Лев, приветствую! По поводу небольшой смазки свечи перед закручиванием... я делаю чуть по другому, (думаю что будет полезно). На резьбовой часть наношу грифелем от мягкого карандаша, это работает как смазка как для закручивания так и для дальнейшего откручивания, не дерёт метал! Да и токопроводность сохраняется.
Отлично. Поменяю перед сезоном))) Лев, что делать если у меня руки растут не из того же места, откуда растут у вас)) Снимите ролик, как можно отрастить правильные руки для ремонта Голды)
Добрый день, легкое поддергивание проверяем свечи ну да подпробиты ладно покупка новых и замена 2 тыс пробега, заводиш на холостых подтилипывает, трогаешся ну не хочет прям потом в ходу вопросов нет едет ни потерь ни вопросов , снимаем свечи проверяем все в идеале один цилиндр пол изолятора черного пол белого ( вопрос может быть это провод или нет) , клапаны отрегулированы проверены, компресия в идеале , топливная тоже. Подилитесь насчет этого своим опытом и мыслями... Может можно автомобильный для проверки подкинуть а потом аупить уже если это он...
Добрый Вечер. Спасибо большое за ролик. Заметил при просмотре у вас стоят подножки водителя "Кириякин" не подскажите с ними стало удобнее переключать передачи? Хотел себе приобрести весь в сомнениях .размер обуви 45.
Vladimir Zui Добрый вечер!Мне лично с подножками комфортнее. По началу Вам будет несколько непривычно , но это скоро пройдёт, только включайте передачи четко и до конца, но не резкими толчками, как допустим на Харлее, там коробка прощает)))
Спасибо, познавательно. Несколько вопросов: почему в мануале пишут, что при закручивании новой свечи после того, как закрутил её от руки, надо докрутить ключём 3/4, а не 1/2, как у Вас, а потом ослабить и вновь после того, как закрутил до упора вручную, уже дотянуть ключом на 1/8? И второе - никакими диелектрическими смазками обрабатывать колпачки не рекомендуете? Я смотрел подобные ролики от американцев - все рекомендуют при сборке в колпачки добавлять силиконовую смазку - сохраняется эластичность и влага с грязью не попадает.
Эдуард Чайкин Про колпачки, когда были другие мотоциклы, так сказать открытого типа, добавлял защиту, на голде не вижу смысла, свечи очень надёжно защищены, но конечно это не будет лишним.
Здравствуйте Лев, смотрю ваши ролики, очень познавательно. Решил исполнить свою мечту и купить себе подверженную Голду 2001 года, посоветуйте человека который бы смог со мной съездить для осмотра , от Москвы 150 км, на моем авто
Лев, напиши пожалуйста номер свечей НЖК которые рекомендуется для установки на Голду. Заранее спасибо!!! И жду с нетерпением следующих видео ( по ним сам обслуживаю свой Голд Винг) . Удачи!!!
Лев,приветствую. У меня от старого хозяина стоят иридиевые свечи NGK BKR6EIX-11 IRIDIUM. Есть смысл ставить такие же?Или ставить те которые вы рекомендуете?
@@Garage66Goldwing Можно то можно, но не целесообразно. Иридивые свечи на авто ходят 100 тысяч км (при рекомендуемой замене от 40). На мото при замене, пусть даже через два сезона, получится деньги на ветер. Думаю, лучше ездить на новых обычных (рекомендуемых производителем), чем на старых иридиевых.
Имейте совесть, у вас всего одна свеча на цилиндр) Ставьте иридиевые уже. Мало того, что забудете о них надолго, так и можно использовать на один размер холоднее. Очистятся они не хуже, а про калильное зажигание (читай: детонацию) даже в лютую жару в любых режимах можно забыть.
Несмотря на предостережение в начале ролика, рискнул посмотреть. Весьма познавательно.
Лев, приветствую!
По поводу небольшой смазки свечи перед закручиванием... я делаю чуть по другому, (думаю что будет полезно). На резьбовой часть наношу грифелем от мягкого карандаша, это работает как смазка как для закручивания так и для дальнейшего откручивания, не дерёт метал! Да и токопроводность сохраняется.
Привет Константин! Действительно дельный совет. Берем на вооружение👍😎
Доходчиво! Респект
Лев! Спасибо!!!
