Teste: Toyota Corolla GLI 2021, a versão de entrada do sedã médio mais desejado do Brasil
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- O Toyota Corolla é o líder disparado de seu segmento. A nova geração trouxe diversas inovações, como a versão com a motorização híbrida e flex, além das versões a combustão com um novo motor 2.0 com injeção direta de combustível. Esta é a versão GLI, de entrada, que já chegou a custar menos de R$ 100 mil, mas hoje exibe uma etiqueta de R$ 107.990 (agosto de 2020).
Mas perde alguns equipamentos para ter este preço. Não tem chave presencial, não tem ar-condicionado automático e nem piloto automático, mas segue com o mesmo conjunto mecânico, com câmbio CVT que simula 10 marchas, e itens de segurança como os sete airbags e os controles de tração e estabilidade.
Vale a pena levar o Corolla de entrada ou pular para o intermediário, o XEi, por uma boa quantia a mais?
Esse carro é muito bom com certeza, o que distoa é aquela caixa por trás da multimídia. Parece uma tv de tubo.
Peguei um Cruze LT 2020 por R$ 18 mil a menos com rodas 17, ar digital, lanternas de neblina dianteira e traseira, wi-fi, piloto automático, controle de cruzeiro, bancos todos em couro e com excelente motor turbo e ainda com a diferença paga seguro, emplacamento, viagem com a familia e sobra troco.
Cheguei a fazer 18km/l a 120 km/h com ar ligado com motor amaciando ainda.
Mas cada um.sabe o que lhe atende melhor.
Muito mais carro
Melhor que Corolla, sem dúvidas. Mas eu iria no Jetta
@@bmulsane , boa pedida também. Único problema é que a versão de entrada não se acha nas lojas e vem bem pelada em alguns itens, mas sem dúvida é um ótimo carro. Quando peguei o Cruze queriam R$ 125k por um Confortline. Muito caro.
O Jetta é outro carro injustiçado pelo mercado.
Problema desses carros fora Corolla é a revenda eles perdem muito preço.
Só por ser Toyota, compensa é a melhor marca de carro que tive até hoje, depois que comprei não troco mais
Eu ficaria com o GLI mesmo. Excelente explicação.
Senti falta só da roda e do piloto automático. De resto é interessante.
Carro nesse preço pelado! Até pode ser marca confiável e bem acabado, mas o custo benefício é de lascar!
Pois é ... é insano imaginar pagar 107 MIL num carro desse... Mesma coisa o Civic com que vem com rádio!!! Surreal. Mas tem quem pague, por isso que tá ai...
concordo contigo...nao vale o preço que cobram...de jeito nenhum.
GLI vale no maximo uns 90k e olha la!!
Bem acabado? Já entrou em um?
Melhor pegar um Arrizo 6 ou um Cruze
@@rafaeltardelle certeza...sao muito mais carro q o Corolla na minha opiniao
Nessa versao GLI, parece que a Toyota tirou exatamente os equipamentos que não fazem falta para mim 😂, me fazendo conomizar uns 15 k .
Quem entende de carro compra Corolla, qualquer versao é excelente.
Comprei um, tinha um jetta 250. O que me fez mudar foi a manutenção do jetta ser muito cara e a possível bomba que estes motores turbinados vão virar.
Também acho! não boto muita fé nesses motores turbo não! esse negócio de andar acionando e desligando a turbina toda hra com o tempo vai começar a dar problema!
@@robertsa4171 Então, no quesito acabamento e performance o Jetta dá um banho no Corolla. Mas é isso, mesmo o Jetta sendo muito superior, o mercado escolheu o Corolla
@@daniloraffo3949 cara é o seguinte eu sei q motores turbo são bem superiores em performance q motores a gasolina isso é indiscutível! agora sinceramente eu confio muito mais nos aspirados q nos turbo!
Corolla, meu sonho pegar um zero km pra ficar uns 10 anos, mas os preços estão surreais.
O DRL do Onix antigo é melhor e mais bonito que do Corolla de mais de 100 mil reais. O carro não tem sequer farol de neblina, nem led nas lanternas, sem piloto automático, sem chave presencial, sem cruze control. Ganha no conjunto mecânico, mas isso já virou meio que uma lenda, pois os outros tbm tem conjunto muito bom. Enfim, é a ilustração correta do nosso mercado.
