폭스바겐 독일 공장은 왜 문을 닫을까 f.권순우 삼프로TV 취재팀장 [뉴스3+]

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @patriciapark4136
    @patriciapark4136 หลายเดือนก่อน +3

    세분 캐미 넘 좋내요!! 설명 해설 넘나 굿굿

  • @KritikaZero
    @KritikaZero หลายเดือนก่อน +7

    좋은 뉴스 취재해주셔서 감사합니다.
    잘 보겠습니다.😊

  • @옹옹옹-c6d
    @옹옹옹-c6d หลายเดือนก่อน +2

    최애케수누기자님 잘들었습니다.
    hbm 다음은 디램일까요 낸드일까요 ? ㅎㅎ
    반도체 투자자들 화이팅

  • @moibius3
    @moibius3 หลายเดือนก่อน +19

    독일에서 폭스바겐 디젤 게이트 관련 재판이 진행되고 있습니다.
    폭스바겐이 이 재판에 영향을 미치려고 공장 닫는다는 언론 플레이를 하는 거라고 보는 시각도 있더군요.

  • @배즙-o5i
    @배즙-o5i หลายเดือนก่อน +2

    중국은 잘 될지는 모르겠지만 반도체하고 전기차에 엄청 투자함 근데 우리는 연구개발비 불법카르텔이라고 범죄자취급

  • @석진송-w3w
    @석진송-w3w หลายเดือนก่อน +1

    요즘 좋은것 많이 취재해주셔서 감사 합니다 근데 잔잔바리는 경상도죠 충청도는 잔챙이

  • @나숙희-u5x
    @나숙희-u5x หลายเดือนก่อน +1

    안녕하세요 반갑습니다 늘 고맙습니다 ❤❤❤

  • @전찰스-b1t
    @전찰스-b1t หลายเดือนก่อน +11

    중국이 예전에 중국이 아닙니다 이제 모방의 단계가 아니에요 진짜 우리 긴장해야 합니다

  • @보빈-k9h
    @보빈-k9h หลายเดือนก่อน +8

    폭바 전기차 망한이유 : 전기전자제어에 대한 이해가 부족해서. 그러니까 중국이 쉽게 베끼는것. 독일에 유명한 전자회사가 거의 없죠. 기계산업의 강자일때 산업전환을 하지 않은 대가.

    • @노승환-x9w
      @노승환-x9w หลายเดือนก่อน +1

      맞아요 벤츠 아우디 bmw 전부 중국이나 한국과 배터리 및 전기전자제어 기술협력(이라 쓰고 기술 구매라 읽는)하고 있죠

  • @user-ei1cp8si
    @user-ei1cp8si หลายเดือนก่อน +1

    수율전쟁이지요

  • @younilkim6169
    @younilkim6169 หลายเดือนก่อน +7

    메르켈 에게 따져라
    메르켈 은 실제론 일잘한게 아니고
    중국과 러시아 먹여살린것이고
    지금 그댓가를 치르고 있는거다
    주요자동차기업 본사가 바이에른에
    있는것도 문제지 거기서 네덜란드 로테르담이나
    함부르크까지 가지고 나와야 하니

  • @hauysruk
    @hauysruk หลายเดือนก่อน +9

    디젤 게이트에 드럼 브레이크 달아놓고 좋은거라고 선동...
    한국 유튜버들만 드럼 브레이크 문제 없다고 선동...

