykle rowery i tam wymiana lancycha przy 0.5% rozciagniecia co zwykle oznacza 600km. Stalowe zebatki same sie wolniej zuzywaja a ci za tym idzie zuzywaja takze wolniej lancuch na idealnych profilach zebow. Na ebike zmienia sie przelozenie rzadziej i tylko co 1 na raz. Staram sie tajze jezdzic na sredniej kadencji w okolicach 75 wiec pewnie wyzej niz wiekszosc e-bikowcow co znowu mniej obciaza naped
@@Kris19755 ja wymieniam lancuchy co około 2 tys. stosuje najtańsze sram pc1110. kaseta nic nie jest jedynie mi sunrace 11-46 się odkrecala co jakus czas bo nakrętkę skopali no ale dalem sobie z tym rady. Może panowie źle biegi zmieniacie?
@Aleks Edifier Nie jest źle ale dobrze wcale , po odblokowaniu i przekroczeniu 35km/godz bateria leci o 35% szybciej ,skąd wiem ? mam 3 rowery elektryczne i dwie hulajnogi :)
Nie masz racji. W terenie opony się tak nie degradują. Prawdziwa masakra zaczyna się na asfaltach. Porządna opona (nie żadna szmata za 100 zł) wytrzymuje bardzo dużo. BARDZO, co mnie najbardziej dziwi, bo pamiętam doskonale czasy, kiedy opony zmieniałem co najmniej 3 razy w sezonie.
@@Kris19755 Jak rzucasz tekstami o szmatach za 100zł to daj jakiś przykład opony PORZĄDNEJ która wytrzyma bardzo dużo, sam jestem ciekaw jakie to modele :)
Ok nie chce być nie grzeczny ale bardzo jestem ciekaw czy szanowny właściciel tego konta odpowie na parę komentarzy pod tym filmem. Zobaczymy jakie ma podejście do swoich widzów i subskrybentów
@@marek.warrior4406 Na tym polega biznes, że my możemy pogadać ze sobą, a Daniel tylko rzuca kolejne mięso. Gdyby odpisywał pod setkami filmów, to nie miał by kiedy kręcić kolejnych. Na kilku kanałach. Ja to akurat rozumiem.
Nie nie kolego jemu zależy tylko na stanie konta w banku i nawet gdyby ktoś narzygał pod filmem to guwno go to obchodzi byle Kasa się zgadzała także ja stąd wypadam
Na Śnieżkę jest faktycznie zakaz, chociaż raz zaryzykowałem i się udało. Można za to od czeskiej strony wjechać legalnie do Loucni boudy, która jest na Równi Pod Śnieżką.
Pozdrawiam Szaju jeździmy trenujemy dbajmy o siebie wczoraj miałem wypadek w okolicy u siebie samochód zajechał mi drogę na ścieżce rowerowej bez możliwości mojego zatrzymania udało bo ominąłem ale wpadłem na słup kask rozbity ja trochę poobijany ale wszystko ok, pomogli mi ludzie którzy mieszkali obok bo kierowca uciekł. Dbajmy i pamiętajcie o kasku nawet jak jedziecie po bułki do sklepu za rogiem. Kask nowy już kupiony wiec będzie dalej jeżdzone. Podro
Ludzie wychwalający e-bike jeżdżacy 500km rocznie czas start... Pochwalcie się swoimi sprzętami z 180mm skoku z silnikiem elektrycznym. Jak wam idzie jeżdżenie po miejskich parkach?
Posadasz to levo, czy tylko gdzieś tam poczytałeś?? Mamy w ekipie Brosa, Shimano, Boscha i lepiej żebyś nie wiedział jaką opinie maja użytkownicy Levo. Kupa reklamy, a pierwsze większę błoto i Levo nie można odpalić. Poczytaj jak miło zapycha błotem tylne koło cały support, korbę łańcuch... Chłopaki kijami w lesie co 100m grzebią, żeby móc dalej jechac... Levo ładnie wygląda w reklamie i miejskim parku, ale nie w konkretnym terenie! Kolega Piotr Waligóra to niech poczyta o Merida eone sixty 900e (którą użytkuje 3 lata) lub o Merida 10K zanim zacznie pisać o "biednej Meridzie"...
Też miałem takie podejście, dopoki nie kupiłem dziewczynie e żeby dawała radę ganiać za mną na podjazdach. Potrafię wrócić z e ujechany zdecydowanie nie mniej niż z klasycznego MTB czy szosy... Inne zastosowanie roweru.
@@paolokos3283 to mogę sobie kupic fulla i jezdzc bez wspomagania nie tachajac zbednych 12-15 kg ... I bedzie taniej i ekologiczniej i zdrowo... Jaki jest sens kupowac e rower i wyłączać go?! A co do pokazywania jaki jestem kozak... To już wyroslem z udowadniania komukolwiek czegokolwiek. Mogę jedynie swoje wlasne granice przekraczac
@@allegroweber jakich zbędnych kg? Mój e bike waży poniżej 16 kg, no może max z 5 kg jest zbędnych. Ja u siebie sporadycznie włączam napęd jak mam taką potrzebę, jak chce się ujechać to go wyłączam, takie 2 in 1.
