والله معايا فورد عبيت من ابو يمن في جده بني مالك ويقول الضغط ممتاز وفعلا كان ممتاز على حسب المقاطع يلي شفتها في اليوتيوب وعبيت عندهم بترومين في الصفا قلي زيت الكمبروسر ناقص عشان كذا ما يفصل وعبيت عندهم واموري الان فل الفل الحمد لله
هو الجهاز ممتاز يعلمك كل شي لكن الفني صعبه انه يحدد المشكلة، لازم يغير الفريون كامل ويشيك على النظام عشان يعلمك المشكلة، اما الجهاز بضغطه زر يعلمك كل شي.
ياخر الفديو قلت انه ما فرق بالتبريد الا شي خفيف، المقصد موب ان فيه فرق بالتبريد المقصد انك لا بغيت تعبي فريون لازم تعبي بجهاز مختص عشان يحسب لك الجرامات بالضبط.
السلام عليكم .. انا شفت المقطع وعدة كثير واخترت ابحث بنفسي المقاطع والتعليقات متضاربه جداً عموماً معي سوناتا وتبريدها اذا وقفت يخف شوي وبالليل بارد والنهار يالله يعطي تبريد وديتها لمحل متعامل معه من اول ويشهد الله انه ناصح عموماً اول ماوقفت قال اذا عندك صوت تنسيم بالثلاجة غير فريون على طول قلت له افحص .. فحص الفريون كامل وضعط الكمبروسر ميه لميه والرديتر غسله والليات ماخلا شي مافحصه وانا واثق في سيارتي بس عشان انقل لكم التجربه واخيراً اقتنعت وغيرت الفريون بس (بالسحب ) يعني جهاز يسحب الفريون القديم وعبيت جديد كامل ب 110 فريون امريكي والدبه والكرتون مسجل عليها هانويل بالأنقليزي ويقول الأصليه اللي عليها كتابه في مفتاح الدبه المكيف ماشاءلله تبارك الرحمن صداع من البراد طبعاً غيرت فلتر عشان جودة قوة الدفع تجي تمام كل التكلفه تقريباً 150 هذا الكلام للي مكيفة سليم مافيه تنسيم او ضعف كمبروسر اما عن اللي يعبي زيت على كلامة هذا فقط للي للي توه مركب كمبروسر او موضبه او انفك الكمبروسر من قبل الزيت ماينقص الا شي بسيط وينصح عدم التعبئة اتمنى اني اختصرت لكم ونفعتكم في شي ودعواتكم لي بالرزق
والله قعدت ادور الفيديو هذا عشان اعلق لان مابي احد يتورط مثلي وديت سيارتي وهي شغاله بارد بس اذا وقفت تخف البروده وقلت بجدد الفريول مثل الي بالمقطع ..رحت بترومين الفلبنيين شبكو اليات وقعدو الاله تشتغل لحالها يوم خلصت فصلو اليات معاد اشتغل مكيفي بارد ابد صار حار الكمبرسر تعطل معاد اشتغل ..طبعا العمال شيكو على برودت السياره قبل يشتغلون عليها ..وبعد ماشتغلو شيكو على البروده مره ثانيه وقالو ممكن تهريب سياره وهي مافيها تهريب ..الزبده وجهازهم كل شوي يعطي ارقام تختلف بكل مره ف لحد يعدم سيارته لان الكمبرسر والاديتر جدييد حقي وانعدم ..رحت بدلت حساس الكمبرسر والحمدالله اشتغل مره ثانيه
غيرت مره عند بترومين ويقول سيارتك تاخذ 470 وعبا الفريون ومشيت لكن الاحظ ان البروده عاديه مره.. ورحت لفرع ثاني بعد م شفت الكتالوج انه ياخذ 550 جرام والمصيبه انه لما سحب الفريون طلع 355 يعني الفرع الاول جهازهم فيه مشكله او فيه خلل بالسالفه... وعبيت من الفرع الثاني لكن برضو الفرق كان بسييييط.. لذلك شكيت في مصداقية بترومين وجودة الفريون والزيت عندهم. غير كذا العماله ماعندهم خبره كافيه.
@@fwaz511n المره الاولى اعتمدت عليهم لانه وراني الكتالوج تبع بترومين اللي فيه جميع السيارات... بس دورت له بالكتالوج تبع السياره وحصلته ورحت غيرته وواقف عنده لين خلص لكن زي م قلت ي أن الفريون جودته ماهي كويسه او ان أجهزتهم ماهي مزبوطه.
طيب لييييه ماقدمت شكوا على وزارة التجاره ؟ فاوتيرك معك دق عليهم وشف ايش يقولك فلوسك ماحصلتها بالشارع وهذا اشوفه نصب في نصب سواء كان قاصد أو غير قاصد ١٩٠٠ رقم وزارة التجاره
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص ونافع لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس. ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته .#الدال على الخير كفاعله *اشكرك من كل قلبي على زيادة ثقافة المجتمع و زيادة الوعي و العلم و المعرفه * الله يبارك لك ويرزقك من واسع فضله. واسأل الله يرزقك نعيم الدارين وينفع بك البلاد والعباد .
