Excelente espacio Buen motor Buenos precios Bien equipado... Seguramente dentro de unos meses nos parecerá menos horrible.... Si tuviéramos la posibilidad de tener un parque automotor como Chile o México, este auto no existiría
Hola mauro! Consulta entre frontier base y chevrolet S10 base, ambas 0km, con cual te quedas o recomendas?? en cuanto fiabilidad , reventa y equipamiento. Y cual ofrece mejor financiación? Muchas gracias...
Mostraste que el capo y el vano motor no estan pintados? Eso y los botones de los levantavidrios de atras colocados en el medio y adelante es muy malo.
Mauro, lo probaste en caminos de tierra, generalmente, las suspensiones blandas se comportan mejor en ese tipo de terrenos. Deberías, hacer una prueba más en profundidad y/o exhaustiva.
La verdad q llama la atención más allá del segmento bajo q sea tan obsoleto como levantavidrio hay ahorran muchísimos..parece un auto de los 80... tanto este como el fiat fastback le saca mejor estética, aunque ambos están año luz del exitoso 408 terrible diseño , confort, y tecnología, y sii convengamos q todo este tipo coupe q todas marcas usan en alta gama y no tantas , lo implemento bmw con el x6 fue el q invento la caída coupe , luego le copio Mercedes benz etc y ahora llego a todos estos segmento, el q mejor le queda lejos es el lujoso 508 furor en todos lados q se espera q llege el año q viene pero ya casi premium .. y el 408 bellísimo.. te felicito por la reseña con la pasión q lo haces unicoo👏 👏 👏 , saludo desde san rafael mendoza 🍷 🍷 🍷, hace así con el 3.008 q bestia por dios .
No me agrada del todo este concepto, segurante nos acostumbaremos con los años y apareceran otras opciones del segmento reemplazando a los sedanes. Futuro taxi?
Lo único que no me gusto fue que la batería este adelante!!! Que les costaba Citroen poner la batería abajo del asiento del conductor como el recordado XSARA Picasso? En argentina evitaría que te roben la batería en zonas peligrosas (donde hay amigos de lo ajeno) Porque este es un auto económico que va a ser comprado por clientes stardards y uno de los problemas mas mencionados es la facilidad que se tiene para abrir el capo y llevarte la batería y citroen es una de las marcas mas buscadas por culpa de eso. Ojala la fabrica pueda arreglar ese problema en futuras versiones.
Me gusta, me parece mas armónico que el fastback, con una propuesta austera pero correcta, con muy buen espacio, motores confiables y precio bajo ( dentro del delirio de los valores en usd del mercado). Hay que verlo en directo y ver que tal. El fiat en vivo es menos feo de lo que parece. Por un polo track, te cobran 28 palos, así de delirante están los precios.
Que poro. N.ga de auto, tengo un c4 lounge y es una nave a comparacion de esto... Apoya brazo con baul del conductor y acompañante, salida de aire plaza trasera, apoya brazo en el asiento de atras, porta mapas en amabas butacas, y el baul super grande, que lástima que esta marca lo descontinuó
Stellantis lo posicionó para competir con Dacia. Hicieron pelota la tradición de innovación y vanguardia de Citroën. Ojalá Stellantis desaparezca y vuelvan las marcas a ser lo que eran, antes de que sea demasiado tarde.
Muy buen video Mauro!!!
Excelente auto. Lo justo y necesario para usar todos los días.
Excelente espacio
Buen motor
Buenos precios
Bien equipado...
Seguramente dentro de unos meses nos parecerá menos horrible....
Si tuviéramos la posibilidad de tener un parque automotor como Chile o México, este auto no existiría
si acompañara el precio seria un exito
Anoche lo probé y me gustó mucho!
grande Mauro! en mi opinión quisiera ver cuantas cosas pierde el entrada de gama puede ser una linda propuesta por el precio.
Está la ficha técnica, lamentablemente no hay ninguna unidad acá para conocerlo.
Me encanta. No hay caso. Haters gonna hate. Estoy entre esta y la Nissan kicks 2025.
Hola mauro! Consulta entre frontier base y chevrolet S10 base, ambas 0km, con cual te quedas o recomendas?? en cuanto fiabilidad , reventa y equipamiento.
Y cual ofrece mejor financiación?
Muchas gracias...
Mostraste que el capo y el vano motor no estan pintados? Eso y los botones de los levantavidrios de atras colocados en el medio y adelante es muy malo.
Mauro, lo probaste en caminos de tierra, generalmente, las suspensiones blandas se comportan mejor en ese tipo de terrenos. Deberías, hacer una prueba más en profundidad y/o exhaustiva.
