เปิดตัว-ราคา Toyota Fortuner / Legender 2020-2021 โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ โฉมใหม่ และรุ่นพิเศษ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- เปิดตัว ราคา รีวิว Toyota Fortuner 2020-2021 โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ รุ่นปรับโฉมใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ และรุ่นพิเศษ Legender (เลเจนเดอร์)
Toyota Motor ประเทศไทย เปิดตัว Fortuner ใหม่ สัญลักษณ์แห่งความสำเร็จ พร้อมรุ่นพิเศษ Legender ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนรูปโฉมใหม่ โดยจะเปิดให้จอง ได้ตั้งแต่วันที่ 4 มิถุนายน 2563 ทั้งนี้ รุ่นมาตรฐาน สามารถส่งมอบรถให้ลูกค้า ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2563 สำหรับรุ่น Legender จะสามารถส่งมอบได้ ในเดือนสิงหาคม 2563 เป็นต้นไป
โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ รุ่นมาตรฐาน มี 3 รุ่นย่อย มีสีภายนอกให้เลือก 6 สี (สีใหม่ 2 สี)
ราคาเปิดตัววันนี้ - 30 กันยายน 2563 มีดังต่อไปนี้
- 2.4G เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,494,000 บาท จาก 1,524,000 บาท
- 2.4V เกียร์อัตโนมัติ 1,424,000 บาท จาก 1,454,000 บาท
- 2.4G เกียร์อัตโนมัติ 1,319,000 บาท จาก 1,349,000 บาท
(สำหรับสี Emotional Red และ สี White Pearl CS เพิ่ม 12,000 บาท)
สำหรับ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ รุ่น Legender มี 4 รุ่นย่อย
มีสีภายนอกให้เลือก 3 สี สีใหม่ 1 สี คือสีแดง Emotional Red Black Top
โดยมีราคาจำหน่ายดังนี้
- 2.8 Legender เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,839,000 บาท
- 2.8 Legender เกียร์อัตโนมัติ 1,769,000 บาท
- 2.4 Legender เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,634,000 บาท
- 2.4 Legender เกียร์อัตโนมัติ 1,564,000 บาท
(สำหรับสี Emotional Red Black Top และ สี White Pearl CS Black Top เพิ่ม 20,000 บาท)
สำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์ ของ Toyota Fortuner ใหม่ ซึ่งนำเสนอโดย ดร จุฬชาติ จงอยู่สุข หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค และผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ บริษัท โตโยต้า ไดฮัทสุ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด สามารถชมได้ ต่อจากนี้
สำหรับลูกค้าที่ซื้อ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ จะได้รับแพ็คเกจ รับประกันคุณภาพ 5 ปี 150,000 กม. และขยายค่าแรงเช็กระยะฟรี จนถึง 100,000 กม. มูลค่ากว่า 45,000 บาท พิเศษวันนี้ ถึง 30 กันยายน ศกนี้เท่านั้น
พบกับ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ ที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายนนี้ เป็นต้นไป
ทดลองขับได้ที่ Toyota Driving Experience Park (TDEX) บางนา (กม.3) ตั้งแต่วันที่ 13 มิถุนายนนี้ เป็นต้นไป
จุดขายหลักของโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่
- การออกแบบ (Design)
