+astey highways (Italian and Alpine Roads) Merci ! Et c'est d'autant plus agréable à conduire je te l'assures :) Content que ça te plaises. Sinon, regardes bien ma prochaine vidéo qui sera en ligne dans quelque jours, tu sers agréablement surpris :) Je t'en dis pas plus !
+CptSchmidt You think so eh ? Well it's a little bit different, but you feel that you are in Eastern Canada I believe. I wasn't completely shocked by the difference with Nova-Scotia in matter of trees and Mountains, but mostly by the ocean shores that are completely breathtaking. If ya gotta chance, have a look to my video of The road to Peggys Cove. th-cam.com/video/WdgyKzP6My8/w-d-xo.html
Great videos, both part 1 and 2! Awesome scenery. That's a beautiful road. We need something similar all the way from Manning Drive in Edmonton to Fort McMurray. Some of it is done, but there's still about 185 km in total on Highways 28A, 28 and 63 to do.
Thank you my friend ! Feel free to Subscribe. Did you get a chance to see the previous part ? Québec City to L'étape ? Here's the link : th-cam.com/video/kQDHTIdIiAE/w-d-xo.html By the way, how things are going in Fort McMurray after the terrible fire episode? We were all shocked here in Québec by this terrible disaster :(
Yeah, I saw both parts. And I've subscribed already :-) The first video I saw was your co-production with TransCanada Phil, and I've watched quite a few of your other videos.
Oh yeah, the fire. Well, Fort Mac got hit with some flooding in August just after the fire, so that was just adding insult to injury. Residents up in Fort McMurray are going through some pretty hard times in dealing with insurance companies, which of course have been inundated with claims. Crappy situation, but people are dealing with things as best as they can.
It's only been like this since 2013. before it was a two-lane monster without a divider. It USED to be called the Highway of Death (L'autoroute de la mort). A little further North, when you get near Roberval, there is also a hill called the Hill of death. We had a recurring naming pattern in the 70s. It's beautiful, but it goes up pretty high and the weather is abysmal sometimes. Icy, foggy, snow in spring, etc.
+Trans Canada Phil Thanks Phil ^^ Yes it's brand new. Something ''unique'' in this province is they added 3 layers of asphalt for this road rather than 2 as usual.
Franchement n'est-ce pas agaçant de voir de si grandes lignes droites limitées à 100 km/h? En tout cas belle vidéo, beau paysage, explications appréciables et très jolie série de photographies en fin de vidéo !
+TNCMAD C'est agaçant, oui et non ! Oui parce que cette limite est ridicule, surtout pour un pays riche et développé comme le nôtre considérant que la sécurité sur les routes et des voitures s'est considérablement amélioré depuis des décennies. Et non, parce que très peu de gens respectent cette limite et les policiers eux-mêmes non plus ne la font pas respecter. Mon ami qui conduisais lorsque j'ai fait la vidéo alors que j'étais passager est un des rares qui conduit à 100km/h et regarde comment il se fait dépasser. Moi personnellement je roule entre 115 et 125 km/h.
+Freeway Franks en même temps l'hiver en pleine tempête ce n'est pas le temps pour rouler sur ce genre de route a beaucoup plus que 100km/h. Il devrait y avoir des panneaux qui change les limites de vitesse selon les conditions routières comme en Europe.
+matthew dumaresq Tout à fait d'accord.... mais bon faudra le dire à notre bon vieux Ministère des Transports qui n'est pas à l'avant garde par les temps qui courent ...
+Freeway Franks oui malheureusement le ministre des transports concentre son énergie sur les grandes villes là où il y a le plus de votes pas dans les régions... Rappeler vous comment les gens du Saguenay ont dut se battre pour cette route. Ça ne s'est pas fait en quelques années.
+Freeway Tim Merci ! C'est pas considéré comme une autoroute parce qu'elle passe dans une réserve Faunique. Donc c'est pour une question de ''symbole'' à mon avis qu'elle ne l'a pas été.
C'est toujours agréable de voir ces tracés dans des grands espaces par temps clair!Les photos à la fin sont également très jolies!
+astey highways (Italian and Alpine Roads) Merci ! Et c'est d'autant plus agréable à conduire je te l'assures :) Content que ça te plaises. Sinon, regardes bien ma prochaine vidéo qui sera en ligne dans quelque jours, tu sers agréablement surpris :) Je t'en dis pas plus !
Northern Quebec looks a lot like Nova Scotia and New Brunswick, except with a lot more fir. Nice trip!
