Qual cabo de embreagem compatível com a Royal Enfield Himalayan ?, Solução barata.

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
  • Esse cabo usei pra me tirar do aperto numa das viagens mais complicadas que já fiz de moto , assista os vídeos da travessia Cassino X Chuí para entender , rodei 170 km sem cabo de embreagem nas areias soltas da praia.
    Foi super pedreira mas consegui vencer a jornada e consertei a moto no meio do aperto da viagem .
    Espero que gostem do vídeo e possa ajudar quem tiver viajando e passar pelo mesmo problema . 🤘🏻⚡⚡🌍
    Instagram: @andrewleivas

ความคิดเห็น • 40

  • @BressanElBando
    @BressanElBando 2 ปีที่แล้ว +7

    ótima dica! na hora do problema, é não desesperar e entender um pouquinho de manutenção básica. tudo tem jeito! quando me arrebentou o cabo do acelerador da vstrom650 lá no meio do xingu, na próxima cidade descobrimos que um cabo de ybr resolvia. A necessidade é a mãe da invenção! eheh

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว +1

      Boa Bressan isso aí mesmo frase que defini , a necessidade é a mãe da invenção .
      Obrigado pelo seu comentário é uma honra 🤘🏻⚡⚡🌍

  • @pedropacheco6578
    @pedropacheco6578 ปีที่แล้ว +2

    Muito bacana o vídeo e a ideia que você teve! Uma dica a mais pra quem chegou nesse vídeo, pois teve o mesmo problema, tem o site do royal riders que tem uma página onde donos de royal colocam as peças compatíveis para adaptação. Minha himalayan quebrou o cabo da embreagem e coloquei da cb300 e deu certo. Só um adendo que vale a discussão é sobre a durabilidade desse cabo, ver relatos de motos com baixa km e quebrar um cabo que em tese está novo.

  • @ronaldolima7912
    @ronaldolima7912 2 ปีที่แล้ว +4

    Maravilha meu irmão, é bom saber o que serve e o que não nessa moto porque eu sou da mesma opinião que você, tem que sair testando mesmo pra vero que fazer. Eu sou aqui de São Paulo e tenho mais facilidade que tu em conseguir peças pra Himalayan quando eu tiver a minha, mas com certeza vou sair testando peças de outras na hora de fazer uma manutenção. Já faço assim com a que tenho de outro fabricante e sou feliz. Essa moto é igual um carro completo só que no mundo das motos, o que você procurar de opsionau ela tem, só que por um valor acessível. Então vale muito a pena ter uma e na hora que precisar de manutenção usar o que se tem. Já pensou uma moto dessas, com tudo que ela tem sendo fabricada pelas poderosas do Brasil ? Com certeza nós não poderíamos comprar, muito menos manter. Então o teu canal tá ajudando a quem tem dúvidas em comprar essa moto, que pode comprar, e por um preço Justo a nível Brasil que a Royal tem praticado por aqui. E que é possível mantê-la também usando as peças que já existem das montadoras poderosas que aí estão. E também se a pessoa tiver condições, comprar da própria Royal enfild, em fim a moto taí e as peças também, é só escolher. Logo logo eu tô com a minha pra também compartilhar boas ideias como as tuas. Abraço meu irmão.

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว +1

      Que relato show meu amigo é bem isso aí mesmo , a moto foi produzida pra ser simples e de fácil manutenção afim de contas ela é como diz espírito aventureiro , já penso precisar de peças numa viagem pra longe de tudo ? É bom ter peças ao alcance , obrigado pelo seu comentário espero que em breve você compre a sua forte abraço 🤘🏻⚡⚡🌍

    • @ronaldolima7912
      @ronaldolima7912 2 ปีที่แล้ว

      @@Blueoff5324 Valeu irmão, tamo junto. Vou seguir acompanhando tuas postagens e comentando quando eu poder, vamo fazer crescer esse movimento e tirar essa galera que tá encima do muro e fazer descer pra o asfalto em cima de uma Himalayan, quanto mais desses produtos tiver na rua, mais fácil fica o acesso pra outras pessoas que se interessam e consequentemente abre mercado pra outras motos entrarem nessa disputa. Quem ganha com isso somos nós que saímos de um mercado engessado que só nos prejudica. Conta comigo parceirada.