E por apenas 100 mil ridículo
O brasileiro quer saber é que o carro não desvaloriza tanto, revende fácil e tem manutenção barata. O resto é firula. Mas que é um absurdo de caro, com certeza é, apesar de que, levando em consideração a concorrência, ainda vale o preço
Esse carro ficou fantástico
Sou mais o Corolla Gli e colocar farol de neblina a parte e mais alguns acessórios!
Principalmente pelo pneu
Perfil 55 - mais alto.
Os demais 45 - pula pula de Pipoca na buraqueira das ruas......e, rasga à toa......
Perde na Segurança ..... Pneu bxim rasgado num buraco.......aconteceu com pessoas conhecidas.....
Um dos GLI mais racional e equilibrado. O do modelo anterior era tosco demais. No entanto, o valor cobrado deveria ser revisto.
Verdade
Super carro tá quase igual a versão xei. Motor todos iguais vale a pena
Concordo plenamente que o carro é muito caro, mas só quem tem ou já teve um, sabe como é dirigir, não ter manutenção e vender na primeira semana que anunciar um COROLLA!!!!!
vende e depois compra um corolla do ano seguinte por 20 mil a mais. Ainda acha que não desvaloriza kkk
@@guiinforzatoo concordo com vc men que tem sim uma desvalorização, mas ainda sim é a menor do mercado!!!!!
Fora que é um carro irmão que mata mecânico de fome. Tenho um 2019 com 45 mil km e zero de manutenção!!!!!
Nem balanceamento pegou quando levei na oficina!!!!!
@@guiinforzatoo irmão me mostre um VW, Ford, Chevrolet com mais de 10 anos automático rodando!!!
Já Toyota e Honda é o que mais tem.
Paga-se caro com certeza, mas paga-se confiança e durabilidade.
@@jacksonalvesdossantos3855 quem fica com carro por 10 anos cara? Eu pelo menos não faço questão, se um Toyota e um Honda já são defasados atualmente, imagina com 5 anos ou mais de uso
@@guiinforzatoo Eu TB não fico Men pois uso o meu para trabalho, mas é o que mais se vê na rua são Toyotas e Hondas com mais de 10 anos. Mesmo defasados, baixa manutenção para quem não pode comprar um zero!!!!!!
A Toyota é conhecida por funcionar bem devido, também, a sua simplicidade. Mas eles levaram a sério demais o termo simplicidade nessa versão, kkkkk
Carro muito bacana com excelente relação custo X beneficio , além da confiança e credibilidade da marca.
Jajá chegam os Arrizeros no seu comentário, aguarde!!!
Duro esse custo benefício devendo até piloto automático, Cruze e Jetta está bem a frente dele nesse quesito.
Arrizo 6, Jetta e Cruze tem melhores custo benefício e mais completos...
Dono de Corolla detected.
pelo contrário, PÉSSIMO CUSTO-BENEFÍCIO
muito boa apresentação gostei
Top carro. Corolla é o melhor 🤟🏻
Estou em duvida qual seria a melhor comprar entre o Corolla Gli e o XEi e você falou no final que acha melhor o Xei por ser mais completo.
Belíssimo brinquedo !!!
Pra um carro custando mais de 100 mil não tinha de perder nada.
$ 100.000, no Brasil não vale mais nada.
País ficou inviável
Tudo é U$ dólar
Arrizo 6 mandou um abraço para esse Corolla
Da um banho
Depois enfia o carro no cu né
Olha, acho que até o Cerato SX 2020 é uma melhor pedida por 107 mil, sem contar o Cruze LT na faixa dos 90-100 mil com desconto.
A pergunta é qual tem menor desvalorização ?
Na hora de vender esses outros carros não valem nada infelizmente.
Corolla é Corolla Tem que Respeitar Sempre vai ser o meu Primeiro Carro 0KM que vou Comprar com Fé em Deus 🙏🏻🙌🏻💪🏼!!
Esse carro nao merece o valor pedido nunca
Vai andar de onix
@@Abandonad vou tbm,o importante e cada um cuidar da sua vida,e respeitar a opinião do outros
@@Abandonad agora se você acha um bom preço e tem dinheiro sobrando boa sorte por que o meu eu trabalho muito pra ganhar e nao tenho pai nem mae para me sustentar,te desejo boa compra e seja feliz
A desculpa do aleijado é a muleta
No Brasil o problema e que nenhum carro vale o que pede
R$ 107.000,00?!?!?!... não né! Muito dinheiro pra pouco carro! Por esse valor poderia ter muito mais opcionais. Outras marcas oferecem muito mais opcionais e tecnologia por menos de R$100.000,00.
