Я тут попробовал на 1.1,1.2 атм. миником притертости чтобы без опыла лак положить понравилось. Решил следующюю покраску на низком давлении а тут ваше видео подтверждает мои изыскания.
Сергей, здравствуйте. Комментирую 9.05., С Днём Победы Вас!!! Рад за Вас, что вновь свободны от "напарников-партнёров", если честно удивлялся что можете с кем либо трудиться в наше безответственное время. Огромное спасибо за это видео. Подписан на Ваш канал и смотрю видео именно по причине Вашего отношения к делу, труду, творчеству, человечеству и миру в целом. Ещё раз спасибо, с Праздником!
Как раз искал инфо как покрасить малим давлением и попал на вас очень полезный совет а то есть рабочие давление и как даш на рабочем давлении лака больше в воздухе и пыли больше на детали. Так што с меня лайк спасибо вам удачи в трудах.. Спасибо
Спасибо за то, что делитесь опытом, его не купить Все равно каждый набьёт свои шишки, но чем меньше ошибок, тем проще остаться в профессии, даже на уровне любителя...
С покраской всё понятно! Отлично. Два вопроса. 1.нет защитных очков, от этих красок портятся все слизистые поверхности Глаза тоже. Потом их бесполезно лечить не лечится. 2 . В мастерской нет вытяжки. Аэрозолью будет всё покрыто, да и одежда и тело пропитывается этим запахом и даже через время выходишь в люди и от тебя несётся запах краски.
Посмотрел несколько видео, очень понравился ваш старый,опытный подход. И главное все нормальным языком , без понтов и заумных объяснений. Буду учиться новым методам для ремонта своего старого японца. Пистолет правда у меня хюберт р500 а не профи
- у меня компрессор на 50 л. Купил на Али специально распылитель работающий на низком давлении. Ни разу в жизни еще не красил - боюсь начинать. Это просто для меня пока интересная забава. Для начала покрашу ворота в гараже. Спасибо корифею, приглядываюсь к технике покраски.
Крашу диски. Штампы. Себе. Пульверизаторы у меня такие. Понятное дело все это шляпа. Но имеет место быть на совсем неответственных местах. Таким методом крыл только грунтом. Обычный грунт гф-021. 1) флакончик от одеколона. Оказалось надо подбирать. Сам шланчик, что внутри, внутри может разъедаться и образуются дыры. Итог - пульвик не работает. Но нашел, который не разъедает. Бодяжу массу с уайт-спиритом. Где-то 40% его, 60% грунт. Примерно. До 50 на 50. Перемешиваю и лью во флакон. Хватило на 2 диска. Потом то ли засорилось, то ли что-то разъело. Клапан не работает. Гоняет туда-сюда, а должен в одном направлении. 2 приспособа. Флакон от антижирового средства кухонного. Для мойки стекол синюха есть. В этом роде флакон. Вполне себе рабочий метод! Единственный момент - начать нажимать и в конце нажатия нужно не в напраплении объекта покраски. Плюнет капельками. Тут ничего нового, как с обычным пульверизатором. Только подберите нормальный распылитель. Бывают плохие - то в одну сторону дуют, то 2. Неравномерно. Грунтовал таким методом. Красил уже с баллончика. И еще - разбавлять лучше уайт-спиритом, тк от сольвента поршенек у пшикалки заедает. Трение плохое из-за сольвента. Нажал кнопку, а назад она может не отходить. Краску брал Вика для дисков серебристая. Написано, что алкидная. Но я не верю!!! Кто красит болотным или серым цветом - диск становится довольно глянцевым. И твердеют алкидные смолы долго. Неделю и больше. А эта вика - слой нанес, и вообще сухо через 5 минут. Второй слой - тоже самое. Из-за этого решил покрыть таки лаком. Поэкспериментировал через недели 2 на экспериментальном диске. Диск для опытом. Покрою разными составами, посмотрю какой дольше держит. Яхтный лак (алкидно-уретановый) лег прекрасно, блестит хорошо, твердый. Крыл с баллончика. Лак Цапон. Там в составе скорее всего растворитель. И он Вику легко смывает. А грунт нет. Вика растворяется и превращается в серебрянку (в перемешку с лаком). Это я так. Кому вдруг любопытно.
Дополню. С данным лаком (яхтный из баллончика) я эксперимент уже проводил. На мятом крыле. Есть сгибы резкие без ЛКП, заржавели. Отчистил наждачкой, обезжирил и нанес на голый металл и окрашенную часть. Осенью прошлого года. Лег отлично! Глянцевый. Пробыло год на улице. Ничего не заржавело. Адгезия отличная, очень липкий лак. По затвердению очень твердый. Ногтем надо хорошо надавить чтоб поцарапать. Просто водить - пофиг. Даже можно яхтным лаком покрывать ржавые места когда делать машину некогда, а на улице сыро. Царапины, притертости. И даже подвыпрямленные вмятости. Помните про совмемтимость смол. Если у вас акриловое ЛКП - попробуйте на невидимом сухом месте. Не произойдет ли реакция алкидного яхтного лака с вашим акриловым ЛКП.