  • @sembolha
    @sembolha 2 ปีที่แล้ว +1

    O trilheiro esperto nunca fica na mão! Parabéns Andrew! Já vai ficar com um cabo mais em conta e muito fácil de encontrar.
    👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว +1

      A ideia é essa achar em qualquer padaria do Brasil , valeu mestre Tmj 🤘🏻⚡⚡🌍

  • @Velhinhobh1
    @Velhinhobh1 10 หลายเดือนก่อน +1

    Tenho uma Himalayan 2019/2020. O cabo da embreagem também estragou com 5000 Km. A minha sorte que foi dentro da cidade (BH) e tem concessionária. Achei um abrsurdo o cabo partir com essa kilometragem.

  • @midorneles8013
    @midorneles8013 2 หลายเดือนก่อน

    Bom dia , o meu cabo de embreagem arrebentou ontem de noite, vim com a moto devagar, mas quando parava deixava ela morrer e engatava a primeira e ligava apertado botom de ligar e ela ia pulando até pegar embalo e ia embora,
    A minha está com 17 mil km, para mim está normal ela arrebentar, pq é uma moto muito pesada e precisa de muita força para fazer a embreagem funcionar,
    Obrigado pela dica, fiquei sabendo que a o cabo da Falcon tbm serve ;-)
    Moto é um tanque de guerra, aguenta pancada

  • @rpocadesouza
    @rpocadesouza 9 หลายเดือนก่อน

    Amigo, primeiro obrigado pela dica. Sempre ajuda. Uma dúvida: é possível acampar nesse farol?

  • @antonioaugustovaladares4356
    @antonioaugustovaladares4356 2 ปีที่แล้ว +2

    Resumo, esse cabo de embreagem é de titan 150cc com regulador de cabo eo de 160 e de twister tambem serve.
    Valeu amigão
    Forte abraço

  • @geraldofontanetti8123
    @geraldofontanetti8123 8 หลายเดือนก่อน

    O meu também quebrou um mecânico amigo colocou um cabo da Bros 150 já com essa rosca, já estou com ele há 3000km zero problema

  • @geraldofontanetti8123
    @geraldofontanetti8123 8 หลายเดือนก่อน

    Esses grilos é só ajustar valvulas , e coloca um óleo 100% sintético 10w50 da castrol barulho zero

  • @APReder
    @APReder ปีที่แล้ว +2

    meu cabo estourou andando na cidade , a moto não tem nem 11 mil km rodados.
    nada contra seu vídeo, mas depois de 10 anos andando de moto nos mais variados modelos eu afirmo, royal não presta.
    peça quebrando com vibração do motor. borrachas rachando, balança rangendo, painel soltando parafuso dentro.
    te desejo boa sorte com a sua. pq a minha foi feita de papelão e cola branca. o próprio mecânico da royal disse q a matéria prima das motos é uma merda só pra ficar barato.
    ninguém ganha das japonesas.

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  ปีที่แล้ว +1

      Sim verdade, isso eu já percebi a motoca é um porcaria mesmo em muitos sentidos, mas vou seguir mais um pouco com ela até quitar depois vou ver oque faço, obrigado pelo comentário amigo 💪🏻💪🏻

    • @APReder
      @APReder ปีที่แล้ว +1

      @@Blueoff5324 até peço descupas pelo desabafo. mas é dureza. acho q quem comprou royal deveria se unir e botar essa marca no pau pra parar de fazer a gente de otário. e o pior , eu pesquisei horrores antes de comprar, vc não acha um puto falando mal ou sendo honesto quanto aos defeitos.
      triste.

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  ปีที่แล้ว +1

      @@APReder cara jamais me pedi desculpas, eu pesquisei pra cara1ho também antes de comprar e na moral é uma porcaria mesmo, eu gosto dela, na verdade pro padrão de moto tá vindo aí tanto Honda quanto Yamaha te falo até que ela não tá lá muito longe de qualidade, falando de Honda, são excelentes, mas as Yamaha bah tão demais de ruim de tudo desde a acabamento tudo mesmo, ainda tô pagando ela, quando terminar ainda não sei oque faço, ela teve mil problemas, agora que solucionei todos e tô andando tranquilo fica meio ruim vender Kkkkkkkk tipo me fud1 pra arrumar só tomei no Tob...a e agora vendo e faço um outro dono feliz kkkk é um dilema né.

