Отличная визуализация! Молодцы! Можете сделать со схемой АВР через контакторы: 1 - с реле напряжения; 2 - с приоритетом ввода от двух независимых источников питания?
Спасибо очень наглядно получилось а где можно распечатать схему реверса с нумерацией подключения контактов как у Вас в видео. И сделайте пожалуйста видео о подключении двигателя звезда треугольник . Ждем с нетерпением таких наглядных видео. Спасибо за обучение молодежи и не только.
Вы забыли упомянуть что у вас катушка контактора на 380 V, а то люди будут подключать контактор с катушкой на 220 v и спалят обмотку катушки контактора.
Здравствуйте,всегда смотрю ваши видео,очень интересно и познавательные уроки,у меня к вам просьба а вы можете показать видео как смонтировать скважинный водяной насос с однофазным контактором и тепловым реле,Спасибо
Отличное видео! Лайк поставил, на канал подписался. По моему мнению, в схемах есть одна общая ошибка. Питание оперативных цепей производится линейным напряжением, то есть подаются две фазы. Установка однополюсного автоматического выключателя (далее - автомата) приводит к следующей опасности: при выключении автомата оперативные цепи останутся под смертельно опасным фазным напряжением! Необходимо устанавливать двухполюсный автомат, который отключит обе фазы. Еще одно замечание касается заземления. Подключение на корпус щитка управления и двигателя нулевого провода нельзя называть заземлением! Это - защитное зануление! Оно в данном случае допустимо, так как в схеме пускателя в данном случае ноль не используется в качестве рабочего. Если применить контактор или контакторы с катушкой на 220 вольт, то ноль придется использовать в качестве рабочего. В таком случае его нельзя использовать в качестве защитного! Это смертельно опасно!
Вы совершенно верно заметили, что оперативные цепи запитаны линейным напряжением. Однако сделали неверный вывод по поводу автоматического выключателя цепей защиты. В каком случае у нас появляется фазное напряжение? Правильно в четырехпроводной цепи с совмещенным защитным проводником. Здесь совершенно другой случай. Питание подается по трех проводной цепи. Желто-зеленный проводник является именно заземляющим, а не совмещенным защищенным рабочим нулем. Поэтому и второе ваше замечание не верно. В любом случае, спасибо за внимательный просмотр видео и за активное участие в развитии канала.
@@Cableru То есть вы не побоитесь дотронуться до оперативных цепей при отключенном однополюсном автомате и включенном трехполюсном? А другой рукой может возьметесь за корпус щитка или двигателя? Очень не советую вам это делать! Несмотря на ваши доводы, вы попадете под фазное напряжение. А это 220 вольт. Для сведения, большинство смертельных несчастных случаев происходит при контакте с одной фазой!
@@bojarskov_sergey Вы приводите пример уж совсем неразумного слесаря, который будет вести ремонт, не сняв оборудование с напряжения. Кроме того, это типовые схемы, которые разработаны не нами. В ролике мы постарались наглядно все это отразить. А заземление для того и делается, чтобы оградить персонал от поражения электрическим током.
@@Cableru Вообще-то ремонтом электрических устройств занимаются не слесари, а электрики. И они как то привыкли, что отключив автомат, будут защищены от опасности! Но в вашей ТИПОВОЙ СХЕМЕ опасность есть. И вы пытаетесь мне доказать, что так и надо! И в типовых схемах бывают ошибки. Их тоже рисуют люди, которым свойственно ошибаться. И насчет того, что заземление всегда приводит к защите от поражения электрическим током, вы ошибаетесь.
@@bojarskov_sergey Правильное название профессии - электрослесарь. Вы наверное не в курсе, но существует железный порядок. Прежде чем приступить к ремонту оборудования, лицо участвующее в ремонте идет в диспетчерскую и оставляет запись в журнале об отключении оборудования от сети. В обязательном порядке вывешивается табличка " Не включать, работают люди". После завершения работ, оборудование сдается в эксплуатацию с соответствующей записью в книге нарядов. Электрослесарь, выполняющий ремонт, оставляет свою подпись в журнале нарядов и книге снятия оборудования с напряжения в начале ремонта и по его окончании.