@@TheBestFishing "Duch czasu" to bezłańcuchowe napędy o większych niż dotychczas sprawnościach albo ramy z materiałów lżejszych i sztywniejszych niż kompozyty węglowe, a nie jakieś wózki elektryczne przebrane za rower. Zobacz definicje, czym jest "rower". Dzięki, że mi wytłumaczyłeś, że jak nie chce to nie używam, bo myślałem, że muszę... Nie mam nic przeciwko tego typu wynalazkom, ani ludziom którzy ich używają. Po prostu kiedyś można było zobaczyć tutaj ściganie, porady serwisowe i omawianie sprzętu z katalogów, a teraz "ten silniczek robi brrrrrrrrrrrr, a ten bzzzzzzzzz" i czasem jeszcze koparka. Po prostu to nie jest SzajBajk, o którego nic nie robiłem (xD)
Według mnie rowery DH to nie rowery. Ciężkie i można jechać tylko w dół. I rowery full to nie rowery cała energia idzie w bujanie nie w jazdę. I szosy to nie rowery, po lesie nie polatasz bez sensu. Itd itp ;)
@@tymonkorecki4599 Nie znasz mnie, a już wiesz, że mnie nie stać? Ciekawe!.Nie kupię tego wynalazku, jak i np. drogiego smartfona czy Viagry, bo mi te rzeczy jak na razie nie są potrzebne. Nie idę za modą i śmieszą mnie komentarze, w których ktoś mi zarzuca, że nie lubię iść na łatwiznę i nie pieję z zachwytu nad nową modą jakim niewątpliwie są takie rowery. Nikomu nie zakazuję przecież jego posiadania i "zdobywania" na nim szczytów. Takie mam zdanie w tym temacie, bo chyba mi wolno je mieć. A może jednak nie wolno? Pozdrawiam.
Bzdury bzdury bzdury. Miałem tradycyjny rower i przejażdżki 10 -12 km były w prawdzie OK.ale Teraz do 40km i człowiek zjechany jak koń po wielkiej pardubickiej. Ale aż się piszczy żeby jeździć. Już na pewno się nie przesiądę na tradycyjny!!!!
No właśnie ja prawdziwy rowerzysta a Ty amator z kompleksami i z pewno z brzuchem po kolana. Będziesz płakał za jakuś czas a ja będe sie śmiał. A wogóle to elektryki zakaz po ścieżkach czy szlakach rowerowych. Po ulicach i wdychaj spaliny cwaniaczku 😂😂😂
Totalna głupota co mówisz 500 jest słaba posiadam ja w elektryku na najwyższym wspomaganiu przejadę 42 km nikt nie kupuje elektryka żeby jechać na ECO tylko na najwyższym trybie. Powiedz ile km się przejedzie właśnie na trybie boost.
To trzeba było sobie hulajnoge kupić skoro Ci się pedałować nie chce xD Kupić rower elektryczny żeby jeździć na boostcie po płaskim to dopiero totalna głupota i hajs w błoto
![SHIMANO Steps - co ma w środku? [lekcja o silnikach MID Drive]](http://i.ytimg.com/vi/ligWCluQvFo/mqdefault.jpg)
![SHIMANO Steps - co ma w środku? [lekcja o silnikach MID Drive]](/img/tr.png)
bardzo fajny odcinek !!!
Porównaj Shimano, Bosch i Yamahę, to by się bardzo przydało :D
To jest ciekawy temat, generalnie jest parę filmów opisujących te 3 firmy. Najlepiej pod względem mocy wypada Bosch Performance CX z tego co pamiętam, oddaje najlepiej moc i ma jej najwięcej. W porównaniu które oglądałem były opisane takie parametry jak czułość silnika na nacisk na pedały, głośność, charakterystyka oddawania mocy, przyspieszenie itd. Ja jakbym miał wybierać rower z silnikiem w korbie wybrałbym Boscha ale to indywidualna kwestia.
W EP8 nie można odblokować ograniczenia prędkości, przynajmniej ja nigdzie nie widzę chipa ani aplikacji
12:30 wystarczy SM-BTE80, adapter do ładowarki. Dołączany standardowo do nowych rowerów.
Dziękuję za super filmik. Czekam na swój pierwszy rower elektryczny z steps e8000 i baterią 630wh :)
Siemanko mam też stepsa e8000 w canyon spectral ale on
Wejdzie mi też tam 630wh? Jeśli tak to jaka ?używam 2 504wh bt 8010
O ile Maridy nigdy mi nie przeszkadzały. Jeździłem na różnych rowerach w ramach testów i zawsze były to rowery przynajmniej zadowalające ale w przypadku e-bików mam wrażenie ,że nikt na nich nie jeździł a konfiguracją zajmowali się designer z księgowym.
Na E8000 miałem wątpliwą przyjemność odczucia szarpnięcia po załączeniu wspomagania podczas podjazdu (tryb boost) i zaliczenia obrotu 360 w powietrzu... więc też jest odczuwalne załączenie wspomagania, przynajmniej w moim modelu. A dźwięk zależy od kadencji, przy około 85 na eco bzyczy dość mocno, jak zrzucę bieg i wejdę w kadencję 70 to już prawie nie słychać. :)
Cześć nie wiem czy wiesz ale w tej baterii z e8000 jest 40 szt ogniw 16650 można kupić bardzo dobre ogniwa LG o większej pojemności i zrobić bardzo dobry lift tej baterii pojemność nam sie wtedy znacząco zwiększa i jest super jazda . Tak wiec jeśli by ci sie chciało zimową porą to bardzo dobry temat na super odcinek jak zwiększyć pojemność tego plecaczka pozdrawiam serdecznie mama będzie na pewno bardzo zadowolona
Wiem ze to stary post ale moze ktos to bedzie jeszcze czytal. Otoz mylisz sie bo w e8010 (504wh) sa juz dobre ogniwa o poj. 3500mah marki Sony, a nie istnieje ogniwo w rozmiarze 18650 ktore mialoby wieksza pojemnosc niz 3500mah - zatem nie, nie zrobisz zadnego “liftu” tej baterii, co najwyzej przywrocisz do stanu fabrycznego…
@@losien1 no to mnie i tak to cieszy bo będę miał nową baterie 👍
nareszcie cos ciekawego.