Отлично. Поменяю перед сезоном)))
Лев, что делать если у меня руки растут не из того же места, откуда растут у вас)) Снимите ролик, как можно отрастить правильные руки для ремонта Голды)
Сергей, спасибо на добром слове.С другой стороны, если у Вас руки не правильные, значит что то другое правильное, в природе всегда есть баланс)))
Добрый день, легкое поддергивание проверяем свечи ну да подпробиты ладно покупка новых и замена 2 тыс пробега, заводиш на холостых подтилипывает, трогаешся ну не хочет прям потом в ходу вопросов нет едет ни потерь ни вопросов , снимаем свечи проверяем все в идеале один цилиндр пол изолятора черного пол белого ( вопрос может быть это провод или нет) , клапаны отрегулированы проверены, компресия в идеале , топливная тоже.
Подилитесь насчет этого своим опытом и мыслями... Может можно автомобильный для проверки подкинуть а потом аупить уже если это он...
Лев приветсвую Вас !!
Я с Алматы... Всегда смотрю ваши видосы с удовольствием....
Жду отчет по затяжке рулевой ..спасибо !!)
Михаил Лымарь Спасибо, что смотрите Михаил, в феврале наверное будет✌️
👍
Добрый Вечер. Спасибо большое за ролик. Заметил при просмотре у вас стоят подножки водителя "Кириякин" не подскажите с ними стало удобнее переключать передачи? Хотел себе приобрести весь в сомнениях .размер обуви 45.
Vladimir Zui Добрый вечер!Мне лично с подножками комфортнее. По началу Вам будет несколько непривычно , но это скоро пройдёт, только включайте передачи четко и до конца, но не резкими толчками, как допустим на Харлее, там коробка прощает)))
Спасибо большое за информацию
Спасибо, познавательно. Несколько вопросов: почему в мануале пишут, что при закручивании новой свечи после того, как закрутил её от руки, надо докрутить ключём 3/4, а не 1/2, как у Вас, а потом ослабить и вновь после того, как закрутил до упора вручную, уже дотянуть ключом на 1/8?
И второе - никакими диелектрическими смазками обрабатывать колпачки не рекомендуете? Я смотрел подобные ролики от американцев - все рекомендуют при сборке в колпачки добавлять силиконовую смазку - сохраняется эластичность и влага с грязью не попадает.
Эдуард Чайкин Про колпачки, когда были другие мотоциклы, так сказать открытого типа, добавлял защиту, на голде не вижу смысла, свечи очень надёжно защищены, но конечно это не будет лишним.
Здравствуйте Лев,подскажите на какой марке топливе 92 или 95-й лучше експлуатировать Голду,спасибо.
Привет Всегда лью 95, и желательно премиум класса, да дороже, но это оправдывает расходы.😎👍
Здравствуйте Лев, смотрю ваши ролики, очень познавательно. Решил исполнить свою мечту и купить себе подверженную Голду 2001 года, посоветуйте человека который бы смог со мной съездить для осмотра , от Москвы 150 км, на моем авто
Лев, напиши пожалуйста номер свечей НЖК которые рекомендуется для установки на Голду. Заранее спасибо!!! И жду с нетерпением следующих видео ( по ним сам обслуживаю свой Голд Винг) . Удачи!!!
Павел Мурин Привет Павел. Держи- NGK BKR 6E-11
DENSO K20PR-U11
@@Garage66Goldwing Благодарю!
Лев,приветствую. У меня от старого хозяина стоят иридиевые свечи NGK BKR6EIX-11 IRIDIUM. Есть смысл ставить такие же?Или ставить те которые вы рекомендуете?
Конечно можно, технологии же не стоят на месте, хуже точно не будет)))
@@Garage66Goldwing Можно то можно, но не целесообразно. Иридивые свечи на авто ходят 100 тысяч км (при рекомендуемой замене от 40). На мото при замене, пусть даже через два сезона, получится деньги на ветер. Думаю, лучше ездить на новых обычных (рекомендуемых производителем), чем на старых иридиевых.
almuzon Все верно, но у кого то допустим есть возможность купить более дорогие свечи, почему бы нет✌️
Спасибо за просмотр и поддержку😀👍 Рекомендую посмотреть видео о том, как чуть не загорелся генератор th-cam.com/video/lHwQTGDqEf8/w-d-xo.html
Но, есть важный момент: зазор между электродами измеряется круглым щупом.
Николай Казанский Совершенно согласен, но это уже из категории наверное большого спорта, где важны не десятки , а сотки✌️😎
Имейте совесть, у вас всего одна свеча на цилиндр) Ставьте иридиевые уже. Мало того, что забудете о них надолго, так и можно использовать на один размер холоднее. Очистятся они не хуже, а про калильное зажигание (читай: детонацию) даже в лютую жару в любых режимах можно забыть.
Как связать совесть с одной свечой на цилиндр🤔
@@Garage66Goldwing Вроде, подробно расписал)