침실4개, 국내유일 카타마란 세일요트 46피트, 세일링퍼포먼스 극강 프랑스 파운틴파조에서 만든 명품 요트

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 74

  • @오형석-u8v
    @오형석-u8v 2 ปีที่แล้ว +1

    가격 알수있을까요?

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      discovermarine@naver.com 으로 문의부탁드립니다!

  • @누렁이세상
    @누렁이세상 2 ปีที่แล้ว +1

    판매되었나요? 제가 젤 좋아하는 모델입니다~

  • @cvcdsds
    @cvcdsds 2 ปีที่แล้ว +2

    계류장은 쓰려면 경쟁이심하거나 권리금같은게 있나요?

    • @삶순종
      @삶순종 2 ปีที่แล้ว

      부산에는 계류장 없어서 저도 저렴한 요트 살려했는데 못샀어요...권리금은 수천만원 ㅎ 영상에 보이는 수영요트계류장은 그랬어요

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว +1

      계류장 경쟁이 매우 심한 상황입니다.. 권리금 개념도 존재하여 요트를 살때 포함해서 사는 구조입니다. 하루 빨리 마리나가 더 지어지고, 개선되어 문제가 해결되어야 합니다 ㅠ

  • @인생화양연화
    @인생화양연화 2 ปีที่แล้ว +2

    수영만 계류자리포함가격인가요

    • @user-badabalam0101
      @user-badabalam0101 2 ปีที่แล้ว

      당연 불포함이겠죠. 저런 큰배는 계류비도 비싸겠는데 아마 월80정도 될려나

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว +1

      불포함입니다ㅠ

    • @낭만파-q7t
      @낭만파-q7t 2 ปีที่แล้ว +2

      요즘40피트 넘어가면 기본80-90할건데.자리있을려나 ㅋㅋ

  • @heyj1831
    @heyj1831 2 ปีที่แล้ว +2

    설명이 너무 친절하시네요 감사합니다

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      영상 시청해 주셔서 감사합니다 : )
      앞으로도 더 좋은 요트 보트 소개해드리도록 하겠습니다!

  • @Tiffany_rose
    @Tiffany_rose 2 ปีที่แล้ว +2

    총톤수는 문제 없나요

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      총톤수 어떤문제 말씀이신가요? 이 요트는 용적톤수 기준 10톤정도 됩니다.

  • @1인칭.시쩌미
    @1인칭.시쩌미 ปีที่แล้ว

    와 갖고싶다~

  • @gazete4837
    @gazete4837 ปีที่แล้ว

    운전석이라고 보면 되는게아니라
    운전석입니다.

    • @discovermarine
      @discovermarine  ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다~

  • @누렁이세상
    @누렁이세상 2 ปีที่แล้ว +1

    어떻게 연락해야 할까요?

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      discovermarine@naver.com 으로 연락부탁드립니다~

  • @PANGSKIM
    @PANGSKIM 2 ปีที่แล้ว +5

    넘나리 멋진 배입니다..!! 설명도 굿굿

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 정말 감사합니다

  • @김동섭-f9q
    @김동섭-f9q 2 ปีที่แล้ว +2

    수고많으세요
    혹여청평리조트로이동이가능한지요 ㅡ선착장등시설이다되어있으나선체폭이커혹시이동수단이전문가님이보실때가능한방법도있을까해서요
    감사합니다

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      안타깝게도 이 요트는 폭이 거의 7미터라 ㅠ 차량 노베드로 이동시키는건 거의 불가능합니다. 국도를 타고 새벽에 돌아돌아 간다고해도 막힐거에요

    • @김동섭-f9q
      @김동섭-f9q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@discovermarine 바쁘신와중에답변주신점감사드립니다
      여러가지고객을위해좋은서비스일환으로생각해본일인데숙지하지못한부분이많아문의드렸지요
      답변감사드리며늘건강유의하시고요트인을위한활동계속번창하시길기원드립니다

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      @@김동섭-f9q 감사합니다! 청평호에도 이런 사이즈의 요트가 다니길 기대합니다!! 동섭님께서 꼭 띄워주세요 ㅎㅎㅎ

    • @촌닭-q2c
      @촌닭-q2c 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@discovermarine바다로 나가보심 더 좋을듯 싶습니다~^^

  • @안정환-b7t
    @안정환-b7t 2 ปีที่แล้ว +1

    그래서 얼만디요.?