Dzięki! Ciekawy film 👍
Aloha, jest taki napęd M500 od Bafanga 95Nm. We fullu 29' pokazuje bezpieczne 80 km zasięgu, ale po przejechaniu tych 80 pozostaje 20albo30%baterii. Kluczem jest umiejętność działania lewą manetką i dostosowania siły wspomagania do potrzeb. Tych sił jest do wyboru 9. Niczego nie słychać i jest ciszej i jakby mocniej niż w E8000 we fullu 27,5. W Bafangu bateria jest w ramie, ale to ona ma gniazdo ładowania w sobie, więc w Malinowym, Truskawkowym można ładować, nie wyparkowując z kombivana. Tylko trzeba mieć szajbusa bez okien;-)
LEADERFOX ACRON 👍🏽
@@fatbike_j_cool4779 Prorok jakiś, czy co?
A tego drugiego nie zgadniesz... hehe...
1. Duża zębatka może służyć do oszczędzania energii na podjazdach. Ep8 mam tak ustawiony od nowości, że podczas podjazdu na zębatce 51 czyli z małą prędkością silnik nawet na booście nie pracuję z maksymalną mocą. 2. EP8 od E8000 ma sporo większy moment obrotowy przy niskich obrotach i właśnie to jest najbardziej odczuwalne, bo można jechać z mniejszą kadencją. 3. Ustawienie przełożeń przy 25km/h to sprawa indywidualna. 4. Do sztywnego ebika polecam porządną sztyce amortyzowaną, taką z "pantografem". 5. Do baterii 630 wh jest przejściówka pozwalająca na ładowanie poza rowerem podobnie jak w starszym systemie E6000.
Przecież moment obrotowy w silniku elektrycznym jest stały...
@@161ivan Wykresy obrotów i momentów w silnikach elektrycznych jednak pokazują, że moment może zależeć od prędkości obrotowej. EP8 z punktu widzenia użytkownika daje po prostu pałera przy niskiej kadencji.
Za każdym razem jak mówisz, że szukanie szajbazy nadal trwa czuję ulgę i powraca nadzieja na to, że będzie w okolicy Boguszowa
Ja jestem szczesliwa posiadaczka Cube z silnikiem Bosch cx generacji 4 i do mojej baterii (ktora chowa sie w ramie i wyglada tak samo jak ta Twoja najwieksza) pasuje ladowarka, ktora byla w komplecie. Moge ladowac baterie w domu oraz caly rower z zamontowana bateria.
Posiadam podobny model, super jazda przejechane 4500 tysiaka i nic się nie dzieje wszystko po Kaszubach
Ile masz najechane w e8000 ?
Ja kupiłem niedawno używanego scotta e-genius 710 plus z chipem , 4000 km najechane . Pięknie to chodzi naprawdę.
Pozdrawiam z Norwegi
Do ładowania baterii wewnetrzych jest specjalna przejściowka Shimano do której wpina sie ładowarkę z zestawu.
Szaju. Bardzo fajna i merytoryczna recenzja Stepsów. Brakowało mi tylko bardzo porównania zalet i wad alu do carbonu. Proszę o uzupełnienie w kolejnych filmikach nt. e-mtb.
40 lat temu jak pojawiły się zegarki na baterię niektórzy też nie potrafili tego ogarnąć
Pewnie historia zatoczy koło i za jakiś czas e bike będą tańsze od zwykłych rowerów.
Rower to ma być rower liczy się siła mięśni nóg, kondycja, technika po prostu umiejętności, a tutaj to już wspomaganie. Potem się chwali taki jeden że przejechał na rowerze 100 km czy 150. Komedie to ja lubię ale w TV a nie jaja z roweru.
@@Rafi303 Ile lat planujesz być w topowej formie, Kolego? Na emeryturze może się Tobie zamarzyć odwiedzenie tras XC z młodości a tu "siły mięśni" za mało na podjazdach. I lipa. Trzeba siedzieć w domu i czekać na śmierć. Do bani te wspomagane rowery. Taki temat do przemyślenia 😁😷😁
Ja nie mówię o topowej formie. To nie jest osiągalne nawet dla zawodowych sportowców. Ja tylko mówie że za bardzo sie podniecacie tymi melexami. Wybacz ale którego seniora stać na te zabawki.
telefon też służył to telefonowania...a teraz....
Proszę o odcinki o których mówiłeś w meteriale.... Kiedyś sobie kupię taki rower. Na razie wole analogowo jeździć niż na prodzie.
co powiecie o E6110 (60Nm)? sprawdzi się w rowerze turystyczno-crossowym? Jak z mocą, awaryjnością, naprawialnością?
Polecam się podszkolić z tematu steps parametry można zmienia z poziomu aplikacji do pobrania z Google Play nazywa się e tube. Przez którą robimy aktualizacje zmieniamy charakterystykę wspomagania i wiele innych.
sa inne aplikacje o wiekszych możliwościach aż e tubę trzeba ostrożnie bo aktualizacja softu może uniemożliwić tuning
@@chriskros8858Jakie to są aplikacje?
Witam jak sprawuje się silnik e8000 bo są opinie że te silniki szybko padają?
Mylisz moc z momentem. Moc wszystkie mają taką samą - 250W. E7k ma niższy moment, czyli musi być bardziej wysokoobrotowy
Można dokupić port ładowania za 150 zł
dzięki za ten test.
Część a co z Yamaha XT możesz zrobić porównanie z Shimano?