والله تعتمد على الفني وانا اخوك .. انا اخوي سواها عند فرع من فروع بترومين وندم ندامة حياته .. مكيفه كان زين بس من باب التجربة وقال يمكن يتحسن سواها وقعد في مشاكل مع المكيف ولاقدر يعرف وش الحل بالضبط .. مكيفه مع الوقت قلب حار وكل ماراح لفني يعطيه كلام .. غير وغير بدون فايدة .. الزبدة لاتصيرون تجربة عند عمال بترومين
كان عندي نفس المشكلة وطلع فيه تنسيم في لي الحار من الجلبة، خله يروح عند محل الصيانة ويضغط له الهواء وناظر الساعة واقعد حول ١٠ دقايق ورش موية مع صابون علي جميع الليات ورديتر المكيف
الكهربائيين وفنيين الفريون يعبون لك فريون وما تدري عن صدقهم وعن جودة فريونهم وما يعبي لك زيت كمبرسر لكن بترومين افضل من ناحية كل شيء جهاز من شركة بوش الالمانيه فيه كمبيوتر يحسب لك الفريون الي تحتاجه سيارتك على حسب موديلها و يزود الزيت انا رحت عندهم اليوم كان ناقص اكثر من النص و الزيت طلع مافيه ولا قطره واختلف معي كثير للافضل فوق كذا سعرهم ٩٩﷼ عند الفنيين ١٥٠﷼ وساكو ١٨٠ و فيه ٢٥٠﷼ العلبه وتحتاج لها فني
والله اتفق معك هم اظمن واكثر مصداقية في نظري لكن سؤال هالسيارات القديمة يفضل التعبئة من الورش العادية لان ضعف تبريد عندي بعد مابدلت عندهم الفريون مدري قلت يمكن اذا كانه به ضعف في الكمبروسر تعبئة الجهاز ماتكون مناسبة مع الكمبروسر القديم
اللقافة ششينه رحت قلت اسحب الفريون القديم واجدد من عندهم تعبئة اظمن لكن تغير التبريد ضعف توقعت اني متوهم فقط دخلت اشيك حصلت تجاربكم زاد بي الشك انه صدق قل تبريد عندي فعلا من بعدهم
والله مكيفي كان ممتاز بس لقافه ودلاخه مني رحت لبترومين عرض 99 وغيرو الفريون ومن بعدها التبريد سيئ وبداية تشغيل المكيف في صوت طقه وبعد شهر فجاء المكيف حر وديتها الوكالة طلع الربلات الي بالمواصير انفجرت وتهرب فريون بسبتهم انصح اي واحد معه اكورد ينحاش وشكرا طبعا هذا ثاني مره بترومين يخربون سيارتي اول مره بعام2014 جمس جديد توه ماشي ١٣ الف غيرت الزيت عندهم وتولع لمبة الزيت راجعت الوكالة اتضح انهم معبين ٣٠٠ مل زياده ؟🫢
طيب ابيك تجرب تحط المكيف على الحار وتخليه المروحه على اقوى شيء تدوير الهوى داخلي لمدة 15 دقيقه وبعدين تطفي السياره 4 دقائق وترجع تشغل وتحط التبريد على درجة حراره 20 ْ وخذ لفه طويله بالموتر يعني خلص مشاويرك واذا لاحظت فرق سوي مقطع بالشرح ذا وشكراً وخلي الناس تستانس بالهوى البارد انا مجرب وبصراحة فرق معي ولاحظت انه بارد على درجة حراره 20 ْ🌷
@@عبداللها-ظ5ح رفعت ودقو علي بعد اربع ايام قالو لي تعال نشوف السياره وزارة التجارة عشان نرفع فيهم يعوضونك عساك ماصلحت الكمبريسر قلت تبوني اجلس اربع ايام بلا مكيف سلامات صلحته وخلصت قالو ضاع حقك المفروض ماتصلحه لين نشوفه قلت يعني كم تطول قال مرات اسبوعين
انا ما ودي اكذب عليك واقول لك فرق معي انا شخصياً لان موتري اصلاً كان الفريون فيه مضبوط، فمن ناحية البروده ما فرق معي نهائيًا، لكن فرق معي فصلت الكمبرسر مع الوقفات قلت بحكم ان الزيت كان ناقص عندي، كان الزيت اللي فالسيارة 4 جرام بس والمطلوب 10 جرام، لكن من ناحية بروده ما راح تفرق معك الا اذا موترك فريونه اصلاً ناقص او مطول فالسيارة يعني اذا لك اكثر من 4 سنين ما قربته او اكثر.
@@k.l.klhohoaaa9456 125 جرام اذا كنت بتغير الكمبريسور لإن الكمبريسور يكون فيه زيت ما يطلع منه، و الفريون يكون مخلوط معه زيت عشان يساعد في تخفيف الحرارة و الضغط، فالكتلوج مكتوب 125 للكمبريسور و الفني يقول ان المصنع ينصح بوضع 10 جرام مع الفريون يكون في نفس الدائرة، اما ال125جرام تكون اذا فكيت الكمبريسور و غيرته تضيف الكمية هذي.