    • @APReder
      @APReder ปีที่แล้ว +1

      @@Blueoff5324 concordo. não vale a pena o perrengue de arrumar pra outro curtir. mas tbm ficar casado com ela é osso hahahahaha.
      eu to tentando vender a minha, vou pegar uma scooter dessas indestrutíveis e q ninguem quer roubar e vou ficar sossegado. esse lance de ficar remendando engenharia ruim de fabricante desonesto deu pra mim já

    • @BrazLins
      @BrazLins ปีที่แล้ว

      ​@@APReder Bom dia! Que scooter indestrutível é esta?

  • @phubert7
    @phubert7 2 ปีที่แล้ว

    Ótima explicação. Esse tipo de cabo poderia ser igual para todas as motos dependendo do tamanho. Agora a ventania daí quase que saí voando. As imagens ficaram ótimas.

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว +1

      Exatamente poderia ser meio que padrão pra não ter problema justamente com a falta da peça em situações como a que passei .
      Venta bastante mesmo aqui principalmente pela BR no taim literalmente a moto precisa ter no mínimo 200kg pra não voar . Obrigado pelo comentário amigo 🤘🏻⚡⚡🌍

  • @rodolfocruznascimento5663
    @rodolfocruznascimento5663 หลายเดือนก่อน

    Cabo do acelerador qual que da nela fora o original ?

  • @oderlanSilvacoisasdanatureza
    @oderlanSilvacoisasdanatureza 2 ปีที่แล้ว

    Belas informações amigo

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว

      Pode ajudar em uma situação como a minha cidade muito pequena e sem recurso obrigado pelo comentário amigo 🤘🏻⚡⚡🌍

  •  2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o vídeo amigo, você sabe de algum filtro de oleo compatível com o da ymalayan?

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว

      Buenas obrigado amigo !
      Sim, filtro de óleo tô usando da factor 150 precisa de adaptação leve mas é tranquilo de fazer e da perfeitamente. 🤘🏻⚡⚡🌍

  • @chula8829
    @chula8829 2 ปีที่แล้ว +1

    Acredito que independente da marca, quem gosta do "vento na cara" tem que ter formação MacGayver rsrs.

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว

      Buenas , cara concordo totalmente contigo , curso de formação de ventos na cara tem que ser por aí 🤘🏻⚡⚡🌍

  • @eduardopordeus2239
    @eduardopordeus2239 2 ปีที่แล้ว +1

    Antes de sair para viagem e trilha revisar as lubrificações: Cabos, eixos, link, corrente. Pastilhas de freio, e se possível compressor de ar, além de vacina pro pneu. Será que eu esqueci de alguma coisa? ...

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว +1

      Como eu fui pela primeira vez nessa travessia revisei os itens mais básicos , mas farei um check list da próxima vez.🤘🏻⚡⚡🌍

  • @matheusmachado4050
    @matheusmachado4050 ปีที่แล้ว

    Li que o cabo da cb300 daria, mas é diferente. Vou tentar da Fan 160. Vlw!

  • @eduardopordeus2239
    @eduardopordeus2239 2 ปีที่แล้ว +1

    Valeu a dica! A Himalayan não é para piloto Nutella!

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว

      Exatamente , quer motinha pra ficar frescalhando compra uma BMW 🤘🏻⚡⚡🌍

  • @rosangelaSantos-jq4gl
    @rosangelaSantos-jq4gl ปีที่แล้ว

    Por isso levei um sobressalente quando viajei, a moto tava com 11mil. Se arrebenta no meio do nada em MT tava lascada.

  • @lucasquincas8336
    @lucasquincas8336 ปีที่แล้ว

    Mais fácil trocar o manicoto todo nesse caso, guarda o original e põe tudo de cg que acha cabo e manete em qualquer canto a preço de banana.

  • @spinify
    @spinify 2 ปีที่แล้ว +1

    Gambiarra é foda

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว

      Kkk é complicado né 🤣🤘🏻⚡⚡🌍

  • @augustocezar5908
    @augustocezar5908 2 ปีที่แล้ว +1

    Putz não sabia que cabo quebra assim com apenas 5000 km não faz sentido.. mas acontece

    • @Blueoff5324
      @Blueoff5324  2 ปีที่แล้ว +1

      Acontece , deve ter torcido ou algo do tipo , mas o importante que qualquer cabo da ali é tranquilo de achar 🤘🏻⚡⚡🌍