Pozdrawiam
Pozdro z Wałbrzycha :)
Cześć
Mam prośbę, wiem że ciężko jest przetestować wszystkie silniki a jest ich trochę , ale napewno masz większą wiedzę niż ja
Więc chodzi mi o silniki
Brose, bosch, shimano, fazua i najbardziej mnie ciekawi silnik w haibike który ma 120NM
Jeżeli będziesz w stanie się wyoowiedziec w tej kwestii będę Tobie bardzo wdzięczny
Z góry dzięki i pozdrawiam
Ja mam focusa 9.8 fazua i nie chce innego roweru. Rower z baterią waży 16 kg. Przeważnie jeżdżę bez silnika i baterii, waga wtedy poniżej 13 kg. Jeżeli ktoś w miarę ma nogę to taki rower mogę polecić. Jazda że wspomaganiem prawie bezszelestna, powyżej 25 km/h ciężko się zorientować, że silnik przestał wspomagać, działa to naprawdę dobrze. Tylko ta cena z kosmosu 😂
Brose mocny i cichy silnik i kultura pracy jak na analogu - każdy rodzaj terenu / Fauza słabsze silniki i mniejsze baterie - do zastosowań turystyczno - szosowych / Haibike 120NM mocny dzik ale nieogarnięty a tu nie o to chodzi / nowy Shimano trudno jeszcze powiedzieć ale zapowiada się dobrze / Bosch ,Yamaha wyjce straszne zero-jedynkowe .Jak szukałem roweru to miałem okazje pojeździć na każdym ( niedużo bo średnio na jednej baterii 50-60 km w górach) i wybrałem Speca z Brose ,osobiście brałbym pod uwagę jeszcze nowe Shimano . To jest moja subiektywna opinia dlatego proszę to uszanować i głupio nie komentować ,pozdrawiam Wszystkich bikerów
@@mir10010 bardzo Ci dziękuję za odpowiedź na moje pytania
Pozdrawiam
Warto kupić Shimano EP8 czy szukać Boscha?
Nigdzie nie można przeczytać opinii o Haibike SDURO FullSeven LT 7.0 z silnikiem Bosch Performance CX i możliwością rozbudowy baterii do 1125 Wh
Szajbajk ...wewnętrzna baterie możesz ładować poza rowerem masz przejściówkę mała. Nie wiem jak ustawiłeś ale ja nie mam informacji o zasięgu oprócz tego wskaźnika baterii(chyba że czegoś nie wiem. Poza tym E7000 zepsuł mi się po 3 miesiącach i koledze także więc trwałość Shimano to chyba fikcja.
Pozdrawiam
Części serii E7000 było wadliwe i Shimano wymienia te silniki (najpierw na kolejne E7000 jak były jeszcze dostępne) teraz na E8000 (które również już nie są dostępne i czekamy na dostawy).
@@unbrokenreed wlasnie mi wymienili nawet nie wiem jaki aktualnie model bo czekam na dokumenty z reklamacji
Na czym polegała awaria w jakim rowerze?
@@ukaszb5575 polegała ze raz wspomagało raz nie skoki wspomagania jechales podgore i nagle nie wspomaga za chwile wspomaga Ponadto wyskakiwaly bledy czujnika nacisku. U kolegi naped byl od razu uszkodzony- spalony po jednej trasie
Proszę mi powiedzieć jak wygląda sprawa z awaryjnoscia silników e8000?
kilkanascie kkm na jednych oponach ? poco mi kaseta 50t w ebajku ?? imho te dwie kwestie mocno poddaja w wątpliwość ten materiał
A i pytanie czy jest możliwość zmienić np w razie awarii silnika na inny model np na Bosch
na jaką górę w Wałbrzychu polecasz wjechać bo niedaleko mieszkam i nwm gdzie się wybrać bo Ślęża zaliczona
Czesc mam pytanie z innej beczki, co sadzisz o rowerach MTB firmy GHOST
Takie pytanie nie ma sensu bo mogę opisywać najdroższy rower jaki jest super a ty chcesz kupić najtańszy
Niestety smutna prawda jest taka, że shimano nadal nie udostępnia części zamiennych do tych silników.
Siema siema
Ja chyba nadal będę jeździł na zwykłym rowerku, bo mam magiczną moc niszczenia wszystkiego co tylko dostanę. XD
Który model silnika Shimano Steps, bądź innej firmy ma czujnik nacisku na pedały?
Każdy Shimano Steps ma ten czujnik i działa to doskonale
szaju a ty jesteś jakimś testerem? bo ciekawi mnie skąd masz tyle rowerów, i jesli tak to co trzeba zrobić zeby takim testerem zostać? :)
.
Szaju jest testerem. Jak nim zostać? Kupujesz dużo różnych rowerów, testujesz je, nagrywasz filmiki i wrzucasz je na Ytuba.
Ten najstarszy model który jest w tym filmie co to za model z ta bateria e8000 ?
Trzeba kupić port do baterii .podpinasz i ładujesz
uprasza się wszystkich, którzy jeżdżą na e-bike, o nie włączanie(włanczanie) stravy i nie robienie segmentów lub ukrywanie takowych "wysiłków".
I don't care
Tudzież klasyfikować je odpowiednio a podejrzane bez widocznego HR zgłaszać.
@@ptys2207 otóż to. Z drugiej strony jak ktoś będzie chciał strollować trasy to i tak to zrobi (choćby biegacz górski), więc nie ma co się podniecać.
Po 1. w Stravie należy zaznaczyć E-Bike ride, po 2. chcąc nie chcąc e-mtb powoli staje się standardem, z biegiem czasu większość KOMów będzie robiona na e-mtb. Na zwykłym rowerze na twardych podjazdach ma się tętno podobne jak na elektryku, po prostu jadzie się szybciej. No niestety tak to wygląda.
Czasem na elektryku można się zmęczyć bardziej... Po prostu chętniej wychodzi się na rower.
nie masz racji z wielkością kaset. mając starszego Boscha z zębatka 16t i kaseta 11-50. wjeżdżam tam gdzie wcześniej rower wprowadzałem np nasypy kolejowe i inne bardzo strome podjazdy.
W KTM mozna wyjąć z ramy baterię i ładować bezpośrednio tą ładowarką którą się ładuje przez ramę.
Boguszów - gdzie Cię tam chłopie zawiało :D mega miejsce.
Jaki rower możecie polecić do 1600 zł (chodzi o górala) ?