@@fwaz511n اقدر اجيب الزيت من عندي وهم يغيرون ال10 جرام منه ؟ ولا ملزوم بزيتهم وهل الفحص عندهم مجاني لانه ودي اغير فريون ac pro بفضي الفريون كامل وبعبي العلبة كاملة وبرجع لهم يقيسون الكمية لكن ناقصني تغيير الزيت فإذا يغيرونه لي بدون فريون كويس
@@k.l.klhohoaaa9456 لا ما يقيسون بس يغيرون و الزيت ما يمديك تجيب زيت من برا بس الزيت اللي عندهم، ونصيحة اذا بتغير لا تحط ac pro لان من تجربه مافيه فرق نهائيًا نفس البروده حتى بالمقياس ب ac pro كانت البرودة 6.8 و فريون بترومين برضوا 6.8 مافيه فرق فالبروده، طبعاً اتكلم عن اذا كان فريون موترك جديد ومليان ماهو ناقص، اما اذا ناقص او قديم اكيد بتفرق البروده، و ac pro غالي مررة العلبه الحين سعرها 200 و مغير 344 جرام اما بترومين يحط لك الجرامات اللي مكتوبه فالكتلوج بالملي و يسوي فاكيوم و يختبر التنسيم ب99ريال، وانت بكيفك .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اخواني الافاضل اذا مافيه تهريب عندك مايحتااااج تغير الفريون لان الفريون مايخلص ابداُ الا اذا كان هناك تهريب يعني الفريون شئ غير استهلاكي مثل البنزين الفريون يدور في دائره مغلقه - وبا النسبه للجهاز فأن كل الورش تستخدم نفس التقنيه اللي هي سحب الرطوبه واختبار التهريب لكن الفرق انهم يسوونها بكمبرسر والفرق الثاني انه الجهاز هذا يكون دقيق با الفريون با العربي كذا الجهاز مجرد فلسفه زياده نحن في غنى عنها .
@@iQ-2 الله يرضى عليك انا فني تبريد وتكييف وخبرتي 12 عام في هذا المجال ف أنا لم اتحدث من فراغ أنما تحدثت من واقع الخبره والمجال وأول معلومه لازم تتأكد منها أنه الفريوز ماينتهي أنما يحدث به تسريب
طيب من قال لك اني غيرت كلامي 😂😂، انا كنت شاك في الفريون انه ناقص وبس، اما عن التبريد ما فرق شي نهائيا كني ما سويت شي وذكرته فالمقطع ترا، يعني الموتر للحين يحتاج مراوح 😂
@@فهداحمد-ي2غ لا ما لاحظت هذا الشيء و عموما الفريون ماله دخل في دفع الهواء، من الممكن ان العامل يوم ينظف الفلتر حق المكيف ما ركبه بشكل صحيح او انه مركبة بشكل مقلوب هنالك احتمالات كثيرة لكن من المؤكد ان الفريون ليس له اي علاقة نهائيًا مع دفع الهواء لان دفع الهواء من تخصص المروحة و الفلتر وليس له علاقة بالفريون.
تراهم يخربون مكاين سيارات ماوقفت على الكمبرسر والسالفة ضحك على الدقون أنا ما أشك في مصداقيتهم أنا أقول تراهم نصابين وغشاشين أسال مجرب وضايق المر منهم.. حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم
غيرت فريون بالآلة اللي عند بترومبن وكنت مغير كمبروير ورديتر المكيف والثلاجة يعني نقطة فريون مافي ورحت عبيت عندهم بالآلة صراحة صار المكيف كويس وبارد بس طبع لي تقرير من نفس الآلة انه كان في النظام فريون بمقدار 0.046 Kg كيف وكل شي جديد ؟ 😂😂
⛔⛔⛔والله ان بترومين ما عندهم سالفة اقول تبي تغير زيت او تزيد او فريون روح وفك الكمبروسور وسوي تنظيف كامل دورة التكييف ب ٣٠٠ ريال مع الفريون وريح راسك وغير الرديتر حق المكيف مره وحده اما غير كذا ضياع فلوس
سؤال سيارتي ماشية ميتين الف ولها معي خمس سنوات والمكيف ماشاء الله ما فيه مشكلة هل الافضل اني اغير الفريون وزيت الكمبروسر من باب المحافظة والوقاية واطالة عمر المكيف؟
فريون ساكو انا استخدمه وانت مستغرب من كمية الفريون الموجودة بسيارتك انت فضيت الفريون و السيارة طافيه و بعدها عبيت انا الي سويته فضيت الفريون و هي طافيه و بعدها شغلت و شغلت المكيف و جلست افضي بعد كذا انت فضيت كل الفريون فهمت علي
لا تتكلم بفديو وانت مو واثق من كلامك وتخلي الناس تفهم الاشياء بشكل غير صحيح يعني مثلا ضعف التكيف سبب المرواح هذا الشي غير صحيح اساسا لو فيه خلل ف المراوح رح ترتفع حرارة المكينه فتاكد من المعلومات قبل تقولها
اي واحد يفهم في المكيفات ولو شي بسيط يعرف ان المراوح هي اللي تخلي المكيف يبرد والسيارة واقفه، وانا شخصياً مكيف موتري بارد فالمشي لاكن فالوقوف يحتر و شيكت على الفريون مزبوط وش معناتها؟ معناتها ان السيارة يبيلها مراوح اضافية.
كذبت ..... والله العظيم اني داخل مع الفلبيني بالغرفه اللي وراء ولقيت كراتين الفريون مكومه وهو فرع عادي ...... الفريون اصلي والزيت الله واعلم وش هو بس على اللي سمعته ان الكمبروسر يقبل اي زيت اهم شي يكون في زيت عشان الاحتكاك داخل الكمبروسر
والله معايا فورد عبيت من ابو يمن في جده بني مالك ويقول الضغط ممتاز وفعلا كان ممتاز على حسب المقاطع يلي شفتها في اليوتيوب وعبيت عندهم بترومين في الصفا قلي زيت الكمبروسر ناقص عشان كذا ما يفصل وعبيت عندهم واموري الان فل الفل الحمد لله
هو الجهاز ممتاز يعلمك كل شي لكن الفني صعبه انه يحدد المشكلة، لازم يغير الفريون كامل ويشيك على النظام عشان يعلمك المشكلة، اما الجهاز بضغطه زر يعلمك كل شي.