Приведен пример управления двигателя в прямом и в реверсивном режиме :Я слышал что для управления можно применить Один трёхфазный автомат с средним (нейтральным) положением с Одной кнопкой Пуск и исполнительным пускателем на двигатель.Ваш комментарий?
Приведите пожалуйста маркировку такого чуда как "Один трёхфазный автомат с средним (нейтральным) положением с Одной кнопкой Пуск и исполнительным пускателем на двигатель".
Здравствуйте. Очень доходчивое видео. Пытаюсь найти в интернете правильный монтаж заземляющих проводников. На старых схемах подключения электродвигателя нулевой провод отсутствует. В лучшем случае он указан при наличие в цепях управления катушки мп на 220в. Новые системы IT; TN-S; TN-C-S. На схемах красивы. Но даже вашем фильме, этот вопрос раскрыт не до конца. Судя по всему у вас выполнено зануление электродвигателя. На практике этого не достаточно. И требуется повторное заземление. А то и двумя лучами. Корпус ЭД и брно. хотя на многих ЭД заводского места на брно для этого нет. Хотелось бы знать ваше мнение по поводу заземления брно. выполненного цельно литым с корпусом ЭД. С уважением Александр.
Здравствуйте. В ролике не используется тепловое реле. В место него используется специальный автоматический выключатель для защиты электродвигателей с регулируемым тепловым расцепителем.
Ну кто в двигатель тащит монолитный кабель аля ВВГ -- там только гибкий кабель, более того не существует наконечников на монолитные кабеля, наконечники рассчитаны по диаметру на гибкость кабеля класса 5.
Для подключения может использовать кабель с жилами класса 1 или 2 (например ВВГ), так и 3-6 (например КГВВ). Для оконцевания кабеля с однопроволочной жилой могут применяться кабельные наконечники Т под опрессовку (ВСН 139-83)
Ссылаться на ВСН 139-83, это как ссылаться на Древнерусские берестяные грамоты ибо ВСН 139-83 не утвержден Минюстом. Да и в нем же указано, что однопроволочные кабеля либо зажимаются (пистоны и втычки), либо изгибаются концы однопроволочной жилы в кольцо, а если большое сечение то Выштамповка на конце однопроволочной жилы ввиде наконечника. Дело в том что нету наконечников под однопроволочные кабеля, ну нет их. Для подключения вибронагруженого механизма применяются только гибкие кабеля -- это просто логично даже. Нету даже смысла ссылаться на документацию.
7:56 и 9:29 Разве можно подключать к одной клемме более двух проводов? У вас к одной клемме подключено два провода одного диаметра и один провод другого диаметра.
Здравствуйте! Нормативно технической документации, запрещающей выполнять такое подключение, не существует. Винтовые зажимы низковольтной арматуры позволяют подключать несколько проводников. В том числе разного сечения.
контактор Lc1 D40 имеет NO и NC управляется с кнопки START и TSI кнопка старт подключение через нормально закрытый контакт? а TSI через нормально открытый? Если я правильно понимаю фаза подаётся на TSI с него на СТРТ и на 13 NO а с кнопки СТАРТ на NO14
Здравствуйте. Уточните чем управляет кнопка "TSI" (какое ее назначение), а так же какую схему подключения вы рассматриваете (прямой пуск или реверсивный).
Здравствуйте я по поводу автоматики система отопление вентиляция и кондиционирование. У вас есть учебное заведение для того чтобы учиться система автоматизации если есть то прошу ответьте вот мой почта ravshan_91.12@mail.ru . Я из Таджикистана
вы конечно с графикой постарались! Молодцы!!! Всегда удивляюсь ващим роликом. Сколько же труда вложено))
Спасибо большое за отзыв ) Рады, что Вам нравятся наши ролики )
Это просто сказка а не видео, досконально, просто, и всё понятно, отлично и просто жирнющий лайк!!!
