Leisurely riding on Uiam Lake (DCT really..) / Rebel 1100 / 4K / Exhaust sound / POV

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @SungMinHan-m3t
    @SungMinHan-m3t 3 หลายเดือนก่อน +2

    라이딩 시점이 묘하게 주변이 아웃포커싱되고 계기판이랑 정면이 집중되는 느낌 좋네요 잘보고가요

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  3 หลายเดือนก่อน

      피드백 감사드립니다! 틈날때마다 라이딩 기록 영상으로나마 남겨보려고 해요. 많이 부족하지만 시청해주셔서 감사해요ㅎ

  • @dreamrider802
    @dreamrider802 17 วันที่ผ่านมา

    저도 DCT로 이제 21000키로.. 전국으로 장거리 라이딩 부지런히 다니고 있습니다. 편하고 쉽고 잘 나가고 정비성 좋고 최곱니다.
    영상 잘 봤습니다. 안라하세요^^

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  17 วันที่ผ่านมา

      @@dreamrider802 21000이면 많이 타셨네요 ㅎ 멋지십니다! 혼다는 명불허전 국민바이크인거 같습니다 ㅎ

  • @baekjeffery3370
    @baekjeffery3370 2 หลายเดือนก่อน +1

    순정 배기상태로 배기음 들리는 영상은 세계 최초일듯 합니다.ㅎㅎ
    운행중 BGM 사용 안하셔서 엔진소리와 자막 재밌게 보았네요.
    엔진브레이크 소리는 실제로도 영상속의 그 소리처럼 들릴까요?

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  2 หลายเดือนก่อน +1

      네 영상속 배기음 소리가 거의 제 귀에 들리는 소리와 비슷합니다. ㅎ 약간의 차이는 있겠지만 엔진브레이크 소리 또한 운행시 비슷한거 같아요!

  • @jaeyoon7714
    @jaeyoon7714 หลายเดือนก่อน

    나도 DCT타는데 특히 도로 차밀리때 좋습니다 손.발 쥐나진않으니 풍경보며 유유자적다님 좋습니다

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  หลายเดือนก่อน

      DCT 너무 편합니다 ㅎ 그렇다고 라이딩 재미가 없지도 않습니다, 변속느낌이 느껴지기에^^

  • @박수현-x1l
    @박수현-x1l 3 หลายเดือนก่อน +1

    같은 기종이네요 반갑습니다 포그부츠와 롱스크린 스모그색으로 장착하시면 예뻐요 벛꽃필때 대청호 둘레길 추천합니다

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  3 หลายเดือนก่อน

      레블타시는군요! 반갑습니다^^ 안그래도 장거리용 스크린 장착할까 고민중이었네요. 참고하겠습니다! 봄에 대청호 가는것도 꼭 가보고싶네요😊

  • @82bubu_rider
    @82bubu_rider 2 หลายเดือนก่อน +3

    와이프가 레블 500타고 아는 동생이 최근 1100 출고했다그래서 검색하다가 보게 되었는데요. 나중에 뺏어서 타봐야겠네요. ㅋㅋ
    풍경보면서 달리기는 레블이 참 좋지요^^
    언덕 내려갈때 DCT는 엔진브레이크 어떤식으로 써야하나요?

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@82bubu_rider 이미 자동변속이라서 바이크가 알아서 속도 줄이면 저단 변속 합니다^^
      만약 D(자동)모드에서도 본인이 원하면 왼쪽핸들의 기어변속 패들버튼으로 수동 기어다운도 가능합니다 ㅎ
      부부라이더님 영상 봐주셔서 감사드려요!^^

    • @삐삐마담-v4t
      @삐삐마담-v4t 2 หลายเดือนก่อน

      내려갈 때는 수동 모드로 가는게 좋아요

  • @카이신-e3b
    @카이신-e3b 2 หลายเดือนก่อน

    라이딩의 멋을 아시는 멋진 라이더이신것 같네요.
    저도 레블1100DCT를 타고 있는데 편하고 넘 좋더라구요
    혹시 레블1100 등받이를 설치하는 정비업체를 소개 받을수 있나요?

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  2 หลายเดือนก่อน

      @@카이신-e3b 안녕하세요ㅡ 제가 장착한 등받이 외 다른 등받이 정보는 알지못하여 죄송합니다 ㅠ 제 등받이는 혼다 순정 옵션 등받이라서 출고시 혼다코리아딜러점에서 장착했어요~!

    • @카이신-e3b
      @카이신-e3b 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@anywherekorea감사합니다.

  • @지금은안함
    @지금은안함 3 หลายเดือนก่อน +1

    다양한 바이크를 타시네요...부럽습니다. 멋지십니다.

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@지금은안함 그러면서 자연스레 성향에 맞는 바이크를 찾게되는거 같네요 ㅎ 이제 어느정도 정착한 느낌? 도 듭니다. 안라하세요~!

