Indian Pursuit [2024], czyli motocyklowy luksus w amerykańskim wydaniu

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 20

  • @testymotocyklowe
    @testymotocyklowe  5 หลายเดือนก่อน

    Jeśli bylibyście zainteresowani, którymś z modeli Indiana, jazdą testową facebook.com/IndianMotocykleWroclaw/?locale=pl_PL

  • @ukaszstepien3412
    @ukaszstepien3412 12 วันที่ผ่านมา

    Piękny :) Zastanawiam się nad zakupem Indiana aczkolwiek biorę mocno też pod uwagę BMW K1600GTL.

  • @wojobar8001
    @wojobar8001 5 หลายเดือนก่อน

    Ładny , podoba się. Trochę szok z tymi osiągami, cos nie wierze ze tylko trochę odstaje od k1600 , ale kto wie , pasuje sie karnac . Takie big twiny dobrze ida z dołu ale kolo 150km/h zaczynają upchnąć.

  • @wiktorekigorek
    @wiktorekigorek 5 หลายเดือนก่อน

    Test, jak zwykle, bardzo ciekawy. Mnie interesuje taka kwestia: Indian na polskim rynku jest od niedawna, na drogach jest ich niewiele- jaka jest awaryjność tych motocykli, jakość wykonania itp kwestie? Czy nie lepiej zainwestować w Harley Davidsona jeżeli rozważa się zakup cruisera?

    • @testymotocyklowe
      @testymotocyklowe  5 หลายเดือนก่อน +1

      Co do awaryjności w dłuższym czasie, ciężko mi powiedzieć, jednak do jakości wykonania nie mam kompletnie żadnych zarzutów.
      W porównaniu do analogicznych modeli ze stajni HD, moim zdaniem sprzęty od Indiana, lepiej, lżej się prowadzą.

    • @wiktorekigorek
      @wiktorekigorek 5 หลายเดือนก่อน

      @@testymotocyklowe dziękuję za odpowiedź. Bardzo piękne są te maszyny, zastanawiam się nad cruiserem, na advenczerze czasami brakuje dobrego podparcia, nie jestem za wysoki :)

    • @hubertmichalski1813
      @hubertmichalski1813 5 หลายเดือนก่อน

      Czy ten kolos posiada wsteczny bieg?

    • @testymotocyklowe
      @testymotocyklowe  5 หลายเดือนก่อน

      Nie, Pursuit nie ma biegu wstecznego

    • @MotoMister
      @MotoMister 5 หลายเดือนก่อน +1

      Znam ludzi co jeżdżą Victory i nie są awaryjne (jeśli o nie dbasz) czego już nie można powiedzieć o HD

  • @marekswierzy
    @marekswierzy 5 หลายเดือนก่อน +2

    Potwierdzam twoje uwagi dotyczące komfortu.Miałem i nowego goldwinga i challengera (wersja bagger) .16 godzin w zeszłym roku na chorwację ,bez bólu d.....y,w goldasie tak jak mówisz po 2 h kręcenie tyłkiem na siedzeniu.

  • @piotrcz3854
    @piotrcz3854 5 หลายเดือนก่อน

    Wartoby porównać z venture 1900 transcontinental, (podobne ceny)no i chociaż duży przeskok technologiczny z racji różnicy lat zaprojektowania z kawasaki Voyager 1700.

  • @MathiasZX10R
    @MathiasZX10R 5 หลายเดือนก่อน

    To jest motocykl testowy czy prasowy? Jeśli testowy to w którym salonie można odbyć jazdę testową?

    • @testymotocyklowe
      @testymotocyklowe  5 หลายเดือนก่อน

      Dzwoń, pytaj - Wrocław lub Poznań w jednym z tych salonów z pewnością będzie testowy Pursuit, możliwe, że nawet ten sam, którym ja jeździłem.

    • @marekswierzy
      @marekswierzy 5 หลายเดือนก่อน

      Możesz przejechać się challengerem,to to samo tylko w wersja bagger (bez kufra centralnego)

  • @adamrozanski2116
    @adamrozanski2116 5 หลายเดือนก่อน +1

    Kawał lokomotywy z USA 🇺🇸

  • @romangringo
    @romangringo 5 หลายเดือนก่อน

    A ja wolę swojego goldaska 1.5 Pozdrawiam 😊

  • @Jaras69
    @Jaras69 5 หลายเดือนก่อน

    Niestety serwis w EU a szczególnie w dzikich....hmmm.
    Bryka super ale jednak pragmatyzm studzi zapędy.
    No chyba,że mając naddatek to może do kolekcji... .
    Tak czy siak w naszym kraju chyba jeszcze nie ma zbyt wielu kolekcjonerów tak drogich "unikalnych" zabawek.
    Nic mu nie ujmuję bo bryka jest MEGA
    ....ale jednak GL.

  • @Ciongle_Mao
    @Ciongle_Mao 5 หลายเดือนก่อน +1

    nie podoba się dla mnie

  • @januszwu973
    @januszwu973 5 หลายเดือนก่อน +1

    jest literówka w nazwie w tytule

    • @testymotocyklowe
      @testymotocyklowe  5 หลายเดือนก่อน +2

      Dzięki za czujność! Poprawione ;)