@@fwaz511n كيف البروده معك يوم غيرته وهل تنصح فيه
الزيت الذي يضعونه مع تعبئة الفريون . هل هو زيت فسفوري . بحيث اذا فيه تنسيم بالدائرة يطلع لون فسفوري اخضر بمكان التنسيم عند الكشف عليه بالصوء ؟؟
جزاك الله خير ويرحم والديك افدتنا
غيرت عندهم صار الكومبريشر ما يفصل نفس سيارتك 2022
طيب وبعد هالشرح الكامل وش وضع المكيف صار يبرد ولا وش ؟؟ تتعب بالشرح الله يجزاك خير وتترك المفيد
ياخر الفديو قلت انه ما فرق بالتبريد الا شي خفيف، المقصد موب ان فيه فرق بالتبريد المقصد انك لا بغيت تعبي فريون لازم تعبي بجهاز مختص عشان يحسب لك الجرامات بالضبط.
الي موتره اكورد نصيحه لاتروح يعبي فريون من بترومين سحب الفريون ويوم يعبي صار مشكله بسبب ان ماصوره الاكورد صغيره
موديل كم
@@user-or2nq3zo5o 12
صارت لي الله ياخذه
@@user-fe3wi9db4z والله مشكله تقهر يسحب الفريون واخر شي مايقدر يعبي
@@user-fe3wi9db4z المفروض من البدايه يقول ماستقبل الموتر
السلام عليكم .. انا شفت المقطع وعدة كثير واخترت ابحث بنفسي المقاطع والتعليقات متضاربه جداً عموماً معي سوناتا وتبريدها اذا وقفت يخف شوي وبالليل بارد والنهار يالله يعطي تبريد وديتها لمحل متعامل معه من اول ويشهد الله انه ناصح عموماً اول ماوقفت قال اذا عندك صوت تنسيم بالثلاجة غير فريون على طول قلت له افحص .. فحص الفريون كامل وضعط الكمبروسر ميه لميه والرديتر غسله والليات ماخلا شي مافحصه وانا واثق في سيارتي بس عشان انقل لكم التجربه واخيراً اقتنعت وغيرت الفريون بس (بالسحب ) يعني جهاز يسحب الفريون القديم وعبيت جديد كامل ب 110 فريون امريكي والدبه والكرتون مسجل عليها هانويل بالأنقليزي ويقول الأصليه اللي عليها كتابه في مفتاح الدبه المكيف ماشاءلله تبارك الرحمن صداع من البراد طبعاً غيرت فلتر عشان جودة قوة الدفع تجي تمام كل التكلفه تقريباً 150 هذا الكلام للي مكيفة سليم مافيه تنسيم او ضعف كمبروسر اما عن اللي يعبي زيت على كلامة هذا فقط للي للي توه مركب كمبروسر او موضبه او انفك الكمبروسر من قبل الزيت ماينقص الا شي بسيط وينصح عدم التعبئة اتمنى اني اختصرت لكم ونفعتكم في شي ودعواتكم لي بالرزق
انت حد جميل وابن ناس وكلامك زين 😍💐💐
نفس المشكله الي عندي
اخوي وين سحبت وعبيت فريون (منطقة الرياض)
@@welo190 روح بترومين عبي أي فرع اضمن واحسن
والله قعدت ادور الفيديو هذا عشان اعلق لان مابي احد يتورط مثلي وديت سيارتي وهي شغاله بارد بس اذا وقفت تخف البروده وقلت بجدد الفريول مثل الي بالمقطع ..رحت بترومين الفلبنيين شبكو اليات وقعدو الاله تشتغل لحالها يوم خلصت فصلو اليات معاد اشتغل مكيفي بارد ابد صار حار الكمبرسر تعطل معاد اشتغل ..طبعا العمال شيكو على برودت السياره قبل يشتغلون عليها ..وبعد ماشتغلو شيكو على البروده مره ثانيه وقالو ممكن تهريب سياره وهي مافيها تهريب ..الزبده وجهازهم كل شوي يعطي ارقام تختلف بكل مره ف لحد يعدم سيارته
لان الكمبرسر والاديتر جدييد حقي وانعدم ..رحت بدلت حساس الكمبرسر والحمدالله اشتغل مره ثانيه
استفدت وجدت الفريون ناقص والكمبروسر بدون زيت يعني زين لحقت عليه رغم ان التبريد لاباس به
فصلت المكيف في هيونداي مشهوره فيه السيارات ذي
ال300 الباقي في مواسير الضغط العالي وانت فرغت بس ماسورة الضغط المنخفض
غيرت مره عند بترومين ويقول سيارتك تاخذ 470 وعبا الفريون ومشيت لكن الاحظ ان البروده عاديه مره.. ورحت لفرع ثاني بعد م شفت الكتالوج انه ياخذ 550 جرام والمصيبه انه لما سحب الفريون طلع 355 يعني الفرع الاول جهازهم فيه مشكله او فيه خلل بالسالفه... وعبيت من الفرع الثاني لكن برضو الفرق كان بسييييط.. لذلك شكيت في مصداقية بترومين وجودة الفريون والزيت عندهم. غير كذا العماله ماعندهم خبره كافيه.
انت المفروض تشيك بنفسك موترك كم يأخذ بالضبط زيت و فريون عشان ما يخربون مكيفك
@@fwaz511n المره الاولى اعتمدت عليهم لانه وراني الكتالوج تبع بترومين اللي فيه جميع السيارات... بس دورت له بالكتالوج تبع السياره وحصلته ورحت غيرته وواقف عنده لين خلص لكن زي م قلت ي أن الفريون جودته ماهي كويسه او ان أجهزتهم ماهي مزبوطه.