Sí, pero también en asfalto. Es blanda, sin dudas, pero razonable. Igual hay que probar mejor.
a mi me encanto
La verdad q llama la atención más allá del segmento bajo q sea tan obsoleto como levantavidrio hay ahorran muchísimos..parece un auto de los 80... tanto este como el fiat fastback le saca mejor estética, aunque ambos están año luz del exitoso 408 terrible diseño , confort, y tecnología, y sii convengamos q todo este tipo coupe q todas marcas usan en alta gama y no tantas , lo implemento bmw con el x6 fue el q invento la caída coupe , luego le copio Mercedes benz etc y ahora llego a todos estos segmento, el q mejor le queda lejos es el lujoso 508 furor en todos lados q se espera q llege el año q viene pero ya casi premium .. y el 408 bellísimo.. te felicito por la reseña con la pasión q lo haces unicoo👏 👏 👏 , saludo desde san rafael mendoza 🍷 🍷 🍷, hace así con el 3.008 q bestia por dios .
Los citroen no son feos...son raros, es para un publico especial. Pasó en los 60 y ahora
literalmente es el homero móvil,quien diseño eso?
jajjaja. estaba buscando algun adjetivo apropiado que describa lo horrible que es. El "Homero movil" le queda joya!!
El Fento 2.5 primera generacion con todo la onda redondeada era mas feo que este Basalt
Pensaba lo mismo hasta que lo ví la semana pasada en la calle y me pareció lindo.
Buen auto. Austero, aun en la verdiin full. Imposible anularle el control de tracción:(. El motor se come todo!
Austero es la palabra
Prefiero, que ahorren en las vistas, y no en la información o funcionalidad del cluster de instrumentos, o el inforntretenimiento
No me agrada del todo este concepto, segurante nos acostumbaremos con los años y apareceran otras opciones del segmento reemplazando a los sedanes. Futuro taxi?
Me parece que está mejor q el Cronos
Lo único que no me gusto fue que la batería este adelante!!! Que les costaba Citroen poner la batería abajo del asiento del conductor como el recordado XSARA Picasso? En argentina evitaría que te roben la batería en zonas peligrosas (donde hay amigos de lo ajeno) Porque este es un auto económico que va a ser comprado por clientes stardards y uno de los problemas mas mencionados es la facilidad que se tiene para abrir el capo y llevarte la batería y citroen es una de las marcas mas buscadas por culpa de eso. Ojala la fabrica pueda arreglar ese problema en futuras versiones.
Me gusta, me parece mas armónico que el fastback, con una propuesta austera pero correcta, con muy buen espacio, motores confiables y precio bajo ( dentro del delirio de los valores en usd del mercado). Hay que verlo en directo y ver que tal. El fiat en vivo es menos feo de lo que parece. Por un polo track, te cobran 28 palos, así de delirante están los precios.
@@dantebonnin1282 tal cual.
Me compro un Cruze a ese precio.
VW siempre fué volado con los precios, no es parametro de nada
Alguna versión trae el motor con correa bañada en aceite?
@@librepensador71 no, sí trae la correa tradicional el motor 1.6, el turbo es cadenero.
Ya fue lo de la correa de goma con aceite, no hay más autos de stellantis en el mercosur con eso
La pantalla del auto , en el vídeo se nota que tira líneas es x hacer videos ???
@@jhonburgos4525 no entendí
Patente AD? Que año es esa unidad?
Las automotrices tienen patentes permanentes para los autos de prueba, se la sacan a uno y se la ponen a otro.
No soy fan de la marca pero creo que citroen perdio su adn frances!
Si esto es la "moda" déjenme con los viejos sedanes.
A los pibes nos gustan así. Es un tema de edad . El sedan me da pinta de auto de viejo.
Que poro. N.ga de auto, tengo un c4 lounge y es una nave a comparacion de esto... Apoya brazo con baul del conductor y acompañante, salida de aire plaza trasera, apoya brazo en el asiento de atras, porta mapas en amabas butacas, y el baul super grande, que lástima que esta marca lo descontinuó
El motor es de Fiat el famoso multtiair (T200) le hubiera ido mejor el T270 que trae el fastback, pero logicamente es para competir barato.
Un robo por costar 20mil dólares, como cualquier otro vehículo
Sale más barato que un cronos
Yo pense que no habia auto mas feo que el FastBack, pero los de citroen se esforzaron jaja
Un espanto. Soy uno de los clientes de Citroën que dejó de serlo y se pasa a otra marca.
Feo pero ese color lo empeora con esos plasticos negros...en fin Feo
Muy pero muy feo
En dos palabras una porquería
por dios, que feo es,que les paso a los citroen ?
Stellantis lo posicionó para competir con Dacia. Hicieron pelota la tradición de innovación y vanguardia de Citroën. Ojalá Stellantis desaparezca y vuelvan las marcas a ser lo que eran, antes de que sea demasiado tarde.
Un auto innecesario...
la verdad que medio pelo el auto. lo que si pude notar es que la patente no pertenece a ese auto, eso esta penado por la ley.
@@federicostacco-zs3lq no es así, todas las automotrices tienen un lote de patentes propias que se usan para las pruebas previas al lanzamiento.
Horrible. Vean el Renault Arkana.
Feo feo antítesis de coche