Nie wiem czy to dobre miejsce na takie pytanie. Tu się omawia rowery, czy motorowery, od wielu tysięcy zł w górę! Za "piątaka" to bieda rower, 1600 zł to sztyca pod siodełko! 😃
@@NecrosDeus i na tym polega problem wielu ludzi i od jakiegoś czasu Szaja również (zapomniał wół...) Za 1,6k kupisz rower, który służy do jazdy a nie do XC. Jego jakość będzie postawowa ale to nie zabierze Ci radości z jazdy
@@gmbs81 Ja tam troszkę żartowałem, ale w każdym żarcie jest odrobinka prawdy jednak! 😃
@@NecrosDeus wyczułem ironię ale zgodzisz się co do moich zarzutów? Z drugiej strony technologia idzie do przodu i Szajbajk też to pokazuje
Używany. Ja swojego 3 letniego na raidonie/deore/alivio sprzedałem za 1300 zł.
Trochę mnie dziwi ta recenzja bo silniki prawdopodobnie mają sporo mankamentów ,i nie są zbytnio uszczelnione co sprawia że są wyjątkowo podatne uszkodzenia w wyniku wody .....co do pracy silnika to kwestia przyzwyczajenia chodzi specyficznie ale ogólnie spoko....jest opinia że jedne silniki padają po 100 km a drugie przejeżdżają po 30 tys.Jak Pan odniesie się do tego typu opinii?
Szanuję :)
szaju, kiedy film ze starego cannondale?
na ile są to napędy bezawaryjne? a jeśli chodzi o naprawę to czy jest ona możliwa i czy droga....
Na początku było z tym słabo, właściwie nikt nie potrafił serwisować tych silników, ale teraz są już mechanicy przeszkoleni w tym temacie.
@@gvertm3158 Mogą być przeszkoleni, ale co z tego, jak Shimano nie dostarcza części zamiennych do serwisów i sklepów, w przeciwieństwie do innych firm.
Szaju pomóż skasować luzy w sterach
Moim zdaniem w ogóle ceny ebike są wzięte z kosmosu.
Za 25 tysięcy sram nx albo deore 6100 to przesada ale rowery same w sobie są fajne
@@leszek1444 trochę tak, ale np. Dla mojej mamy byłoby to dobre na przejażdżki z tatą, bo jednak nie ma szans kobieta lat >50 po wypadnięciu 2 dysków 160cm żeby dogonić faceta lat 50 bez większych kontuzji i z przeszłością sportową. Jednak ceny są bardzo wysokie jak na taką „niedzielną” jazdę.
Dmnick155. Przez pandemię, od wiosny, można zauważyć forsowanie przez producentów mocno wygórowanych cen, trochę odbiegających od zdrowego rozsądku. Ten problem nie dotyczy tylko e-bike. Rowery są coraz bardziej minimalistyczne, coraz bardziej tandetne, a ceny coraz wyższe. Na dodatek, do minimalistycznego kierunku rozwoju, który de facto jest ordynarnym ucinaniem kosztów, zaczyna dorabiać się jakieś wyższe ideologie, które rzekomo mają usprawiedliwiać już patologiczne, oderwane od rzeczywistości ceny rowerów! Ceny e-biki to już jest patologia w czystej postaci, absolutnie ceny nie są niczym innym uzasadnione jak chęcią ordynarnego walenia w rogi naiwnych jeleni!
@@leszek1444 Chodzi mi o to, że względem podobnej kategorii roweru "zwykłego", czyli na podobnym osprzęcie tylko bez silnika, do wersji ebike trzeba dopłacić jakieś 10-15 tysięcy. Kurde za tyle to można kupić lekko używany motocykl hard enduro. Motocykl, gdzie wymagania wobec części są dużo wyższe zawieszenie w porównaniu do zabawkowego rowerowego to naprawdę kawał zawiechy, porządna rama, silnik, cały osprzęt silnika, skrzynia biegów, hamulce z prawdziwego zdarzenia. Ja wiem, że to trochę dwa różne światy, ale widać że za ebike po prostu wymagają stogu pieniędzy, co nie ma odniesienia do wymagań stawianym tymże rowerom.
@@Dmnick155 nie przesadzaj
Scotta kupowałem za 15 tysięcy czyli tyle samo co przeciętny zwykły rower tej klasy.
Dołożyłem trochę na lepszy amor koła ale i tak się opłacało.
W jakim województwie mieszkasz
Ilę kosztują około te rowery ?
18-55k
@@BIKE-PLUS dzięki
@@kacperstachurski8906 Spox :)
Jak dobrze poszukasz to nawet mniej.ja tak kupilem Ghosta za 10k😎
Mam haibike full a , silnik yamaha, na rock shocks 2019r. Cena 17tys. kupilem za 12 tyś w sklepie na gwarancji. W czasach pandemii. Szukaj, można trafić okazję. Kto tym pojeździł to wie że jest radość z jazdy, szczególnie Mtb.
Szkoda ze na polskim youtubie nie ma testów ebike Frey ex pro :)
Mogę potwierdzić z pełną odpowiedzialnością że E 8000 jest naprawdę trwały jeżdżę na nim już ponad dwa lata tak jak Szaj powiedział i nic kompletnie nie nawaliło jest OK wiec E8000 mogę polecić z czystym sumieniem
Czas to nie wyznacznik, tylko przejechane kilometry
Który model silnika Shimano Steps, bądź innej firmy ma czujnik nacisku na pedały?
kiedy przejazdzka z Mama? pzdr
Gdzie kupujesz smar
Padł mi ep8 po 250 km. Przeskakiwało coś w korbie (wyczuwalne pod nogą przeskoki co jakiś czas zupełnie jak na zużytym łańcuchu przeskakującym na kasecie), do momentu aż korba zerwała się wewnątrz silnika z jakiegoś gwintu. Silnik prawdopodobnie do wymiany w ramach gwarancji. Rower praktycznie na dotarciu, a nie do poważnego serwisowania. Nie polecam
Szaju zrób przegląd rometa 2021
Szczerze mówiąc to ta firma troche nie ma sensu. Ni to polskie nie to najtańsze ni to super w tej półce takie ok ale nie wyróżnia się niczym
czy masz jakis film odnosnie tego slynnego hacka na odblokowaniee blokady predkosci pozdrawiam Rafal
Jeśli masz magnes od liczenia prędkości na kole to go przekręcasz albo ściągasz i jedziesz ile fabryka dała
Szaju, przepraszam, że nie na temat ale czy widziałeś teledysk New Radicals - You Get What You Give? Ja przed chwilą zobaczyłem i musiałem to napisać 😄 Pozdrawiam!
