Tipikal mesin nya harus di gas linear kaya mesin diesel truk... kalau di jejek abis gak akan kerasa. Tpi bgtu di buka perlahan tenaga nya malah ngisi...
Selalu suka dengan pemaparan yg di jelaskan iwb, jelas,, singkat,, padat,, Apalagi kalau pas rivew riding bareng kyk di video ini lebih bagus jika pake intercom bsa saling ngasih masukan dan perbandingan komparasi antara motor2 yg di rivew,, mantap cak smangat 👍👍😎😊
Ngikutin cak iwb dari smua pnjelasan dn pemaparan bgitu jelas berasa lagi ikut kuliah, sampean bnr" joss gandoss cak sangt layak dn patut untuk di akui sbg orang yg profesional.👍👍👍
Jangan lupa juga di PCX stang pakai bar end cukup berat yang ngurangin getaran stang, sedangkan di NMax kecil. Kalau di NMax pakai bar end yang berat pasti akan makin tipis perbedaan vibrasi
Alhamdulillah udah punya all new nmax dirumah , klo PCX 160 masih belum . Tapi ada Vario 150 jadi tau tenaga Honda di bagian torsi emang mantep, tapi nyari jarak jauh enak Nmax .. Ciri khas mesin Yamaha dan Honda emang berbeda , tapi konsumsi bahan bakar mirip2 lah ..
Dari seri bebek revo dan vega zr untk jarak jauh enk vega.. revo klo di geber nge limit... Tp buat tanjakan.. untk angkut barang & plintir gas perlahan sampai 80kpj enk.. Power terasa
Tetap kelebihannya banyak di suzuki shogun 110 jadul.sy lewat banjir daerah prambanan arah klaten lumayan dalam airnya. Ternyata di pinggir jalan banyak Nmax .PCX dan matic2 keluaran baru mogok.pas sy lewat dgn shogun agak geber2 dikit biar air gak masuk knalpot.disitulah kesombongan sy mulai meningkat😂.lancar los gak rewel sambil dilihatin pemilik motor baru di pinggir jalan yg heran dan bertepuk tangan bersama warga sekitar.demikian cerita pendek yg kurang bermanfaat tp membuat suatu kebanggaan tersendiri dari perawatan performa kendaraan walaupun umur kendaraan sangat tua 😂
Bener kata cak iwb nmax getaran mesinny masih terasa bedah dengn pcx lebih lembut getaran mesinny ini pengalaman sy, tapi riding position lebih nyaman nmax
Salute sama para sopir mobil nya.. Ngantri,, tidak ada yang ambil kanan.. Kereennn... Bahkan membuat jarak kosong di persimpangan alias tidak menutup nya.. Beugh.. Mantap...
Kalo bicara performa mesin saat riding di jalan raya, dr pengalaman saya, diperlukan tarikan / percepatan yg mumpuni pd kec. 50 - 80. Untuk nyalip kendaraan besar sesingkat mungkin. Agar lebih aman. Betulkah para suhu pendapat saya? 😀
Wkwkwk, adem yo cak. Aq tiap minggu lewat puncak kl ke Cianjur, kl pas hujan mmg agak serem jalannya, licin. Hbs nonton video ini jd pengen ganti PCX 150 ke PCX 160 😅😅
Sudah terdengar sampek pusat, dan akan diganti bagi yg udah dapat unit sebelum september ini, untuk unit dibulan september kemungkinan WP nya udah yg baru lagi
Mas iwb, sy penguna pcx 160 baru, bener sekali penyampaian mas iwb. Sebelum nya saya penguna aerox yg notabennya mesin mirip dengan nmax untuk powernya memang top, tapi sih ada getaran. Tapi pas di pengunaan pcx 160 ini wow halus baget dan tangan bener2 ga merasakan getaran yg terlalu terasa. Oiya mas iwb coba di bahas tentang bahan bakar perbandingan dengan nmx dan pcx samapai di tujuan kang mas iwb. Habis berapa? Nmax dan pcx
Saya punya dua2nya... Soal bodi mnurut aku bagus PCX,, Soal mesin mnurut aku tangguh joss Nmax... Ini untuk selera aja sih... Klo pendapat aku, aku pilih nmax aja, harga lebih murah dari pcx, kualitas nmax gak mau kalah sama pcx...
gue punya 2 nmax sama pcx menurut gue gpp power kalah kalau nyaman gue pilih pcx sih enak setangnya telanjang enak untuk lekak lekok dan rendah gak berat walupun sama pcx ketimbang nmax gue dulu pakek hampir jatuh udah gue teroma 😊 kalau masalah membandingkan semua punya kelebihan dan kekurangan masing" sekaeang tergantung orang mau suka yang mana karena barang apapun di beli gak bakalan ada yang sempurna jadi pilih sesuai selera aja
@@kadekkrisnaprawiradirganta5118yg versi CBU PCXnya lebih enak si mas. Dibandingkan versi CSUnya. CBUnya rangkanya udh oke bgt ringan, power dpt, akselerasi jga dpt, grip antar tires jga bagus bgt (walaupun versi CBS)
berpihak ke merk sayap si sudah pasti bro, dari semua artikel yg ada pada blog iwb juga gitu, hingga seolah blog iwb jadi market share merk motor tersebut.
@@farhanputra4815 wkwkwk bkn nyaman gak ny bro w jg bkn penggemar Honda/ymaha ,coba tntn canel yg lain ky otomotif tv/autonet.lgian drmh tu mtr ad dua2ny jd bsa nyobain wkwkwk.
Dari jaman dulu, Honda irit topspd mau gk mau harus "nggiring" gas. Yamaha spontan akselerasi cepet, alon irit betot boros. Udah itu ajah sisanya fitur² sakarep apa jare dompet 🤣
Revo absolut bore up 125 cc.. Tetep klo mau top speed, plintir gas perlahan power terasa.. Kalau di geber, karakter malah terasa limit.. Getar (mesin square) Beda dgn vega zr.. Gas poll tenaga terasa (mesin over stroke)
Yamaha beda sama jaman dahulu sekarang irit tanjakan nggak usah ambil ancang-ancang dahulu baru bisa naik akselarasi stabil banget aqu tiap tahun pulang dari sby ke klaten dlanggu ngreden penjalanan jauh nggak capek sama sekali dari stang jok semuanya pas uat touring klau honda mau nanjak harus ancang-ancang dulu klau panas tarik nya nggak stabil skali lagi NOMURO N MAX
@@feroaldo8542 klo rasio panjang kyk supra x 125 & karisma butuh ancang ancang, final gir 14-35 lebih enk unk jalan jauh.. revo rasio gigi 1 & 2 pendek malah cocok untuk tanjakan , final gir 14-37..krn disini jalan mayorotas datar untk nambah napas motor ganti final gir supra fit 14-36 + bore up 125cc
@Khomsatun Istianah soal awet ganti part.. Misal karet balancer ganti punya suzuki tp di papras .. Punya honda cepet aus.. Bisa bikin balancer goyang, nabrak stang seher dan seher nya.. Klo untk kecepatan rubah part pengapian misal ECU di motor inject dengan mapping.. Klo di loss.. Mesin berputar di RPM tinggi tp campuran udara dan BBM gk imbang.. Power terbuang percuma..Membuat mesin over heat, merusak part Mau awet y rutin ganti oli & tangki BBM jgn sering kosong, malah timbul karat..
