Gracias por enseñarnos este cambio de bujes, me voy a aventar el cambio haber si me queda, espero que con eso se solucione mi problema, pasa que en mi aveo 2014 no entran las velocidades cuando esta encendido 😢
Te faltó comentar que el perno que pusiste al final (el que sujeta la maroma con la transmisión) lleva una grapa que lo fija y evita que se vaya saliendo.
Hola. Pregunta. El tornillito que queda apretado en la caja para sincronizar, hay que volverlo a su posición manualmente o zafa solo cuando empezás a mover la palanca de cambios como se ve al final del video. Espero que se entienda. Saludos.
Bro una consulta a mi aveo le cambiaron los bujes pero la palanca quedó dura el sr técnico me dijo que se iba a poner más floja al momento de ir usando el carro porque los bujes son nuevos eso eso verdad????
Carnal a mi aveo le entra la primera y segunda pero los demás cambios no y en neutral camina, a que cres que se deba la vez pasada le paso lo mismo y me dijeron que se le quedo atorado un cambio
Si es el de el lado de la caja de velocidades muy provable mente si porque cuando ya esta dañado ese soporte se cuelga un poco la caja y se dificulta mas entrar las velocidades
Hola No sincronizaste bien la palanca de velocidades amigo afloja el varilla je del tornillo de abajo de carro el que es dado 12mm y el de arriba el perno de que conecta con la caja y vuelve a sincronizar o si te resulta más fácil solo busca en youtube un video de como sincronizar la palanca de velocidades
Hola amigo, una consulta, mi carro es un aveo y cuando hago el cambio de segunda a primera se siente qué hay choque de metales, crees que sean también los bujes? Saludos desde la CDMX
Saludos amigo Pues pueda ser tus bujes que seria lo mas barato o sincronizar las velocidades o tu soporte de motor lado caja o también ya de plano tu clutch pero no creo si fuera eso te lo aria con todas las velocidades deberías empezar por lo mas fácil y económico bro que es cambiar bujes y pues sincronizar
Parcero te escribo desde Bogotá Colombia, te cuento que tengo un Aveo family año 2012 con 92 mil kilómetros, hace dos días le mandé a cambiar el kit de embrague (closh) y cambio de bujes de la palanca de velocidades, pero quedó muy duro meter los cambios sobre todo al meter la primera y tercera, me dice el mecánico que hizo el trabajo que es normal que eso es duro por qué los bujes están nuevos y que más adelante se pone más suave la palanca de velocidades, Mi pregunta es , eso es verdad ? O quedó mal configurada la palanca de velocidades?
Que tal amigo pues si se siente duro al meter la velocidad algo anda mal pueda ser que quedó mal sincronizada y ese sea el problema o otra que le falte aceite a la caja de velocidades pero si no te hacía ese problema pues lo mas seguro es que la sincronizo mal tu mecánico saludos hasta Colombia
Buen dia amigo Mish tengo un aveo 2010 y le hice cambio de todos los bujes lo sincronice y entran todas las velocidades muy bien menos la 5 !sera que sincronice mal o sera un problema interno de la caja interno. gracias por la ayuda.
Pues pueda ser que le falte aceite a la caja o si pueda ser algo interno amigo deberías de llevarlo a que lo revisen y sólo pagas la revisión si no es algo interno pues hazlo tu amigo es muy fácil cambiar piezas pero si ya es problema de la caja pues si ve con un especialista
amigo, que me crees que le pasa a mi carro aveo 1600 solo entran los cambio 1, 2 y 3 el 4 ya no entra y cuando voy a mucha velocidad es difícil pasar de 3ra. a 2da. que me sugieres hacer? gracias
Pues en primera bro cambiar los bujes de el video si ya los cambiaste seria checar tu clutch a lo mejor ya esta desgastado y ya no corta bien y por eso lo del retroceso de 3era a 2da
Oye hermanito fíjate que mi Aveo 2008, a veces tengo problemas con que entre la primera, no es siempre, pero varias veces cuesta, crees que sea el mismo problema?
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Gracias por enseñarnos este cambio de bujes, me voy a aventar el cambio haber si me queda, espero que con eso se solucione mi problema, pasa que en mi aveo 2014 no entran las velocidades cuando esta encendido 😢
Como le hiso me paso lo mismo en aveo 2014
Gracias por el tutorial tarde pero sin sueño tengo poco que me suscribí pero me agrada como comentas también soy TX de la zona oriente saludos
Muy bien explicado 👍🏼👍🏼👍🏼💪🏽
Te faltó comentar que el perno que pusiste al final (el que sujeta la maroma con la transmisión) lleva una grapa que lo fija y evita que se vaya saliendo.
No tiene el mio lo fui a ver y no tenia
Oye Michs y como te contacto Bro un saludo está súper el video se lo tengo que hacer al mío es taxi
Yo también soy taxi bro si gustas mandame un WhatsApp
Cómo te diste cuenta que los tenías que cambiar?
Hola.
Pregunta. El tornillito que queda apretado en la caja para sincronizar, hay que volverlo a su posición manualmente o zafa solo cuando empezás a mover la palanca de cambios como se ve al final del video. Espero que se entienda. Saludos.