تراهم يخربون مكاين سيارات ماوقفت على الكمبرسر والسالفة ضحك على الدقون أنا موبس أشك في مصداقيتهم أنا أقول تراهم نصابين وغشاشين أسال مجرب وضايق المر منهم.. حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم.
طيب لييييه ماقدمت شكوا على وزارة التجاره ؟
فاوتيرك معك دق عليهم وشف ايش يقولك فلوسك ماحصلتها بالشارع وهذا اشوفه نصب في نصب سواء كان قاصد أو غير قاصد
١٩٠٠ رقم وزارة التجاره
@@ابوعبداللهال-ش6ه ماجت ببالي والله وماودي ادخل بسوالف طويله لكن الله يعوضني .. بنرجع للطريقة التقليدية شكلها أفضل منهم .
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك
و يجعل عملك خالص ونافع لوجه الكريم .
كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس.
ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته .#الدال على الخير كفاعله
*اشكرك من كل قلبي على زيادة ثقافة المجتمع و زيادة الوعي و العلم و المعرفه *
الله يبارك لك ويرزقك من واسع فضله. واسأل الله يرزقك نعيم الدارين وينفع بك البلاد والعباد .
الله يجزاك خير ❤️
اللي انت فضيته هو هواء جزاك الله خير سابقا الفريون يطلع على شكل دخان مثل الفليت
طيب سؤال لك ياصاحب المقطع هلا تم تفريغ الفريون يوم تسويها بنفسك والسيارة شغالة ولا طافية ؟؟؟ ياليت تفيدنا
طافيه .
هذا هو الخطا لازم تشغل السيارة ويشغل المكيف لين يصير الهواء حار وبعدها تعبي الفريون
لانك عبيت مع الفريون هواء فصار مخلوط وهذا يسبب لخبطة للتبريد وضعف. التفريغ والتعبئة لازم تتم بوجود جهاز تفريغ ولا تتم التعبئة والا وهو في حالة مفرغه
أي واحد يعبي فريون يسوي نفس الطريقة انه يفرغ كل شيء بعدين يعبي فريون. اللهم انه يختلف الشكل فقط. ولا كلهم يؤدون نفس الغرض
ماينفع تعبي فريون بدون تنظيف المواصير والدائرة كاملة ..انتبه
والله تعتمد على الفني وانا اخوك .. انا اخوي سواها عند فرع من فروع بترومين وندم ندامة حياته .. مكيفه كان زين بس من باب التجربة وقال يمكن يتحسن سواها وقعد في مشاكل مع المكيف ولاقدر يعرف وش الحل بالضبط .. مكيفه مع الوقت قلب حار وكل ماراح لفني يعطيه كلام .. غير وغير بدون فايدة .. الزبدة لاتصيرون تجربة عند عمال بترومين
كان عندي نفس المشكلة وطلع فيه تنسيم في لي الحار من الجلبة، خله يروح عند محل الصيانة ويضغط له الهواء وناظر الساعة واقعد حول ١٠ دقايق ورش موية مع صابون علي جميع الليات ورديتر المكيف
خرطي يتعلمون عليكم كل سياره لها فريون مخصص وزيت مخصص لازم واخد شاطر لغه وترجمه وتبحث بمواقع الدوله المصنعه
كلامك صح وصار معي نفس الشي
من بعدهم مغير لي الحار والبارد ولسه المكيف م ظبط
استر عليك حبيتك بشكل واضح وملموس 😂
😂😂😂
الكهربائيين وفنيين الفريون يعبون لك فريون وما تدري عن صدقهم وعن جودة فريونهم وما يعبي لك زيت كمبرسر
لكن بترومين افضل من ناحية كل شيء جهاز من شركة بوش الالمانيه فيه كمبيوتر يحسب لك الفريون الي تحتاجه سيارتك على حسب موديلها و يزود الزيت انا رحت عندهم اليوم كان ناقص اكثر من النص و الزيت طلع مافيه ولا قطره واختلف معي كثير للافضل فوق كذا سعرهم ٩٩﷼ عند الفنيين ١٥٠﷼ وساكو ١٨٠ و فيه ٢٥٠﷼ العلبه وتحتاج لها فني
ما يحتاج تعبي زيت اصلا الا اذا غيرت قطعه من نظام التكييف .
والله اتفق معك هم اظمن واكثر مصداقية في نظري لكن سؤال هالسيارات القديمة يفضل التعبئة من الورش العادية لان ضعف تبريد عندي بعد مابدلت عندهم الفريون مدري قلت يمكن اذا كانه به ضعف في الكمبروسر تعبئة الجهاز ماتكون مناسبة مع الكمبروسر القديم
والله من فضو الفريون حقي وعبو حقهم وانا احس فيه فرق الاول أفضل بكثير من عبيت عندهم حسيت في فرق بالبروده
طيب يغيرون زيت الكمبروسر حق التكيف
صح انا نفس الشي
كان المكيف عندي مره بارد
ومن بعدهم مغير لي الحار وكبست لي البارد (تفرقعو بعد ٧ يوم) ولسه م ظبط
اللقافة ششينه رحت قلت اسحب الفريون القديم واجدد من عندهم تعبئة اظمن لكن تغير التبريد ضعف توقعت اني متوهم فقط دخلت اشيك حصلت تجاربكم زاد بي الشك انه صدق قل تبريد عندي فعلا من بعدهم
طيب النتيجة وش صار معك
مكيفي قبل كان زين ولا فيه شي والله رحت لقافه قلت بجدد الفريون وندمت صار فيه صوت فريون وتبريده قل مرهه اذا وقفت او الظهر ومدري وش الحل
دايم خل القاعدة هذي عندك دام تمشي مشها 😂 اللقافة شينه، بس شف يمكن اخطا فالكمية لانه لو زاد الكمية بيصير فالوقفه يحتر واذا نقص الكمية فالمشي يحتر عشان كذا شيك
منزوين غيرته
الجهاز يعطي كمية الفريون وكمية الزيت ؟ يمكن الفريون مو اصلي
كمية الزيت الي يعطيك الجهاز ماهي دقيقة . وتوصيات الشركة لا تضيف زيت الا اذا بدلت قطعه من نظام التبريد مثل الرديتر او الثلاجه او......