  • @antipartisan6921
    @antipartisan6921 2 หลายเดือนก่อน

    일반버젼도 자동으로 해주지 ㅜ

  • @팔색조-t1h
    @팔색조-t1h 2 หลายเดือนก่อน +1

    내가 볼때 할리보다 레블1100DCT가 더 이쁜거 같아요 아기자기하고 그렇다고 작아보이지도 않고
    나도 살려고 준비중입니다9월달 프로모션이 많더라구요

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  2 หลายเดือนก่อน

      @@팔색조-t1h 키 180 넘는 분들은 할리타시면 멋지긴 하더라구요 ㅎ 저는 레블이 가지고 놀기 딱 좋고 편해서 만족하고 있습니다~!

  • @heavy670
    @heavy670 2 หลายเดือนก่อน +1

    신장이 얼마면 적당 할까요?😮

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  2 หลายเดือนก่อน

      정답은 없겠지만 제기준(175) 적당하기에 175이하인 분들은 누구나 잘 타실수 있구요 ㅎ 레블카페 가보시면 180이신분들도 잘 타고 다니시긴 하더라구요. 그 이상은 다리길이로 조금 불편하시지 않을까?? 라는 저의 추측입니다.. ㅎ

    • @신건섭
      @신건섭 หลายเดือนก่อน

      전181에 90 나가요
      타는데 지장없어요
      아님 풋페그 하심 좀더 편안하긴해요

  • @쩡오니오니TV
    @쩡오니오니TV 17 วันที่ผ่านมา

    혹시 등받이 제품 정보좀 부탁드려요ㅜㅜ
    저도 dct 타고있는데ㅜ

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  17 วันที่ผ่านมา

      @@쩡오니오니TV 등받이는 혼다 dct 순정 옵션 입니다^^ 혼다 코리아 딜러점에 문의하시면 주문 가능할거에요

  • @까칠한초롱이
    @까칠한초롱이 2 หลายเดือนก่อน

    전 래블1100dct와 포르자 750 조합입니다..근데 2대다 아직 1000키로도 못탔다는거..ㅠㅠ

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  2 หลายเดือนก่อน

      포르자750도 모두가 인정하는 스쿠터인데 레블dct 와 함께 보유하고 계시군요! 멋지십니다 ㅎㅎ 그래도 번갈아 탈수 있으니 즐거움은 2배이실것 같아요~!

  • @김남-v4l
    @김남-v4l 3 หลายเดือนก่อน +7

    자동차 처음 오토나왔을때 기어넣는맞 어쩌구저쩌구하더니만 지금은 어떤가

    • @gatosmusic
      @gatosmusic 3 หลายเดือนก่อน +1

      지금은 다들 오토 타죠 ㅎ 고급 스포츠카도 오토에 패들쉬프트로만 기어변속 ㅎㅎ

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  3 หลายเดือนก่อน

      @@김남-v4l 네 저는 만족합니다!

    • @이코백마
      @이코백마 2 หลายเดือนก่อน

      하지만 자동차는 보통 데일리카로 타고다니니까 오토를 선호하는건 아닐까요? ㅎㅎ 재미를 위해서는 오토보다는 스틱이....

  • @쵸이-b5z
    @쵸이-b5z 2 หลายเดือนก่อน +1

    엔진 브레이크소리가 심한것 같네요~~~

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  2 หลายเดือนก่อน

      네 혼다 특유의 수냉? 약간 전자음 비슷한 엔진음인데 녹음소리가 더 크게 들리긴하네요 ㅎ 실제 운행시에는 배기소리가 더 크네요

  • @여리-j2t
    @여리-j2t หลายเดือนก่อน +1

    엔진 변속. 소리 심한데요

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  หลายเดือนก่อน

      @@여리-j2t 실제 라이딩시에는 배기음에 묻혀서 잘 들리않습니다. 수음이 잘된거 같네요 ㅎ 변변속DCT특성과 혼다엔진 특성인거 같기도 하구요

  • @jaykim237
    @jaykim237 2 หลายเดือนก่อน +1

    타고 있지만 헨들은 교체하고 싶음. ㅎ
    다행이 그내들이 말하는 수동의 재미를 몰라 즐겁게 타고 있네요.

    • @anywherekorea
      @anywherekorea  2 หลายเดือนก่อน

      @@jaykim237 저는 수동 바이크만 8대정도 거쳐왔네요 ㅎ 핸들은 저도 애매해서 라이저 정도는 하는게 좋을거 같긴 합니다 ㅎ 수동타다왔지만 DCT 충분히 재미나게 잘 만들었네요

    • @시나브로-i6b
      @시나브로-i6b 2 หลายเดือนก่อน +1

      90년 면허 따고 지금까지 수많은 바이크와 차를 타봤습니다.
      90년대 중반 우리나라도 서서히 오토미션이 도입되었는데 그 무렵 젊은 사람들이 뭐라 했냐면 오토는 운전의 재미가 없다나 뭐라나...
      이런 시덥잖은 소리를 하곤 했었는데 지금은 승용차에서는 수동 미션 차를 구경 할 수 없죠.
      바이크도 마찬가지라고 봅니다.