Купил Ниссан попал на ремонт вариатора

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @user_cat29
    @user_cat29 26 วันที่ผ่านมา

    Хорошо когда есть профи центры которые на профильном уровне занимаются ремонтом КПП. Плохо когда кругом гаражники которые тебе насоветуют уже предубитую КПП.

  • @chimaton
    @chimaton 25 วันที่ผ่านมา

    На счет переключений!!! А как же переход в планетарке на повышенную? А???

  • @АртёмРебров-з3я
    @АртёмРебров-з3я 26 วันที่ผ่านมา +1

    Ждём Китайские авто ) CVT-18, 25....
    Ладу на Cvt-18
    🥳

    • @dimon2108
      @dimon2108 24 วันที่ผ่านมา

      Были уже

  • @ДмитрийМакаров-е9л
    @ДмитрийМакаров-е9л 25 วันที่ผ่านมา

    Интересно было бы узнать пробег этого вариатора

    • @ИльяКанаев-ь1м
      @ИльяКанаев-ь1м 24 วันที่ผ่านมา

      Его за 10к пробега можно положить, газ в пол с каждого светофора, плюс побуксовать в снегу, грязи, и всë, привет ремонт. С автоматом так не получится, при всëм желании

  • @Autodiagnost163
    @Autodiagnost163 26 วันที่ผ่านมา

    Ждём китайские вариаторы на ремонт

  • @ИгорьНазаров-ж9о
    @ИгорьНазаров-ж9о 25 วันที่ผ่านมา

    Вы че прикалываетесь где стружка для вариатора это норма естественный износ ремня вот если бы раз в пять больше было тогда нужно задуматься и то сколько он проехал.

    • @dimon2108
      @dimon2108 24 วันที่ผ่านมา

      Так, а толчки и Пинки это тоже естественный износ

    • @ИгорьНазаров-ж9о
      @ИгорьНазаров-ж9о 22 วันที่ผ่านมา

      @dimon2108 это другой вопрос я говорю по стружке