ياخوي الجهاز يسحب زيت ومع هواء اكيد بيعطي قراءه غلط.
ولكن الفريون خق بترومين مضروب وسعر غالي مبالغين فيه.
والله مكيفي كان ممتاز بس لقافه ودلاخه مني رحت لبترومين عرض 99 وغيرو الفريون ومن بعدها التبريد سيئ وبداية تشغيل المكيف في صوت طقه وبعد شهر فجاء المكيف حر وديتها الوكالة طلع الربلات الي بالمواصير انفجرت وتهرب فريون بسبتهم انصح اي واحد معه اكورد ينحاش وشكرا طبعا هذا ثاني مره بترومين يخربون سيارتي اول مره بعام2014 جمس جديد توه ماشي ١٣ الف غيرت الزيت عندهم وتولع لمبة الزيت راجعت الوكالة اتضح انهم معبين ٣٠٠ مل زياده ؟🫢
الله يجزاك خير استمر يالشيخ
انا سويتها على انترا وللامانه اختلف معي بنسبة 100٪ والان كملت شهرين ومرره مختلف معي
يعني الان كيف لانك ذكرت الاختلاف مرتين
@@عبداللهالكعبي-ف4نيمكن صار الاختلاف افضل😂😂😂😂😂
طيب ابيك تجرب تحط المكيف على الحار وتخليه المروحه على اقوى شيء تدوير الهوى داخلي لمدة 15 دقيقه وبعدين تطفي السياره 4 دقائق وترجع تشغل وتحط التبريد على درجة حراره 20 ْ وخذ لفه طويله بالموتر يعني خلص مشاويرك واذا لاحظت فرق سوي مقطع بالشرح ذا وشكراً وخلي الناس تستانس بالهوى البارد انا مجرب وبصراحة فرق معي ولاحظت انه بارد على درجة حراره 20 ْ🌷
بجرب واشوف 🌷
@@fwaz511nفاد معك؟
انصحكم بعدم الذهاب لها لاني ذهبت وضغطو الكمبريسر وتحايلو علي لين خبط الكمبريسر عندهم واخرتها بالورقه يقولون مافي ضمان وضاع حقك
طيب ارفع شكوى
@@عبداللها-ظ5ح رفعت ودقو علي بعد اربع ايام قالو لي تعال نشوف السياره وزارة التجارة عشان نرفع فيهم يعوضونك عساك ماصلحت الكمبريسر قلت تبوني اجلس اربع ايام بلا مكيف سلامات صلحته وخلصت قالو ضاع حقك المفروض ماتصلحه لين نشوفه قلت يعني كم تطول قال مرات اسبوعين
@@عبداللها-ظ5ح دق على وزارة التجارة
بشر عطنا النتيجه فرق معك التبريد ولا نفسه ؟ خصوصا عند الوقوف
انا ما ودي اكذب عليك واقول لك فرق معي انا شخصياً لان موتري اصلاً كان الفريون فيه مضبوط، فمن ناحية البروده ما فرق معي نهائيًا، لكن فرق معي فصلت الكمبرسر مع الوقفات قلت بحكم ان الزيت كان ناقص عندي، كان الزيت اللي فالسيارة 4 جرام بس والمطلوب 10 جرام، لكن من ناحية بروده ما راح تفرق معك الا اذا موترك فريونه اصلاً ناقص او مطول فالسيارة يعني اذا لك اكثر من 4 سنين ما قربته او اكثر.
@@fwaz511n
الحين الزيت في بداية المقطع تقول 125 جرام وش السبب انه حطوا لك بس 10 جرام ؟
@@k.l.klhohoaaa9456 125 جرام اذا كنت بتغير الكمبريسور لإن الكمبريسور يكون فيه زيت ما يطلع منه، و الفريون يكون مخلوط معه زيت عشان يساعد في تخفيف الحرارة و الضغط، فالكتلوج مكتوب 125 للكمبريسور و الفني يقول ان المصنع ينصح بوضع 10 جرام مع الفريون يكون في نفس الدائرة، اما ال125جرام تكون اذا فكيت الكمبريسور و غيرته تضيف الكمية هذي.