Добрый Вечер, Мастер хорошая Работа, Мне интересно, Занимаюсь ваз 2112 и интересно, учиться,Спасибо что показали как давление выставлять 1,5,А я думал нужно 3 бар,А оказывается оно должно меньше и ито нужно нажимать и смотреть
Здравствуйте. Подскажите краскопульт. Lvlp. Дюза 1.3. Какое давление на базу и лак лучше. С лаком постояно проблема . Не могу залить в глянец а если в глянец то течет второй слой😢. Спасибо
Скажите,старые маляры рассказывают про краску садолин и разводили сольвентом, чтобы блестела. У меня вопрос раньше были алкидные эмали,сейчас знаю есть акриловые,а что на подбор наливают,тоже алкидные или какие?
@@AVTOAIBOLIT забыл самоё главное. Холодная сварка держится как на зрс цинк хорошо или лучше на метал а потом цинковым составом? Мне не большие рвы от разорванного металла заделать. Рихтовали спотерили и где-то складки гормошкой. Чуть выровнять чтобы не килограммы шпаклёвки ложить. Как говорится геометрию поправить,наростить пробелы
Да. Хорошее видео, "'НО есть один момент...(С.Шнур)" дело в том, что привычка...это не лечится. Я крашу много лет на больших атм. Качество высокое. На малых как бы ну не то... хотя я понимаю все прелести и физику ни ктл не отменял, но нет. Больше у меня проблем когда крашу на малом, особенно это касается хамелионов, перламутров... и модных Candy, в этом случае нагадить на базе вероятность большая... Вобщем мне не привычно. Видео очень хорошее спасибо.
Ну было интересно, но вот эти танцы с бубном, а именно: базу переразбавляете и растояние от детали впритык, т. е. нивелируете вязкостью и растоянием а это чревато появлением пятен, облаков, ну и переворачиванием зерна ну и перерасход разбавителя. Также и с лаком, много разбавы меньше растояние и соответственно меньше факел. Я в лак вообще разбавитель не лью, крашу w400 bellaria давление 1.8-2.0, за 3 прохода деталь в зеркало, у вас 1й слой полусухой, вследствие чего в результате такая шагрень безобразная в итоге. Учить не собираюсь, красьте как хотите, но считаю ошибки есть.
Вчера клан лак навороченным-девилбис DV1 c2 дюда1, 4- немец фольц Мульивен, шагрень полный отстой, практически нет, соблюдал все рекомендации по настройкам, полная шняга, японцев красить, то что надо. Взял велком икс лай т, дюза 1,3,давление1,6 первый слой, 2,0 второй - душа радуется, полное попадание, завтра подполирую, шедевр будет. Блогодаря вашему видео 👍👌 про давление.
@@Analo_Govnet Благодарю за отзыв.🤝 Кажется что я начав сейчас пытаюсь хоть что-то понимать, или начать поинимать на своих ошибках .Казалось бы в интернете куча информации чтоб предотвратить их, но все равно почему то их совершаешь пытаясь покрасить деталь самостоятельно 😉🤝
Здравствуйте! База оттенок не меняет при покраске пониженным давлением, в вашей практике такое случилось? Тоесть можно из за пониженного давления не попасть в цвет?
Цвет майя называется? Купил сегодня в магазине старую краску 20 года Садолин металик цвет Майя. Цвет красивый. Что за краски садолин это акриловые или что это ?
Подскажите краскопультом электро что то возможно сделать с дюзой 2,4😂? Ну к примеру машина как бы машина-трактор. Нива в общем. 😅 Нужна будет скорость или как?
Приветствую, ваш колега в своем видео сказал такую вещь, что ели положить базу на хорошо просушенный эпоксид , то шагрень блеск будет намного лучше чем на грунтАкрил (можете подтвердить его?) И теперь вопрос как весь букет положить у меня вся машина в круг,огромный интерес к покраске, свои сервис крутим вертим все подряд, покрасить хочу для себя, лучше заплачу за хороший инструмент чем непонятно кому(лирика) Теперь вопрос 🤭допустим сношу до метала капот, беру кислотник затем акрил хорошо сохнет матую потом эпоксид , подшпаклевываю касяки на шпаклю эпоксид, база и думаю лак спектрал 575 как то так? И по вашим видео понял что эпоксидную шпаклю лучше не использовать?