  • @FASHIONMDDESIGNER
    @FASHIONMDDESIGNER หลายเดือนก่อน +3

    반도체 내일 좀 반등할려나..삼성아...9만 가즈아~~~ 4분기까지 기다려보자..블랙앨...주여~~~ 개미들아 투자해라..소부장주 삼성들

  • @bjj6489
    @bjj6489 หลายเดือนก่อน +5

    폭스바겐... 독일이 중국에서 돈 좀 벌어 보려고 하다가, 오히려 중국에 먹힌거지,ㅠㅠ

  • @박현식-p6t
    @박현식-p6t หลายเดือนก่อน

    웨스턴 디지털 -> 웨스팅하우스

  • @user-rk7nh8kp3m
    @user-rk7nh8kp3m หลายเดือนก่อน +1

    독일은. 저인금 선호하다 중국 기술력 상승만 키워주고 자국은 망하는구나 중국이랑 협력 하면 . 다 꼬꾸라지는 구나

  • @hyj6276
    @hyj6276 หลายเดือนก่อน

    강동구 상승의 9호선 출구신설 호재는 모르고 계시는것 같네요.그래서 고덕동이 오르는거에요

  • @이진우-r2v
    @이진우-r2v หลายเดือนก่อน

    웨스턴디지탈 뿜었다

  • @s_goo3099
    @s_goo3099 หลายเดือนก่อน +1

    콩사탕 출신 미르켈의 역작 꿀이 똥으로 변했다. 😂😂😂

  • @a01041130276
    @a01041130276 หลายเดือนก่อน +4

    중국엔 다 먹히고 있어용~~분야를 막론하고 돈만벌면된다는

  • @김이카루스
    @김이카루스 หลายเดือนก่อน

    끝물에 뭐 별거있겠냐

  • @여행스케치-z8n
    @여행스케치-z8n หลายเดือนก่อน

    애시당초 탈원전 하면서 넷제로까지 한다는게 현실적으로 불가능하단걸 몰랐다는게 난센스잖아

  • @neoaquarius_777
    @neoaquarius_777 หลายเดือนก่อน

    대한민국의 몇개 남지 않은 경쟁 우위 제품인 반도체 그 반도체 생산장비 최대 수입국은 .. 중국입니다. ! 특허를 무시가능한 14억이라는 내수시장을 보유한 중국 1 vs 28 의 경쟁입니다.

  • @ChocoMilkTea1
    @ChocoMilkTea1 หลายเดือนก่อน

    중국에 회사 팔리면 하나 같이 몇년후에 폐쇄하는구나

  • @은둔자-d1b
    @은둔자-d1b หลายเดือนก่อน +9

    어쩌다가 독일이..독일 참..그놈에 pc주의
    에너지의 올바름?.하.
    pc주의가 세계를 좀먹는군아. 그리고 거기에 최악의 수 중국몽. 저물수밖에 없는.

  • @김현규김현규-h2c
    @김현규김현규-h2c หลายเดือนก่อน

    독일이 그동안 양아치들이랑 짬짜미하고 많이 뽑아먹었었구만ㅋㅋ
    철퇴를 맞을만해 ㅋㅋ

  • @eowjs-vnfmsgksmf
    @eowjs-vnfmsgksmf หลายเดือนก่อน +2

    독일은 스스로 러시아가스 안 쓴다고 했고 노드스트롬라인을 미국이 파괴했을 때도 아무 말 하지 못한채 스스로 무덤을 팠으니 이젠 결자해지 해야지요 ㅠ.ㅠ
    그동안 원자력발전소도 폐쇄하고 친환경에너지로 전환하는 등 나름 자신이 있으니 그렇게 했을 거라고 믿어요...

  • @채마옹
    @채마옹 หลายเดือนก่อน +2

    중국자 유럽진출 제재를 제일 반대한 국가가 독일인데. .잘된 일이다..
    자업자득인것 같네...

  • @sprigacacia
    @sprigacacia หลายเดือนก่อน

    민주주의 근본인 노조를 이해하지 못하는 삼성젼자는 멍청해보이고 얄밉다! 망했으면 좋겠다.

  • @MELCHIZEDEK13
    @MELCHIZEDEK13 หลายเดือนก่อน

    너무 늦었다.

  • @소원을들어주세요
    @소원을들어주세요 หลายเดือนก่อน +9

    그놈의 극우 프레임 ㅋㅋㅋㅋ

    • @hauysruk
      @hauysruk หลายเดือนก่อน +8

      극우를 극우라고 하지 뭐라함?

  • @파이어스톰-t1l
    @파이어스톰-t1l หลายเดือนก่อน

    일부러 영상을 싼티나게 보이게 찍는건가?

  • @이승철-c5r
    @이승철-c5r หลายเดือนก่อน +3

    폭스바겐 전기차는 중국보다 떨어집니다. 중국이 배껴서 어려워진게 아닙니다.

