【ホーネット エボ】買うのかい？買わないのかい？どっちなんだい？

[@mz4di]

当時、少年だったオジサンが買うのでしょうね。

[@satofactory7983]

@@mz4di
自分も当時少年だったおじさんです😅

[@carpenterjr8479]

佐藤さんの四独は走りを極めた究極系で、EVOは当時のスケール感を重視したロマン枠だと思います🤔
なので、佐藤さんのと比べたら可哀想ですよ〜😅
僕の中でグラホ系はリジットアクスルだから興味が有って、四独ホーネットにはあまり興味が無いのですが、来年にはホットショットも４０周年を迎え、買ったら何か出してくれるかも？しれないので先行投資しときます🤣

[@satofactory7983]

@@carpenterjr8479
ありがとうございます。
タミヤ製はロマン枠である昔のディメンションで再現するとあのリアアームの短さやリアモーターはDTギアボックス使う限りはしょうがない部分ではありますね。

[@pachannel_pa]

佐藤さんならきっとこれを買って足を固定してギヤボックス丸ごとねじれるように元に戻してくれると信じてます👍

[@satofactory7983]

@@pachannel_pa
すいません。
その発想はなかったです！
コメント読んで爆笑してしまいました笑
マジなネタとしてはF103ベースでダイレクトドライブのオンロード仕様のホーネット作ったら面白いかも？

[@showa.46row]

ですよね〜😅

[@satofactory7983]

@@showa.46row
そもそもDTギアボックスをRRでドッキングするパーツ送ってもらいましたもんね。
走りの想像ついちゃいます。
そういういみでは46郎さん、コンセプトは先行ってるよ！

[@nobunyan2000]

佐藤ファクトリーさんには確かに不要な気がします‼️自分で既に作ってますからね✨✨
メーカーの先を行くのが佐藤ファクトリークオリティですよね😊😊✨✨

[@satofactory7983]

@@nobunyan2000
ありがとうございます♪
それと我が道を行くのもワタクシです笑
万人にウケるより一部のコアな方にハマってもらえれば嬉しく思います。

[@中野裕介-m2p]

これよりすごいもん持ってる佐藤ファクトリーさんは買わないのも納得です。
私は買ってしまうでしょう。
私の中のナマケモノが「いぼいぼがえぼえぼよぉ～！(平吉君の家。昭和ネタっす)」って大音響で騒いでます。

[@satofactory7983]

@@中野裕介-m2p
ノスタルジーなイボイボタイヤ（別名チ◯ビタイヤ）が装着出来るのはノスタルジー派には悪くはないですよ！
フロントの脚は捻じれなければアームは悪くないですがアッパー側のダンパーマウントがカッコ悪いのとストロークが心配なので切り取ってカーボンダンパーステーの方が絶対カッコ良いくて機能的にも良いと思います。（どこかでパーツ出るかな？）

[@r413midnightrunner]

ランチボックスが四独化されたら買う

[@satofactory7983]

@@r413midnightrunner
絶対にDTギアボックス取り付ける方が出てくると思われます！
ただし、タイヤが大きいのでギア比が要注意ですね。
（ランチボのアダプターでなんとかなるかも？）

[@getnezumi]

ワタシも買わない派なのだ。
まぁ理由は色々あるけど、どうしても昔の「安いクルマを自分で何とかする」イメージが
染みついているのだw
キット自体は否定しないのだ。ただ自分に合わないだけなのだ。

[@satofactory7983]

全くを持ってその通りなのだ。
グラホってそういう楽しみとスキルを上げる喜びもあるのだ。
あとエボで気づいた点が二つ。
・あの短足をバルーンのようなリアタイヤで打ち消している気もするのだ。
・ギア比がDTと同じだから
・ノーマルホーネット　ギア比8.1
・エボギア比9.28:1（１７枚）　8.3（１９枚）とストレートが長いとノーマルに抜かれてしまうのだ。
魔改造すれば良いんだろうけど
どうせならタミヤからオプションでもう少しハイギアなスパーとピニオンも出すべきなのだ。
そうするとDTも幸せになって改造できない人に優しくタミヤは儲かるのだ笑

[@getnezumi]

@@satofactory7983
確かにDT系のラインナップも変わらず現役なんだから、ハイスピードスパー出しても良いと思うのだ。
17-19の穴位置でスパー変えたら21-23ピニオンとかw

[@ヒゲオヤヂ]

足りない事を楽しんでいるのに、メーカーがやり始めたら「ちまちま改造なんかせんでも、ウチが作ったモンで遊んどけや!」みたいで興冷め。
誰もが凄い改造が出来る訳じゃ無いけど、タミヤさん、そこは手を出して欲しく無かったわぁ

[@satofactory7983]

@@ヒゲオヤヂ
いろんな意見はありますがそう思われても仕方ないところではありますね。
四独という『ブランド』がほしい人は買えば良いと思います。
ウチは動画の通りですが。

[@furutakamiyako2969]

リンクリジットアクスル用の新型ギヤボックスとかだったら欲しかったかも。或いはBBX足とかね。

[@satofactory7983]

@@furutakamiyako2969
DT01のギアボックスをブラバーツではなくボールコネクトで動くようにドッキングというのはどうでしょう？
ちなみに脚ではありませんがBBXタイヤはDT02バギーチャンプで使用しましたが縦方向にグリップ高くて大変よかったです。
フロントもうまい具合に逃げてくれます。
しかもデカい。
（この件は元メーカーの方とお話ししました）
ツーリングホイールも使えるのでオフセットの大きいホイールで（ナイロン推奨）グラホ系に履かせるのもありだと思います。

[@茶太郎小林]

かーーーーーーーーーーーーーーうっ！！

[@satofactory7983]

@@茶太郎小林
それはそれでOK！
パワー‼️

[@茶太郎小林]

パワァァァーッ！！