@Khomsatun Istianah ngakalin tp awet... Biyaya murah ,serahin ke bengkel balap.. Klo ke service resmi dipaksa ganti baru walau belum waktu nya ganti😄 kasihan yg gk paham motor.. Klo di Honda pasti ditawari ganti busi std 35rb.. Saya sih mending ganti sendiri NGK G power 35 rb tp pengapian lebih baik dari busi std.. Untk motor harian
Gw biasa pke motor sport wktu ABG.. tp skrg pilih PCX krn nyaman. Lari jg paling 80an. Model oke. Elegan. Klo NMAX cocok buat yg jarang pake motor sport. Trs suka gradak gruduk.. Klo PCX lebih dewasa karakter nya
@@NurHayati-gv8gx oo jadi tolak ukurmu lewat penjualan? Gpp deh kalah di penjualan yg penting mesin gak gredek + crankshaft ga gampang jebol 😂 lawak! Ciri2 konsumen kemakan brand ya gini, gapapa kualitas bobrok yg penting merk honda kwkw
Kalo AQ sih lebih suka dengan PCX ,body lebih ok buat santai ajib bgt 👍👍👍cocok bgt untuk yg punya anak 2 kaya saya pas bgt d bawa ke puncak barang istri dan anak 2 tetep nyaman 👍👍👍karma behel PCX masih bisa buat duduk 👍👍👍
Sy pake pcx 160 pembelian nov 2021 kmrn. Mesin pas beli trus sampe rmh dipanasin agak gredek tp gak ganggu2 bngt nah pas di km 450 an baru servis pertama di ahass sy bilang keluhan cvt agk gredek tlg dibongkar truss diksh grease atau gemuk tp disana diksh oli baru spx2 trus cvt bongkar tp sy lht cuma dibersihin mangkok gandanya aja pake semprot udara kl yg lain spt roaller dan rmhnya teknisinya gak bukabatau bongkar tp pas selesai servis hampir 2 mgg ini gak ada lg bunyi gredek2 , amanlah dan bbmnya irit bngt beud gak spt sy bayangkan sblm beli.. Trust me pcx 160 enak dikendarai, irit dan gak nyesel lah
Setelah naik kelas dari vario 125 2017 ke Nmax 2019.. nmax maknyus nyaman 👍 Riding position pas, cornering mantap, rem pakem, selapselip di kota mantap abis.. 😁
Pintar nih Honda, konfigurasi ECU dan rasio power ke CVT nya cocok untuk karakter jalan raya dk Indonesia. Tinggal nunggu All New Vario 2022 saja deh ya, yang pake konfigurasi CVT dari PCX 😄 Karakter tarik gas atau betot gas atau bukaan gas yang bertahap di PCX ini sama juga dengan Honda Beat/Scoopy terbaru, yang mana ga bisa langsung buka gas pol, tapi harus diurut / bertahap buka gas nya.
Saya 2019 beli NMAX, Januari 2022 beli juga PCX, saya lebih nyaman pakai PCX..shock sangat lembut dan tidak ada getaran, klo NMAX kelebihannya power lebih kuat tapi agak getar...
Klo menurut pengalamanku sebagai penjual motor seken, produk honda jnis matic kluaran 2018 ke atas bentar aja "gredek" sebulan aja sdah berasa gredek. Apalagi jenis Vario 125/150 model baru dan PCX.
Dua Duanya Mempunyai Kekurangan dan kelebihan Masing Masing,Tinggal Sang Pemakai Memilih yg mana, Terimakasih telah berbagi vidionya Sobat sangat bermanfaat sekali semoga selalu sehat Sukses dan tambah berkembang Chanelnya Aminn 🙏🤲
@@asepmustafa9037 trgantung selera..ada org suka smoothnya mesin honda...tp balik lg kl udh yg pernah naik nmax, ya gk tau knp pasti lebih milih nmax...gue sndiri aerox rider dri vario..gk tau knp skrg lebih nyaman naik yamaha..no offence ya..
Untung ketemu vedio cak iwan.. Jadi lebih tau harus milih mana sesuai kebutuhan.. Inilah salah satu chanel terjujur yg harus kita toton sebelum beli motor.. Pokoknya PAMALI beli motor seblum nonton video cak iwan.. Sukses terus kang mas.. 👍👍
Soal shock udah ciri khas Yamaha apapun jenisnya yg dibawah 40juta kebawah pasti keras shock nya tapi kalo sering dibawa lama kelamaan bakalan empuk kok..
Om, Yamaha Byson di indonesi masuk kedalam wadah Club besar di indonesia dengan nama Club. Byson Yamaha Owner Indonesia Club ( BYONIC ). Kami sebagai member berharap kepada yamaha untuk bisa produksi kembali Yamaha Byson dengan versi / model terbaru, agar kami kami tetap terus bisa lebih membesarkan lagi CLUB kami dengan adanya byson terbaru. Minta tolong di sampaikan ke pihak Yamah, terimakasih om mudah2n bisa membantu memnyampaikan aspirasi kami 🙏
@@kiranadila6872 peforma mesin bang katanya PCX tarikan awal sampe menengah enak sedangkan nmax menengah keatas ibarat PCX jalan duluan tapi akhirnya di salip sama nmax
Alhamdulillah...saya pengguna pcx 160... Belum ada keluhan,msih aman sentosa.. Dg rutinitas tiap hari kerja kliling mjkrto-sdoarjo kota-krian,setiap 1 mggu skli rute krian-probolinggo ( pp ). Irit,lincah,kenceng...set set wet wet tok wes pkoke. Buat yg mw beli antara kedua motor ini... Smwnya mantap... Temen ada jg yg pkai nmax yg baru... Jg oke oke aja... Smw tergantung selera...untuk keawetan dll tergantung perawatan dan pemakaian... Pcx ...n max... Podo apik e ,👍👍
Mantap .. makasih sudah kasih tau spek secara detail banget .. dan langsung di tes ride jg .. Memang aku lagi naksir Pcx bnget .. dari dlu memng honda sangat adem di mesin .. Tapi aku lebih suka pcx yg opd 2020 an untuk lampu belakang nya smile gtuh dan lebih terang .. 😂
Yg dikeluhkan PCX 160CC : 1. Water pump Radiator Rembes 2. Shock belakang Keras 3. Lampu depan+Body Getar 4. Kampas Ganda/Cvt Gredekkk 5. Stang Rada Miring Ke Kanan/Kiri 6. Tanki Bensin Kadang Susah dibuka 7. Jok Kadang Susah dibuka Yang sering dikeluhkan diahass honda 😌 Pin cakkkkkk
@@KeluargaArdzanSaka aku setuju sama pendapat sampeyan bro. Biar netizen di kolom komentar bilang lebih unggul Nmax tetep aja bang IWB bakal nyangkal dgn ," tapi soal ini dan itu PCX lebih unggul kesimpulan iwb pilih pcx..." IWB bakal tetap mendukung produk H dalam setiap kekurangan nya.
