ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2017
- Меняем передние сайлентблоки и шаровые опоры передних рычагов. Не так все сложно в самом процессе,но вот снять рычаг иногда не удается так просто. В моем случае провернулась закладная одного болта,который крепит рычаг через балку в лонжероне. Для этого пришлось вырезать с боку лонжерона окошко чтоб добраться до злополучной закладной,хорошенько ее обварить и смело откручивать 8-) смотрите будь ласка!
- ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 1 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/f5Coja1zCzo/mqdefault.jpg)
Найти бы в Киеве спецов, чтоб можно было 2,4 делать свой)
а мы Одесса)
@@romanromanenko8885 увы, пока искал, уже и надобность пропала)
огромное спасибо.
на здоровье вашему коню
MitenkaOK мой конь грм съел ((( жду денег . Вопрос : клапана на 2.4 гнёт ?
+Махор PRO извини не скажу. на моем гнет дизеле)
MitenkaOK на 2.4 не гнёт )))
@@standup8133 2.4 ремень съел,но клапана не согнул да,вообще збс
а куда же делись тяги стабилизатора ) они идут через рычаг
пропали) видать уже снял. точно были
Менял сайлентблок, Шаровый не откручивал, окуратно оттянул стойку. Для выпресовки задних на месте делал съёмник. Окошко из-за провернувшейся гайки то-же резал 2 слоя 1,5 мм и ещё 3 мм. Заипался отгинать, вырезал полностью, а потом вварил.
Снимал потёкшую рейку, вот это реальный геморрой. Свернул шею трубочке, Сальник левый без цанги не снять, пришлось отдать в ремонт. Починили за 8 тыр. 1,6 литра механика, австриец.
серъезный геморой
Тоже такой авто.
@@user-vc2mk3le5p классная машина. остались только воспоминания. какой у вас мотор?
@@MitenkaOKOK 1,6 Европа однако.оринтеровка задней втулки в книжке отличается от предложенной вами. Издательство: Москва Легион-Автодата 2013 руководство по ремонту и т/о.