Нам так приятно!)
Спасибо! Очень информативное видео. Только один нюанс: как правило, в большинстве случаев для цепи управления используют одну из фаз и нейтраль
Это трехфазный электродвигатель, в котором "нейтрали" нет по определению. Поэтому и используются две фазы.
Отличная визуализация! Молодцы! Можете сделать со схемой АВР через контакторы: 1 - с реле напряжения; 2 - с приоритетом ввода от двух независимых источников питания?
Благодарим!) Возможно такой ролик будет отрисован. Все будет зависеть от частоты запросов по этому вопросу.
Спасибо очень наглядно получилось а где можно распечатать схему реверса с нумерацией подключения контактов как у Вас в видео. И сделайте пожалуйста видео о подключении двигателя звезда треугольник . Ждем с нетерпением таких наглядных видео. Спасибо за обучение молодежи и не только.
Чтобы получить схему, пожалуйста, напишите нам на почту vopros@cable.ru. Рады, что наши видео полезны!
Вы забыли упомянуть что у вас катушка контактора на 380 V, а то люди будут подключать контактор с катушкой на 220 v и спалят обмотку катушки контактора.
Вы правы. По схеме видно, что у нас цепь управления "запитана" от L1 и L2
Молодцы хорошее видео. По больше таких.
Спасибо!
очень здорово помогло в работе
Здравствуйте,всегда смотрю ваши видео,очень интересно и познавательные уроки,у меня к вам просьба а вы можете показать видео как смонтировать скважинный водяной насос с однофазным контактором и тепловым реле,Спасибо
Возможно, такой ролик будет выпущен. Спасибо за идею!
Спасибо . Очень понятно и красиво .
Благодарим за отзыв )
Дождались наконец то
😂😂😂))) Спасибо за видео!
Спасибо, что следите за нашим каналом!))
Лайк👍👍👍
Лайк👍👍👍
Я подписан. Всегда слежу. Так что по больше таких роликов
Спасибо за внимание к нашему каналу.
Видео на высоте
Спасибо! )
Молодцы ребята очень хорошо
Спасибо за комментарий!
Сделайте ролик с тепловым реле)) было бы замечательно
Спасибо за идею )
Отличное видео! Лайк поставил, на канал подписался. По моему мнению, в схемах есть одна общая ошибка. Питание оперативных цепей производится линейным напряжением, то есть подаются две фазы. Установка однополюсного автоматического выключателя (далее - автомата) приводит к следующей опасности: при выключении автомата оперативные цепи останутся под смертельно опасным фазным напряжением! Необходимо устанавливать двухполюсный автомат, который отключит обе фазы. Еще одно замечание касается заземления. Подключение на корпус щитка управления и двигателя нулевого провода нельзя называть заземлением! Это - защитное зануление! Оно в данном случае допустимо, так как в схеме пускателя в данном случае ноль не используется в качестве рабочего. Если применить контактор или контакторы с катушкой на 220 вольт, то ноль придется использовать в качестве рабочего. В таком случае его нельзя использовать в качестве защитного! Это смертельно опасно!
Вы совершенно верно заметили, что оперативные цепи запитаны линейным напряжением. Однако сделали неверный вывод по поводу автоматического выключателя цепей защиты. В каком случае у нас появляется фазное напряжение? Правильно в четырехпроводной цепи с совмещенным защитным проводником. Здесь совершенно другой случай. Питание подается по трех проводной цепи. Желто-зеленный проводник является именно заземляющим, а не совмещенным защищенным рабочим нулем. Поэтому и второе ваше замечание не верно. В любом случае, спасибо за внимательный просмотр видео и за активное участие в развитии канала.
@@Cableru То есть вы не побоитесь дотронуться до оперативных цепей при отключенном однополюсном автомате и включенном трехполюсном? А другой рукой может возьметесь за корпус щитка или двигателя? Очень не советую вам это делать! Несмотря на ваши доводы, вы попадете под фазное напряжение. А это 220 вольт. Для сведения, большинство смертельных несчастных случаев происходит при контакте с одной фазой!