Witam pytanie do SzajBajk. Mam okazję kupić taki rower Merida Eone twenty 500 E-bike Full. 780km przejechał właściciel czy warto. Bo różnie słyszałem o tych silnikach Shimano
Przed zakupem daj rower do serwisu i tam powiedzą prawdę.
Masz gwarancję, że nie wbijesz sie na minę. Ja bym tak zrobił.
najbardziej awaryjne są Brose.
Staraj się rozróżniać moc z momentem.
Każde Shimano to lepszy wybór niż każdy Bosch.
dlaczego tak sadzisz?
@@pit4512 Shimano jest największym producentem osprzętu rowerowego na świecie, działa głównie w tej branży choć nie tylko. Jeśli chodzi o jakość i bezawaryjność czy kulturę pracy to stoję po stronie Japończyków. "Wszelka elektronika z Japonii jest tak dobra, że gdyby mogła - powinna się obrazić na to, że jest porównywana do Bosch'a, który produkuje nawet karmy dla psów." Oczywiście obie marki radzą sobie świetnie ale tylko jedna z nich nie potrzebuje reklamy. Należy nadmienić, że sam silnik to nie wszytko, są jeszcze baterie, komputerki, które tym wszystkim zarządzają, oprogramowanie i pewnie wiele innych jak np. CENA😏Całokształt i własny rozsądek sprawiają, że wybieram Shimano wprost od elektronicznych liderów z Japonii - wg mnie - kolebki elektroniki. Pozdrawiam rowerowych zapaleńców! 😊
@@przemysawrz.4918 No myślę o e 6100 a osprzęt to uwielbiam sram dual driver.
@@pit4512 Kibicuję i życzę długich, ciekawych podróży!
Widać że jesteś w tym nowy xd
Super!
Przejsciòwki są do ładowania samej bateri
Ciekawe. W mojej Fz6 mam 66 niutków :)
Silniki Boscha maja olbrzymią przewagę nad truchłami Shimano. W przypadku Shimano po gwarancji, jeśli zużyje się jakaś część, lub padnie płytka elektroniki pozostaje jedynie śmietnik i kupno nowego. Shimano nie zaopatruje serwisów i sklepów w części zamienne. Co na to mądra ( gupia) UE? A więc Bosch górą, jedynie wyświetlacze mają paskudne, brzydactwo okrutne 😢
czyli omijać zakup e roweru z silnikiem shimano. Wydał bym na hardtaila z 10 tyś na UE jednorazowy elektryk i potem się denerwował
czy są to silniki awaryjne
Bardzo fajny materiał, dodał bym jeszcze, że problemów z kasetami jest więcej. To, że liczba zębów jest zła, nie jest problemem, temat zamyka badass i nie musisz jechać 25 km/h na jakiejś dziwnej kadencji, po prostu jedziesz 35 km/h i masz kadencję 90 na najniższym biegu. Prawdziwym problemem jest trwałość kaset. Łańcuchy do e-bików są za twarde i zżerają kasety. Kaseta w moim e-biku starcza na miesiąc, jeżeli zakładam łańcuch do zwykłego roweru to ryzykuję jego zerwanie...
dziwne rzeczy gadasz ja mam zmienionakasete ale z powodu przełożeń a nie zużycia.
@@chriskros8858 - a ja już 5 kasetę zdzieram, żadna nie wytrzymała więcej niż 1000 km.
Mam swoje doświadczenie w tej sprawie. Mam Rower SC heckler ze sram eagle NX i to jest idealna kaseta choć ciężka do ebajka ponieważ jest cała ze stali. Do tego stalowa przednia zebatka 34 i standardowy lancuch NX, czyli najtanszy. Waze 100kg. Zrobilem po gorach 900km i lancuch ma okolo 0.3% rozciagniecia i kaseta idealna. Mam tez dwa inne zwykle rowery i tam wymiana lancycha przy 0.5% rozciagniecia co zwykle oznacza 600km. Stalowe zebatki same sie wolniej zuzywaja a ci za tym idzie zuzywaja takze wolniej lancuch na idealnych profilach zebow. Na ebike zmienia sie przelozenie rzadziej i tylko co 1 na raz. Staram sie tajze jezdzic na sredniej kadencji w okolicach 75 wiec pewnie wyzej niz wiekszosc e-bikowcow co znowu mniej obciaza naped
@@Kris19755 ja wymieniam lancuchy co około 2 tys. stosuje najtańsze sram pc1110.
kaseta nic nie jest jedynie mi sunrace 11-46 się odkrecala co jakus czas bo nakrętkę skopali no ale dalem sobie z tym rady.
Może panowie źle biegi zmieniacie?
spoko materiał, czemu nie na kanale E-Szajbajk ?
Ja smaruję rower czarnym smarem
630Wh... mało... :-) - wszystko zależy od wagi użytkownika...
Dokładnie , dla osobnika 72kg wagi 600Wh to mega bateria ale jak ktoś waży 92kg to na dłuższe górskie wypady brak ''prundu''
@Aleks Edifier Nie jest źle ale dobrze wcale , po odblokowaniu i przekroczeniu 35km/godz bateria leci o 35% szybciej ,skąd wiem ? mam 3 rowery elektryczne i dwie hulajnogi :)
@Aleks Edifier Nie, ebike z dwoma bateriami to rzadkość , może 5% firmowych ebike posiada taką możliwość
Z całym szacunkiem, ale nie da się przejechać po górach kilkanaście tysięcy km bez wymiany opon.