รุ่นมาตรฐาน รูปลักษณ์ภายนอก ที่ปรับดีไซน์กระจังหน้าใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมแถบกันชนล่างสีเงิน เพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่งให้กับตัวรถ ดูหรูหรา บึกบึนมากยิ่งขึ้น มาพร้อมกับไฟหน้า DayTime Running Light แบบ Light Guiding ดีไซน์ใหม่ และปรับชุดไฟท้ายดีไซน์ใหม่เป็นแบบ LED พร้อมกับ Light Guiding เพิ่มความโดดเด่นในยามค่ำคืน นอกจากนี้ยังปรับล้ออัลลอย 18 นิ้วดีไซน์ใหม่ให้รับกับตัวรถ
รุ่นพิเศษ ที่ใช้ชื่อรุ่นว่า “Legender” ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันให้แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานอย่างชัดเจน คำนึงถึงความสวยงามของเส้นสายที่ดูเฉียบคมมากยิ่งขึ้น ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพิ่มความโฉบเฉี่ยว ด้วยสัดส่วนกระจังหน้าที่แตกต่าง เพิ่มความทันสมัยด้วย ไฟหน้า DayTime Running Light แบบ Light Guiding ดีไซน์ใหม่ ที่มาพร้อมกับไฟเลี้ยว LED แบบ Sequential ไฟสูงและไฟต่ำแบบ LED พร้อมปรับดีไซน์กันชนหลังใหม่ให้สอดรับกับดีไซน์ด้านหน้าอย่างลงตัว นอกจากนี้ยังปรับเปลี่ยนลายล้ออัลลอย 20 นิ้วเป็นดีไซน์ใหม่ ที่มาพร้อมกับหลังคาทูโทน ให้ความโดดเด่น ยกระดับการเป็น Flagship Model สะท้อนภาพลักษณ์สปอร์ตระดับผู้นำ ดีไซน์หรูหรา แบบ Sport Premium PPV”
- ความสะดวกสบาย (Comfort)
1. หน้าจอสัมผัสที่รองรับ Apple CarPlay เชื่อมต่อทุกความบันเทิงได้อย่างอิสระ พร้อมระบบ T-Connect ที่เชื่อมต่อรถและผู้ใช้รถให้เป็นหนึ่งเดียว
2. กล้องมองภาพรอบคันพร้อมมุมมองแบบ 3 มิติ เพิ่มทัศนวิสัย และให้ความปลอดภัยสูงสุด
3. สัญญาณเตือนกะระยะ หรือ Park Sensor ให้ทุกการจอดง่ายสำหรับคุณ
4. ระบบ Activated Kick Door เปิดประตูหลังได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องใช้มือสัมผัสตัวรถ
5. แท่นชาร์จไร้สาย เพื่อตอบสนองการใช้งานในปัจจุบัน
- สมรรถนะการขับขี่ (Performance)
1. เครื่องยนต์ใหม่ในรุ่น 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุดได้ถึง 204 แรงม้า (PS) พร้อมแรงบิดที่ 500 นิวตันเมตร (Nm) ในช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กว้างตั้งแต่ 1,600-2,800 รอบต่อนาที ตอบรับทุกการขับขี่ได้อย่างเต็มสมรรถนะ และประหยัดน้ำมันมากขึ้น
2. เพิ่มเพลาปรับสมดุล (Balance Shaft) ในเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร ช่วยลดเสียงและแรงสั่นสะเทือนที่ส่งเข้าสู่ห้องโดยสาร เพิ่มความเงียบและความนุ่มนวลในการขับขี่มากยิ่งขึ้น
3. สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบ Off-Road:
3.1. เครื่องยนต์มีการปรับลดความเร็วรอบเดินเบา (จาก 850 รอบต่อนาที เป็น 680 รอบต่อนาที) สามารถลุยเส้นทาง Off-Road ได้อย่างมั่นคง ราบรื่น ไม่สะดุด
3.2. แสดงข้อมูลตำแหน่งองศาของล้อบนหน้าจอ MID และติดตั้งสัญญาณเตือนกะระยะด้านท้าย และมุมกันชนหน้า-หลัง เพื่อช่วยตรวจสอบสิ่งกีดขวางรอบข้างขณะขับขี่
4. เพิ่มระบบบังคับเลี้ยวแบบ VFC (Variable Flow Control) ควบคุมพวงมาลัยแปรผันตามระดับความเร็วให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ
5. Sport Mode เพื่อช่วยให้การขับขี่ของคุณสนุกสนานมากยิ่งขึ้น ด้วยการปรับการทำงานของคันเร่งให้ตอบสนองเร็วยิ่งขึ้น และปรับการทำงานของพวงมาลัยให้มีน้ำหนักมากขึ้น เหมาะสำหรับการเร่งแซงและการขับขี่ที่ใช้ความเร็วสูง
- ความปลอดภัย (Safety) - ครั้งแรกกับการติดตั้งระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลกของรถโตโยต้า (Toyota Safety Sense) มาไว้ในรถอเนกประสงค์ PPV ของโตโยต้า ที่เพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยขั้นสูงสุดไว้มากมาย อาทิ ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System) ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ (Dynamic Cruise Control) และ ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (Lane Departure Alert)
ชมตัวจริง และการเจาะลึก Fortuner 2020-2021 รุ่น 2.4V AT 4WD ได้ที่ link นี้ครับ th-cam.com/video/0epSqevwYsI/w-d-xo.html
ตอน kick เปิดตัวบ่นแพง เจอเจ้าตลาดเปิดมั่งเป็นไงหล่ะ 55555
ซอยรุ่นถี่เหมือนเดิมเด๊ะ แต่ละรุ่นก็เพิ่มไอ้นั่นนี่นิดหน่อย กั๊กไปเรื่อยๆ ราคาอย่างโหด
ออกรุ่นใหม่มาเน้นการตลาดมากกว่า หน้าเงินมากๆ ต้องเอาดร.มาพรีเพื่อให้ดูมีคุณค่า
เปิดราคามา เหมือนเศรษฐกิจดีมากอะ
555 สงสัยเมาโควิดครับ
รอดูยอดขายครับ โควิทก็โควิทเถอะ
แพงเว่อร์ครับ
ไงหละ ยอดขาย แทบไม่เห็นมีวิ่งเลยตัวใหม่
เมาอะไรเค้าพึ่งส่งมอบรถกันเดือนนี้ ยังไม่สรุปยอดเดือนหกกันเลย เคยซื้อรถหรือเปล่ารถเปิดตัวไม่ได้แปลว่าออกได้ทันทีแค่เปิดให้จองเฉยๆ
ผมว่าราคามันแพงเกินความจำเป็นนะครับทั้งทั้งๆที่ค่ายอื่นก้สามารถสู้กันได้แต่ราคาเค้าถูกว่า ผมคนนึงหละที่ไม่เวอร์เกินราคาทั้งๆที่ตัวเลือกของค่ายอื่นก้มีเยอะแยะอ่ะ
ก็เหมือนเดิมทั้งแพง รูปลักษณ์ ไม่ได้ต่างไปจากเดิมมาก. เปลี่ยนแต่เครื่องแค่เนี่ย. เบาะหลังก็ยังแขวงเหมือนเดิม
คุณออกจะกะลาได้แล้ว กอนด่าใครดูไห้ดีก่อนครับ
เค้าก็แค่พูดความจริง และทรรศนะ รู้ได้ไงว่าเค้ายุแต่กะลา หรือไม่มีตังค์ ผมเองก็มองว่า FTN ไม่ได้มีไรสักเท่าไรจากเดิม
milk 212 224 เริ่มปากหมาล่ะคุณ อิอิ
@@prayut1112 รถกระหรี่ต่างจังหวัดชอบมาก
มันคือ minorchange นิ มันไม่ใช่ model change มันก็แค่แต่งหน้าทาปาก ก่อนจะด่าเขา ดูอายุตลาดของมันด้วยครับ
หน้าใหม่รุ่นพิเศษเหมือนปาเจโร่
กุละตกใจกับราคา
ใครเป็นคนคิดเอาไฟเลี้ยวไปอยู่ซะต่ำตรงกันชนนะนั้นตำแหน่งมันไม่เหมาะสมเอาเสียเลย แถมเป็นการบังคับให้เล่นตัว LEGENDER ไปในตัวถ้าอยากได้เครื่องยนต์ 2.8 L
ไฟเลี้ยวหน้าต่ำเกินไป...ไม่เด่นชัดเลยนะครับ
อยากได้แต่ตกงาน ตกงานเพราะออกจากโตต้านั้นแหล่ะ
เเบ่งกลุ่มลูกค้าขนาดนี้เลยหรือดูรุ่นและราคาต่างกันมาก
แพงเวอร์จะขายเอาโล่ๆๆ
เกือบ2ล้าน ราคานี้น่าจะให้เป็นรุ่น ไฟฟ้า ไฮบริด นะคับ ไม่ใช่ขายในรถน้ำมันเชยๆแบบเกา พูดเพราะผมชอบโตโยนะคับ
ชอบโตโยต้า เช่นกัน ใช้มาหลายคัน. แต่หลังๆ รู้สึกเหมือนทำตลาดแบบ ดูถูกลูกค้า. ราคาแพง ให้ option แบบกั๊ก มากเลย. เทียบยี่ห้ออื่นไม่ได้. หลังๆ. เลยนอกใจไป1 คันละครับ. และกำลังจะนอกใจอีกคัน. แต่ละรุ่นที่ออกมา. ขัดใจทุกที.
