Che bello che ci siete. La mia vita di motociclista ha visto un crescendo di cavalli, coppia, baricentri ecc. ecc. Da qualche giorno, un vecchio mono, due caschi aperti, 4 parole con Lei, stradine, odori, mondi sconosciuti a 4 chilometri da casa... la moto è la moto. Pochi soldi spesi bene. Evviva queste categorie!
Ciao Stefano, bella prova come sempre! Io non ho mai posseduto le custom, tuttavia per me che ne ho compiuti 72 e non sono un watusso, trovo che l'altezza sella, le pedane non avanzate ed un motore dignitoso possano costituire il connubio ideale per le passeggiate fuori porta. Ti ringrazio per il servizio esaustivo, che mi ha invogliato a ritornare sulla moto, andrò al più presto in concessionaria a provarla
L'ho guidata ai demo ride, un motore meraviglioso, veramente sportivo e pepato, moto comoda specialmente da solo, col passeggero suggerisco un segmento superiore tipo Vulcan, ma è una moto super divertente ad un prezzo ultra accessibile. Bello anche il design pulito e dark.
ciao Stefano, fa piacere come riesci con onesta passione a salire da un Suv su 2 ruote come ad esempio l' ultima GS o Tiger con pesi e stazze x i più oversize a moto quasi in miniatura come questa. Probabilmente perchè riesci sempre a conservare in te l'essenza del piacere e del gusto di guidare una moto ... Spero di incrociarti / incrociarvi in qualche bella strada di montagna ..o se un giorno realizzerete una prova con invito x alcuni (fortunati) della community che vi segue sempre . Forse il mercato fino a 500 prevede ancora moto semplici e realizzate senza eccessi o vezzi stilistici e complice potenza e velocità attirano ancora poco. Spero che la Vulcan con motore Versys erediti questo fanale.. buona strada
Ciao Roby grazie mille. In effetti a me piace andare in moto indipendentemente dalla moto. Per le giornate insieme ne abbiamo appena organizzata una l'11 Maggio, continua a seguirci che potrebbero essercene altre! A presto Stefano
Complimenti per la prova esaustiva. Da "vecchio" motociclista (patente moto nel '66) quale sono, devo dire sono un po' perplesso su quella che, oggi, è la "qualità" percepita delle moto giapponesi: appaiono sul mercato sempre più moto indiane e cinesi con leve regolabili, prese USB (ben posizionate, però), forcelle upside-down regolabili, trasmissioni a cinghia, strumentazioni tipo TV, vasta gamma di colori (in certi casi)... e poi una Kawasaki si presenta con questa "Eliminator" monocolore (anzi, "incolore"), che definire "poverella" è forse poco. Mah...
Davvero bella come moto . Poi parliano di uno dei quattro grandi brand del Giappone che se la tira assieme ad HONDA , YAMAHA e SUZUKI . Anche se la Suzuki prima faceva l’INTRUDER 750 chi sa se lo produce ancora . Honda mi ha deluso perché prima faceva la SHADOW che era stupenda ora solo la CMX REBEL 500 e 1100 con cambio DCT . Davvero bella questa come linea di carrozzeria e tutto il resto . Il faro davanti è bello anche .
Che dire, io la guido da un mese e mezzo la mia Ely, e tutto quello che hai detto lo sottoscrivo. Io sono magrina e piccolina e siamo diventate un tutt'uno. La adoro.
Ciao Stefano, complimenti per il video, chiaro ed esaustivo come sempre! Ti volevo chiedere quale gomma consigli per un maggiore grip, soprattutto sul bagnato, rispetto a quelle di serie. Grazie, ciao.
Io vorrei prendere una Benelli 752s. Ma questa mi piace davvero tanto. Della Benelli mi frena il problema con la frizione che molti hanno riscontrato. Qualche consiglio?
Da utente cruiser jap (shadow 750) ben venga il ritorno graduale delle custom nelle varie cubature, le harley, sia nuove che usate, ormai sono fuori budget per il comune cristiano mentre il mercato è soffocato dalle adventure e dalle crossover, praticamente l'equivalente dei suv in ambito motociclistico
In realtà sono l'esatto contrario del suv. Le moto crossover e adventure sono estremamente piú pratiche e polivalenti di moto come naked custom sportive o motard.
Mi permetto di citare anche la bellissima Suzuki Intruder che a memoria ricordo fosse 750 cc mi sembra 🤔 , e la Morini Excalibur 500 , a mio parere la più bella in estetica tra le cruiser custom
Credo che la concorrente più diretta sia la cmx500 rebel di Honda. Così a occhio,da come ho visto in eicma,Honda sembra un po’ superiore. Attendo la Morini Calibro per fare un bel terzetto.
@@REDLiveVideo ma veramente io trovo la prova della cl500,della versione rebel no. In ogni caso quando saranno tutte disponibili una comparativa tra le custom leggere non sarebbe male.
Spesso (ma non tutte) si trascurano gli attacchi manubrio con riser e viterie cheap, come nel caso di questa Kawa.Peccato perchè è una parte della moto sempre in vista del pilota mentre la guidi.Nel complesso un’ ottima moto ma mi orienterei verso la Royal, parlando di cruiser.
