Kivalo Pisit ezt szeretjuk szereljunk tovabb! A hegesztes olyan lett mintha magam csinaltam volna :) Pedig papirom is van rola dehat az evek ugye es a gyakorlat....
1:00 ez még nem is rozsdás!!! 9 éves gyönyörű kék KiA láttam . Mert vittem a szerelőhöz a sztyok 20 éves B5 Passatom. Amikor a szerelnél láttam azt a Kiát , ember mindenhol maréknyi rozsda. Futómű vagyis híd ellemein meg szó szerint levelesen átt rajta. Az enyémen max ha egy helyen van pörsenés alul. Gyalázatosak az újjabb autók, mi lett az autógyártással???
Tényleg jó kis mély hangja lett. Ahogy lazul benne a tompítóanyag még mélyebb is lehet, de ha majd kifújja belőle az összes kőzetgyapotot, tróger és hangos lesz :) Ami szétrohadt abban s volt, csak mostmár az út mellett elporlasztva :)
@@pistiszerel8222 költői túlzás volt,😀 de amúgy igen. Hivatalosan be kell iratni a forgalmiba, ami otthon szinte lehetetlen feladat, nyilván senki nem is csinálja. Szóval ha megállít a rendőr, imádkozni kell, hogy jó napja legyen és csak bírságot adjon (akkor is ha nem léped túl a hangnyomás limitet), mert ha rossz napja van, vagy vitatod a helyszíni ítéletet, akkor NKH-ra kell menned hivatalos mérési jegyzőkönyvért, ahova bejutni is nehéz, de ha be is jutsz, kismillió dolog miatt megb.sznak, akár hasraütés-szerűen is. Legalábbis 3-4 éve még így volt. Lehet azóta már tök normális az NKH vagy már beszántották az egészet és valami normális rendszer van helyette.
@@pistiszerel8222 Persze! Van egy 206-ös pözsóm 1.4 benzines. 1db katalizátor van rajta és 1 db végdob. Ha a végdobot kicserélném bármire akkor az első közúti ellenőrzésnél ugrana a forgalmi. Aza módja, hogy előre bejelented az átalakítást, kérsz rá engedélyt, utána megveszed a műbizonylatos dobot. Ezt szakszervíz beszereli, majd a dob számlájával, a műbizonylattal, a szakszervíz igazolással és az átépítési engedéllyel elmész szigorított műszaki vizsgára.
@@pistiszerel8222 tudom láttam, nem kötekedésből írtam.De a tényen nem változtat, minden ilyen vagy hasonló tákimáki igazi melegágy a trolloknak meg a hurrogóknak. 😆
Hát igen távolról jó hangja, belül meg élhetetlen. Nekem kínzás volt hangos autóba ülni, 15-20Km után már inkább ültem volna Trabantba, beszélgetni se lehetett csak ordibálva.
Szia. Éppen most én is így jártam a seat alhambrán. Kerékcsere volt téliről nyárira,és a dob nekem is elvált a csőtől. Mivel diesel,semmi hangbéli eltérés nem volt tapasztalható. Jobban megnézve,közép dobom is cserés. Öröm boldogság.......
Szerintem nem lóerő függő a kipufogógáz hőmérséklete, hanem a belsőégés hőfokának a kérdése, az meg benzinesnél általában ugyanaz a nagyságrend. A Walker emlékeim szerint egy "olcsó" lengyel cucc, nem bírhatta túl sokáig...
Jó hangja lett Pisti,a hegesztést csak gyakorolni kell senki nem születik a tudományával.De szerintem fordítva raktad fel mert hátul van a bilincs helye ahol tud szorítani de így is működik..
Jó hangja lett!Bár én ilyeneket tizen éves koromban kívántam,és vittem véghez!De sebaj,fiatalság bolondság😂😂😂😂
Jó kis bugyborék hegesztés!
Fordítva raktad fel a dobot, azért van megvágva a cső hogy oda tedd a bilincset, bár jelen munka végeredményében tökmindegy.😂
Ezt mondom én is miközben nézem a videót, de nem hallja :)
Ha most nyúlt volna először autóhoz akkor is fel kellett volna tűnni hogy az a kétoldali slicc miért van.