ส่วนตัวก็ว่าแพงเพราะเรามีเงินไม่พอ แต่คนที่เขารวย กลับมองว่าราคาแค่นี้
มันจะแปลกอะไรที่คนที่บางคนบอกว่าไม่นั่งรถคนล่ะ1.8ล้าน เพราะเขาต้องการที่จะนั่งคันล่ะ4ล้าน
พูดถุกใจมากคับ
เงินบาทของแต่ล่ะคนไม่เท่ากันเงินเยอะก็ใช้เยอะแต่เงินน้อยใช้เยอะมันจะชักหน้าไม่ถึงหลัง
ราคาขนาดนี้ซื้อเบนซ์ดีกว่า
หรูเริดกว่าเห็นๆ
ค่าซ่อมบำรุงรักษาหลังหมดประกัน ปีล่ะ 70-100,000 ครับ
ได้เบนซ์คันจิ๊ดเดียวเองอ่ะ
ไม่ซื้อเฟอรารี่ ไปเล้ยยย
ราคานี้ได้เบนซ์ปี 2010 น่ะซิ
ชอยใครชอบมัน
วัดใจคนซื้อไปเลย พี่โตจะขายของแพงใครกล้าก้อจัดไป จะรุ่งหรือล่วงก้อคราวนี้หล่ะ
ล่วงมากกว่า
ผมไม่ซื้อครับ
สวยนะอยากได้แต่ถามตังแล้วมันบอก หื้อหื้อ บ่เอาๆ
สำหรับคนใช้สีน้ำเงินเดิม... สีน้ำเงินใหม่สวยมาก...แต่ราคาใหม่ 2.8 แพงโคตร 2.4ว่าแพงแล้ว... เจ้าตลาดไม่แคร์ใครจริงๆ ใครจะคิด PPV ราคาทะลุ 1.8 ล้าน
1.7 กว่าก็โคตรแพงแล้ว...แนะนำลูกค้าใหม่นะ หันไปคบ everest หรือ pajero sport เถอะ เล่นตัวท๊อปตังค์ยังเหลือๆ
ผมว่ากันคับ 1.8 ผม ไป ปาเจโร่ ดีกว่าคับ
ปาเจ สวยคุ้ม แต่เกลียดตูดมันอย่างเดียวอ่ะ
แพงกว่า BMW X1 200,000 บาท
เพิ่มเงินอีกไม่กี่แสน ได้ BMW X3 ขับละ
เค้าจ้าวตลาดครับพี่โต แต่เรื่องราคานะครับเทียบกับออฟชั่นน้อยมาก
X1 ตัวที่ได้น่าจะเป็นตัวเริ่มต้นหรือเปล่า อ๊อฟชั่นแทบไม่มีกล้องถอยยังไม่มีมาให้เลย
X3นี่3ล้านกว่าเลยนะคับ x1ี่ได้ตัวล่่างซะด้วย เคยขับx1ยังคับ มิติรถคนละเรื่อง
ส่วนคนเล่นx1เขาไม่เล่นตัวล่างหรอกคับ จะโดนปรามาสว่าไม่รวยจริง เดี๋ยวนี้คนดูรถเก่งเยอะผู้หญิงก็ยังรู้มาก ตัวMตัวแรงเขาก็ดูเป็น
ล่าสุด x1 จัดโปรลดเหลือ1.6ล้าน
แลยีห้ออื่นทีถูกกว่า izusu nissan pajeroดีกว่า
แพง สวย เท่ รถญี่ปุ่นคุณภาพเบอร์1
คิดตั้งนาน เปิดตัวก็เหมือนเดิม แถมราคาก็หนักเข้าไปอีก
ชอบๆนะสวยกว่ารุ่นเดิม
รอใกล้ๆ All new เปิดตัว ให้รุ่นนี้ตกรุ่นก่อน
แล้วค่อยเอาคันเก่าไปเทิร์นรุ่นนี้ละกัน
ช่วงผลัดเปลี่ยนรุ่นจะมีส่วนลดเป็นแสนเลย