Saludos amigo si el de la caja sólito vuelve a su pocicion amigo solo hay que mover un poco la palanca de cambios
Sabrás como instalar el botón de la cajuela en la parte de la puerta del conductor.. Me ayudarías muchísimo.. Saludos desde Monterrey N.L
Gracias
Hola amigo soy de cdmx por acá por la linea 12 del metro
@@themish676 y en cuanto sale el cambio y en dónde lo harías
Bro una consulta a mi aveo le cambiaron los bujes pero la palanca quedó dura el sr técnico me dijo que se iba a poner más floja al momento de ir usando el carro porque los bujes son nuevos eso eso verdad????
La palanca de un Aveo 2023 no funciona no entra ningún cambio está totalmente floja la palanca me puede decir que es lo que tiene
Carnal a mi aveo le entra la primera y segunda pero los demás cambios no y en neutral camina, a que cres que se deba la vez pasada le paso lo mismo y me dijeron que se le quedo atorado un cambio
Que tal bro, sabes si los soportes del motor pueden dañar los bujes en caso de que no tenga un soporte? Es de Aveo 2013
Si es el de el lado de la caja de velocidades muy provable mente si porque cuando ya esta dañado ese soporte se cuelga un poco la caja y se dificulta mas entrar las velocidades
Hola al terminar de hacer todo, al meter revesa entra la primera que pude haber hecho mal?
Hola No sincronizaste bien la palanca de velocidades amigo afloja el varilla je del tornillo de abajo de carro el que es dado 12mm y el de arriba el perno de que conecta con la caja y vuelve a sincronizar o si te resulta más fácil solo busca en youtube un video de como sincronizar la palanca de velocidades
Hola amigo, una consulta, mi carro es un aveo y cuando hago el cambio de segunda a primera se siente qué hay choque de metales, crees que sean también los bujes?
Saludos desde la CDMX
Saludos amigo
Pues pueda ser tus bujes que seria lo mas barato o sincronizar las velocidades o tu soporte de motor lado caja o también ya de plano tu clutch pero no creo si fuera eso te lo aria con todas las velocidades deberías empezar por lo mas fácil y económico bro que es cambiar bujes y pues sincronizar
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Parcero te escribo desde Bogotá Colombia, te cuento que tengo un Aveo family año 2012 con 92 mil kilómetros, hace dos días le mandé a cambiar el kit de embrague (closh) y cambio de bujes de la palanca de velocidades, pero quedó muy duro meter los cambios sobre todo al meter la primera y tercera, me dice el mecánico que hizo el trabajo que es normal que eso es duro por qué los bujes están nuevos y que más adelante se pone más suave la palanca de velocidades, Mi pregunta es , eso es verdad ? O quedó mal configurada la palanca de velocidades?
Que tal amigo pues si se siente duro al meter la velocidad algo anda mal pueda ser que quedó mal sincronizada y ese sea el problema o otra que le falte aceite a la caja de velocidades pero si no te hacía ese problema pues lo mas seguro es que la sincronizo mal tu mecánico saludos hasta Colombia
Buen dia amigo Mish tengo un aveo 2010 y le hice cambio de todos los bujes lo sincronice y entran todas las velocidades muy bien menos la 5 !sera que sincronice mal o sera un problema interno de la caja interno. gracias por la ayuda.
Pues pueda ser que le falte aceite a la caja o si pueda ser algo interno amigo deberías de llevarlo a que lo revisen y sólo pagas la revisión si no es algo interno pues hazlo tu amigo es muy fácil cambiar piezas pero si ya es problema de la caja pues si ve con un especialista
amigo, que me crees que le pasa a mi carro aveo 1600 solo entran los cambio 1, 2 y 3 el 4 ya no entra y cuando voy a mucha velocidad es difícil pasar de 3ra. a 2da. que me sugieres hacer? gracias
Pues en primera bro cambiar los bujes de el video si ya los cambiaste seria checar tu clutch a lo mejor ya esta desgastado y ya no corta bien y por eso lo del retroceso de 3era a 2da
Cambia el kit de embrague yo cambié desde los bujes y kit
Pero el kit del embrague lleva un año cambiado, es posible que se halla dañado tan rápido?
Oye Bro al empezar a quitar el varillaje en qué dejas la trasmisión en neutral o velocidad
Hola amigo lo dejo en neutral
Ese wey esta armando legos 😂
En donde está tu taller quiero que se los cambies a mi aveo y cuánto me cobra
Ya cuando tiene juego vibra?? Si se escucha una vibración por dentro de la cabina
Si
Cuánto me cobras por cambiarlos a mi aveo
Oye hermanito fíjate que mi Aveo 2008, a veces tengo problemas con que entre la primera, no es siempre, pero varias veces cuesta, crees que sea el mismo problema?
Si amigo casi es seguro que sean esos bujes por lo que pláticas ya han de estar desgastados
@@themish676 buscaré el kit de ese mecanismo, creo que no salen caros,
No amigo aquí en cdmx me costaron 60 pesos el kit
Es mas facil comprar todo el muñeco que comprar los bujes.
Como pido el perno enn la refaccionaria
En dónde compraste el kit de bujes bro
En la refaccionaria bro los pides como repuesto de palanca de velocidades para aveo a mi me costaron 75 hace como un mes los compre para un amigo
Jejeje me refiero al domicilio, si no es mucha molestia
@@arthurr1353 ah jajaja buscala refaccionaria como refaccionaria biagi bro en google
En normal que quede floja después del cambio de bujes?
No de echo tien que quedar sin nada de juego
Máster
Cuanto t salio no vi bien
60 pesos