Купил новую крышку для бачка с тормозной жидкостью, вставил в нее сосок от безкамерки, потом сделал переходник что б с запаски на крышку можно было накрутить или одеть как два штуцера подкачки шин, делал и просто напрямую компрессором автомобильным до 2 атмосфер давление, и в яму, спустил и дело в шляпе, без ямы не снимая колеса лёжа можно подлезть без домкрата если кому интересно, но конечно не сильно удобно Лайк поставил, приятно видеть когда человек старается и делиться опытом, удачи и успехов во всех начинаниях и проэктах
прокачивать нужно в другой последовательности-правое заднее, следующее переднее левое, потом заднее левое и последнее переднее правое.........и еще--когда прокачали ногой распорку надо ставить при выжатой педали тормоза..............а в остальном все верно :)
Прокачал тормоза передние нормально. А вот задание не как и жидкость нормально потекла. Колодки нормальные цилиндры новые поставил и всё равно задних нет не знаю что это может быть.?!
@@АлександрВласенко-й9г Я приехал в подбор краски и они спектрофотометром определили код цвета и как раз 1 в 1 ваз 281 номер.И 10 оттенков одного цвета с завода быть не может идет один цвет.Может быть что машина перекрашивалась и при подборе не попали в цвет.
@@AvtoRestore у меня славута зеленая металик пошел на рынок покупать краску с завода ЗАЗ, там 3 оттенка было в и тоге мне не один не подошёл. Сколько подбор краски стоил?
@@АлександрВласенко-й9г Подбор краски стоит от 400 до 600 р за 100 гр это дорого.Я подбирал за 200 р,как говорил проверили спектрофотометром и налили а потом в добавок я покупал в розлив ваз 281 кристалл.
прокачной штуцер это для тех кто чинит по книгам)) А для обычных слесарей из покон веков это тавотница! На шкворнях тавотница на тормозах тавотница...))
Купил новую крышку для бачка с тормозной жидкостью, вставил в нее сосок от безкамерки, потом сделал переходник что б с запаски на крышку можно было накрутить или одеть как два штуцера подкачки шин, делал и просто напрямую компрессором автомобильным до 2 атмосфер давление, и в яму, спустил и дело в шляпе, без ямы не снимая колеса лёжа можно подлезть без домкрата если кому интересно, но конечно не сильно удобно
Лайк поставил, приятно видеть когда человек старается и делиться опытом, удачи и успехов во всех начинаниях и проэктах
прокачивать нужно в другой последовательности-правое заднее, следующее переднее левое, потом заднее левое и последнее переднее правое.........и еще--когда прокачали ногой распорку надо ставить при выжатой педали тормоза..............а в остальном все верно :)
Всё так,, но можно вместо вашего упора, поставить упор с задней Ляды и будет постоянно упираться и поджимать педаль тормоза.
Прокачка тормозов вроде бы крест на крест производится?
Нет.Начинать нужно не зависимо от расположения и стороны колеса.А с самой длинной трубки на суппорт.
Правда,контура расположены по диагонали.Не надо принимать видео за руководство по ремонту
вот сразу видно мастера с прямыми руками
Довго росказуйте..я начал с переднего правого.а потом заднее і тормоза супер.
шланг для жидкости какого диаметра для выхода жижи?
Не мерил. Капельница грубо 4-5мм
@@AvtoRestore спасибо. У меня педаль до упора в пол, хочу решить проблему. Возможно либо колодки либо прокачка
Скажите, в бачок долил тормозухи. Но педаль всё равно до упора в пол проваливается. Как вариант нужна прокачка?
В лучшем случае прокачать, в худшем не исправен ГТЦ.
@@AvtoRestore спасибо) летом займусь
@@AvtoRestoreзаменили тормозной цилиндр на одном колесе, протекал, уже лучше.
Отлично, как раз нужно)
Прокачал тормоза передние нормально. А вот задание не как и жидкость нормально потекла. Колодки нормальные цилиндры новые поставил и всё равно задних нет не знаю что это может быть.?!
Проверяй магистраль от ГТЦ и до цилиндров.
подскажите пожалуйста , не снимая колесо можно так сделать , если есть яма????
Да !!! так будет даже проще, и еще если есть товарищ который будет нажимать на педаль тормоза.
Просто и доступно. Какой цвет краски, номер есть. В меня такой же, сказали кристал 281. не подошёл.
Привет мне отлично подошел кристалл ваз 281 номер.
По фото и видео цвет не подобрать, цвет один, а оттенков может быть 10
@@АлександрВласенко-й9г Я приехал в подбор краски и они спектрофотометром определили код цвета и как раз 1 в 1 ваз 281 номер.И 10 оттенков одного цвета с завода быть не может идет один цвет.Может быть что машина перекрашивалась и при подборе не попали в цвет.
@@AvtoRestore у меня славута зеленая металик пошел на рынок покупать краску с завода ЗАЗ, там 3 оттенка было в и тоге мне не один не подошёл. Сколько подбор краски стоил?
@@АлександрВласенко-й9г Подбор краски стоит от 400 до 600 р за 100 гр это дорого.Я подбирал за 200 р,как говорил проверили спектрофотометром и налили а потом в добавок я покупал в розлив ваз 281 кристалл.
сказал как моя бабушка, глаза бояться, а руки делают!
шплинт прокачки это серьезно конечно!😅
Тавотница,а не шплинт!
Автомобилисты блин!))
Бывает и не такое брякнешь по запарке))) Сам то че сморозил,,, не тавотница а прокачной штуцер)))
прокачной штуцер это для тех кто чинит по книгам))
А для обычных слесарей из покон веков это тавотница!
На шкворнях тавотница на тормозах тавотница...))
То точно очеродность