@@bojarskov_sergey Вы приводите пример уж совсем неразумного слесаря, который будет вести ремонт, не сняв оборудование с напряжения. Кроме того, это типовые схемы, которые разработаны не нами. В ролике мы постарались наглядно все это отразить. А заземление для того и делается, чтобы оградить персонал от поражения электрическим током.
@@Cableru Вообще-то ремонтом электрических устройств занимаются не слесари, а электрики. И они как то привыкли, что отключив автомат, будут защищены от опасности! Но в вашей ТИПОВОЙ СХЕМЕ опасность есть. И вы пытаетесь мне доказать, что так и надо! И в типовых схемах бывают ошибки. Их тоже рисуют люди, которым свойственно ошибаться. И насчет того, что заземление всегда приводит к защите от поражения электрическим током, вы ошибаетесь.
@@bojarskov_sergey Правильное название профессии - электрослесарь. Вы наверное не в курсе, но существует железный порядок. Прежде чем приступить к ремонту оборудования, лицо участвующее в ремонте идет в диспетчерскую и оставляет запись в журнале об отключении оборудования от сети. В обязательном порядке вывешивается табличка " Не включать, работают люди". После завершения работ, оборудование сдается в эксплуатацию с соответствующей записью в книге нарядов. Электрослесарь, выполняющий ремонт, оставляет свою подпись в журнале нарядов и книге снятия оборудования с напряжения в начале ремонта и по его окончании.
Здравствуйте сделайте пожалуйста видео для монтаж и подключения автозапуск генератор одно фазная и трёх фазная
Спасибо за идею!
Полезная информация. Спасибо.
Благодарим за комментарий!
Молодцы, очень качественное видео!
Супер, спасибо за вашу работу
Спасибо вам за отзыв!
Хорошее видио. Можете рассказать как подключить эл.тельфер с реверсом через контактор чтоб через пульт дистанционного управления
Возможно, такое видео будет сделано.
Просто самое отличное видео на эту тему . А вот скажите почему нет ролика про реверсивную схему ? Было бы отлично .
Спасибо! Начиная с временного промежутка 5:03, в ролике рассказывается о реверсивном подключении.
@@Cableru Извиняюсь за не внимательность
Очень наглядно, спасибо. Планируется ли видео о подключении двигателя по схеме звезда-треугольник? Было бы интересно.
Возможно такое видео будет
Приведен пример управления двигателя в прямом и в реверсивном режиме :Я слышал что для управления можно применить Один трёхфазный автомат с средним (нейтральным) положением с Одной кнопкой Пуск и исполнительным пускателем на двигатель.Ваш комментарий?
Приведите пожалуйста маркировку такого чуда как "Один трёхфазный автомат с средним (нейтральным) положением с Одной кнопкой Пуск и исполнительным пускателем на двигатель".
Лайк
Благодарим!
Отлично!!!
:)
Здравствуйте. Очень доходчивое видео. Пытаюсь найти в интернете правильный монтаж заземляющих проводников. На старых схемах подключения электродвигателя нулевой провод отсутствует. В лучшем случае он указан при наличие в цепях управления катушки мп на 220в. Новые системы IT; TN-S; TN-C-S. На схемах красивы. Но даже вашем фильме, этот вопрос раскрыт не до конца. Судя по всему у вас выполнено зануление электродвигателя. На практике этого не достаточно. И требуется повторное заземление. А то и двумя лучами. Корпус ЭД и брно. хотя на многих ЭД заводского места на брно для этого нет. Хотелось бы знать ваше мнение по поводу заземления брно. выполненного цельно литым с корпусом ЭД. С уважением Александр.
В этом случае корпус электродвигателя и брно составляют одно целое, поэтому в дополнительном заземлении смысла нет.
