У Михаила Кульдяева вышел рбзор полного привода на Атласе. Он не подключается принудиткльно, машина сама решает когда, куда и сколько момента перебросить. В багажнике нет розетки на 12 воль. В дороге автохолодильник не подключить. Задний диван с подогреаом... но включить его может только водитель или передний пассажир... для задних седаков! 😁 Управления передним пассажирским сидением на левой стороне спинки отсуствует. USB у салонного зеркала заднего вида, для видеорегистратора, нету. Подстаканники не имеют крышки, мелочëвку и ещë что не оставишь, будет видно. Шторку в багажник надо приобретать отдельно 🙂 Физических кнопок толком нет. Всë перечисленное есть в Атласе первой генерации. Мне старый Атлас нравится больше. Он удобнее в медочах при эксплуатации. Ешë движëк атмосферный 🙂, но это уже из уходящей эпохи... к сожалению. Дизайн на любителя. Быстро приедается. Всë таки класика есть класика 🙂. Это моë мнение. Но всем кто хочет купить желаю приятных эмоций и безопасных дорог 🙂
В первом атласе еще больше Но. Говорю как владелец. - Сидение вроде удобное, но надальняк неудобное -поясничного нет -вентиляции нет - музыка отвратительная -гу тупит - вылета руля не хватает - подстаканники с закрывашкой, но 2 стакана не влезут - шторка есть, но багажник маленький - коробка тупит - расход очень уверенный - едет очень вяло И так далее)) Так что я выбираю новый, вместо своего старого 😃
Добрый день. Как прошивать Яндекс карту, музыка. Плохо ловит радио. С помехамт. Спасибо. Что лучше приобрести для услиния интернета и связи. Радар где установили. Какои радар название.
Проблемы там почти во всем .. Даже старый атлас и то , практичнее , понятнее и гораздо дешевле . и в итоге на него и будет спрос .. А этот провалится в продаже ..
так провалился, что в салоне не стоит. сегодня на то был. Все проданы, стоят вокруг салона. И передний и полный. Кстати обновил прошивку у дилера. Проблем с климатом нет
@@mikemike3996 пусть раскупят эту хрень , заглотят приманку , потом также будут стоять на продажу .. Да кто возьмёт этот хлам .... Как некогда лифан и пр
Без полного привода смысла нет покупать. В России 4 wd появились и на автоматической трансмиссии, а не на роботе. Но на автомате расход топлива у Атласа очень большой. Не каждый купит. Китайцам надо работать над экономичностью своих двигателей
Нужен полный привод и автоматическая коробка передач как в России. Эта версия для недалеких людей. В России многие жалеют, что поторопились с покупкой. Полгода прошло и вышел полноприводный атлас с доплатой около 200тыс. российских рублей. Ждем нормальную версию, тем более, что есть проблема с кэшем в ГУ, которая мешает нормальному функционированию автомобилю при его заполнении, т.к. самоочистка не работает.
Проблему с кэшем уже решили в последних прошивках. Насколько я понимаю сейчас осталась только проблема с климат-контролем. В последних прошивках уже также тестируют андройд авто и карплей. Это в телеграм канале в РФ по этому атласу люди пишут и скрины скидывают.
Из 17 автомобилей, которыми я владел, 4 было на полном приводе и вот теперь я сознательно отказываюсь от полного привода, для 99% пользователей это излишняя функция, за которую приходится расплачиваться большей массой, повышенным расходом топлива, худшей динамикой, усложнением и удорожанием обслуживания и ремонта, кроме того что ещё и сама машина обходится дороже при покупке, ну и так далее. Так что передний привод для разумных, полный для не очень )
@@StavrosStakhidis Если вы живете в теплом климате, то я полностью с вами согласен. Если в холодном и с поездками в деревню, где все засыпано снегом, а чистят в лучшем случае раз через раз, то я посмотрел бы на вас, когда приходится супруге говорить, что мы застряли и нужно толкать машину в -15. За комфорт приходится платить и хорошо , когда есть выбор привода, а не одна модификация и все.
@@Василий-ъ1я да, согласен! Я настолько привык к комфорту, что все вокруг чистят, что асфальт от квартиры до дома, что начал думать что у всех так ) просто многим полный привод действительно не нужен, топят за него часто просто по привычке
какой бред, купил передний в январе, за городом. Все нормально. И полный есть если надо, только 7л на 100 там не получить. А ещё я посмотрю как об ветки будет разбит бампер на 150к
Т.е. цена в Российских рублях примерно 2 800 000, это на при схожей комплектации на 600 000 р дешевле чем в России!? Т.е. можно приехать в Белоруссию и купить намного дешевле?
@@AUTOVESTA Сидел на заднем ряду и в Атласе новом, и в Атлас Про, и в Тугелле. Места в Тугелле лишь слегка меньше для ног, чем в Атласе. Для 2ухметровых возможно ощутимо будет. В то же время динамика выше и судя по некоторым обзорам даже расход ниже у Тугеллы
И двухцветный окрас с черной крышей смотрится интересней на мой взгляд. Ждем
Мне предлагали крышу в черную пленку закатать на BGX50, я отказался. Дело вкуса, согласен 👍🏻
Пленка и дополнительная покраска в черный - две большие разницы!