@@tomboy8856 nmax old dulu memang sempat berasa getar.. tapi generasi terbaru ini malah gak geter.. lembut mesinnya.. dan saya cobs pake pcx suspensi justru keras malah dibilang nyaman.. kenyamanan suspensi malah saya lebih nyaman nmax terbaru ini
saya pake Nmax adiknya th 2018 warna Biru. bbm selalu pake Pertamax, sesekali pake Pertamax Turbo buat bersihin kerak mesin (2 bln sekali), service 3 bln sekali dan ganti oli tiap bulan hbs gajian (gak peduli brpa KM nya). saya rawat dan elus2 supaya tetep cantik luar dalam. motor kesayangan dan idaman soalnya.hahaha... kalo urusan long traveling enak bgt ya bro, nyaman bgt gak capek. antara jok, pijakan kaki dan stang bener2 aerodinamis. oiya saya ganti Per CVT nya pakai punya Vario (Per lbh panjang), efeknya tarikan bawah lbh bertenaga. lbh pede utk nyalip mobil/truk long vehicle, gak takut tenaga kedodoran. trus biar lbh ciamik windshield saya ganti dg yg panjang biar keren, beberapa aksesoris tambahan jg sdh nempel disekujur tubuh NMax saya. tp aksesoris minimalis aja supaya keliatan lbh cakep dr standard nya. salam Nmax Old bro 👍
Bikin videonya lagi setelah beberapa bulan atau beberapa km ya sekitar 10 ribu km apa perubahan yg terjadi pada keduanya...karena kini banyak keluhan pengguna pcx 160 waterpump bocor,susah starter,mati tiba² dan ada suara mesin/cvt berisik seperti mesin genset...
scoopy vs Fino , beli scoopy.. Vario 150 vs aerox, beli Vario 150.. PCX vs nmax, kali ini pilih nmax soalny udh nyobain dua2nya dan emg rasa berkendara nmax lbh nyaman..
@@nandarazka6537 wkwkwkwk emg aerox banyakan lebihnya dr vario 150.. ambil vario krn body ramping, dek rata utk kelas 150cc, hampir tiap hari bolak balik pasar dan sering angkut galon dan gas 3kg 😅.. utk modif jg enak diliat walau aerox lbh keliatan racingnya hehe..
Liat video ini jd pengen muncak LG ..ga terasa udah skitar 3thn ga muncak.. Mas bro kok SMA Kya sya ya KL udah liat aspal basah perasaan mo kenceng dikit pas tikungan udah ngilu duluan.. Mungkin bawaan umur kali ya..😄🤭
Kalo rebahan yg enak ya di kasur cak...masa di n max...malah ndosoorr neng aspal benjutt engko...🤭yg pasti tetap nyaman PCX buat harian....🤗puas pakai PCX 3 thn...
bukan bermaksud bela yamaha, tapi setahu saya untuk standartnya emang honda kalau tenaga di bawahnya itu galak, tengahnya abis, rpm agak tinggi nanti ada tenaga lagi.,
Motor nya Mantaap Cak IWB, cman Driving style nya bisa lebih di kontrol ke mode SAFE RIDING MODE ,karena Channel nya di tonton oleh banyak orang .SALAM CAK IWB ( SALAM SANTUN BERKENDARA )
Nmax tampilan doang menang. Mesin suaranya kasar + cvt nya gredek. Pcx mesinnya alus suaranya. Gw jujur jujur aja nih sbg pengguna nmax new selama satu tahun lebih
Apa nyamannya kalau mesin nya pakai diacil cylinder forged piston yg mudah vampir oli? Hati malah gak tenang was2 khawatir oli kehabisan di tengah jalan apalagi waktu touring bikin pikiran gak nyaman sama sekali
@@b2015 gak ada masalah ko bro ngambil nmax 2020 abs no problem dan ketahuan olinya di yamaha connected jadi tergantung pemakaian kalau sering dipake ya wajar semua kendaraan kalau sering dipake juga sama dan liat olinya buat berapa km dan maximal berapa bulan kalau jarang dipake jangan sampai lewat
Alhamdulillah punya PCX 160 ABS, kelemahan jalan licin beberapa kali bannya ngesot/sliding, dan tanjakan agak berat, shock blkg agak keras, solusi upgrade ban +1 (battlax), upgrade CVT dan beli shock tabung (YSS G series 360mm) power naik, tanjakan lebih bertenaga,shock lebih empuk dan pas jalan licin lebih PD karena gak sliding lagi.. kalau upgrade yg lain sesuai budget kantong aja...
Saya ada nmax connected dan pcx cbs dari sisi perawatan sbb : Nmax hampir 2 thn km 30rban ganti oli mesin 3rban km, oli gardan 2 atau 3x ganti oli mesin, coolant ganti 1x, ban depan 1x ban belakang 2x dan ga tau kenapa selama ini ban nmax saya belum pernah bocor, ganti kampas rem depan belakang, servis mesin sekalian cvt tiap 2x ganti oli mesin, ganti minyak rem 1, ganti bearing ban depan 3, lainnya masih aman. Suara mesin masih alus, cvt masih aman ga gredeg. Pernah waktu masih baru dan servis di beres tiap abis servis selang 1 atau 2 minggu cvt malah gredeg. Sekarang servis di bengkel biasa malah ga pernah gredeg. Pcx masih baru yang penting sudah pasang cover bawah mesin biar ga pecah kena batu dll, body halus full cover bening biar meminimalisir baret soalnya beli body halus pcx kayaknya lebih mahal karena panel bodynya minim sambungan, tidak seperti nmax yg banyak sambungan jadi kalo baret tinggal ganti per panel murah. Oh ya menurut saya 2 motor ini bisa sama2 dikatan halus tapi kasar suaranya. Kalo nmax itu kaya adem suara mesinnya tapi ada suara tek tek tek tek tek. Kalo pcx suaranya sek sek sek sek. Saya pribadi lebih suka suara mesin nmax. Tapi lebih sering pake pcx skrg karena masih baru jadi lebih enak dibawanya, dan jelas lebih irit bbmnya.
Kalo kenyamanan ya jelas pcx blm mampu mengalahkan kenyamanan nmax, apalagi kalo buat touring jauh.. kelemahan nmax hanya speedo meter yg kalihatan jadul dibanding pcx, rata2 di sebagian reviewer yg netral pasti tetap lebih bagus nmax. Kalo cak iwan memang fbh tulen.. ya jgn heran.. he..he..he..
Ini yg tooppp kang... Memberikan informasi tentang sepeda motor dg cara di bandingkan secara langsung di medan lapang. 👍👍👍👍 Mantaaappp kang penjelasan nya.
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Tipikal mesin nya harus di gas linear kaya mesin diesel truk... kalau di jejek abis gak akan kerasa. Tpi bgtu di buka perlahan tenaga nya malah ngisi...
Selalu suka dengan pemaparan yg di jelaskan iwb, jelas,, singkat,, padat,,
Apalagi kalau pas rivew riding bareng kyk di video ini lebih bagus jika pake intercom bsa saling ngasih masukan dan perbandingan komparasi antara motor2 yg di rivew,, mantap cak smangat 👍👍😎😊
Ngikutin cak iwb dari smua pnjelasan dn pemaparan bgitu jelas berasa lagi ikut kuliah, sampean bnr" joss gandoss cak sangt layak dn patut untuk di akui sbg orang yg profesional.👍👍👍
th-cam.com/video/-SflUQ7sQVw/w-d-xo.html
MX KING PETRONAS
Nhaa gini lho cak, kalau riview motor ada yg kurang ceplosin aja nggak usah pake ragu, jd yg nonton itu rasane jg lego. 😀😀
Jangan lupa juga di PCX stang pakai bar end cukup berat yang ngurangin getaran stang, sedangkan di NMax kecil. Kalau di NMax pakai bar end yang berat pasti akan makin tipis perbedaan vibrasi
Top banget pcx 160 di lihat di kamera elegant bngt stang ridingnya bisa bikin betah itu diperjalanan jauh
😂 stang pendek gtu pegel cuy buat touring
Alhamdulillah udah punya all new nmax dirumah , klo PCX 160 masih belum . Tapi ada Vario 150 jadi tau tenaga Honda di bagian torsi emang mantep, tapi nyari jarak jauh enak Nmax ..