Nem is értem!Pisti se a régi már😃
@@attilapala1814 Öregszik szegény.
Azért raktam fel fordítva mert azon az oldalon volt jó a cső átmérő😉
Ezt szeretem, ez már "Pisti Szerel" videó.
Kivalo Pisit ezt szeretjuk szereljunk tovabb! A hegesztes olyan lett mintha magam csinaltam volna :) Pedig papirom is van rola dehat az evek ugye es a gyakorlat....
1:00 ez még nem is rozsdás!!! 9 éves gyönyörű kék KiA láttam . Mert vittem a szerelőhöz a sztyok 20 éves B5 Passatom. Amikor a szerelnél láttam azt a Kiát , ember mindenhol maréknyi rozsda. Futómű vagyis híd ellemein meg szó szerint levelesen átt rajta. Az enyémen max ha egy helyen van pörsenés alul. Gyalázatosak az újjabb autók, mi lett az autógyártással???
Tényleg jó kis mély hangja lett. Ahogy lazul benne a tompítóanyag még mélyebb is lehet, de ha majd kifújja belőle az összes kőzetgyapotot, tróger és hangos lesz :) Ami szétrohadt abban s volt, csak mostmár az út mellett elporlasztva :)
Igen napról napra kicsit mélyebb a hangja.:)
Otthon egy ilyenért az NKH bezúzatná még a házadat is. Bár úgyse lenne rá szükségetek, mert az egész család életfogytig a dutyiban ülne.😅
Egy kipufogó miatt?
Na róluk jót autós nem tud mondani. A ködlámpát nem tudta felkapcsolni a szaki a vizsgán, buktatni akart. Szóval nem ők a mérce.
@@pistiszerel8222 még egy ledes rendszàmtàbla világítás miatt is.
@@pistiszerel8222 költői túlzás volt,😀 de amúgy igen. Hivatalosan be kell iratni a forgalmiba, ami otthon szinte lehetetlen feladat, nyilván senki nem is csinálja. Szóval ha megállít a rendőr, imádkozni kell, hogy jó napja legyen és csak bírságot adjon (akkor is ha nem léped túl a hangnyomás limitet), mert ha rossz napja van, vagy vitatod a helyszíni ítéletet, akkor NKH-ra kell menned hivatalos mérési jegyzőkönyvért, ahova bejutni is nehéz, de ha be is jutsz, kismillió dolog miatt megb.sznak, akár hasraütés-szerűen is.
Legalábbis 3-4 éve még így volt. Lehet azóta már tök normális az NKH vagy már beszántották az egészet és valami normális rendszer van helyette.
@@pistiszerel8222 Persze! Van egy 206-ös pözsóm 1.4 benzines. 1db katalizátor van rajta és 1 db végdob. Ha a végdobot kicserélném bármire akkor az első közúti ellenőrzésnél ugrana a forgalmi. Aza módja, hogy előre bejelented az átalakítást, kérsz rá engedélyt, utána megveszed a műbizonylatos dobot. Ezt szakszervíz beszereli, majd a dob számlájával, a műbizonylattal, a szakszervíz igazolással és az átépítési engedéllyel elmész szigorított műszaki vizsgára.
Imádlak Pisti, de csodálkozol hogy leoltanak a komment szekcióban?Hát majd behugyoztam hogy fordítva raktad fel🤣🤣🤣 Végülis a tartalom szórakoztatott😂
Már leírtam egy párszor hogy miért😉 hogy a cső átmérő jó legyen a toldásnál.
@@pistiszerel8222 tudom láttam, nem kötekedésből írtam.De a tényen nem változtat, minden ilyen vagy hasonló tákimáki igazi melegágy a trolloknak meg a hurrogóknak. 😆
Szép hangja van, ha nem zavaró akár maradhat is 😉
Jó hangja lett! Sportos!👍
Bárcsak lenne ilyen "öreg" autom😁
Dob nelkül jo a hangja nem kell az rá
Az szep... forditva tetted fel... nem veletlen van bevagva az egyik oldal 😂
Masik,hogy azert hegesztes elott fel kellene pucolni az anyagot...