У Михаила Кульдяева вышел рбзор полного привода на Атласе. Он не подключается принудиткльно, машина сама решает когда, куда и сколько момента перебросить.
В багажнике нет розетки на 12 воль. В дороге автохолодильник не подключить.
Задний диван с подогреаом... но включить его может только водитель или передний пассажир... для задних седаков! 😁
Управления передним пассажирским сидением на левой стороне спинки отсуствует. USB у салонного зеркала заднего вида, для видеорегистратора, нету.
Подстаканники не имеют крышки, мелочëвку и ещë что не оставишь, будет видно.
Шторку в багажник надо приобретать отдельно 🙂
Физических кнопок толком нет.
Всë перечисленное есть в Атласе первой генерации. Мне старый Атлас нравится больше. Он удобнее в медочах при эксплуатации.
Ешë движëк атмосферный 🙂, но это уже из уходящей эпохи... к сожалению.
Дизайн на любителя. Быстро приедается. Всë таки класика есть класика 🙂.
Это моë мнение. Но всем кто хочет купить желаю приятных эмоций и безопасных дорог 🙂
Спасибо за полезную информацию 👍🏻!
В первом атласе еще больше Но. Говорю как владелец.
- Сидение вроде удобное, но надальняк неудобное
-поясничного нет
-вентиляции нет
- музыка отвратительная
-гу тупит
- вылета руля не хватает
- подстаканники с закрывашкой, но 2 стакана не влезут
- шторка есть, но багажник маленький
- коробка тупит
- расход очень уверенный
- едет очень вяло
И так далее)) Так что я выбираю новый, вместо своего старого 😃
@firefocuss видно сильно не подводил, если новый рассматриваете.
@@AUTOVESTA сильно не подводил. Просто новый лучше и есть возможность поменять)
Ясно написал владелец старого атласа
Добрый день. Как прошивать Яндекс карту, музыка. Плохо ловит радио. С помехамт. Спасибо. Что лучше приобрести для услиния интернета и связи. Радар где установили. Какои радар название.
Спасибо за вопрос, информации по нему у меня нет
Кроме прикольно и бомбически нечего сказать..........
@@АлександрПресняков-ю8р в двух словах и в точку!
Ещё есть у нового атласа серьезные проблемы с климат-контролем. Интересно проверить наличие данной проблемы в местной сборке.
Проблемы с климат-контролем у всех джили...
Проблемы там почти во всем .. Даже старый атлас и то , практичнее , понятнее и гораздо дешевле . и в итоге на него и будет спрос .. А этот провалится в продаже ..
так провалился, что в салоне не стоит. сегодня на то был. Все проданы, стоят вокруг салона. И передний и полный.
Кстати обновил прошивку у дилера. Проблем с климатом нет
@@mikemike3996 пусть раскупят эту хрень , заглотят приманку , потом также будут стоять на продажу .. Да кто возьмёт этот хлам .... Как некогда лифан и пр
@@user-cb3vl2tr7n пусть пусть, я в 2019 этим песни уже слушал. Второй атлас катаю
В голубом цвете просто нереально красивый авто, хочу себе брать
Из чего выбираете?
Без полного привода смысла нет покупать. В России 4 wd появились и на автоматической трансмиссии, а не на роботе. Но на автомате расход топлива у Атласа очень большой. Не каждый купит. Китайцам надо работать над экономичностью своих двигателей
У вас на автомате? Какой расход?
У нас робот. Расход пока не корректен, обкатка и прожарка идет автомобиля.
"Ух ты, тут у нас миникармашек..." Позабавил! Человек после Лады?))
Спасибо за просмотр и прикольный комментарий.
Присматриваетесь к китайцам? Или уже на китайском авто?
Человек после джили атлас про в прошлом сейчас ситроен с4 спейстурер 1.5 дизель
А где же в голубом цвете? По мне самый красивый
Да цвет голубой крутой! Не было в тот момент, в городе видел, супер!
А когда ждать обновленный coolray ?
Только серые машины. К сожалению. Эта вышла по цене как 2 комплектация BGX50.
Куда кнопки, крутилки дели не ужели у Geely проблемы с этим, очень странное решение всё управление вывести на планшет!🫤
Да, они еще все бабки вкладывают в гибриды, что будет дальше 😀?!
Нужен полный привод и автоматическая коробка передач как в России. Эта версия для недалеких людей. В России многие жалеют, что поторопились с покупкой. Полгода прошло и вышел полноприводный атлас с доплатой около 200тыс. российских рублей. Ждем нормальную версию, тем более, что есть проблема с кэшем в ГУ, которая мешает нормальному функционированию автомобилю при его заполнении, т.к. самоочистка не работает.
Проблему с кэшем уже решили в последних прошивках. Насколько я понимаю сейчас осталась только проблема с климат-контролем. В последних прошивках уже также тестируют андройд авто и карплей. Это в телеграм канале в РФ по этому атласу люди пишут и скрины скидывают.
