幾個補充點： IC (Interchange、インターチェンジ) 為一般的服務交流道，通常有可以離開高速公路進入一般公路或市區道路的出口 單純的系統交流道稱為 JCT (Junction、ジャンクション) 道の駅一般設在普通公路（國道或縣道）上，至於高速公路的部份： SA (Service Area、サービスエリア)：服務區，規模較大，設有商場、美食街跟加油站 PA (Parking Area、パーキングエリア)：休息站，規模較小，有些只有廁所跟自動販賣機，但車流量大的高速公路（例如東名、名神）很多 PA 有規模較小的飲食店、便利商店，甚至包含加油站等 SA 的功能，但規模整體還是比 SA 小。
我今年一月從博多出發，準備要前往北九州的博物館
有經過休息站，休息完之後，過沒多久女兒在車上喊著要大便
我心都涼了...
但好在運氣真的很好，剛好在眼睛探路的時候，經過九州最大的AEON大型商場
馬上下高速繞進去
最大的AEON也是事後上網查才發現是最大的，AEON永旺夢樂城八幡東
幾個補充點：
IC (Interchange、インターチェンジ) 為一般的服務交流道，通常有可以離開高速公路進入一般公路或市區道路的出口
單純的系統交流道稱為 JCT (Junction、ジャンクション)
道の駅一般設在普通公路（國道或縣道）上，至於高速公路的部份：
SA (Service Area、サービスエリア)：服務區，規模較大，設有商場、美食街跟加油站
PA (Parking Area、パーキングエリア)：休息站，規模較小，有些只有廁所跟自動販賣機，但車流量大的高速公路（例如東名、名神）很多 PA 有規模較小的飲食店、便利商店，甚至包含加油站等 SA 的功能，但規模整體還是比 SA 小。
您好，感謝您的補充說明....👍😄
@@hsinfu100 其實還有一種 Smart IC （スマートIC）為 ETC 專用，沒有人工收費車道，只有 ETC 感應閘門機（預設是關門，要停車感應才會開門），有些還不是 24 小時營業。
早期通常設在服務區用來連接鄰接的一般道路，類似南投和西湖服務區那種便道出入口。但近年有越來越多新設的獨立交流道，通常用來連接交通流量較小的郊區或鄉村道路。
謝謝你，很詳細
日本高速公路有兩種休息站，一種是高速路旁只提供（加油、廁所）服務的，另一種下交閘道的比較大
謝謝你的留言補充
請問休息站（道之驛）是必經？還是要在GOOGLE MAP自行去找？
你好，路面上的紅色區域及藍色區域代表什麼？thx
請問租車自駕時，需自備行車記錄器嗎？還是他們每台車都標配呢？
對台灣人來說日本人開車還是算慢的..
上次在關西開車, 兩小時半車程的路硬是被我開成1.5 😆
想要詢問高速公路Pass要怎麼購買，是跟租車公司購買嗎？
請問日本休息站的招牌會跟台灣一樣提前出現提醒招牌嗎嗎
請問 我從河口湖toyota rent租車到大月站toyota rent還車
建議哪種方式比較好
請問您的行車記錄器型號？
好清楚喔
我是用Insta360 go3拍攝的
@@hsinfu100 感謝～
感謝分享
謝謝，不客氣！
道の駅 = 道之驛(驛站的驛不是念尺)
原來（駅)中文要念（ㄧˋ）和（驛）讀音相同，謝謝您的分享..😅
@@hsinfu100 念胡也可以
@@chain0307 感謝您
因為這個字是來自以前的驛站，轉換成的日本漢字駅
就是騎馬途中的休息站
所以日本就拿這個字來當站點使用
@@HuanzaixHuanzai 了解，謝謝您
不是道之尺 是道之億(駅) PO影片說錯 請承認錯誤
路平的跟鬼一樣