Кислотник через 30 мин. акрил... сушим!. После шкурим и шпаклюем... Полностью выводим ровную поверхность и сверху эпоксид... Сверху можно покрасить высушив эпо а можно по мокрому эпоксиду положить акрил. Высушить перешкурить и красить. А можно на шпаклю по протирам кислотник и сверху акрил. Сушим шкурим красим . Только эпо выбирать экспресс.
Хорошее видео. Может когда нибудь созрею на своей машине крыло покрасит) плохо когда ближайший магазин где есть подбор красок где то 100км от меня... спасибо за видео
на темные металлики, 3 слой с выдержкой 25 минут на сухую . чтоб белёсый эффект проявился. потом ждем , потом салфеткой антистатик и лак. цвет раскрывается, и яблок нет. красите чутка по старинке.и техника хромает.
Первый раз смотрю видео по покраске авто, хотя сам красил автомобиль ещё в детстве, в 8-м классе. Было это ещё в СССР, в 1981 году. Родители тогда купили новую машину - Жигули ВАЗ-2103 и Москвич-408, которым мы пользовались до этого, поставили в гараж сказав, что получу права и машина будет моей. Вот тогда я и взялся за её реставрацию. Ккпил краску и ...... в итоге весь гараж был как бы в белой пыли (машина была белого цвета), но результатом был доволен как я, так и окружающие. После этого больше авто не красил ни разу. У меня один вопрос. Какой Вы используете интервал между нанесения слоёв? Спасибо.
Вопросы конечно же есть . Пятнадцать минут выдержки , это между краской и лаком, или между слоями лака ? Какая выдержка между слоями грунта , краски , лака ? Разводить краску по звуку капель , очень интересный метод ! Опять же вопрос - по каплям можно грунт ,краску и лак разводить или все по разному ?
@@AVTOAIBOLIT А лак как разводить , грунт как разводить ? Наверное я много задаю вопросов ......авто я конечно сам не рискну красить а вот прицеп можно самому освежить .
@@ВикторВиктор-ж3е смотря какой грунт. Их четыре как минимум. На банке будет написано. А лак- обычно 100× 50( отвердитель) ×от 5- до 30 млм(разбавитель для 2 К материалов) В мерном стакане.
Доброго времени суток! Я конечно чуток стараюсь разбираться в инструменте! Вопрос таков!: Почему не положить базу ХВЛПшной головой? и как разводите лак? до состояния МС лака? Тоесть водички? Я просто интересуюсь! Поэтому просьба! Многие смотрят люди не понимая, просто копируя ваши действия! А чтоб копировать надо знать тонкости! Может Вам просто интересны лайки и коментарии? Я не старался Вас обидеть! Буьдте объективны! Ну ДА! ПО ЗВУКУ! Пока не услышите каплю! Технологи пустое место! Главное уши!
@@AVTOAIBOLIT здрасте! Наверное мы о разных головах ХВЛП говорим! Как голова с потоком воздуха до 400 литров в минуту может быть медленной? За моей САГОЛОЙ на формуле1 не угонишься!. Только не подумайте что придираюсь! Ни чего отрицательног к Вам не имею! ПРосто интересуюсь , спрашиваю, учусь!
Давным-давно существует вискозиметр ВЗ-4, ещё со времён исторического материализма. Это для регулировки вязкости краски. И существуют Краско распылители LVLP, как раз под низкое давление и низкий расход воздуха. И незачем изобретать велосипед.
@@AVTOAIBOLIT да я уж давно вышел из того возраста, когда всякую хрень изобретать хочется. Надо просто учиться , в этой области всё давно изобретено. А для некоторых это чудо чудное.
2:12 "ещё раз заложу в эту.., в это отверстие" (дырку). И камера фокусируется на красавице.. Ну, чтож, дело хорошее. Моя с работы вернётся - тоже заложу ей. И тоже - туда-же. 😀
я умудрился 1.7 spectrum пулик использовать. первый слой уменьшаем подачу материала в два раза., второй слой открываем подачу процентов на 70. получилось отлично,лак upol
@@AVTOAIBOLIT нет нет, а именно нанес просто слой краски-отполировал, после второй слой- отполировал, а после 3 слой-отполировал и после этого уже лаком и тоже отполировать. ?
Здравствуйте! Вопросы есть. 1. Компрессор.... Сойдёт ли с Вайлдберриз. С ресивером на 24 литра??? 2. Таким компрессором реально покрасить всю машину??? Или надо чтоб ресивер был не менее 100л??? 3. Напишите, чем разводите базу. , про дозировку понял, на слух именно вы берете
Здравствуйте. Пойдёт. Только красить нужно будет по детально. Разводить качественным разбавителем для базы. 1 литр примерно 500₽ t.me/expressprozn80 заходите к нам в чат, подскажем.
Стандартная н астройка это факел на полную, подача материала на полную давление 2-2,5 бар. У вас что такие же настройки при давлении 1,5бар.? Факел на полную это понятно.Меня интересует подача материала ? Показывать не надо,напишите пару слов.
