Станция метро Китай-город - первая кросс-платформенная станция в Москве и её восточный зал
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Станция метро "Китай-город" открыта 3 января 1971 года.
Метро "Китай-город", это первая кросс-платформенная станция Московского метрополитена.
Сегодня видео-обзор восточного зала станции метро "Китай-город".
Про этот зал можно ничего не писать, его нужно внимательно осматривать, рассматривать, разглядывать...
Вся красота станции "Китай-город" сконцентрирована в мраморных колоннах её восточного зала.
Колонны данного зала отделаны мрамором кремового цвета, местами он плавно переходит в серый цвет и в светло-салатовый цвет.
Колонны восточного зала имеют сложную форму, от низа и до верха колонн по ним идут треугольны выступы и ниши, что визуально напоминает меха гармошки или баяна с аккордеоном, вот проектировщики и назвали между собой этот зал "гармошка".
Путевые стены восточного зала станции "Китай-город" отделаны серым мрамором, на котором сохранились следы от крепежа для букв из старого названия данной станции - Площадь Ногина.
Освещение боковых тоннелей, с путями для электропоездов, раньше освещалось двумя рядами светильников, сейчас остался один ряд освещения.
Саму платформу восточного зала освещают два ряда светильников, видимо, тут решили не экономить.
На боковых стенах тоннелей расположены плиты-панно, они одинаковые, на каждой плите изображён горящий факел.
Два вестибюля на станции "Китай-город" подземные, и выходы из них ведут в подземные переходы, которые имеют много выходов на разные улицы.
Между восточным залом и западным залом есть два вида перехода, или через лестницы расположенные по центру залов, либо через северный торец двух залов и объединяющий их переход.
В торце этого перехода и вдоль стены стоит бюст Ногина.
Если бы такой бюст сейчас стоял на Цеевропе, то к нему быстро бы подогнали хлопцив, с сельским менталитетом...
Сначала эти хлопци поскакали бы вокруг него, а потом уже разбили бы его до основанья, а затем...
Местами её даже подремонтировали, а своды станции так даже все отремонтировали.
Станция метро "Китай-город" хоть и глубокого заложения, и Москва-река не так уж и далеко от неё расположена, но подтёков воды в восточном зале почти нет.
Метро "Китай-город", очень удобная станция, для большинства людей ею пользующихся и её даже можно назвать красивой.
Минимализм и красота, оказывается, так тоже бывает!
10:33 зуммер как на Профсоюзной
20:04 зуммер как на Сухаревской в сторону Новоясеневской
Не даром помнит вся Россия про день БородинА!
И здесь напишу. Китай-Город первая ЗАРАБОТАВШАЯ, как кроссплатформенная. Потому что Каширская была открыта впервые 11.08.1969(на полтора года раньше), но заработала как кроссплатформа только в 1995 году.
31:10 - Папа, а почему герой русской революции в метро присматривает за туалетом ?
- А это, сынок, потому, что он оказался после свершения революции в Китай-городе, а там как в настоящем Китае всюду теснотища и кругом тувлеты..
4:06 заметили что на указателе написано до МедведковА, а должно быть до МедведковО