+CptSchmidt You think so eh ? Well it's a little bit different, but you feel that you are in Eastern Canada I believe.
I wasn't completely shocked by the difference with Nova-Scotia in matter of trees and Mountains, but mostly by the ocean shores that are completely breathtaking. If ya gotta chance, have a look to my video of The road to Peggys Cove. th-cam.com/video/WdgyKzP6My8/w-d-xo.html
Great videos, both part 1 and 2! Awesome scenery.
That's a beautiful road. We need something similar all the way from Manning Drive in Edmonton to Fort McMurray. Some of it is done, but there's still about 185 km in total on Highways 28A, 28 and 63 to do.
Thank you my friend ! Feel free to Subscribe.
Did you get a chance to see the previous part ? Québec City to L'étape ?
Here's the link : th-cam.com/video/kQDHTIdIiAE/w-d-xo.html
By the way, how things are going in Fort McMurray after the terrible fire episode? We were all shocked here in Québec by this terrible disaster :(
Yeah, I saw both parts. And I've subscribed already :-) The first video I saw was your co-production with TransCanada Phil, and I've watched quite a few of your other videos.
Thanks :) That coproduction was fun and he's a very fine guy.
You're welcome anytime on my channel. I usually upload one video per 2 weeks on average.
Oh yeah, the fire. Well, Fort Mac got hit with some flooding in August just after the fire, so that was just adding insult to injury.
Residents up in Fort McMurray are going through some pretty hard times in dealing with insurance companies, which of course have been inundated with claims. Crappy situation, but people are dealing with things as best as they can.
It's only been like this since 2013. before it was a two-lane monster without a divider. It USED to be called the Highway of Death (L'autoroute de la mort).
A little further North, when you get near Roberval, there is also a hill called the Hill of death. We had a recurring naming pattern in the 70s.
It's beautiful, but it goes up pretty high and the weather is abysmal sometimes. Icy, foggy, snow in spring, etc.
Beautiful countryside!
+GoJoMedia Geoff Yes, it's very enjoyable. Thanks for commenting !
Beau vidéo, on va connaître le saguenay en août😎
Super! Avez-vous visité finalement? Si oui, c'était comment?
great drive. Smooth road.
+Trans Canada Phil Thanks Phil ^^ Yes it's brand new. Something ''unique'' in this province is they added 3 layers of asphalt for this road rather than 2 as usual.
Franchement n'est-ce pas agaçant de voir de si grandes lignes droites limitées à 100 km/h?
En tout cas belle vidéo, beau paysage, explications appréciables et très jolie série de photographies en fin de vidéo !
+TNCMAD C'est agaçant, oui et non ! Oui parce que cette limite est ridicule, surtout pour un pays riche et développé comme le nôtre considérant que la sécurité sur les routes et des voitures s'est considérablement amélioré depuis des décennies. Et non, parce que très peu de gens respectent cette limite et les policiers eux-mêmes non plus ne la font pas respecter. Mon ami qui conduisais lorsque j'ai fait la vidéo alors que j'étais passager est un des rares qui conduit à 100km/h et regarde comment il se fait dépasser. Moi personnellement je roule entre 115 et 125 km/h.
+Freeway Franks en même temps l'hiver en pleine tempête ce n'est pas le temps pour rouler sur ce genre de route a beaucoup plus que 100km/h. Il devrait y avoir des panneaux qui change les limites de vitesse selon les conditions routières comme en Europe.
+matthew dumaresq Tout à fait d'accord.... mais bon faudra le dire à notre bon vieux Ministère des Transports qui n'est pas à l'avant garde par les temps qui courent ...
+Freeway Franks oui malheureusement le ministre des transports concentre son énergie sur les grandes villes là où il y a le plus de votes pas dans les régions... Rappeler vous comment les gens du Saguenay ont dut se battre pour cette route. Ça ne s'est pas fait en quelques années.
+matthew dumaresq En effet ! Ça prouve que pour des projets importants il faut continuer à se battre et que ça finis par payer.
Great video! Why is Route 175 not classified as an Autoroute despite being a controlled access highway?
+Freeway Tim
Still has a few at-grade intersections. Autoroutes are supposed to be freeway (though many are not).
+Freeway Tim Merci ! C'est pas considéré comme une autoroute parce qu'elle passe dans une réserve Faunique.
Donc c'est pour une question de ''symbole'' à mon avis qu'elle ne l'a pas été.