Appena preso una virago 535 per la mia compagna neopatentata, ok non ha abs, moto euro 1 e tutto il resto.. ma messa a fianco non c'è paragone, un 2 in linea a liquido tutto nero rispetto al v2 cromato non pare neanche giocare nello stesso campionato..
Non disdegno questo tipo di moto più compatto e leggero. Hanno anche un po' stufato quei pachidermi grossi e pesanti e che spesso si vedono cadere a terra durante la manovra da fermo!
Che bello che ci siete. La mia vita di motociclista ha visto un crescendo di cavalli, coppia, baricentri ecc. ecc.
Da qualche giorno, un vecchio mono, due caschi aperti, 4 parole con Lei, stradine, odori, mondi sconosciuti a 4 chilometri da casa... la moto è la moto.
Pochi soldi spesi bene. Evviva queste categorie!
Ciao Stefano, bella prova come sempre! Io non ho mai posseduto le custom, tuttavia per me che ne ho compiuti 72 e non sono un watusso, trovo che l'altezza sella, le pedane non avanzate ed un motore dignitoso possano costituire il connubio ideale per le passeggiate fuori porta. Ti ringrazio per il servizio esaustivo, che mi ha invogliato a ritornare sulla moto, andrò al più presto in concessionaria a provarla
L'ho guidata ai demo ride, un motore meraviglioso, veramente sportivo e pepato, moto comoda specialmente da solo, col passeggero suggerisco un segmento superiore tipo Vulcan, ma è una moto super divertente ad un prezzo ultra accessibile. Bello anche il design pulito e dark.
Ma una bella comparativa con le migliori cruiser sul mercato ? Che ne dice sir cordara?
@@emanuelecasini9650 visto che stanno arrivando molti modelli direi che la mettiamo in lista
Bellissimo video, grazie mille, e bellissima moto, l'ho provata ed è veramente un'ottima moto, grande piacere di guida! Esito tra questa e la RS 650!
ciao Stefano, fa piacere come riesci con onesta passione a salire da un Suv su 2 ruote come ad esempio l' ultima GS o Tiger con pesi e stazze x i più oversize a moto quasi in miniatura come questa. Probabilmente perchè riesci sempre a conservare in te l'essenza del piacere e del gusto di guidare una moto ... Spero di incrociarti / incrociarvi in qualche bella strada di montagna ..o se un giorno realizzerete una prova con invito x alcuni (fortunati) della community che vi segue sempre . Forse il mercato fino a 500 prevede ancora moto semplici e realizzate senza eccessi o vezzi stilistici e complice potenza e velocità attirano ancora poco. Spero che la Vulcan con motore Versys erediti questo fanale.. buona strada
Ciao Roby grazie mille. In effetti a me piace andare in moto indipendentemente dalla moto. Per le giornate insieme ne abbiamo appena organizzata una l'11 Maggio, continua a seguirci che potrebbero essercene altre! A presto Stefano
Complimenti per la prova esaustiva. Da "vecchio" motociclista (patente moto nel '66) quale sono, devo dire sono un po' perplesso su quella che, oggi, è la "qualità" percepita delle moto giapponesi: appaiono sul mercato sempre più moto indiane e cinesi con leve regolabili, prese USB (ben posizionate, però), forcelle upside-down regolabili, trasmissioni a cinghia, strumentazioni tipo TV, vasta gamma di colori (in certi casi)... e poi una Kawasaki si presenta con questa "Eliminator" monocolore (anzi, "incolore"), che definire "poverella" è forse poco. Mah...
Che acquisto che ho fatto é meravigliosa🎉🎉🎉
Come va con il passeggero? La sto valutando ma devo pensare anche alla zavorrina
Bella moto, bella prova. Si io la prenderei
Davvero bella come moto . Poi parliano di uno dei quattro grandi brand del Giappone che se la tira assieme ad HONDA , YAMAHA e SUZUKI . Anche se la Suzuki prima faceva l’INTRUDER 750 chi sa se lo produce ancora . Honda mi ha deluso perché prima faceva la SHADOW che era stupenda ora solo la CMX REBEL 500 e 1100 con cambio DCT . Davvero bella questa come linea di carrozzeria e tutto il resto . Il faro davanti è bello anche .
Che dire, io la guido da un mese e mezzo la mia Ely, e tutto quello che hai detto lo sottoscrivo. Io sono magrina e piccolina e siamo diventate un tutt'uno. La adoro.
Ritirata a settembre. Mi guardano tutti ammirati, qui a Roma
Ciao Stefano, complimenti per il video, chiaro ed esaustivo come sempre! Ti volevo chiedere quale gomma consigli per un maggiore grip, soprattutto sul bagnato, rispetto a quelle di serie.
Grazie, ciao.