Ciri khas mesin Yamaha dan Honda emang berbeda , tapi konsumsi bahan bakar mirip2 lah ..
Serius lu ndro
@@arieltatum9815 dua rius don
Dari seri bebek revo dan vega zr untk jarak jauh enk vega..
revo klo di geber nge limit... Tp buat tanjakan.. untk angkut barang & plintir gas perlahan sampai 80kpj enk.. Power terasa
Mantap
Yamaha boros
ALL New Nmax 155 pilihanku....Josss Gandoss Cak....👍
Tetap kelebihannya banyak di suzuki shogun 110 jadul.sy lewat banjir daerah prambanan arah klaten lumayan dalam airnya. Ternyata di pinggir jalan banyak Nmax .PCX dan matic2 keluaran baru mogok.pas sy lewat dgn shogun agak geber2 dikit biar air gak masuk knalpot.disitulah kesombongan sy mulai meningkat😂.lancar los gak rewel sambil dilihatin pemilik motor baru di pinggir jalan yg heran dan bertepuk tangan bersama warga sekitar.demikian cerita pendek yg kurang bermanfaat tp membuat suatu kebanggaan tersendiri dari perawatan performa kendaraan walaupun umur kendaraan sangat tua 😂
Siapp, pertahananin bang shogunnya, jangan ganti ganti motor
Pertahanankan motor bututmu... Sampe jaman semakin maju
Siapa nanya bg
Blm prnah liat iklan motor tujuan berkendara nya lewatin banjir😂😂
sip mantap pake shogun selamanya
Bener kata cak iwb nmax getaran mesinny masih terasa bedah dengn pcx lebih lembut getaran mesinny ini pengalaman sy, tapi riding position lebih nyaman nmax
Sampean wajib touring daerah bedugul atau kintamani cakk , nikung pakek pcx atau nmax mantep kali cakk, salam dari bali kang IWB🙏
Salute sama para sopir mobil nya.. Ngantri,, tidak ada yang ambil kanan.. Kereennn...
Bahkan membuat jarak kosong di persimpangan alias tidak menutup nya.. Beugh.. Mantap...
Biar bagaimanapun honda tetap unggul.75 persen sepeda motor di indonesia di kuasai honda ini bukti nyata..
bos view selera masing2 tapi Nmax +, utk beda tipis2 saja mestinya nggak ada yg perlu di debatkan Nmax=PCX sama2 hebat...joss
Mau yg mana yyg bagus, yg jelas keduanya org asing yg bikin.
Alhamdulillah keduanya sdh punya semua.. Semoga banyak rejeki buat semuanya.. Barokah umur buat semuanya.. Sukses terus semuanya.. Aamiin
Setelah cak iwan ganti NMAX spedometer/stang nya kelihatan wagu 😁😁😁😁
Kalo bicara performa mesin saat riding di jalan raya, dr pengalaman saya, diperlukan tarikan / percepatan yg mumpuni pd kec. 50 - 80. Untuk nyalip kendaraan besar sesingkat mungkin. Agar lebih aman. Betulkah para suhu pendapat saya? 😀
aman byar yg blakang gk jd umpan... nyalip itu secepat mungkin
Wkwkwk, adem yo cak. Aq tiap minggu lewat puncak kl ke Cianjur, kl pas hujan mmg agak serem jalannya, licin. Hbs nonton video ini jd pengen ganti PCX 150 ke PCX 160 😅😅
Bensin abis brp
Sekedar masukan untuk Honda,bikin strata tertinggi dari ABS pakai VTEC biar ada pilihan lainnya,rivalnya sudah pakai vva.
kl pcx pakai v tech...jauh lebih unggul perfoma dari n max...
Gak pakai v tec aja tenaganya 11/12 sama nmax.
Bayangin klo pakai v tec
@@antonsaputra3396 harganya pasti naik
Alhamdulillah cak cari uangnya jalan2. Barokah hufik👍👍
Pcx enak memang. Cuma waterpumpnya honda belum menemukan solusi . Masih banyak skali yg bocor
air radiator nya sering bocor yah om?
Sudah terdengar sampek pusat, dan akan diganti bagi yg udah dapat unit sebelum september ini, untuk unit dibulan september kemungkinan WP nya udah yg baru lagi
@@zainulusman7955 iya gara gara wp bagian dalamnya cetakannya kurang presisi
Tetap nmax yg joss
Penyakit dari pcx lokal pertama
Mas iwb, sy penguna pcx 160 baru, bener sekali penyampaian mas iwb. Sebelum nya saya penguna aerox yg notabennya mesin mirip dengan nmax untuk powernya memang top, tapi sih ada getaran. Tapi pas di pengunaan pcx 160 ini wow halus baget dan tangan bener2 ga merasakan getaran yg terlalu terasa. Oiya mas iwb coba di bahas tentang bahan bakar perbandingan dengan nmx dan pcx samapai di tujuan kang mas iwb. Habis berapa? Nmax dan pcx
Nmax Jos Cak, Mantullll👍 Udah beli
Saya punya dua2nya...
Soal bodi mnurut aku bagus PCX,,
Soal mesin mnurut aku tangguh joss Nmax...
Ini untuk selera aja sih... Klo pendapat aku, aku pilih nmax aja, harga lebih murah dari pcx, kualitas nmax gak mau kalah sama pcx...
Bukanya nmax lebih mahal ya gan
@@serbaserbikehidupan8590 tergantung OTR daerahnya sih kak
@@serbaserbikehidupan8590mahal pcx Abang
gue punya 2 nmax sama pcx menurut gue gpp power kalah kalau nyaman gue pilih pcx sih enak setangnya telanjang enak untuk lekak lekok dan rendah gak berat walupun sama pcx ketimbang nmax gue dulu pakek hampir jatuh udah gue teroma 😊 kalau masalah membandingkan semua punya kelebihan dan kekurangan masing" sekaeang tergantung orang mau suka yang mana karena barang apapun di beli gak bakalan ada yang sempurna jadi pilih sesuai selera aja
@@kadekkrisnaprawiradirganta5118yg versi CBU PCXnya lebih enak si mas. Dibandingkan versi CSUnya. CBUnya rangkanya udh oke bgt ringan, power dpt, akselerasi jga dpt, grip antar tires jga bagus bgt (walaupun versi CBS)
Wkwkwk uji tesny g ky tim autonetmagz klo ini cenderung berpihak ke merk sayap 😂 wlpn secara halus.
berpihak ke merk sayap si sudah pasti bro,
dari semua artikel yg ada pada blog iwb juga gitu, hingga seolah blog iwb jadi market share merk motor tersebut.
Seblm nya merk garputala yg di sanjung dgn produk newnmax tp mmg begitu lah cari subscribe r
Elu aja yg gak terima sebagai fans yamahmud garpu sendok 🤣🤣
Terima aja broh saya akui pcx lebih nyaman
@@farhanputra4815 wkwkwk bkn nyaman gak ny bro w jg bkn penggemar Honda/ymaha ,coba tntn canel yg lain ky otomotif tv/autonet.lgian drmh tu mtr ad dua2ny jd bsa nyobain wkwkwk.
