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- เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024
- Wie geht man bei der Fehlersuche in einem LIN Bus System vor? In diesem Beitrag geht es um die Fehlerdiagnose in einem LIN Bus-System. Konkret geht es um ein Bus-System, das in einem VW Golf V verbaut ist. Der Kunde bemängelt, dass der Scheibenwischer nicht mehr funktioniert.
Wir wissen aus Erfahrung, dass der Motor des Scheibenwischers über ein LIN-Bus System angesteuert wird. LIN steht für Local Interconnect Network.
Nachdem die Sicherungen kontrolliert wurden, sollte man im speziellen Fall zunächst den Fehlerspeicher auslesen. Es könnte ja sein, dass die Ansteuerung des Aktors “Wischermotor” defekt ist.
Es ergibt sich z.B. die im Bild gezeigte Situation. Ihr wundert Euch bestimmt über die vielen Fehler. Die hohe Fehlerzahl kommt zustande, weil wir für dieses Training mit einem Tisch-Modell gearbeitet haben. Steuergeräte, die vom Diagnosegerät abgefragt werden und nicht gefunden werden, werden als nicht aktiv angezeigt. Zusätzlich werden Kommunikationsversuche der vorhandenen Steuergeräte als Fehler angezeigt, wenn die Kommunikationspartner nicht erreicht werden können, weil sie nicht verbaut sind.
Hier sieht man die Fehler, die in der Zentralelektronik abgelegt sind. 009C kommt z.B. zustande, weil es keine Waschpumpe gibt. Der Fehlereintrag 0817 zeigt dagegen den Fehler zu unserer Kundenbeanstandung.
Über einen Klick auf den Fehler 0817 erhalten wir einige zusätzliche Informationen. Wir sehen z.B., dass die Komponente Frontscheibenwischer tatsächlich mit dem LIN Bus verknüpft ist.
Wir schließen nun ein Oszilloskop an. Wir suchen uns dafür in der Praxis eine Stelle im Kabelbaum aus, die gut zugänglich ist. Ein Schaltplan bzw. Werkstattinformationssystem ist hier hilfreich. Unsere Modellwand bietet uns einen Verbinder, der gut zu erreichen ist. Jetzt versuchen wir den Fehler einzugrenzen. Wenn möglich können wir uns z.B. ausgehend vom Motor in Richtung Bordnetzsteuergerät vorarbeiten.
Wir sehen hier z.B., dass wir an dieser Messtelle kein Signal haben.
Bei der Messung, hinter dem Verbinder erhalten wir hingegen ein Gutbild. Damit ist klar, dass der Fehler im Verbinder zu suchen ist. In der Praxis könnte das z.B. ein Stecker sein. Nachdem wir den Stecker getaucht haben läuft der Motor wieder einwandfrei.
Wo geht der lin Bus denn am bordbetzsteuergerät hin? Bzw wo soll man denn beim caddy 3 Baujahr 2009 am besten schauen? Wischermotor geht nicht, habe mal einen Draht vom wischermotor zum regensensor gelegt an den Stecker damit geht er aber wie verläuft der Bus Draht den vom wischermotor bis in den Innenraum und wo ist der dort dann angeschlossen?
Hallo!
Habt ihr was ûber Beleuchtungswand Gesellenbrief teil1?
Hallo! Aktuell haben wir noch nichts spezifisch über die Beleuchtungswand im Gesellenbrief Teil 1. Aber gute Nachrichten! Bald werden eine Menge Videos zur Vorbereitung auf die Gesellenprüfung veröffentlicht. Sei gespannt und bleib dran!
Sehr Hilfreich 👍
Hallo
Habe zurzeit das Problem welcher Stecker würde den getauscht ? An der wischermotor ?
Sehr Interessant
Habe verstanden
Ist das in Götz? 🤣