Lo suyo es engancharlo directamente al tractor porque hace más fuerza ,y no cargarlo tanto en la situacion que está el camino,le va a costar para sacarlo.
so viel Unvermögen kommt öfter vor, gerade im Bereich vom Transport von Holz. Da werden die Transportfahrzeuge so überladen, dass die Maschinen auf der Strecke bleiben. Wie in diesem Fall wurde so breite Holzstücke geladen, die länger waren, als die Fahrbahn an Breite hat. Wo man schon auf der Hinfahrt sehen konnte, wie breit die Durchfahrt ist, wurde auch noch so beladen, dass es wenigstens auf einer Seite gerade gestapelt wird.
Schon das Betrachten ist stressig. Wie kann man bei schmalen Waldwegen QUER beladen! Und so krass überladen! So ruiniert man Maschinen, Wagen, Wege und das mit großem Zeitaufwand.
Here we go again... Is it really so difficult to make 2 runs with half that load? And not only too overloaded, also too wide. What a joke! Are those guys for real? Obviously they have money for repairs of the damages they cause. Even 2 tractors aren't enough.. Oh, the dozer then...Waw! Do those guys have any concept of measures, dimensions? Trying again and again a solution, which is not working... Assessment, guys, situacija evaluation! If it doesn't work, change strategy! And last thing: who will brake that weight going downhill? Here they would be fired instantly.
Chia sẻ video hay quá bạn ơi like
Có ngày cụt đôi xe ra đấy cháu ơi
Hôm nào trời mưa không biết đi chở gỗ thì làm video quay cái thùng của anh xem quay cá chốt thùng để anh em tham khảo
Được thôi bạn
Xe chở khỏe mạnh vậy bạn cảm ơn bạn đã chia sẻ video này ❤❤
Cảm ơn bạn
ĐẶC SẢN VÙNG CAO hì hì
Chịu khó lắp xích cho iseki rồi chuyển hàng sang xe đấy cho bớt nhọc các bác ❤
Chia sẻ video hay quá bạn ơi like 9:54
Lo suyo es engancharlo directamente al tractor porque hace más fuerza ,y no cargarlo tanto en la situacion que está el camino,le va a costar para sacarlo.
máy thì nhỏ.đi đường rừng.máy nhỏ chở nhiều.trời
mưa đường trơn thì mệt nửa
Buộc sau thùng kéo nhanh hơn nó trả đẩy số đầu châm hơn
Sao không rạp bộ tơi đi,cho đơ khô a
Gap ae miien nam chay ve nh nhau het 5 thung bia voi con ga luoc lau roi
Làm đường to hơn chút bác ơi
Vâng bác
Cho hỏi mất cầu đẩy rồi lúc xuống dóc jk kiểu gì
Đóng xe độ 3 cầu chở cho khỏe
Ở mình đóng tời,gặp mấy tình huống này lên nhẹ ngàng
Dốt vậy buộc vào cổ thùng kéo lên mới đc chứ
chở kiểu này tiền sửa xe với thuê xe kéo âm luôn tiền chở
so viel Unvermögen kommt öfter vor, gerade im Bereich vom Transport von Holz. Da werden die Transportfahrzeuge so überladen, dass die Maschinen auf der Strecke bleiben. Wie in diesem Fall wurde so breite Holzstücke geladen, die länger waren, als die Fahrbahn an Breite hat. Wo man schon auf der Hinfahrt sehen konnte, wie breit die Durchfahrt ist, wurde auch noch so beladen, dass es wenigstens auf einer Seite gerade gestapelt wird.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, ich wünsche Ihnen gute Gesundheit
Xe trẻ con mà kéo nhiều thế
dũng dã ghê quá nặng giữa rồi
Các bác không thấy đường trơn à 😂
Самое главное дурное дело нехитрое
Mua máy khác được rồi
A bigger tractor with 4x4 might help in the wet condition
Kéo kiểu này có ngày đứt lìa đầu xe
🤣🤣
Máy thì bé như con nhái ấy mà chở thì tham
la surcharge une perte de temps
Cho nhieu qua sao đi đưôc ;
Schon das Betrachten ist stressig. Wie kann man bei schmalen Waldwegen QUER beladen! Und so krass überladen! So ruiniert man Maschinen, Wagen, Wege und das mit großem Zeitaufwand.
Yes, thank you for your comment
Pra que carregar a carreta com tanto peso
Esta foi a última viagem então a carga estava um pouco pesada e os resultados foram surpreendentes
Here we go again... Is it really so difficult to make 2 runs with half that load? And not only too overloaded, also too wide. What a joke! Are those guys for real? Obviously they have money for repairs of the damages they cause. Even 2 tractors aren't enough.. Oh, the dozer then...Waw! Do those guys have any concept of measures, dimensions? Trying again and again a solution, which is not working... Assessment, guys, situacija evaluation! If it doesn't work, change strategy! And last thing: who will brake that weight going downhill? Here they would be fired instantly.
Luồn dây xích qua trên cầu trc và buộc vào cổ thùng là lên mà
Vỡ bi sao ko tháo ra thay luôn
Keo gan gan thoi keo j xa vay
Đúng rồi kéo gần nó có lực hơn
trattore non adatto carico troppo pesante ..perche rischiare di rovinare tutto...
phải 10t đi mới đủ tải bác. sợ các bác thật
Quay như cái lờ xem hoa cả mắt😢😢
Xe nhỏ mà chở liều
Extremely crazy
😆
Nhìn mặt thằng lái kiểu ngơ ngơ
Buộc nửa thùng nó bay máy đi 1 bên mà
Thân lua ua nang
Đã kéo đít nhanh rồi mà ko nhạ đầu nhanh nữa yếu quá
Kéo chi cho nhiều lâu mà còn mệt
Es de muý tarado como para hacer una carga havi en el barro
đầu máy như mõm bò mà trở thế nguy hiểm