  • @woo5200
    @woo5200 หลายเดือนก่อน +1

    만능 중국탓 ㅋㅋㅋ

  • @유령-g6p
    @유령-g6p หลายเดือนก่อน

    썬글라스 벗어라

  • @locked009
    @locked009 หลายเดือนก่อน +1

    하닉도 언론 플레이 하는걸로 보이네

  • @seungheon1000
    @seungheon1000 หลายเดือนก่อน

    폭스바겐 중국이 본진입니다. 그래서 우리랑 잘맞아요 그게 답니다. 독일차 같던 시절은 아주 오래전이구요.

  • @이그레이스-k2i
    @이그레이스-k2i หลายเดือนก่อน

    삼성 1년동안 헛발질 했나...HBM 납품이 이제 된다는 거야...

  • @wiscrutgersaustin
    @wiscrutgersaustin หลายเดือนก่อน +1

    독일에서 공장을 점점 없애는 이유가 뭘까? 독일은 세계에서 가장 강력한 노조를 갖고 있기 때문이다. 심지어 그 노조가 경영에도 참여한다. 노조가 법적으로 경영에 참여할 수 있는 권리가 보장된 나라가 전세계에 몇개 없다. 임금도 엄청 높다. 그러면 이제 걱정해야 할 것은 우리나라 아닌가. 우리나라 노조는 법적으로는 아니지만 실질적으로 경영에 참여하고 있다. 대표적인 것이 생산 차종의 결정을 노조가 한다는 것이다. 공장 1에서 그랜저 10000대 생산, 공장 2에서 코나 10000대 생산한다고 가정하자. 그런데 시장에서는 그랜저 15000대, 코나 5000대가 팔리고 있다. 그러면 당연히 코나 공장에서 그랜저 5000대를 추가 생산하고 코나 5000대는 줄여야 한다. 그런데 현대차는? 못한다. 노조가 동의를 해주지 않는다. 그래서 우리가 항상 어떤 차종은 1년을 기다려야 하고, 어떤 차종은 내일 당장 나오는 거다. 노조는 이걸 권력이라고 생각한다. 나라가 망하든, 회사가 망하든 상관 없이 그 권력을 유지하려고 한다. 결론은 무엇일까? 다음 번 공장을 현대는 절대로 우리나라에 짓지 않겠지.

    • @michaelsoftbinbows6919
      @michaelsoftbinbows6919 หลายเดือนก่อน

      한면만 보지마세요. 노조도 문제지만..
      황충처럼 떼를지어 달려오는 투자자산운용사들도 문제 입니다.
      이들은 회사의 비전과 발전에는 1도 관심없으면서
      오로지 코앞에 있는 수익만 충실하게 만들려는 한탕주의 들입니다.
      보통 노조 문제는 투자사들이 경영 침범하면서 시작되고
      무능한 전문경영진들이 투자 받을려고 바람직하지 않는 정책 받아드리는 경우도 많습니다.
      미국 액티비젼 블리자드만 봐도, 더 이상 개발진 노조와 소비자들 위한 비전은 사라졌고
      투자자들 위해 어떻게 돈을 벌어올지에 혈한된 전략만 구실하다가 회사 가치가 폭락한 것이구요.
      투자자산운용이 붙기 시작하면 잠시남아 기업 주식이 상승을 치지만
      머지않아 기업을 벼량끝까지 몰고가는 현상은 미국에서 너무 자주 일어나요.
      그런면에서 아직 현대차는 노조와 투자사들의 갈등속에 있지만
      창업자 지분 덕분에 안전 장치가 있는겁니다.

    • @jjyy1716
      @jjyy1716 หลายเดือนก่อน

      그래서 독일 제조업이 엄청 강했던겨

  • @둥개뿡따
    @둥개뿡따 หลายเดือนก่อน

    독일 내 폭스바겐 공장을 폐쇄한다는 말은 사실상 제조업용 로봇 제조 업체들의 급격한 성장 트리거에 대한 암시로 받아 들이면 되긋네 .. ㅎㅎ

  • @JKPark-pj4gt
    @JKPark-pj4gt หลายเดือนก่อน +1

    독일 폭스바겐이
    중국에 먹힌 것이다~

  • @loveseoulmarui1502
    @loveseoulmarui1502 หลายเดือนก่อน +7

    역시 현정부의 원전정책은 시대에 맞는다. 솔직히 잘하고 있다.