Из 17 автомобилей, которыми я владел, 4 было на полном приводе и вот теперь я сознательно отказываюсь от полного привода, для 99% пользователей это излишняя функция, за которую приходится расплачиваться большей массой, повышенным расходом топлива, худшей динамикой, усложнением и удорожанием обслуживания и ремонта, кроме того что ещё и сама машина обходится дороже при покупке, ну и так далее. Так что передний привод для разумных, полный для не очень )
@@StavrosStakhidis Если вы живете в теплом климате, то я полностью с вами согласен. Если в холодном и с поездками в деревню, где все засыпано снегом, а чистят в лучшем случае раз через раз, то я посмотрел бы на вас, когда приходится супруге говорить, что мы застряли и нужно толкать машину в -15. За комфорт приходится платить и хорошо , когда есть выбор привода, а не одна модификация и все.
@@Василий-ъ1я да, согласен! Я настолько привык к комфорту, что все вокруг чистят, что асфальт от квартиры до дома, что начал думать что у всех так ) просто многим полный привод действительно не нужен, топят за него часто просто по привычке
какой бред, купил передний в январе, за городом. Все нормально.
И полный есть если надо, только 7л на 100 там не получить.
А ещё я посмотрю как об ветки будет разбит бампер на 150к
Пиивет, а что по оцинковки? Что не мало важно для автомобиля, вы ничего не сказаля
.
Здравствуйте, весь металл цинкованный, кроме крыши.
Цена какая за них у вас?
Российским рублями примерно 3 000 000
С каждым выходом новой модели машины становятся всё страшнее и страшнее
Правильнее будет сказать что каждые новые модели Geely становятся современнее и красивее И это факт.
У них есть свой стиль, это они очень хорошо уловили у европейских производителей.
Т.е. цена в Российских рублях примерно 2 800 000, это на при схожей комплектации на 600 000 р дешевле чем в России!? Т.е. можно приехать в Белоруссию и купить намного дешевле?
Если бы было так просто. Я думаю есть ограничения. Уточните.
За 109к можно взять Тугеллу на полном приводе. И кому нужен такой Атлас за 100к на переднем...
Ещё как нужен! Очередь на него пол-года, чтобы получить сразу и не ждать люди готовы переплачивать по 5-7 тыс долларов
как смешно выгораживают тугеллы,не могу))
Видел ролик, там чувак хочет сдать Тугелу дилеру, на вопрос почему? Сказал - очен маленький задний ряд. 🤔
@@AUTOVESTA Сидел на заднем ряду и в Атласе новом, и в Атлас Про, и в Тугелле. Места в Тугелле лишь слегка меньше для ног, чем в Атласе. Для 2ухметровых возможно ощутимо будет. В то же время динамика выше и судя по некоторым обзорам даже расход ниже у Тугеллы
@@Starkoff1987y Вот статью нашел, вспомнил av.by/news/skolko_predlozhili_dileri_za_geely_tugella_2023_goda
Интересно какие цены будут.
Сейчас все цены высокие. В ролике цена уже известна. До официального старта продаж нельзя озвучить. Все может измениться, по какой нибудь причине.
Пока передний привод ?
@mig76rus32 да, и только. И одна комплектация.
@@AUTOVESTA на оф. сайте geely by цена написана - 99900 рублей
Получается 14 числа по всем дилерам будут официальные продажи?
Да, все верно.
в РФ полный привод хоть сегодня, но очередь
На полном приводе будет?
Информации в Беларуси нет. Все возможно 🤔
уже есть
@@ануфрийкипятков отлично. Где можно прокатиться?
@@AUTOVESTA в Москве
@@ануфрийкипятков белорусской сборки?
Человек делающий обзор на авто мне кажется должен быть вкурсе, что сзади у авто ФОНАРИ, но никак не ФАРЫ
Внимательно смотрите ролик, спасибо 👍🏻
Наверное полного привода не будет, если он почвится на атласе, тугелу нет смысла покупать.
Тугела быстрее 🏁🏎️
@@AUTOVESTA дефорсировали двигатель, чтоб по цене развести, маркетологи.
В России начал продаваться с полным приводом
Какая цена? Подскажите.
@@AUTOVESTA официально от 3350₽ на сайте, но скорее всего допов навешают, да свою маржу накинут и будет все 4 стоить
ага сборка в рб) покажи буковки в вине первые
При следующей встрече с авто попробую сфотографировать
Сомнительное суррогатное авто с очень сомнительным дизайном . а по сути - дурилка картонная. .
Т.е. все кто сейчас в очереди на эту машину и хотят отдать свои кровные, слепы?
@@AUTOVESTA ну если есть возможность избавиться от лишних денег , почему бы и нет . в ммм тоже много человеков денег несли ..
@@user-cb3vl2tr7n на вкус и цвет.
Ничего особенного
Для особенных есть УАЗ!
Огонь 🔥
Отличная конфетка,
Согласен 👍🏻