Nie masz racji. W terenie opony się tak nie degradują. Prawdziwa masakra zaczyna się na asfaltach. Porządna opona (nie żadna szmata za 100 zł) wytrzymuje bardzo dużo. BARDZO, co mnie najbardziej dziwi, bo pamiętam doskonale czasy, kiedy opony zmieniałem co najmniej 3 razy w sezonie.
@@Kris19755 Jak rzucasz tekstami o szmatach za 100zł to daj jakiś przykład opony PORZĄDNEJ która wytrzyma bardzo dużo, sam jestem ciekaw jakie to modele :)
Ok nie chce być nie grzeczny ale bardzo jestem ciekaw czy szanowny właściciel tego konta odpowie na parę komentarzy pod tym filmem. Zobaczymy jakie ma podejście do swoich widzów i subskrybentów
Zapomnij, doktryna jest inna. On kręci już następny film.
Oooo to widzę że niema po co pisać komentarzy i subskrybować kanału Nie wiem po co w ogóle gościu prosi o komentarze jak na pewno ich nie czyta
@@marek.warrior4406 Na tym polega biznes, że my możemy pogadać ze sobą, a Daniel tylko rzuca kolejne mięso. Gdyby odpisywał pod setkami filmów, to nie miał by kiedy kręcić kolejnych. Na kilku kanałach. Ja to akurat rozumiem.
Nie nie kolego jemu zależy tylko na stanie konta w banku i nawet gdyby ktoś narzygał pod filmem to guwno go to obchodzi byle Kasa się zgadzała także ja stąd wypadam
@@marek.warrior4406 do telewizji też gadasz i czekasz aż Ci odpowie? XD
Mogles je wyczyscic przed filmem
Czy do tych silników można dołożyć manetkę "gazu"?
Którędy na Śnieżkę? Bo tam jest chyba zakaz dla rowerów.
Na Śnieżkę jest faktycznie zakaz, chociaż raz zaryzykowałem i się udało. Można za to od czeskiej strony wjechać legalnie do Loucni boudy, która jest na Równi Pod Śnieżką.
Pozdrawiam Szaju jeździmy trenujemy dbajmy o siebie wczoraj miałem wypadek w okolicy u siebie samochód zajechał mi drogę na ścieżce rowerowej bez możliwości mojego zatrzymania udało bo ominąłem ale wpadłem na słup kask rozbity ja trochę poobijany ale wszystko ok, pomogli mi ludzie którzy mieszkali obok bo kierowca uciekł. Dbajmy i pamiętajcie o kasku nawet jak jedziecie po bułki do sklepu za rogiem. Kask nowy już kupiony wiec będzie dalej jeżdzone. Podro
Bóldupowcy "e-bike to nie rower" czas start... ;)
chciałeś to masz. E-BIKE TO NIE ROWER
Ludzie wychwalający e-bike jeżdżacy 500km rocznie czas start...
Pochwalcie się swoimi sprzętami z 180mm skoku z silnikiem elektrycznym. Jak wam idzie jeżdżenie po miejskich parkach?
Ej mam propozycję sprzedanie ci cannondale rush lefty Carbon z 2010 r
Odpisz na ten kom jeśli jesteś zainteresowany
@Aleks Edifier mam
@Aleks Edifier 2800 ale do negocjacji
@Aleks Edifier jeżeli jesteś zainteresowany to możemy przejść na messenger
Krudnom kasetę masz
Szaju a czemu Ty w ogóle Levo nie porównasz do tych merid ? Przecież te Levo moim zdaniem jest najelpszym ebike MTB ;>
Posadasz to levo, czy tylko gdzieś tam poczytałeś?? Mamy w ekipie Brosa, Shimano, Boscha i lepiej żebyś nie wiedział jaką opinie maja użytkownicy Levo. Kupa reklamy, a pierwsze większę błoto i Levo nie można odpalić. Poczytaj jak miło zapycha błotem tylne koło cały support, korbę łańcuch... Chłopaki kijami w lesie co 100m grzebią, żeby móc dalej jechac... Levo ładnie wygląda w reklamie i miejskim parku, ale nie w konkretnym terenie! Kolega Piotr Waligóra to niech poczyta o Merida eone sixty 900e (którą użytkuje 3 lata) lub o Merida 10K zanim zacznie pisać o "biednej Meridzie"...
@@piotrwaligora7144 nie zeby cos ale to merida produkuje rowery speca i ma w tej marce udziały :D
A ja nadal nie rozumiem. Po co komu rower elektryczny?
Po 50-tce będziesz wiedział 😁😁😁
Ogrom zastosowań ;) Dla każdego, wiek nie ma tu znczenia.
Do jeżdzenia...
... i nie zrozumisz dopóki nie kupisz zestawu satelitarnego .
@@kobow69 jakiej firmy był ten zestaw? niestety już zapomniałem :-)
Oooo rower położony na tarczy hamulcowej 🤪🤪🤪🤪🤪🤪
O nie. No i co?
@@IOIOIQ od kiedy go oglądasz
Zawsze kładę rower od strony tarcz. Ważniejsza przerzutka żeby nie skrzywić. Tarczy jeszcze nie skrzywiłem, przerzutkę tak.
Przecież te tarcze nawet nie dotykają podłoża no są blisko koła
Nie czuje tego fenomenu e rowerow.... Po to ide na rower zeby sie ujechac żeby czuc ten przyjemny ból i zmeczenie.... Troche jak sex z prezerwatywą.
Też miałem takie podejście, dopoki nie kupiłem dziewczynie e żeby dawała radę ganiać za mną na podjazdach. Potrafię wrócić z e ujechany zdecydowanie nie mniej niż z klasycznego MTB czy szosy... Inne zastosowanie roweru.
@@Red_Point no wlasnie też próbowałem na tym jezdzic ale to nie moja bajka.
Wspomaganie wyłączasz i pokazujesz jaki jesteś mocny. Spocisz się jak nigdy wcześniej.