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      선주님께서 2억에 판매중입니다.

  • @g.e.r2271
    @g.e.r2271 2 ปีที่แล้ว +1

    요즘 카타마란에 관심이 많은데요 카타마란 트리마란 장단점좀 설명해주세요

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      속도, 안전성, 공간 모든 면에서 트 라 이 마란(tri-)이 카타마란 보다 낫다고 보는 의견이 많습니다.
      캡사이즈 될 확율도 트라이마란이 훨씬 낮구요. 그럼에도 불구하고 카타마란이 다수인 이유는 가격 대비 성능 때문입니다. 카타마란이 제작도 용이하고, 건조 비용이 싸서, 트라이마란의 장점 보다 가격이 싸다는 카타마란의 장점이 크기 때문에 대중화 된거라고 보시면 됩니다.

    • @g.e.r2271
      @g.e.r2271 2 ปีที่แล้ว

      @@discovermarine 답변 감사합니다 항상 영상 잘보고 있습니다 ^^

  • @ji-hokim6140
    @ji-hokim6140 2 ปีที่แล้ว +1

    화장실의 덩어리들은 바로 바다로 들어가나요? 모았다가 육상에서 처리하는거 맞죠?

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      네 법적으로 해상에서는 일정 거리이상 나가서 버리지 않으면 불법입니다. 육상에서 퍼서 버리는게 합법입니다.

  • @Misul-TV
    @Misul-TV 2 ปีที่แล้ว +1

    얼만지 알아야…. 저녁에 배 구경하러 가봐야겠네요~

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      영상 시청해 주셔서 감사합니다 : )
      영상에 나온 파운틴파조의 경우 선주님이 현재 2억원에 판매가격을 책정하셨습니다!

    • @여정그리고추억
      @여정그리고추억 2 ปีที่แล้ว

      영상 마지막에
      빨간 글씨로
      2억 써있네요.ㅎㅎ

  • @JJang9Dora
    @JJang9Dora 2 ปีที่แล้ว +4

    14:00 운항 생략?

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      마리나에서 잠시 벗어나 짧게 운항테스트를 해봤었습니다 : )
      재밌게 시청해주셔서 감사합니다!

  • @이희수-t8v
    @이희수-t8v 8 หลายเดือนก่อน

    브라운관 모니터 !!!

  • @요트타고놀자
    @요트타고놀자 2 ปีที่แล้ว +2

    선주님 연락처 부탁드립니다 :)

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      01047829099 선주 연락처 입니다 !

  • @Lucky777good
    @Lucky777good 2 ปีที่แล้ว +1

    부산이에여?

  • @redwitchlynjunior9565
    @redwitchlynjunior9565 2 ปีที่แล้ว +2

    얼마쯤 할까요?

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      선주님께서 2억에 판매중입니다.

  • @홍순일-p8h
    @홍순일-p8h 2 ปีที่แล้ว +1

    서해안에도 군산이나 이런 지점에 마리나나 계류장 설치해 놓으면 좋을텐데요.

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      현재 마리나의 수가 얼른 증가해야할텐데요 ㅠㅠ

  • @버들핀
    @버들핀 2 ปีที่แล้ว +2

    호화롭네요. 능력만되면..ㅎ

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      곧 좋은 요트구매하시길 응원하겠습니다~ 시청해주셔서 감사합니다!

  • @JUNJUN_E
    @JUNJUN_E 2 ปีที่แล้ว +3

    멋진 요트네요~~~

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว +1

      재미있게 시청해주셔서 감사합니다 : )

  • @성북구원주민
    @성북구원주민 2 ปีที่แล้ว +2

    정박비용 = 주차비용 많이들어가나요..?

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      사설인지 공공인지 육상, 해상 그리고 배 사이즈에 따라서 비용이 다릅니다~
      아래는 공공 마리나인 수영만 요트경기장과 사설 마리나인 왕산 마리나의 요금표 입니다!
      해당 표를 참고하시면 대략적인 비용을 파악 하실 수 있습니다
      수영만 요트경기장 : www.busan.go.kr/stadium/sfyachtfare
      왕산마리나 : www.wangsanmarina.co.kr/information/info_fee.aspx

  • @김혜성-t6g
    @김혜성-t6g 2 ปีที่แล้ว +2

    눈으로 쏙쏙들어오는 영상 감사합니다 디스커버마린 관계자분들 부산쪽 요트계류장 수영만 만석이라던데 부산이 해양도시잖아요 근데 계류장이 턱없이 부족한거같습니다 계류장 영상도 한번 심층적으로 부탁드립니다

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว +1

      해양도시지만 턱없이 부족한 계류장때문에 사람들의 고민이 이만저만이 아니죠
      좋은 의견 감사합니다!