ได้คันนี้มาเพราะโควิดกับรุ่นใหม่เปิดตัว
ได้ส่วนลดกับของแถมเกือบ2แสนเลย
All New ฟอจูนเนอร์จะออกมาช่วงไหนคะ กลัวซื้อไปตอนนี้จะตกรุ่น
อีกราวๆ2ปี..ก็เปลียนโฉมแล้ว
หูย์ ราคา แพง อ๊อฟชั่นน้อย เหมือนเดิม
ตัวท็อปแพงจริงนะแต่ออปชั่นจัดเต้มนะ
ปลากะเบน เหมือนเดิม มือสองราคาเเข็ง คุ้ม
ราคาเถื่อนมาก
555555 ใช้คำได้สุดจริงครับ ชอบๆ
เถื่อนยังไงอะ
ตั้งราคาไม่สนใจแฟนคลับเลย..เพราะยังงัยก็มีคนซื้อเพราะคำว่า..กูขับเฟอรจูนเนอร์นะ...แท้ๆ
ช่ายย..เถื่อนเหมือนหน้าพี่อ่ะ😂😂😂
เหยียบสองล้าน
ละลายเรยค้าบบ(dark blue mica)😍
หน้ายื่นเหมื่อนรถไถเลย555
รถสวยมากครับ
Strong and beautiful
ไฟตัดหมอก ฟอจุเนอ.....แรงบันดาลใจ จากมิตซูป่าว
น่าจะใช่ฮะ
จริง คนที่ติปาเจโร่ ไม่ถูกใจสิ่งนี้ 555
สวย ชอบ
สวยมากครับ
2.8ราคาโหดมาก...
สวยครับ
😲😲😲ລ້ານກວ່າບາດ❤️❤️❤️
รอเทอร่า mc น่าจะคุ้มกว่า ไม่ก็ปาเจโร่
สวยดีครับ แต่ออกมาผิดช่วงผิดเวลาครับ คงยากต่อการตลาด ช่วงโควิดนี้ น่าจะอีกนานกว่าจะฟื้น(คิด ส่วนตัวครับ)
ใช้ไมตี้ต่อไป แวนเหมือนกันอาศัยซ่อมเป็นยกเครื่องรุ่นใหม่ๆใส่เอง
บอกคำเดียวสุดยอด
เพิ่มอีกนิดนึงไป BMW 2 Series(ราคา2.3ล้าน) ได้เลย ต้องมั่นใจขนาดใหนค่ายพี่ยุ่นถึงกล้าตัั้งราคาตัว TOP เกือบๆ2ล้าน
นืดนึงนี่4แสนเลยนะคับ ได้รถดีเซ็กเม้นอีกคันเลยนะ ดูตอนซ่อมเซอวิสด้วยนะคับถ้ารวยจริงก็ไม่มีปันหา
ค่าซ่อมบำรุงรักษาหลังหมดประกัน ครั้งล่ะ 70,000-100,000 ครับ
รับได้กับค่าบำรุงรักษา ก็จัด BMW เลยครับ
คนเขาอยากได้รถคันใหญ่ จะให้เพิ่มตังแล้วไปเอาคันเล็ก เพื่อ..!!!!!!
เศรษฐกิจแบบนี้ใครจะซื้อก็เชิญ
เทพ💘💘
ยังคงกั๊กเหมือนเดิมน่ะครับ อุตส่าห์ตั้งหน้าตั้งตารอ นึกว่าจะจัดเต็ม.
สวยมากเลย เสียดาย เทอร่า เปิดตัวหลังสุดน่าจะทำให้สวยกว่ารถรุ่นที่เขาออกมาก่อนนานแล้ว รถดีนะแต่ความสวยมันน้อยไป
วันที่เท่าไรของเดือนสิงหาคมคาปแอด...
2.4G พอแล้วใช้ในเมือง รอปลายปี ลดเยอะๆ คุ้มๆ
สวย
شركة تويوتا ابدعت فى صناعة فور تشنر 2021 .