Hát igen távolról jó hangja, belül meg élhetetlen. Nekem kínzás volt hangos autóba ülni, 15-20Km után már inkább ültem volna Trabantba, beszélgetni se lehetett csak ordibálva.
Sportkipufogós Fiat Puntoval mentünk Bp-Siófok,oda -vissza.
Soha többet az életben be nem ülök még egyszer ilyen $z@rba😂😂
Zsuzsi véleményét a következőkben közvetítsd
Szia. Éppen most én is így jártam a seat alhambrán. Kerékcsere volt téliről nyárira,és a dob nekem is elvált a csőtől. Mivel diesel,semmi hangbéli eltérés nem volt tapasztalható. Jobban megnézve,közép dobom is cserés.
Öröm boldogság.......
Az a drága szép asszony, üveghangon repeszt a kis vassal!🏎️
Amúgy tapossa neki😉
Vajon Zsuzsi is szeretne hangos kipufogót? 😁
nincs már meg az az endoszkóp? :D már vagy háromszor-négyszer is volt olyan mutani való amihez pont jó lett volna
Egy Abarth hátsó vég dob jól állt volna neki a Fiat 500nak a Sport osabb verziója
Az sokkal combosabb átmérőjű. Nem lett volna könnyű rárakni.
@@pistiszerel8222 Értem ezt nem tudtam
Szépen lehet porbelessel is dolgozni, csak nem a full rozsdára.
Felfogatàs még jó műszakiig biztos.
Szerintem nem lóerő függő a kipufogógáz hőmérséklete, hanem a belsőégés hőfokának a kérdése, az meg benzinesnél általában ugyanaz a nagyságrend. A Walker emlékeim szerint egy "olcsó" lengyel cucc, nem bírhatta túl sokáig...
Üdv Pisti! Mi újság Finnországban? Mikor lesz vadászboltos epizód ?
De hogy vadászbolt!Horgászboltos!
@@attilapala1814 szerintem egyben lesz a kettő
A BE VÁGÁS be felé amaz vége kifelé
Jó hangja lett Pisti,a hegesztést csak gyakorolni kell senki nem születik a tudományával.De szerintem fordítva raktad fel mert hátul van a bilincs helye ahol tud szorítani de így is működik..
Fordítva adta ki a cső átmérő😉
@@pistiszerel8222 de így is működik,szerintem mindegy csak a bevágás írtam de jó lett a hangja is Zsuzsi nak is tetszik?
Neki mind 1. Kérdeztem de közömbös volt😂
@@pistiszerel8222 ilyen a jó asszony 😊
Pisti ! A motortérben, a blokknál nincs egy kicsi folytódob ? Függőlegesen ?!
Katalizátor van ott
Szilvalekvárt neki !
Sztem ez középdob
Majd alakul még a hangja, egy 1000km után.
Az nem inkább gázgyorsító + katalizátor? -olaszokkal nem vagyok tisztában
Helló szétvan égve rohadva valoszinü hogy belül is televan korommal meg szét van égve,van hozzá gyári vagy saválo ami tartos de drága
EURO24
Hogy így raktad fel, simán rárakhattál volna egy dupla véget, amit a szimpla cső végére lehet csavarozni. 🙂
Hegesztunk az auto testen...ez jo a villamossagnak :)
Azért vette le a az akku sarut
Próbáltál valamibe belekötni, törted az eszed mibe lehetne és csak ennyit sikerült összehozni? :D Hát ezt akkor még gyakorolni kell :D
Zsuzsi alá kár bármilyen autó...szépen ápolja,mint láthattuk...
De miért fordítva…?
A cső átmérő miatt.
ne foglalkozz a kommentelokkel nekem jobban bejon forditva es fel sem tunik amugy meg azt szoktam mondani aki szebbet tud az csinalja meg helyettem :)
"Élőben"
Be melekszik halkabb lesz majd kissé
Éedekes hogy csak 1dobos
porbeles huzal van benne
Tudom én raktam bele😉
Istenkirály hangja lett a dob nélkül.Mások 100ezer euróért vesznek autót ilyen hangért.
Remélem legszebb álmodból ver fel egy ilyen ogánumu kipuffogódob.😂