Bang iwb.. Konten tentang modif pcx dong .. contoh stiker cutting nya atau posisi lampu tembaknya..
Dari jaman dulu, Honda irit topspd mau gk mau harus "nggiring" gas. Yamaha spontan akselerasi cepet, alon irit betot boros. Udah itu ajah sisanya fitur² sakarep apa jare dompet 🤣
Revo absolut bore up 125 cc.. Tetep klo mau top speed, plintir gas perlahan power terasa..
Kalau di geber, karakter malah terasa limit.. Getar (mesin square)
Beda dgn vega zr.. Gas poll tenaga terasa (mesin over stroke)
Yamaha beda sama jaman dahulu sekarang irit tanjakan nggak usah ambil ancang-ancang dahulu baru bisa naik akselarasi stabil banget aqu tiap tahun pulang dari sby ke klaten dlanggu ngreden penjalanan jauh nggak capek sama sekali dari stang jok semuanya pas uat touring klau honda mau nanjak harus ancang-ancang dulu klau panas tarik nya nggak stabil skali lagi NOMURO N MAX
@@feroaldo8542 klo rasio panjang kyk supra x 125 & karisma butuh ancang ancang, final gir 14-35 lebih enk unk jalan jauh.. revo rasio gigi 1 & 2 pendek malah cocok untuk tanjakan , final gir 14-37..krn disini jalan mayorotas datar untk nambah napas motor ganti final gir supra fit 14-36 + bore up 125cc
@Khomsatun Istianah soal awet ganti part.. Misal karet balancer ganti punya suzuki tp di papras .. Punya honda cepet aus.. Bisa bikin balancer goyang, nabrak stang seher dan seher nya..
Klo untk kecepatan rubah part pengapian misal ECU di motor inject dengan mapping.. Klo di loss.. Mesin berputar di RPM tinggi tp campuran udara dan BBM gk imbang.. Power terbuang percuma..Membuat mesin over heat, merusak part
Mau awet y rutin ganti oli & tangki BBM jgn sering kosong, malah timbul karat..
@Khomsatun Istianah ngakalin tp awet... Biyaya murah ,serahin ke bengkel balap.. Klo ke service resmi dipaksa ganti baru walau belum waktu nya ganti😄 kasihan yg gk paham motor..
Klo di Honda pasti ditawari ganti busi std 35rb.. Saya sih mending ganti sendiri NGK G power 35 rb tp pengapian lebih baik dari busi std.. Untk motor harian
Gw biasa pke motor sport wktu ABG.. tp skrg pilih PCX krn nyaman. Lari jg paling 80an.
Model oke. Elegan.
Klo NMAX cocok buat yg jarang pake motor sport. Trs suka gradak gruduk..
Klo PCX lebih dewasa karakter nya
Nmax buat yg jarang pake motor sport? Itu statement atau pendapatmu? Klo iya keknya pergaulanmu cmn sebatas komplek rumah 😂
@@redoginting6555 wkwkkw😅
@redo ginting wkwkwkkwwkk👍
Wkwkwkw nyatanya PCX tidak bisa mengalahkan penjualan n max.
@@NurHayati-gv8gx oo jadi tolak ukurmu lewat penjualan? Gpp deh kalah di penjualan yg penting mesin gak gredek + crankshaft ga gampang jebol 😂 lawak! Ciri2 konsumen kemakan brand ya gini, gapapa kualitas bobrok yg penting merk honda kwkw
4:12 Gile gile
Apapun motornya tetep kita harus bersyukur.... 😂🙏
betul, pilih lah mtr sesuai selera sendiri jgn krn kata orang
@@drajats9399 👍,klo ikut orang nanti setelah beli Kcewa.itu klo aq sih.
Kalo AQ sih lebih suka dengan PCX ,body lebih ok buat santai ajib bgt 👍👍👍cocok bgt untuk yg punya anak 2 kaya saya pas bgt d bawa ke puncak barang istri dan anak 2 tetep nyaman 👍👍👍karma behel PCX masih bisa buat duduk 👍👍👍
Kalau jarak jauh penak n max tarikkan tetep stabil kaki capek bisa selojor benzin.irit buat nanjak penak banget
bisa tiduran ga ?
Sy pake pcx 160 pembelian nov 2021 kmrn. Mesin pas beli trus sampe rmh dipanasin agak gredek tp gak ganggu2 bngt nah pas di km 450 an baru servis pertama di ahass sy bilang keluhan cvt agk gredek tlg dibongkar truss diksh grease atau gemuk tp disana diksh oli baru spx2 trus cvt bongkar tp sy lht cuma dibersihin mangkok gandanya aja pake semprot udara kl yg lain spt roaller dan rmhnya teknisinya gak bukabatau bongkar tp pas selesai servis hampir 2 mgg ini gak ada lg bunyi gredek2 , amanlah dan bbmnya irit bngt beud gak spt sy bayangkan sblm beli.. Trust me pcx 160 enak dikendarai, irit dan gak nyesel lah
jadi pengin beli salah satu cak, semoga segera kebeli untuk pajangan di rumah, klo dibawa kerja ke sawah eman eman cak...
Beli beat aja lu
Setelah naik kelas dari vario 125 2017 ke Nmax 2019.. nmax maknyus nyaman 👍
Riding position pas, cornering mantap, rem pakem, selapselip di kota mantap abis.. 😁
Nusuk di bawah doang ya?
@@starchannel7128 Emang ente mau race balab tiap hari kebut kebutan ya tong nyari nusuk atas bawah..
Saya malah dr aerox ke pcx 160😂😂😂
@@jackawengian aerox connected broh?
Jelas Yamaha gitu Loch👍🔥
Pintar nih Honda, konfigurasi ECU dan rasio power ke CVT nya cocok untuk karakter jalan raya dk Indonesia.
Tinggal nunggu All New Vario 2022 saja deh ya, yang pake konfigurasi CVT dari PCX 😄
Karakter tarik gas atau betot gas atau bukaan gas yang bertahap di PCX ini sama juga dengan Honda Beat/Scoopy terbaru, yang mana ga bisa langsung buka gas pol, tapi harus diurut / bertahap buka gas nya.
Jangan² team Honda ini guys 😂
Saya 2019 beli NMAX, Januari 2022 beli juga PCX, saya lebih nyaman pakai PCX..shock sangat lembut dan tidak ada getaran, klo NMAX kelebihannya power lebih kuat tapi agak getar...
Nmax old si ya geter. Klo all new N max 155 udah alusss, nge jambak pula powernya
Setang bikin kesemutan gak? Saya punya Aerox type ABS kok bikin tangan kesemutan, ada solusi gak ya?
Klo menurut pengalamanku sebagai penjual motor seken, produk honda jnis matic kluaran 2018 ke atas bentar aja "gredek" sebulan aja sdah berasa gredek.
Apalagi jenis Vario 125/150 model baru dan PCX.
Gredek itu apa bang?
Udah terasa penyakitnya ya bang
Dua Duanya Mempunyai Kekurangan dan kelebihan Masing Masing,Tinggal Sang Pemakai Memilih yg mana, Terimakasih telah berbagi vidionya Sobat sangat bermanfaat sekali semoga selalu sehat Sukses dan tambah berkembang Chanelnya Aminn 🙏🤲
Yamaha stop n go nya capek kalau macet tangan cepat pegal, kalau pcx buat stop n go yang macet terasa enteng.
suka cara nerangin gaya iwan banaran. lanjut terus broer👍👍
se kali2 riding motor2 lawas 2 tak cak(f1zr,satria 2tak,rx king)/4 tak honda grand/legenda cak.suwun
Sepertinya sudah cak iwb bawa Rxz waktu itu ngab
2 bulan cuma meminang PCX 160
Sekrg beralih ke nmax 155, rasanya emang beda cak masih enakan nmax wkwkwk
Serius mas ? Saya mau beli nmax nih soalnya. PCX males bgt indent nya lama bgt.