روعه كلاسيكيه شبابيه اجتماعيه
Ⓜohammed Ⓜamoun
สวย หรู แพง ผู้ดี
มาราคานี้ หันไปเล่น suv cx-8 เบนซิล ดีกว่าไหมเนี้ย
วันไหน 2.8 จะส่ง ถืง Queensland ustralia นะครับ ผมยังรออยู่ ครับ ถ้า ราค่า ไม่เเผงเกินไปผมยัง happy ครับ
งามจริง ๆ
โดยส่วนตัว คิดว่า รุ่นลีเจนเดอร์ ไม่สวยหรูเมื่อเทียบกับราคา แต่ตัวเบสกลับดูสวยกว่าซะอีก แต่แน่นอนว่า
ตัวเบส ดูแล้วเปลี่ยนแปลงแค่กระจังหน้าและกันชน แต่สวยขึ้นเยอะ
ราคาเหมาะๆๆ เลย
ขายดีเหมือนเดิม
เห็นราคาแล้ว จะ2ล้านอยู่แล้ว เสียดายตังเลย
เอารุ่นต่ำสุดสิพี่
@@user-bw8ku4kv8d ใช้ปาโจโร่เก่าๆ ต่อไปสบายชีวิตครับ ไม่มีหนี้สบายชีวิตที่สุดครับผม
ราคาแพงโคตร
คาดการณ์ไว้แล้วว่าจำนวนยอดขายต้องไม่ได้ตามคาด แต่กำไรตามคาดแน่นอน เพราะจัดราคาหนักมากมาให้คนไทยซื้อกัน แพงเหลือหลาย แต่ก็เป็นผลดีของคู่แข่งที่จะจัดราคาเบาๆมาขายแข่ง
ไปpajeroดีกว่า หรือจะอยากหรูเลยไปBMยังดูดีกว่าเยอะ
อย่าไปเทียบยุโรปเลยครับ ราคามันต่างกันเยอะ
ล่าสุด BMW X1จัดโปรเหลือ1.6ล้าน
ราคาจะเท่า วอลโว่แล้ว แต่ก็นั้นเหละราคา maintenance มันต่างกันสรุปก็ขายดีเช่นเดิม
น่าจะใส่เบาะเเบบคัมรี่มาด้วย เป่าลมได้ มีปรับขอบบนตัวเบาะข้างคนนั่งตอนหน้า
คิดยังไงกับไฟเลี้ยวหน้า
ลูกค่าหนีไปอีซูซุแน่ สวยด้วย
เกือบ2ล้าน
สัญลักษณ์แห่งความโง่มากกว่า แพงเกินคุณภาพแค่กระบะดัดแปลง เบาะหลังยังพับได้กากกว่าค่ายอื่นเหมือนเดิม
พี่ท่านขึ้นราคารุ่นท็อปอีกแล้ว
สวยมาก ถูก12 ล้านจัดสัก2 คัน
ขอบอกนิดหน่อยคะ.เก๋งตั้งแต่วีออส.อติส.คัมรี่.ทำไมด้านหน้าทำทรงเดียวกันเลยคะ.หน้าไม่สวยไม่หรู.. สำหรับคัมรี่
ชุดแต่งทำจากทองเลยหรอครับ
เเล้ว BM ทำจากทองหรอครับ
@@Arthit-zr1te เขายังไม่ออกมาจากในกะลาค่ะ
เราซื้อฟอร์จูนเนอร์รุ่นแรก พ.ศ.2548 รุ่นทอป สีดำ 1,300,0000 บาท เหล็กแข็งแรง ทุกวันนี้ยังใช้อยู่..แต่เบื่อที่ ภายในของรุ่นแรกไม่ต่างกับกระบะ 4 ประตูเลย..ดูไม่เหมาะกับราคาอ่ะ..รุ่นใหม่ ไม่กล้าซื้อ แพงไปค่ะรูปโฉมไม่ค่อยต่างจากรุ่นเดิมๆเท่าไร ถ้าเปลี่ยนโฉมใหม่ให้มองปั๊ปต่างไปเลยแบบนี้โอเค..
อุ้ยต๊าย ไฟเลี้ยวรุ่นธรรมดานี้ก๊อปสไตล์ cx30 มาเต็มๆ น่าขำด้านดีไซน์สิ้นคิดจริงๆ
แหวกตูดแล้วดูดขี้
เวฟมึงที่โดนยึดก็หลอดไส้นะ
ตัวพิเศษนี่เอาดีไซน์เล็กซัช มาใช้ใช่มั้ย มีความคล้ายแบรนลูกตัวเอง
โดนถล่มซะและ ... ว้าาา ..... ทำไงดี ?