👍👍👍
а 0 куда дели? можете и про Нейтраль рассказать
Здравствуйте! Уточните, пожалуйста, о каком рабочем нуле или нейтрали идет речь, если двигатель трехфазный?
И можно поподробнее о автомате защиты двигателя
Спасибо за идею!
это подключение контактора с катушкой на 380 а с клемы катуки А2 на землю это будет катушка на 220?
На шину или клемму рабочего нуля - N.
Помоему у вас в первом варианте ещё тепловое реле стоит.. Жаль что его не указали..
Здравствуйте. В ролике не используется тепловое реле. В место него используется специальный автоматический выключатель для защиты электродвигателей с регулируемым тепловым расцепителем.
Ну кто в двигатель тащит монолитный кабель аля ВВГ -- там только гибкий кабель, более того не существует наконечников на монолитные кабеля, наконечники рассчитаны по диаметру на гибкость кабеля класса 5.
Для подключения может использовать кабель с жилами класса 1 или 2 (например ВВГ), так и 3-6 (например КГВВ). Для оконцевания кабеля с однопроволочной жилой могут применяться кабельные наконечники Т под опрессовку (ВСН 139-83)
Ссылаться на ВСН 139-83, это как ссылаться на Древнерусские берестяные грамоты ибо ВСН 139-83 не утвержден Минюстом. Да и в нем же указано, что однопроволочные кабеля либо зажимаются (пистоны и втычки), либо изгибаются концы однопроволочной жилы в кольцо, а если большое сечение то Выштамповка на конце однопроволочной жилы ввиде наконечника. Дело в том что нету наконечников под однопроволочные кабеля, ну нет их. Для подключения вибронагруженого механизма применяются только гибкие кабеля -- это просто логично даже. Нету даже смысла ссылаться на документацию.
7:56 и 9:29 Разве можно подключать к одной клемме более двух проводов? У вас к одной клемме подключено два провода одного диаметра и один провод другого диаметра.
Здравствуйте! Нормативно технической документации, запрещающей выполнять такое подключение, не существует. Винтовые зажимы низковольтной арматуры позволяют подключать несколько проводников. В том числе разного сечения.
контактор Lc1 D40 имеет NO и NC управляется с кнопки START и TSI кнопка старт подключение через нормально закрытый контакт?
а TSI через нормально открытый? Если я правильно понимаю фаза подаётся на TSI с него на СТРТ и на 13 NO а с кнопки СТАРТ на NO14
Здравствуйте. Уточните чем управляет кнопка "TSI" (какое ее назначение), а так же какую схему подключения вы рассматриваете (прямой пуск или реверсивный).
Как подкючить с пускателья коньцевик
Здравствуйте. Вы можете переделать указанную в ролике схему, заменив кнопку пуск клеммами, к которым подключаете концевой выключатель.
@@Cableru Вы сможите показывать на черёжах
@@Cableru Мне очень равытся ваши ролики про пускателях.Разширяйте
@@Cableru не понял, значит вместо пусковой кнопки использовать концевик??
@@felics317 Здравствуйте, да вы можете использовать вместо кнопки "Пуск" контакт концевика.
Дайте вашу схему? Спасибо
Схема есть в статье по этому ролику. Вот ссылка cable.ru/articles/id-1936.php
Номер дать vatsapa
Здравствуйте я по поводу автоматики система отопление вентиляция и кондиционирование. У вас есть учебное заведение для того чтобы учиться система автоматизации если есть то прошу ответьте вот мой почта ravshan_91.12@mail.ru . Я из Таджикистана
Добрый день, у нас нет учебного заведения.
@@Cableru У вас нету адреса насчёт курсы по система автоматизации система вентиляции отопления и кондиционирования
@@ravshanakhmedov4682 к сожалению, нет. Вы можете задать вопрос на стене нашей группы ВК vk.com/cable_ru.
А реверсивный уже кривой ?
Будем очень вам благодарны, если вы зададите развернутый вопрос.
если кто то ещё знает пожалуйста пишите мне на почту буду очень рад и благодарен ravshan_91.12@mail.ru