@@asepmustafa9037 trgantung selera..ada org suka smoothnya mesin honda...tp balik lg kl udh yg pernah naik nmax, ya gk tau knp pasti lebih milih nmax...gue sndiri aerox rider dri vario..gk tau knp skrg lebih nyaman naik yamaha..no offence ya..
Di mana ada nmax lebih cpat d pasaran slam dri pencinta yamaha
Tulll ride nmax lebih garang
@@asepmustafa9037 lah N Max juga indent om...wkwkw
Nonton video ne smpean iki mentolo pengen touring ae cak. PPKM buyar gass cangar seru iki 😁😁😁
Gass keun mas tipis²
nmax empuk parah nyaman dikendarai emg
Pcx emang josss di santuy, pcx old sih gatau kalo yang 160. Wkwk semoga nanti kesampean heuheu
Puncak kebahagiaan dan puncak kenikmatan...... Celengan ambrol cak.....
Alhamdulilah udah punya Nmax conected baru turun kemaren💯
Alhamdilillah
Knp pilih nmax dibndg pcx?
@@dyahagustinerealofficial1911 Karena kamu tidak bisa dimilikinya
Untung ketemu vedio cak iwan..
Jadi lebih tau harus milih mana sesuai kebutuhan..
Inilah salah satu chanel terjujur yg harus kita toton sebelum beli motor..
Pokoknya PAMALI beli motor seblum nonton video cak iwan..
Sukses terus kang mas.. 👍👍
Soal shock udah ciri khas Yamaha apapun jenisnya yg dibawah 40juta kebawah pasti keras shock nya tapi kalo sering dibawa lama kelamaan bakalan empuk kok..
Jmx empuk banget mntul dari 2007 Ampe skrng blm jbol masih duduk buat ojol
Xmax empuk dong?
@@Ahonghekiaaksisj mesin Yamaha lebih kuat dan kokoh dari pada Honda banyak jajan mulu, karena mesin Honda tdk seperti jaman dulu sekarang beda.
@@risqiindonesia4603 skrg di sunat ya
@@Ahonghekiaaksisj Iya kemaren habis sunat bpk kau
Om, Yamaha Byson di indonesi masuk kedalam wadah Club besar di indonesia dengan nama Club. Byson Yamaha Owner Indonesia Club ( BYONIC ). Kami sebagai member berharap kepada yamaha untuk bisa produksi kembali Yamaha Byson dengan versi / model terbaru, agar kami kami tetap terus bisa lebih membesarkan lagi CLUB kami dengan adanya byson terbaru. Minta tolong di sampaikan ke pihak Yamah, terimakasih om mudah2n bisa membantu memnyampaikan aspirasi kami 🙏
Di mna? FB?
Setelah melihat video ini makin bingung mau beli nmax atau PCX, dua2 nya mantul sih jadi bingung gue soalnya belum punya uang🤣🤣
Beli dua dua nya bro.
@@huidap3961 udh beli aerox
Joss cak, motor merah glove juga merah.. mewah mepet sawah cakk🔥 salam #jossgandoss
PCX : motor kalem
NMAX : motor galak
Dri segi mesin
Maksudnya speed ny bg ya?
@@kiranadila6872 peforma mesin bang katanya PCX tarikan awal sampe menengah enak sedangkan nmax menengah keatas ibarat PCX jalan duluan tapi akhirnya di salip sama nmax
Nmax vs pcx mana yg lebih gredeg cvt nya
@@juragancendolofficial1912. Tergantung perawatan kalau soal itu
Nmax vva coba kalau PCX pasang i vtech beda cerita...tapi ngimpi😊
Nyaman ,tenaga udah N Max 👍, klo PCX tunggu yg V TEC dulu , baru selevel ama N Max
Biarpun blom V TEC udah hampir selevel bang, apalagi udah V TEC mungkin nmax kewalahan😂😂
Kocak nih orang
kl.honda pcx pakai..vtech .nmax powernya kalah jauh...
Wkwkwkwkwk... Itu knp Honda blm pake vtech, Krn tkt NMAX di tinggalin sekebon kalo adu speed.. wkwkwkwkwk.. PCX mementingkan kenyamanan bukan speed
@@anjarindra8740 setidaknya penjualan N MAX jauh lebih laris daripada PCX wkwkwkw
Alhamdulillah...saya pengguna pcx 160... Belum ada keluhan,msih aman sentosa.. Dg rutinitas tiap hari kerja kliling mjkrto-sdoarjo kota-krian,setiap 1 mggu skli rute krian-probolinggo ( pp ). Irit,lincah,kenceng...set set wet wet tok wes pkoke.
Buat yg mw beli antara kedua motor ini... Smwnya mantap... Temen ada jg yg pkai nmax yg baru... Jg oke oke aja... Smw tergantung selera...untuk keawetan dll tergantung perawatan dan pemakaian...
Pcx ...n max... Podo apik e ,👍👍
Mantap... PCX emang Joss mas
@@thetutoi nmax jos bgt gila
@dio7083 pake roller brp gr om ? Sama oli n bbm apa
Mantap .. makasih sudah kasih tau spek secara detail banget .. dan langsung di tes ride jg ..
Memang aku lagi naksir Pcx bnget .. dari dlu memng honda sangat adem di mesin ..
Tapi aku lebih suka pcx yg opd 2020 an untuk lampu belakang nya smile gtuh dan lebih terang .. 😂
Yg dikeluhkan PCX 160CC :
1. Water pump Radiator Rembes
2. Shock belakang Keras
3. Lampu depan+Body Getar
4. Kampas Ganda/Cvt Gredekkk
5. Stang Rada Miring Ke Kanan/Kiri
6. Tanki Bensin Kadang Susah dibuka
7. Jok Kadang Susah dibuka
Yang sering dikeluhkan diahass honda 😌
Pin cakkkkkk
Mesin K56 Honda dan maticnya seabregmasalah
@@ge5861 ya semua motor ada plus minusnya bro. Tp over all dijalan honda memimpin. Kbnykn org motornya hondaaaaa
Yg buat manusia ga ad yg sempurna mas intiny klo pujua syukurin aja😁
@@izakiuchiha3595 betul sekali ituuuuu. Semua motor ada plus minusnya
@@febriardiyansah381 wah bener buanget itu kang brow
Nmax d tanjakan emng luar biasa,👍
Memang
Aerox juga, ngacir bgt
supra lebih ganas 🔥
@@wisnukurniawan8354 🤭
@@wisnukurniawan8354 supra jangan ditanya bang 😂
kang IWB sepertinya udah netral review motornya, udah ga kyk dulu ya emang kerasa banget berpihak ke merk H, dulu sempet kecewa sih, skrg mantappp
@@KeluargaArdzanSaka aku setuju sama pendapat sampeyan bro. Biar netizen di kolom komentar bilang lebih unggul Nmax tetep aja bang IWB bakal nyangkal dgn ," tapi soal ini dan itu PCX lebih unggul kesimpulan iwb pilih pcx..."
