Estou analisando corretamente o catalisador entupido?

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 34

  • @falecomgustavocosta
    @falecomgustavocosta 2 หลายเดือนก่อน

    Parabéns Jovino! Sempre muito técnico.

  • @claudineisantos6891
    @claudineisantos6891 3 ปีที่แล้ว +2

    sinceramente quem dá um deslaik num vidio desse é muito ingnorante olha a importância desta informação

    • @jovinotransdutores
      @jovinotransdutores  3 ปีที่แล้ว

      O importante são vcs que gostam, é para vocês que fazemos nossos vídeos.

  • @jj40399
    @jj40399 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente dica rapais sempre uso mas a gente só pratica e o ideal tb é saber a real fórmula.

  • @joseaparecido2743
    @joseaparecido2743 3 ปีที่แล้ว +2

    Dica valiosíssima, análise do nível de obstrução do catalisador através da imagem do transdutor de pressão.👍🏻👍🏻👍🏻

  • @kmmodulos9741
    @kmmodulos9741 3 ปีที่แล้ว +2

    Top, sabe muito. Parabéns meu amigo, que Deus abençoe sempre.

  • @leonildoheleno9702
    @leonildoheleno9702 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom top

  • @rodrigoteixeira7166
    @rodrigoteixeira7166 หลายเดือนก่อน +2

    Bom trabalho!!!! Parabéns!!!
    Só uma duvida , nao entendi a divisão por 0,64 para a conversão. Por que 0,64?

    • @jovinotransdutores
      @jovinotransdutores  หลายเดือนก่อน +1

      @@rodrigoteixeira7166 porque é a relação de voltagem para pressão em Bar do sensor. Relação do Fabricante ..

  • @marcon8924
    @marcon8924 3 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado pela aula sobre pressão absuluta e relativa

  • @Thegladystonmoura
    @Thegladystonmoura 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bem explicado. E aprendido. Grato mais uma vez! 👏👏👏

  • @silviosegredosdaoficina.
    @silviosegredosdaoficina. 2 ปีที่แล้ว

    vlwwww dica top 👍👍👍👍👍👍

  • @andersonfurlan2250
    @andersonfurlan2250 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns jovem🤝

  • @henriqueazulao
    @henriqueazulao 3 ปีที่แล้ว +1

    Boa Jordan, mil vezes melhor esse diagnóstico, do que trocar catalizador ou escapamento pra saber se está entupido ou não.

  • @anselmomoraes7072
    @anselmomoraes7072 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns jordan 👏👏👏

  • @alexsandrodasilvabitencour6741
    @alexsandrodasilvabitencour6741 3 ปีที่แล้ว +1

    Ótima explicação

  • @multicarservicosautomotivo925
    @multicarservicosautomotivo925 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o conteúdo e bem explicado.

  • @admilsonrezendeleite9303
    @admilsonrezendeleite9303 3 ปีที่แล้ว +1

    Show !

  • @franciscocarlos2788
    @franciscocarlos2788 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns Jordan, muito boa a explicação, parabéns. Só uma pergunta, porque quando vou fazer teste com transdutor, a onda, fica com topo reto, quadrada.

    • @jovinotransdutores
      @jovinotransdutores  3 ปีที่แล้ว

      Pq ultrapassou a pressão máxima do sensor.

    • @franciscocarlos2788
      @franciscocarlos2788 3 ปีที่แล้ว

      @@jovinotransdutores Como corrigir para que isso não aconteça?

  • @fernandorossanellifernando8386
    @fernandorossanellifernando8386 3 ปีที่แล้ว +1

    Bom garoto.
    Esses 300 mbar (máximo) vale tanto para marcha lenta quanto a 2.500 rpm por exemplo?