@@fwaz511n
اقدر اجيب الزيت من عندي وهم يغيرون ال10 جرام منه ؟ ولا ملزوم بزيتهم وهل الفحص عندهم مجاني لانه ودي اغير فريون ac pro بفضي الفريون كامل وبعبي العلبة كاملة وبرجع لهم يقيسون الكمية لكن ناقصني تغيير الزيت فإذا يغيرونه لي بدون فريون كويس
@@k.l.klhohoaaa9456 لا ما يقيسون بس يغيرون و الزيت ما يمديك تجيب زيت من برا بس الزيت اللي عندهم، ونصيحة اذا بتغير لا تحط ac pro لان من تجربه مافيه فرق نهائيًا نفس البروده حتى بالمقياس ب ac pro كانت البرودة 6.8 و فريون بترومين برضوا 6.8 مافيه فرق فالبروده، طبعاً اتكلم عن اذا كان فريون موترك جديد ومليان ماهو ناقص، اما اذا ناقص او قديم اكيد بتفرق البروده، و ac pro غالي مررة العلبه الحين سعرها 200 و مغير 344 جرام اما بترومين يحط لك الجرامات اللي مكتوبه فالكتلوج بالملي و يسوي فاكيوم و يختبر التنسيم ب99ريال، وانت بكيفك .
الزيت المناسب للكمبروسر وش نوعه
غالبا ياباني
تحصله مكتوب على الكبوت . غالبا PAG oil 8
غيره عند الوكيل افضلك بدال يضرب معك البلف
طيب في ناس تقول اذا الكومبرسر فيه ضعف راح يضرب صح؟
اذا الكمية خطأ راح يضرب الكمبرسر سواءً ضعيف او لا، طبعاً تعتمد على نسبة الخطأ يعني المكيف عندك ياخذ 500 جرام وتحط 700 جرام اكيد بيضرب الكمبرسر، او العكس الكمية 500 لكن انت حاط 200، دائماً حط الكمية الصحيحة.
@@fwaz511n اما معقوله انا من غيرت الفريون من نفس الجهاز ذا خرب الكمبرسر عندي
خرافات روح بازل ولا لوكاس ولابترومين وبدل عندهم عالجهاز افضلك واطلب تنظيف دوره التبريد
كم مرة قال: وانا بنفسي مفضي الفريون للاخر! 😂😂😂
ابلشنا والله 😅
تعال مكانه واشرح وخلنا نسمع بلاغتك
اذا ما فيه تهريب ما يحتاج تغيره
السلام عليكم بةم غيرت بطانة المكينه يوم انكسرت عليك ؟
بكم *
ما غيرتها بس رحت سالت عن السعر كان ب470﷼ وكاله
ونا مفرغ الفريون عشرطعش مره
عبيت فريون عندهم واتلف الحساس لقيته بعد الفك خالي من الزبت هذا خلال اسبوع واحد
نفس مشكلة عبيت عندهم على العرض بعد اسبوع صار حار رحت الورشه طلع الحساس خرب
عبيت عندهم فريون يقول بدون ضمان وعبيت وماله شهر وفضي الفريون
عندك تهريب اجل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اخواني الافاضل اذا مافيه تهريب عندك مايحتااااج تغير الفريون لان الفريون مايخلص ابداُ الا اذا كان هناك تهريب يعني الفريون شئ غير استهلاكي مثل البنزين الفريون يدور في دائره مغلقه - وبا النسبه للجهاز فأن كل الورش تستخدم نفس التقنيه اللي هي سحب الرطوبه واختبار التهريب لكن الفرق انهم يسوونها بكمبرسر والفرق الثاني انه الجهاز هذا يكون دقيق با الفريون با العربي كذا الجهاز مجرد فلسفه زياده نحن في غنى عنها .
الفريون مايخلص لكنه يفقد خواصه
ايه بس مع كثر الدوران و التبريد طبيعي كل سنة ينقص ٥ و شف المهندس عبد الحق
@@iQ-2 الله يرضى عليك انا فني تبريد وتكييف وخبرتي 12 عام في هذا المجال
ف أنا لم اتحدث من فراغ أنما تحدثت من واقع الخبره والمجال
وأول معلومه لازم تتأكد منها أنه الفريوز ماينتهي
أنما يحدث به تسريب
@@محمدالجهني-ظ2ل6و انا انسم الفريون يطلع لي هوا بس وللحين مادري اغيره او لا واذا شغلت المكيف اسمع اصوات غاز قويه بالحيل بالليل بارد وبالنهار وسط
@@محمدالجهني-ظ2ل6و .
وين كلامك لما تقول سبب ضعف التكيف المراوح ولا غيرت كلامك الحين كويس انك استوعبت وفهمت ان المراوح مالها علاقه ابد
طيب من قال لك اني غيرت كلامي 😂😂، انا كنت شاك في الفريون انه ناقص وبس، اما عن التبريد ما فرق شي نهائيا كني ما سويت شي وذكرته فالمقطع ترا، يعني الموتر للحين يحتاج مراوح 😂
ماعلقت ع البروده هل في فرق ولا لا
لا مافيه فرق
@@fwaz511n هل لاحضت بدفع هواء المكيف على تكه وحده صار ضعيف مو مثل قبل ؟🤔
لاني جربت عند بترومين وصار ضعيف ولازم تكه 2 عشان يدفع هواء
@@فهداحمد-ي2غ لا ما لاحظت هذا الشيء و عموما الفريون ماله دخل في دفع الهواء، من الممكن ان العامل يوم ينظف الفلتر حق المكيف ما ركبه بشكل صحيح او انه مركبة بشكل مقلوب هنالك احتمالات كثيرة لكن من المؤكد ان الفريون ليس له اي علاقة نهائيًا مع دفع الهواء لان دفع الهواء من تخصص المروحة و الفلتر وليس له علاقة بالفريون.