IWB bakal tetap mendukung produk H dalam setiap kekurangan nya.
@@tomboy8856 nmax old dulu memang sempat berasa getar.. tapi generasi terbaru ini malah gak geter.. lembut mesinnya.. dan saya cobs pake pcx suspensi justru keras malah dibilang nyaman.. kenyamanan suspensi malah saya lebih nyaman nmax terbaru ini
Ternyata usia memang gak bisa dibohongi ya cak, cornering yang jaman "gakpakeotak" biasa dilibas rebah, sekarang justru bikin bergidik 😆
Ulasanya bener obyektif. Udah pernah nyoba duanya
Tapi tetep pilih nmax cak
Bwt corneringan lebih stabil nmax mungkin krn shock belakang lebih keras
Nmax yg terbaru mas?
@@TaupikHondaLPPM iya yg baru. membandingkan 2 generasi nmax. nmax model lama menang desain. tp nmax baru menang mesin.
Pcx : Buat yg suka kenyamanan, minim Vibrasi ❄️
Nmax : yg suka peforma ngisi terus 🔥
Irit enggaknya tergantung tangan, dan bobot
Boros🤭🤭..tp nyaman mantap..vva di on biar makin digeber makin nendang . . .
Padahal pcx CVT gredeg bgttt... Apanya yg nyaman?
@@riowicaksono5615 bener njir🤣 kocak bener..
@@riowicaksono5615 pcx gen brapa ya yg gredeg, saya pake udah 5000 km ga ada gredeg nih
@@riowicaksono5615 pcx 160 ga ada gredeg sama sekali
Jadi pengen punya nmax😁
*New N-Max Jossss*GaGah&Nyaman buat jarak Jauh,😎
Nmax motor racing..klw PCX elegan..
Nmax 2020 hadir 🔥🔥🔥
sama lur
Joss gandoss!!
Wieess gila dah....kang haji nmax 2021 (abs)aku benar2 suka...aku doakan bisa jelajahi benua eropah....
Saya pake nmax dari tahun 2017, gak pernah saya servis, selang seling pake pertamax & petralite tapi ganti oli tiap 2000KM, Ganti V-Belt 30.000KM, Ganti Bendik 2 tahun sekali, Ganti aki 2 tahun sekali. Alhamdulillah Awet bgt soal Mesin, isi bensin seminggu 50 ribu padahal kerja dijalanan tiap hari menempuh jarak rata2 60-100KM. Suspensi stabil kagak bengkok kaya kompetitornya.
Pokoknya Gak nyesel Pake Nmax 👍👍👍
saya pake Nmax adiknya th 2018 warna Biru. bbm selalu pake Pertamax, sesekali pake Pertamax Turbo buat bersihin kerak mesin (2 bln sekali), service 3 bln sekali dan ganti oli tiap bulan hbs gajian (gak peduli brpa KM nya). saya rawat dan elus2 supaya tetep cantik luar dalam. motor kesayangan dan idaman soalnya.hahaha...
kalo urusan long traveling enak bgt ya bro, nyaman bgt gak capek. antara jok, pijakan kaki dan stang bener2 aerodinamis. oiya saya ganti Per CVT nya pakai punya Vario (Per lbh panjang), efeknya tarikan bawah lbh bertenaga. lbh pede utk nyalip mobil/truk long vehicle, gak takut tenaga kedodoran. trus biar lbh ciamik windshield saya ganti dg yg panjang biar keren, beberapa aksesoris tambahan jg sdh nempel disekujur tubuh NMax saya. tp aksesoris minimalis aja supaya keliatan lbh cakep dr standard nya. salam Nmax Old bro 👍
Betul BANGET...saya pakai yg 2016 masih awet mesinnya.
berarti karakter over bore di pcx sama dengan over strooke di matic 110 cc nya pantesan banyak yg bilang menengahnya memang gak bertenaga.
mungkin HSTC nya ga dimatiin ya jadi agak kurang powernya..
Ngeliat stang nya di video enak banget feel riding nya 😀
Penjelasannya.. Luar biasa mantabb & Professional.... Kereen Mas 1wan ⭐⭐⭐.... Salam Dari pulau dewata 🙏🙏🙏
hallo
Alhamdulilah kebeli Nmax 155 keren banget buat harian lari nya jos gandos
Nmax g perlu pke spion, geternya sampe spion geter ga kliatan
spion itu fungsi ny krusial
tetep harus pakai lah
di akali ganti spion after market
klo ane ganti black diamond ala ryzoma
Bikin videonya lagi setelah beberapa bulan atau beberapa km ya sekitar 10 ribu km apa perubahan yg terjadi pada keduanya...karena kini banyak keluhan pengguna pcx 160 waterpump bocor,susah starter,mati tiba² dan ada suara mesin/cvt berisik seperti mesin genset...
scoopy vs Fino , beli scoopy..
Vario 150 vs aerox, beli Vario 150..
PCX vs nmax, kali ini pilih nmax soalny udh nyobain dua2nya dan emg rasa berkendara nmax lbh nyaman..
Malah sy ambil aerox, Vario kyk vibrator geter smua body, jok keras, gredeg parah
@@nandarazka6537 wkwkwkwk emg aerox banyakan lebihnya dr vario 150.. ambil vario krn body ramping, dek rata utk kelas 150cc, hampir tiap hari bolak balik pasar dan sering angkut galon dan gas 3kg 😅.. utk modif jg enak diliat walau aerox lbh keliatan racingnya hehe..
Liat video ini jd pengen muncak LG ..ga terasa udah skitar 3thn ga muncak..
Mas bro kok SMA Kya sya ya KL udah liat aspal basah perasaan mo kenceng dikit pas tikungan udah ngilu duluan..
Mungkin bawaan umur kali ya..😄🤭
14:44 bener banget. Bawa nmax dpt sensasi moge. Bawa pcx gk dapet, kek bawa beat digedein. Ane kalo pake nmax bawaannya pengen arogan 😁
iya nnti ente di geber pke moge 600 cc knalpot Akrapovic kicep 😂
Ajig cmn badan gede serasa bawa moge awokwok ngakak😂😂
Jangan galak bang di jalan hehee
bawa nmax serasa bawa mio d gedein 🤣🤣
@@Mr.Fahrenheit3000 maksud dia motor gede paling bang gede body nya
Kalo rebahan yg enak ya di kasur cak...masa di n max...malah ndosoorr neng aspal benjutt engko...🤭yg pasti tetap nyaman PCX buat harian....🤗puas pakai PCX 3 thn...