O preço cobrado por esse carro é a oportunidade que as outras montadoras sempre sonharam em desbancar o corola, só que a febre do momento é SUV, sendo assim os fãs de corola sustentam a posição de mais vendido!
Iria de Civic Sport, Cruze LT ou Jetta. O preço subiu demais dessa versão sem nada! Ai fica complicado.
Carro de mais de 100k e uma lista de equipamentos super completa:
Ar
Direção
Vidro
E trava
Venho do futuro (28/11/2020) e o Corolla gli já custa os 112 mil.
E hoje R$ 116.540,00 na cor prata, incrível a crescente dos preços e mesmo assim vende muiiiiito.
Venho do futuro mais distante
Somos Venezuela piorada
Hj tá 121 o gli
Em 7-10-22 ele custa 148 mil.
O Corolla GLI merecia no mínimo uma chave presencial.
Tem que gostar muito de Corolla
Este preço forçou a amizade.
Brasileiro precisa aprender a olhar fora da casinha COROLLIVIC.
Aqui no Rio essa versão de taxista já tá 119.999 na cor branca, com couro e pintura metálica sai por 124.900, um a$$alto.
$ Real desvalorizou
Agora é U $ dólar
Simples demais, fora essa TV de tubo que destoa do carro, horrível. Nessa faixa eu vou Cruze, muito mais completo, econômico e moderno.
Melhor pegar um Arrizo 6 ou um Cruze com certeza
Iria de cerato viu, pega o top de linha pelo preço do GLI, mas o cruze é uma ótima opção tmb
Quem crítica esse carro é porque deve ter um veículo que adora uma oficina.....fala sério
me incomoda muito a falta de ar digital/automático
fenomenal nao e corolla gli e sim fato de idolatrarem esse carro, como se todos os outros fossem muito aquem desse carro.Ja tive Cruze 1.4 Turbo: destroi corolla em conforto,desempenho, economia,design e tecnologia.
Só que perde em REVENDA, PREÇO DE PEÇAS, DESVALORIZAÇÃO, CONFIABILIDADE E E DURABILIDADE! Kkkk
Agora 120.000,00 gli
Xei 130.000,00
Tem o outro que é só 150.000,00
2021 Toyota Corolla Hybrid
MSRP
$23,600
Gostei do Corolla
Apenas a falta do piloto automático que não faz sentido nenhum ... de resto tá ok por ser de entrada
Para mais de 100k falta muita coisa nesse corolla!
Gli 2021 está só 120.000,00
Hybrid 2021 no USA 23.500 dolars msrp
No brezel está 150.000, 00 de real o hybrid
Ainda fabricam com câmbio manual de 6 marchas ?
Corolla é Corolla né!
Neste valor, não ter controle de cruzeiro, farol de neblina e (muitos) outros itens, definitivamente é pênalti da Toyota.
Custar uma fortuna qualquer carro custa, mas poderia entregar um pouco mais.
Por esse preço deveria entregar mais.
Quem não gosta do carro, compra um Mercedes.
As montadoras aqui no Brasil tiram isso e aquilo, deixam o carro o mais pelado para torná-lo "mais barato" aí quando tu vai ser o preço do carro é de 100mil reais... uatafáqui 😮
Toyota melhore !!
Cobrar 107 mil num carro sem farol de neblina ?!
Plmds
Estranho o Yaris ter comandos dos vidros iluminados e o Corolla não. Abraço!
O Corolla na versão XEI 20/21 agora possui os comandos dos vidros com iluminação em led.
Ainda bem, que a toyota, tirou esse acabamento de plástico de trás da central multimídia. Convenhamos que não era nada harmonioso...
Um corolla básico custando 108 mil+ seguro+ IPVA fica muito difícil gostar dele.
Essa e. Versão masculina do Corolla
Hoje custa R$ 126.490, aumento singelo de 17% em um ano
Hoje custa 148.
@@EngMecanica-wd9ed atualizando a conta, aumento de 37% em dois anos. Loucura
109 mil no fim de julho
121 mil
Faltou mencionar que na versão GLI não tem o piloto automático
04:22 mencionou sim
Muito preço pra pouco carro !!
Quando ele disse que a versão GLI não perde muito desisti de assistir ao vídeo. O que ele falou não condiz com o que ele estava demonstrando no carro. Carro de mais de 100 mil pelado desse jeito não tem condições.
Todo corolla de entrada é assim... só presta o Altis, Inclusive é um abismo entre eles.