العامل نصاااب جهازهم مبرمج الفريون اذا نسمته يطلع كلللله مايبقى شي جهازهم مبرمج برقم ٥٠٠ إلى ٦٠٠ عشان يوهمك
تراهم يخربون مكاين سيارات ماوقفت على الكمبرسر والسالفة ضحك على الدقون أنا ما أشك في مصداقيتهم أنا أقول تراهم نصابين وغشاشين أسال مجرب وضايق المر منهم.. حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم
هذا شيل هم تفريغ الفريون يرددها اكثر من 20 مرة
غيرت فريون بالآلة اللي عند بترومبن وكنت مغير كمبروير ورديتر المكيف والثلاجة يعني نقطة فريون مافي ورحت عبيت عندهم بالآلة صراحة صار المكيف كويس وبارد بس طبع لي تقرير من نفس الآلة انه كان في النظام فريون بمقدار 0.046 Kg كيف وكل شي جديد ؟ 😂😂
انا عندي المكيف مايبرد الى إذا مسكت خط لما اكون وافق مايبرد هل هاذي المشكلة من الكنمليسر.
حساس الكمبروسر
شيك عالمروحه اذا وقفت مايبرد غالبا المروحه ضعفت وتحتاج تغير الدينمو حقها
⛔⛔⛔والله ان بترومين ما عندهم سالفة اقول تبي تغير زيت او تزيد او فريون روح وفك الكمبروسور وسوي تنظيف كامل دورة التكييف ب ٣٠٠ ريال مع الفريون وريح راسك وغير الرديتر حق المكيف مره وحده اما غير كذا ضياع فلوس
سؤال
سيارتي ماشية ميتين الف ولها معي خمس سنوات والمكيف ماشاء الله ما فيه مشكلة
هل الافضل اني اغير الفريون وزيت الكمبروسر من باب المحافظة والوقاية واطالة عمر المكيف؟
لا يرجال الله يبارك لك مابه ازين من الوكالة
لاتقربه
جزاكم الله خير. ولا عادني بقاربه
للمعلوميه الفريون تراه مايخلص ولا يضعف الا اذا في تنسيم
تكييفك تمام لا تسوي شي وانا اخوك ابد ولا تقربه مرة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ان شاء الله .
ماقتلتنا كيف تبريد بعد اتعبيه او مافرق معك ( حمود هو حمود)😂
غيرت بالجهاز في ورشة بجدة بقيمة ١٣٠ ريال بس ماهو بارد مرة مدري اش المشكله
فريون ساكو انا استخدمه وانت مستغرب من كمية الفريون الموجودة بسيارتك انت فضيت الفريون و السيارة طافيه و بعدها عبيت انا الي سويته فضيت الفريون و هي طافيه و بعدها شغلت و شغلت المكيف و جلست افضي بعد كذا انت فضيت كل الفريون فهمت علي
صحيح صدقت بس انا كنت اسوي زي واحد اجنبي يقول افضل شي تفضي والسيارة طافية.
يارجال ماعندهم سالفه بترومين جيتهم الفريون ناقص وكشف بنفس الجهاز قال تمام الفريون
الفاكيوم بعد التست بعد الفاكيوم فريون علا طول
يا اخي ما يحتاج تمضغ في الكلام درينا انك فرغت الفريون ممضغو عقلك
لا تتكلم بفديو وانت مو واثق من كلامك وتخلي الناس تفهم الاشياء بشكل غير صحيح يعني مثلا ضعف التكيف سبب المرواح هذا الشي غير صحيح اساسا لو فيه خلل ف المراوح رح ترتفع حرارة المكينه فتاكد من المعلومات قبل تقولها
اي واحد يفهم في المكيفات ولو شي بسيط يعرف ان المراوح هي اللي تخلي المكيف يبرد والسيارة واقفه، وانا شخصياً مكيف موتري بارد فالمشي لاكن فالوقوف يحتر و شيكت على الفريون مزبوط وش معناتها؟ معناتها ان السيارة يبيلها مراوح اضافية.
كلامك صحيح ميه بالميه يافواز
فيديو جميل ورائع وتجربة مميزة😍🌹❤️🍹
السلام عليكم اسمه قرام مو جرام
كويس 👍
هل تعلم ان الجهاز كذبه ونصب على العميل
... يرجع لك نفس الفريون القديم ويزيد عليه الفريون الناقص
كذبت ..... والله العظيم اني داخل مع الفلبيني بالغرفه اللي وراء ولقيت كراتين الفريون مكومه وهو فرع عادي ...... الفريون اصلي والزيت الله واعلم وش هو بس على اللي سمعته ان الكمبروسر يقبل اي زيت اهم شي يكون في زيت عشان الاحتكاك داخل الكمبروسر
@@آبوسطآم91زيت denso اتوقع بس كلمك صحيح شفت التعليقات اكثرها اجانب كذا يضرب سوقهم الجهاز
كم كلف طيب ؟؟
99﷼
شباب انا مكيفي مافيه شي رحت لهم يشيكون ع كميه الفريون بحكم ان موديل سيارتي 2020 ولها اربع سنوات معي ماغيرت ولاشي بس شيك واحس المكيف قل برودته وصار يطلع صوت فحيح كانه ثعبان وش الحل
ارجعلهم نصيحة وخله نفس الفني الي سوالك هي يرجع يشيك عليها
الحمد لله أنه ما ضرب عليك الكمبرسر ماينفع تزيده ينضغط ويضرب عليك
اسمه قرام تكفى 😂 جرام
مقطع عبارة عن انت مفرغ الفريون كامل
المقطع كله لحسة مخ ..
كلام واجد بدون فايدة
تصويرك يسبب دوار ودوخه وصداع للمشاهد
والله ندامة رحت بترومين فاشلين
سيارتك جديدة ليش تسوي فيها كذا
تعبثت فيها واضطريت اسوي كذا