Ciao giovanni, va sondata la disponibilità di misure ma se c’è il Cruisetec di Metzeler è eccezionale
@@REDLiveVideo Grazie per la risposta e complimenti per le tue continue recensioni, che sono sempre le più esaustive e obiettive! 🙏
Se non l'avete provata già, potreste portare sul canale la prova della CFMOTO 450CL-C? Scommetto sarebbe un'ottima sfidante della Eliminator 500
La mettiamo in lista
@@REDLiveVideo Grazie mille!
Stefano cordara sempre top
Ci vedrei una bella comparativa con la Shotgun
Ciao Stefano....é una moto che ti fa godere la moto come sanno fare quelle di quella tipología....ciaoo 👍✌️🍀
la prossima vita voglio rinascere Stefano Cordara ❤
Ahahaha credimi ti pentiresti.
@@REDLiveVideo 😆
Provate la Boneville Bobber per piacere?
Io vorrei prendere una Benelli 752s. Ma questa mi piace davvero tanto. Della Benelli mi frena il problema con la frizione che molti hanno riscontrato. Qualche consiglio?
Ciao se ti piace la Eliminator ti dico di comprarla Kawasaki è una garanzia per affidabilità. Ciao!
Ciao, volevo chiederti, ma la Honda Rebel 500 l'hai mai provata??? Sarebbe utile una recensione. ❤
Ciao la prova della CL 500 la trovi sul canale ti metti qui il link
th-cam.com/video/DC5znWTzHtE/w-d-xo.htmlsi=6XvIjjZz5OuvtvzG
@@REDLiveVideo avevo chiesto Rebel 500, ma a quanto leggo, non sai manco cosa sia. Perfetto 😂 In ogni caso, già ho preso questa.
@@darkreliquiatarot scusa ho fatto casino con i modelli. No la Rebel non la abbiamo provata, non ancora. Ciao !
Da utente cruiser jap (shadow 750) ben venga il ritorno graduale delle custom nelle varie cubature, le harley, sia nuove che usate, ormai sono fuori budget per il comune cristiano mentre il mercato è soffocato dalle adventure e dalle crossover, praticamente l'equivalente dei suv in ambito motociclistico
In realtà sono l'esatto contrario del suv.
Le moto crossover e adventure sono estremamente piú pratiche e polivalenti di moto come naked custom sportive o motard.
Mi permetto di citare anche la bellissima Suzuki Intruder che a memoria ricordo fosse 750 cc mi sembra 🤔 , e la Morini Excalibur 500 , a mio parere la più bella in estetica tra le cruiser custom
E anche la Moto Guzzi Nevada... ce ne sono state molte
Ciao Stefano!!! 🎉🎉🎉
Credo che la concorrente più diretta sia la cmx500 rebel di Honda. Così a occhio,da come ho visto in eicma,Honda sembra un po’ superiore.
Attendo la Morini Calibro per fare un bel terzetto.
Ciao abbiamo provato anche la Rebel, trovi la prova qui sul canale! Per la Calibro attendiamo che sia disponibile e proveremo anche quella...
@@REDLiveVideo ma veramente io trovo la prova della cl500,della versione rebel no. In ogni caso quando saranno tutte disponibili una comparativa tra le custom leggere non sarebbe male.
Buongiorno..io sono indirizzata per la Vulcan,dove posso vedere un suo feed back?
ciao Romina abbiamo un po' di prove in carniere, vedremo di aggiungerci anche la Vulcan
Io ritirata da poco, l'ho presa per viaggi tranquilli da affiancare al BMW s1000xr modello 2022
Ok, finchè posso, la maxi super prestazioni, la uso... ma ogni tanto....🙂
✌🏍🐺
Spesso (ma non tutte) si trascurano gli attacchi manubrio con riser e viterie cheap, come nel caso di questa Kawa.Peccato perchè è una parte della moto sempre in vista del pilota mentre la guidi.Nel complesso un’ ottima moto ma mi orienterei verso la Royal, parlando di cruiser.
Ciao però la Royal (se parliamo di cruiser) è una 650 (abbiamo provato anche lei) e quindi non concorrente diretta di questa eliminator
Sono in astinenza da otto giorni...lo pubblichiamo un video o no? ;) :)
ahaha, hai ragione, abbiamo avuto un po' da fare, ora riprendiamo.
Quali le concorrenti?
Moto Morini Calibro, Royal Enfield Super Meteor, poi qualche prodotto cinese
Molto bella
Autostrada?
con la dovuta calma senza problemi
@@REDLiveVideo si vede anche la temperatura sul display?
@@matteotenaglia1319 temperatura ambiente o quella del liquido di raffreddamento? Non ricordo bene ma non credo si veda nessuna delle due
Appena preso una virago 535 per la mia compagna neopatentata, ok non ha abs, moto euro 1 e tutto il resto.. ma messa a fianco non c'è paragone, un 2 in linea a liquido tutto nero rispetto al v2 cromato non pare neanche giocare nello stesso campionato..
Non disdegno questo tipo di moto più compatto e leggero.
Hanno anche un po' stufato quei pachidermi grossi e pesanti e che spesso si vedono cadere a terra durante la manovra da fermo!
Non la vorrei nemmeno regalata 🤦🏻♂️
Nemmeno io una come te😂
Non si può guardare