@@paolokos3283 to mogę sobie kupic fulla i jezdzc bez wspomagania nie tachajac zbednych 12-15 kg ... I bedzie taniej i ekologiczniej i zdrowo... Jaki jest sens kupowac e rower i wyłączać go?! A co do pokazywania jaki jestem kozak... To już wyroslem z udowadniania komukolwiek czegokolwiek. Mogę jedynie swoje wlasne granice przekraczac
@@allegroweber jakich zbędnych kg? Mój e bike waży poniżej 16 kg, no może max z 5 kg jest zbędnych. Ja u siebie sporadycznie włączam napęd jak mam taką potrzebę, jak chce się ujechać to go wyłączam, takie 2 in 1.
Tęsknie za czasami, gdy na tym kanale były rowery...
Trzeba iść z duchem czasu, to są nadal rowery w 100%. Mają wspomaganie, nie chcesz nie używasz proste i nieskomplikowane.
@@TheBestFishing "Duch czasu" to bezłańcuchowe napędy o większych niż dotychczas sprawnościach albo ramy z materiałów lżejszych i sztywniejszych niż kompozyty węglowe, a nie jakieś wózki elektryczne przebrane za rower. Zobacz definicje, czym jest "rower". Dzięki, że mi wytłumaczyłeś, że jak nie chce to nie używam, bo myślałem, że muszę... Nie mam nic przeciwko tego typu wynalazkom, ani ludziom którzy ich używają. Po prostu kiedyś można było zobaczyć tutaj ściganie, porady serwisowe i omawianie sprzętu z katalogów, a teraz "ten silniczek robi brrrrrrrrrrrr, a ten bzzzzzzzzz" i czasem jeszcze koparka. Po prostu to nie jest SzajBajk, o którego nic nie robiłem (xD)
@@aleksanderwisniewski3504 Ziomuś nie tłumacz im...wspomaganie to oni mózgu mają w postaci smartfona... :PPP
@@TheBestFishing pewnie, że tak na tym to emeryci i renciści sobie jeżdżą rehabilitacyjnie :)
Jakie to smutne 😥 o nie, co my teraz zrobimy
Według mnie rowery elektryczne to nie rowery
Według mnie rowery DH to nie rowery. Ciężkie i można jechać tylko w dół. I rowery full to nie rowery cała energia idzie w bujanie nie w jazdę. I szosy to nie rowery, po lesie nie polatasz bez sensu. Itd itp ;)
Wg mnie ludzie o takich poglądach to nie ludzie.
uprasza się wszystkich, którzy jeżdżą na e-bike, o nie włączanie(włanczanie) stravy i nie robienie segmentów lub ukrywanie takowych "wysiłków".
Poco taki rower co do bagażnika nie wejdzie
Zależy jaki bagażnik
To nie są rowery tylko melexy przypominające z wyglądu rower!
Stul tam
@@Jaskinia31 Zabolało? To dobrze, bo tak miało być. He he.....Pozdrawiam
Śmieszą mnie komentarze „pro” pedalarzy, jakie to ebike są złe. Jak Ci się nie podoba/nie stać Cię (bardziej to drugie), to nie kupuj i tyle.
@@tymonkorecki4599 Nie znasz mnie, a już wiesz, że mnie nie stać? Ciekawe!.Nie kupię tego wynalazku, jak i np. drogiego smartfona czy Viagry, bo mi te rzeczy jak na razie nie są potrzebne. Nie idę za modą i śmieszą mnie komentarze, w których ktoś mi zarzuca, że nie lubię iść na łatwiznę i nie pieję z zachwytu nad nową modą jakim niewątpliwie są takie rowery. Nikomu nie zakazuję przecież jego posiadania i "zdobywania" na nim szczytów. Takie mam zdanie w tym temacie, bo chyba mi wolno je mieć. A może jednak nie wolno? Pozdrawiam.
@@TheDarek1410 Spoko, ja jeździłem 7 lat na ostrym bez hebli, a teraz mam fun z emtb i nie uważam siebie za dziada:) Pozdr
Chłop gada i gada i nic z tego gadania nie wynika. Niczego mądrego się nie dowiedziałem.
chłopie wywal te okulary , bo wyglądasz jak byk z wywiniętym kolczykiem heheeh lmao ... :D
Ludzie te rowery to melexy dla leniwych. Dramat zero satysfakcji z jazdy i ciężkie mega !!!
Bzdury, pojeździj trochę i potem pisz.
Bzdury bzdury bzdury. Miałem tradycyjny rower i przejażdżki 10 -12 km były w prawdzie OK.ale Teraz do 40km i człowiek zjechany jak koń po wielkiej pardubickiej. Ale aż się piszczy żeby jeździć. Już na pewno się nie przesiądę na tradycyjny!!!!
Przejechałem jakieś 350 km i według mnie beznadzieja !!! I jeszcze tyle kasy że dramat.
Zrób 50 km tym melexem, a zrób 50 towerem MTB poczujesz różnice i satysfakcje . porównać można tak jak lizanie loda przez szybe hehe
No właśnie ja prawdziwy rowerzysta a Ty amator z kompleksami i z pewno z brzuchem po kolana. Będziesz płakał za jakuś czas a ja będe sie śmiał. A wogóle to elektryki zakaz po ścieżkach czy szlakach rowerowych. Po ulicach i wdychaj spaliny cwaniaczku 😂😂😂
Totalna głupota co mówisz 500 jest słaba posiadam ja w elektryku na najwyższym wspomaganiu przejadę 42 km nikt nie kupuje elektryka żeby jechać na ECO tylko na najwyższym trybie. Powiedz ile km się przejedzie właśnie na trybie boost.
To trzeba było sobie hulajnoge kupić skoro Ci się pedałować nie chce xD
Kupić rower elektryczny żeby jeździć na boostcie po płaskim to dopiero totalna głupota i hajs w błoto
Ja jeżdżę częstego na Eco.