Civic aspirado e um lixo. Torque de enceradeira
Lâmpadas de freio e de ré são led. O restante é halógeno.
Merece nem vender por esse preço e esse pacote
Desejado aonde???? Versão de entrada é
Um lixo, só serve para pcd
Kkk mesmo sendo Corolla essa tv de tubo matou o carro
Muito bonito top mais por esse preço eu pagaria um pouco mais e iria de Jeep Compass Sport ou Civic tem muita oferta na Jeep.
Jeep é FIAT, e uma vez FIAT, sempre FIAT.
essa maçaneta interna ta pobre de mais..parece um gol de 20 anos atrás.
Minha preferência, nesta faixa de preço, é o civic.
sei que é um ótimo carro mas nada me agrada. o design externo e principalmente o interno, a multimídia com botões estranhos, o velocímetro diminuto, o câmbio CVT... tudo muito sóbrio - e caro
Sem farol de neblina 100 mil conto , piada
Pouco carro pra muito dinheiro.afinal de contas eh Brasil eh tem muitos troxas que dizem que valem a pena a relação custo benefício kkkkkkkk pra vcs
Frente do Corolla ficou muito grande com acabamento plástico comum em especial XEI
Ficou péssimo é fraco pelo preço, pois material usadobem carro populares, além encosto bancos traseiros fixos, horríveis
Por esse preço se cruze Control e de lasca
Porra.... a Toyota economizou até na maçaneta interna e na iluminação dos botões dos vidros.... ridículo!!!
Esse cortes d custos são bem bizarros, entre um retrovisor com rebatimento eletrico e farol d neblina muito melhor ter o farol. Vai entender essas montadoras
Motor 2.0 do Corolla é melhor que o 1.5 turbo do Civic Touring ??? Viajou na maionese hein ! 👎🏿
Pois é... Nunca!
Bota do lado pra ver
Se fosse abastecido com gasolina não faria 7,0 na cidade, com certeza foi abastecido com ETANOL.
Enigma das fabricantes de carros: o Jetta GLI é o mais top da Wolks. O Corolla GLI é o pé-de-boi da Toyota... Como explicar?
Like
Hoje eu iria de Civic Sport
Se esquecerem o preconceito, ir de Arrizo 6 é muito mais negócio!
será???
@@edutango53 na minha humildade opinião sim
Mais negócio só não tem peça. tenho um parado em casa, fora todos os problemas de mal contato, barulhos e por ai vai.
@@proffernandorodrigues5146 quando você comprou?
@@elisabeu17 o carro foi comprado em dezembro do ano passado na css do Tatuapé
Pelado Caro e eu discordo mt do comentário dele o carro perde para o Civic touring em uma arrancada e feio ele fla dos aspirados e o Civic aspirado perde pouco na arrancada
Comprei o Corolla gli 2.0 , 20/21 vidro elétrico não abre e nem fecha na chave! Achei isso um absurdo para um veículo com custo de R$ 110.000,00
boa tarde nenhum corolla nao abre nem fecha na chave que eu saiba
Bonito por fora mas deveria ter preço de carro popular
Bonito porém, muito pelado, e por esse valor, caramba que doideira esse Br. No custo benefício é muito mais negócio ir de Virtus GTS, Nivus top de linha ou HB20s.
Nem um e nem outro. Nem Corolla e nem Civic. A escolha mais racional é Jeta.
Na versão de entrada nunca Jetta é um absurdo,Civic ou cruze tem custo benefício,melhores
Tbm não, ou um Arrizo6 ou um Cruze, aí sim uma compra coerente
Certamente vende muito pra quem tem mais de 50 anos de idade.
Como? Sem piloto automático? Nunca fui fã de corolla e nem vou ser, muita mancada, 90 mil tava extremamente bem pago.
Quando ele falou que a potência ultrapassa o Civic 1.5 turbo, parei de ver essa cagada
Não consigo ver 100mil neste carro. Muito capado. Sem chave presencial fica difícil. E aquela multimídia que parece uma Tv de tubo é estranha. Botões dos vidros sem iluminação... PQP. É para não comprar mesmo.
Prefiro o Civic sport, mais equipado e mais barato
Jetta e cruze são melhores.
Melhor comprar um arrizo 6 muito mais completo e menos que esse corola
Nossa essa versão GLI é muito básica ..credo...
Sem motor turbo estou fora
Corolla prata 🤮
Não existe a menor possibilidade de comprar esse carro com essa tv de tudo de imagem no painel. É terrível de feia.