โหเกือบ2ล้านแล้วอ่ะ
ไม่ต้งเถียงกันครับ คำว่า โตโยต้า ใครไม่ชอบก็ผ่านครับ คนที่ชอบก็มีเยอะ อีกอย่าง ออกมาตัวไหนโตโยต้าก็ขายได้ครับ ไม่ต้องเอารุ่นอื่นมาเทียบ ผมเชื่อนะคนที่ไม่ได้มีรถโตโยต้ามาเม้นแทบทั้งนั้น อืกอย่างผมขอบคุณโตโยต้าที่ทำให้ผมมีทุกอย่าง เงินบวกกับบ้าน โบนัส เยอะแยะ
สมราคาแล้วรถคุณภาพดี ดีที่สุดในรุ่น
เหงา ๆ ถุย
แพงเกิ้นนนนน
ได้แรงบันดาลใจจาก pajaro หรือเปล่า toyota รถดีแต่ดีไซร์นี่ไม่พัฒนาเลย
นึกว่าคิดคนเดียวซะอีก 555
วิศวกรคิดช้ากว่ายี่ห้ออื่น7-8ปีตลอดกระบะเหมือนกัน
ราคาโหดจัง.. แพงเกินไปมั้ง
ราคาโคตรแพง
ไม่มีจอห้องโดยสารอีกแล้ววววว นึกว่าตัวใหม่จะมีมาให้
เหมาะกับ"คนมีเงิน"จริงๆ
เปลี่ยนหน้านิดหน่อยแล้วหลอกว่ารุ่นใหม่😂😂😂
รู้จักคำว่า"ไมเนอร์เชนจ์" ไหม
ช่วงล่าง-แพลทฟอร์มบอร์ดีของฟอจูนตัวแรกโบราณมาก
ถ้ามาตอน.ประเทศขาขึ้นจะไม่ว่าสักคำ.. มาตอนขาขึ้นไปก่ายหน้าผาก.. รีโวของผมเขาจะมายึดแล้ว..
555เอาใจช่วยให้อยู่รอดปลอดภาระครับ
ราคากระเป๋าวังเวงเลย😁😖
ยังไงเขาก็ขายได้ เชื่อเถอะ! คำว่า fortuner มันคือภาพลักษณ์ของเศรษฐีเถ้าแก่ ตจว.ไปแล้ว แถมเจอส่วนลดหลักแสนเข้าไป ก็ไขว้เขวแทบทุกราย(ผมไม่ได้ติ่งโตโยต้า ผมสายมอไซครับ 😊😄)
ลิเกแล้วแบบนี้
คู่แข่งร้องเลยแบบนี้ / แต่ราคาแพงไปหน่อยนะ😂😂
ລາຄາແຕ່ລະປີບໍ່ຄືກັນ🥰
ดีๆๆไม่หนีจากเดิมไปมาก น่าจะยกหน้าใหม่ไปใสตัวเก่าใด้ เลยนะดูจากเส้นสายแล้ว อืม....🤔
คงไม่มีปัญญาซื้อขายโดยไม่ง้อคนซื้อในสภาวการณ์แบบนี้คงทนใช้รถเก่าไปก่อน...ไม่เห็นใจคนไทยเลยนะพี่โต(โยต้า)เชิญทำขายตามสบายยยยย..
สวยมากๆเดียวไปจัด
จองแล้วครับ
โอ้ยเนาะ55555 .. บางคนคงจะว่างมาก ไม่รุ้เรื่องรถแต่ก็กล้าเข้ามาเม้น55555.. ยอมๆๆๆๆๆๆ
ผมว่าเหมาะกับเจ้าตลาดอยู่นะ ทั้งราคาและชื่อเสียง อย่าลืมว่าพี่โต มีศูนย์บริการ 400 กว่าสาขา และการันตีราคามีสองที่ไม่เคยตก...go to center ไปจองหละ
รถดี แต่ราคาสุดๆเหมือนกัน
ตั้งราคาไว้เผื่อกิ๊ป
รอดูเบาะแถวสามอย่างเดียว เปลี่ยนซะทีเถอะขอร้อง
เปลี่ยนไม่ได้ครับ
พื้นฐานฟอร์จูนตัวแรกครับ