Fix motor yang paling nyaman,belinya cash bukan ansuransi... 👍
Kalo sama² cash lebih nyaman nmax
@@wahidmalfian2373 nyaman mobil bang gk kepanasan gk kehujanan
@@mbohyo5080 beda spesies mah
@@mbohyo5080 enakan bis mas da yg nyupirin sma ja kya gth
@@mbohyo5080 mobil jika pemiliknya tinggal di gang sempit auto sengsara nyari untuk parkiran 😂😂
bukan bermaksud bela yamaha, tapi setahu saya untuk standartnya emang honda kalau tenaga di bawahnya itu galak, tengahnya abis, rpm agak tinggi nanti ada tenaga lagi.,
Joki pcx Wedi aspal ,ban n max lebih donat cak, enak d gae nikung 🤭🤣
Iyaa ban lebih bulet, tp licin pak.. saya crash di garis merah jalan busway pas tikungan, posisi ujan dan kecepatan 48/Km
Semua tinggal slera ....dua2 enak....tp sy ttp pilih nmax....body kenceng larinya anteng....Yamaha yes
Motor nya Mantaap Cak IWB, cman Driving style nya bisa lebih di kontrol ke mode SAFE RIDING MODE ,karena Channel nya di tonton oleh banyak orang .SALAM CAK IWB
( SALAM SANTUN BERKENDARA )
Jalur kerja tiap hari, bogor-cisarua..mantep macetnya..tp selalu betah dg udaranya meski udah pp 8 tahun dijalur ini
Bagiku N max jauh lebih elegan dan lebih nyaman.. Pokolnya N max masih jauh lebi jos dibanding pcx..N max 98% pcx 45%
Itukan kata luh
Nmax tampilan doang menang. Mesin suaranya kasar + cvt nya gredek. Pcx mesinnya alus suaranya. Gw jujur jujur aja nih sbg pengguna nmax new selama satu tahun lebih
@@KWB77 wkwk..n max laher noken as nya gampang trouble ya..bikin suara kasar /ngorok kalo dah aus...karena vva kali ya..👍🙏😁
@@KWB77 saya endak tuh dari 2020 sampai sekarang masih mulus aja mesinnya cvt nya juga aman 😁
Setelah nonton ini ane putusin pilih nmax 😁😀
Setelah nonton ini saya putuskan pilih beat.
Gw masih setia dgn vario 110 karbu 2008 😁😁😁😁😁
Sama
@@D_ONEXTC harga brp
Riding Nmax milik mertua & PCX milik sepupu, lebih nyaman Nmax mertua 😂
Apa nyamannya kalau mesin nya pakai diacil cylinder forged piston yg mudah vampir oli? Hati malah gak tenang was2 khawatir oli kehabisan di tengah jalan apalagi waktu touring bikin pikiran gak nyaman sama sekali
@@b2015 dia ngomongin posisi berkendara bro,malah lari kemana:v
@@b2015 kehabisan oli di tengah jalan?? Itu berarti malas ngecek & merawat motor.. cuma bisa pake doang..
@@b2015 gak ada masalah ko bro ngambil nmax 2020 abs no problem dan ketahuan olinya di yamaha connected jadi tergantung pemakaian kalau sering dipake ya wajar semua kendaraan kalau sering dipake juga sama dan liat olinya buat berapa km dan maximal berapa bulan kalau jarang dipake jangan sampai lewat
@@b2015 seles ya mas, drtd komen ke gitu terus awokwok
IWB musti liat youtube pasangan suami/isteri yang naik PCX 160 dari Padang ke Perbatasan Timor Leste PP dan berikutnya dari padang ke KM 0 Sabang PP.
Nanya Cak IWB, jenengan passionnya secara pribadi lebih ke arah motor sport full fairing, naked, bebek atau matic?
Bebek cak 😀 suzuki nex II 😀
Semuanya bang kalo ada yang bisa dibahas ya dibahas
Alhamdulillah punya PCX 160 ABS, kelemahan jalan licin beberapa kali bannya ngesot/sliding, dan tanjakan agak berat, shock blkg agak keras, solusi upgrade ban +1 (battlax), upgrade CVT dan beli shock tabung (YSS G series 360mm) power naik, tanjakan lebih bertenaga,shock lebih empuk dan pas jalan licin lebih PD karena gak sliding lagi.. kalau upgrade yg lain sesuai budget kantong aja...
Abis brp bang?
Kalau beli baru lantas langsung ganti roller aja yg 16gr gmn om ?
Tanpa ganti komponen lainnya
Keren Cak... penjabaran nya Mantap plus minus nya 👍🏻👍🏻🙏
11:56 ---> Kalau vibrasi Yamaha Aerox saya rasakan halus di semua kecepatan (padahal mesin Aerox sama kan' dengan Nmax)
Enak nmx power full. Ane coba pcx pnya saudra yg bru 160...tengaya banyk ngosong. Klj nyaman is ok nyamn juga.
Tarikan atasnya bang jauh 😂
Soalnya karakter overbore gitu mang 😂
Saya ada nmax connected dan pcx cbs dari sisi perawatan sbb :
Nmax hampir 2 thn km 30rban ganti oli mesin 3rban km, oli gardan 2 atau 3x ganti oli mesin, coolant ganti 1x, ban depan 1x ban belakang 2x dan ga tau kenapa selama ini ban nmax saya belum pernah bocor, ganti kampas rem depan belakang, servis mesin sekalian cvt tiap 2x ganti oli mesin, ganti minyak rem 1, ganti bearing ban depan 3, lainnya masih aman. Suara mesin masih alus, cvt masih aman ga gredeg. Pernah waktu masih baru dan servis di beres tiap abis servis selang 1 atau 2 minggu cvt malah gredeg. Sekarang servis di bengkel biasa malah ga pernah gredeg.
Pcx masih baru yang penting sudah pasang cover bawah mesin biar ga pecah kena batu dll, body halus full cover bening biar meminimalisir baret soalnya beli body halus pcx kayaknya lebih mahal karena panel bodynya minim sambungan, tidak seperti nmax yg banyak sambungan jadi kalo baret tinggal ganti per panel murah.
Oh ya menurut saya 2 motor ini bisa sama2 dikatan halus tapi kasar suaranya. Kalo nmax itu kaya adem suara mesinnya tapi ada suara tek tek tek tek tek. Kalo pcx suaranya sek sek sek sek. Saya pribadi lebih suka suara mesin nmax. Tapi lebih sering pake pcx skrg karena masih baru jadi lebih enak dibawanya, dan jelas lebih irit bbmnya.
Banyakan yang komen nmax lebih nyaman,fix bulan depan pinang nmax...
Bner sih, q baca komen sampe bawah banyak yg suka n max , q coba dua2nya memang lebih nyaman n max sih
Yaa kembali lagi sama selera abang aja
Pcx lebih menarik sii, irit
Nmaxxx old mantap
Nmax club
Scoopy 2014 Cirebon hadir.
Kalo kenyamanan ya jelas pcx blm mampu mengalahkan kenyamanan nmax, apalagi kalo buat touring jauh.. kelemahan nmax hanya speedo meter yg kalihatan jadul dibanding pcx, rata2 di sebagian reviewer yg netral pasti tetap lebih bagus nmax. Kalo cak iwan memang fbh tulen.. ya jgn heran.. he..he..he..
Ini yg tooppp kang...
Memberikan informasi tentang sepeda motor dg cara di bandingkan secara langsung di medan lapang.
👍👍👍👍
Mantaaappp kang penjelasan nya.
Pcx hanya menang di fitur mewah...soal mesin kayaknya kok masih kuat dan awet nmax...pcx 160 ini gas spontan masih ada dredetnya...
N max banyak yg. Ngeletek mesinnya di jalan
Ga juga bang. Pcx kalo ditangan yg modif mesin nya pinter ya lebih ngacir dan irit
Kembali ke selera... Saya pilih NMAx tq Mas iwb
Klo menurut saya n max gak ada obat cak..😂😂 salam jos gandos....
Dari sekian review mesti unggul honda 🤣
@@angkringanKoncoDewe kalo cak iwebe wajib unggul honda wkwk
@@angkringanKoncoDewe unggul dari segi apa?
pasti terlanjur beli nmax 😂
Saya lebih memilih untuk beli keduanya, karna setiap perbedaan adalah hal yg indah