  • @biohajad2
    @biohajad2 ปีที่แล้ว

    똥 싸면서 낚시도 가능하겠군......

  • @limitjym
    @limitjym 2 ปีที่แล้ว +1

    야 이건 진짜 멋지다

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว +1

      파운틴파조도 정말 멋진 세일링요트죠~
      시청해 주셔서 감사합니다 :)

  • @kidomanse
    @kidomanse 2 ปีที่แล้ว +1

    2억

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다!

  • @thejoonyoun
    @thejoonyoun 2 ปีที่แล้ว +7

    저런 오래된 배에다 인테리어 하라고 하는 조언이 타당한 말씀인가요? 오래된 배는 부딧히면, 잘 깨지고, 위험할 여지가 많을 것 같습니다. 2억투자해서 열심히 영업해서 그거 뽑고 나면 땡일거 같은데요.

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว +2

      frp 소재는 100년입니다~ 크게 부딪히거나 손상만 없다면 무난히 운항 가능합니다!

    • @촌닭-q2c
      @촌닭-q2c 11 หลายเดือนก่อน +1

      배는 원래 끝없이 수리하면서 타는겁니다..
      그래서 돈도 많이들지만 그 매력에 빠지면 돈이 아깝지 않습니다.

  • @psand7402
    @psand7402 2 ปีที่แล้ว +3

    모든 말이 ~같아요로 끝나네요.

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว +1

      불편하셨음 죄송합니다 ㅠ 오바마선장님 계속 노력중이십니다 이쁘게 봐주세요 ㅎ

    • @구기-y8u
      @구기-y8u 2 ปีที่แล้ว

      네, 그부분 심하게 거슬리는 것 같아요.
      근데 말투는 고치기 힘든 것 같아요.
      그냥 봐야할 것 같아요.

    • @영상구멍가게
      @영상구멍가게 2 ปีที่แล้ว

      참 별개다 불편하다
      왜 아나운서를 섭외하라고하지

  • @jojo-hn6lz
    @jojo-hn6lz 2 ปีที่แล้ว +1

    화장실에 있는 하단 창의 용도는 전복시 탈출을 위한 것입니다.

  • @낭만파-q7t
    @낭만파-q7t 2 ปีที่แล้ว +3

    어휴 최소20년은 된듯한데ㅠ

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 ปีที่แล้ว

      네 1996년식이라 연식은 꽤 있습니다. 오래된 요트지만 카사만스 모델이 외형 디자인은 그렇게 나쁘진않습니다 ㅁ

    • @낭만파-q7t
      @낭만파-q7t 2 ปีที่แล้ว +5

      10년이상 요트는 소개안하길 바래봅니다.우리나라 세일요트 88프로정도가 10년이상인데ㅠ 이젠 요트문화도 좀 바뀌야하는데 안타갑고 답답하네요. 길이아니면 가지를 말라했는데 눈탱이업자들과 헝그리요트맨들이 최대의적인듯. ...인명은 다 소중한데....방하착

    • @낭만파-q7t
      @낭만파-q7t 2 ปีที่แล้ว +1

      @@discovermarine 네 오래된 구독자 대양항해도해본 사람이지만 사람이든물건이든 오래되면 다 아픈법이죠ㅎㅎ 암튼 우리나라요트계의 선두채널로 건승을빌어봅니다.

    • @speedvove2576
      @speedvove2576 2 ปีที่แล้ว

      @@낭만파-q7t 관리 상태만 좋다면 20년이 됐던 문제 없다고 보는편인데 중고 요트중에 관리 잘된걸 보기 힘든거 같아요. 부식된 FRP 전체적으로 손보고 노후화된 전기도 새로 손보고 갤리 인테리어 리뉴얼, 전자제품 교체하면 20년 지난 배라도 멋질거 같습니다.