O fio amarelo e o fio vermelho quando ligado junto permite ligar o rádio mesmo sem girar a chave, mas a desvantagem é que corre o risco de esquecer o rádio ligado, outra função do fio amarelo é que o fio amarelo na verdade não é só fornecer 12 volts mas fornecer 12 v para a função memória do aparelho pois dentro do rádio tem uma retífica que pega 12 volts da bateria direto e alimenta 5 volts assim mantendo as configurações do aparelho e posso chave que é o fio vermelho fornece os 12 volts que o rádio precisa para funcionar, se ligado junto o vermelho amarelo ele vai fornecer tanto os 5 volts tanto os 12 volts. Se a pessoa ligar o fio amarelo no pós chave e o fio vermelho direto da bateria o que vai acontecer é que sempre que desligar o carro as configurações serão apagadas porque o fio amarelo que deveria estar ligado direto na bateria fica desligando cada vez que desligar a chave, a função memória a vantagem é que se você desliga o rádio ligado quando você ligar a chave o rádio vai ligar
Sim, porém bem pouca quase insignificante, vc removendo a frente do rádio é como se estivesse desligando o aparelho, e a energia que está sendo consumida é somente a alimentação básica, que serve para manter as configurações salvas. Diferentemente de esquecer o rádio ligado, onde além da alimentação básica, estará tendo consumo do próprio aparelho por completo, alto falantes, antena e etc. Abçs,
No chicote do meu novo aparelho, não tem o fio azul que liga a antena e o remod, tem um amarelo e foi ele que eu usei para ligar a antena, funcionou normalmente.
Da uma olhada no fio positivo da central se não está ligado no fio pós chave do plug 16 vias (geralmente é o vermelho), se estiver ligado dessa forma toda vez q vc desliga o carro, ele corta a alimentação da central por completa fazendo com que vc perca todas as configurações salvas. Pra corrigir é só ligar o positivo 12V da central c o fio positivo 12V do plug, e o fio pós chave da central com o fio pós chave do plug. Abçs
Parabéns pela explicação ganhou um seguidor
Muito obrigado Bruno! Abçs,
O fio amarelo e o fio vermelho quando ligado junto permite ligar o rádio mesmo sem girar a chave, mas a desvantagem é que corre o risco de esquecer o rádio ligado, outra função do fio amarelo é que o fio amarelo na verdade não é só fornecer 12 volts mas fornecer 12 v para a função memória do aparelho pois dentro do rádio tem uma retífica que pega 12 volts da bateria direto e alimenta 5 volts assim mantendo as configurações do aparelho e posso chave que é o fio vermelho fornece os 12 volts que o rádio precisa para funcionar, se ligado junto o vermelho amarelo ele vai fornecer tanto os 5 volts tanto os 12 volts. Se a pessoa ligar o fio amarelo no pós chave e o fio vermelho direto da bateria o que vai acontecer é que sempre que desligar o carro as configurações serão apagadas porque o fio amarelo que deveria estar ligado direto na bateria fica desligando cada vez que desligar a chave, a função memória a vantagem é que se você desliga o rádio ligado quando você ligar a chave o rádio vai ligar
Bom dia! Se tirar a frente do rádio ele continua consumindo a bateira, se ligado sem pós chave? Tenho um deh s4280bt.
Sim, porém bem pouca quase insignificante, vc removendo a frente do rádio é como se estivesse desligando o aparelho, e a energia que está sendo consumida é somente a alimentação básica, que serve para manter as configurações salvas.
Diferentemente de esquecer o rádio ligado, onde além da alimentação básica, estará tendo consumo do próprio aparelho por completo, alto falantes, antena e etc. Abçs,
No chicote do meu novo aparelho, não tem o fio azul que liga a antena e o remod, tem um amarelo e foi ele que eu usei para ligar a antena, funcionou normalmente.
Boa! Abçs,
Bom dia a minha central ta ligado pós Ch faz as configurações salvo as rádio porém quando ligo o carro perco as configurações o que pode ser?
Da uma olhada no fio positivo da central se não está ligado no fio pós chave do plug 16 vias (geralmente é o vermelho), se estiver ligado dessa forma toda vez q vc desliga o carro, ele corta a alimentação da central por completa fazendo com que vc perca todas as configurações salvas.
Pra corrigir é só ligar o positivo 12V da central c o fio positivo 12V do plug, e o fio pós chave da central com o fio pós chave do plug. Abçs