@@Дъ8р факел открыт до конца, но немного прикрыт ( на четверть оборота) Давление 1,4, 1,5 Подача открыта на полную, но прикрывается до момента пока при закрытии крутушка не упрëтся в курок. Сделаю в понедельник ролик
Разные машины имеют свой шагер, а на некоторых и 2 разных шагера, горизонтальные крупнее, а вертикальные детали мельче. И когда красятся отдельно детали, надо шагрень подгонять под машину, так как на общем фоне это сразу будет видно. И шпаклюй получше, видно вмятинки !
@@МихаилТёркин-х5п у тебя всё хорошо с головой, ты где видел чтобы крашенную деталь завод поставлял ? Максимум мерседес молдинги мог поставить, а крыло или двери!!! Ещё скажи крышу крашенную доставить.
Я тут попробовал на 1.1,1.2 атм. миником притертости чтобы без опыла лак положить понравилось. Решил следующюю покраску на низком давлении а тут ваше видео подтверждает мои изыскания.
Спасибо за поддержку!!!
Поставим 1.4 а стрелка на двойке
@@MarkoPolo-7всё верно он поставил 1.4это вторая шкала.
Хороший мужик дай бог здоровья и успехов и покраски без подрывов
Огромное спасибо,... Взаимно!!!!!!
Сергей, здравствуйте. Комментирую 9.05., С Днём Победы Вас!!! Рад за Вас, что вновь свободны от "напарников-партнёров", если честно удивлялся что можете с кем либо трудиться в наше безответственное время. Огромное спасибо за это видео. Подписан на Ваш канал и смотрю видео именно по причине Вашего отношения к делу, труду, творчеству, человечеству и миру в целом. Ещё раз спасибо, с Праздником!
Большое Вам спасибо. Меня зовут Николай
Пабєдда--вашє фьсьйо!
Доброго Николай, с базой все понятно, спасибо! Для почти бесплатной работы - отличный результат!
Доброго и тебе! Сам в шоке!!!
За колбасу лайк
@@ИванИванович-п1т спасибо!!!
Спасибо большое за видео материал!
Очень круто получилось 👍
Вам спасибо!!!!!!!!!!!!
Крылья от сотки (сигара)
Класс!!! Очень интересно наблюдать за вашей работой, как говорится «за кадром» 👍👍👍👍
Вам спасибо за обратную связь!!!
Оооо!!! Очередной полноценный видос дождались! Зачётно, лайк!!!
Спасибо большое!!! Выпускаю шортсы,короткие , минутные....
Как раз искал инфо как покрасить малим давлением и попал на вас очень полезный совет а то есть рабочие давление и как даш на рабочем давлении лака больше в воздухе и пыли больше на детали. Так што с меня лайк спасибо вам удачи в трудах.. Спасибо
Вам спасибо и ютубу😊😁
А что так мало подписчиков?) человек реально профи, здоровья вам
Огромнейшее спасибо Вам!!!
Спасибо, было очень интересно. Мне, как начинающему покрасчику заборов .
👍
Все с чего-то начинают
@@AVTOAIBOLITзолотые слова. Профессионалами не рождаются ими становятся.
Благодарю Вас. Добрый Человек
Вам спасибо
Приветствую сколько видео смотрел ни в одном такого чётко понятно ни разу!спасибо большое за видео было очень
полезно)
Вам огромнейшее спасибо!!!!!
Спасибо! Приятно, попросту поданая информация.
Вам спасибо
Спасибо за то, что делитесь опытом, его не купить
Все равно каждый набьёт свои шишки, но чем меньше ошибок, тем проще остаться в профессии, даже на уровне любителя...
Спасибо вам большое!!! Уважаю адекватных людей!!!
Очень полезно и позновательно. Спасибо большое
С покраской всё понятно! Отлично. Два вопроса. 1.нет защитных очков, от этих красок портятся все слизистые поверхности
Глаза тоже. Потом их бесполезно лечить не лечится. 2 . В мастерской нет вытяжки. Аэрозолью будет всё покрыто, да и одежда и тело пропитывается этим запахом и даже через время выходишь в люди и от тебя несётся запах краски.
Спасибо за беспокойство... Будем мыться чаще 😆😆😆Учтëм!!!
Ты не пропадай!!!
Спасибо, как Бог даст... Но я стараюсь😊😊
Посмотрел несколько видео, очень понравился ваш старый,опытный подход. И главное все нормальным языком , без понтов и заумных объяснений. Буду учиться новым методам для ремонта своего старого японца. Пистолет правда у меня хюберт р500 а не профи
Пойдëт для начала
Как раз он LVLP😊
@@ramstimpy9331 как раз без тебя это знаем,выскочка
Николай, эти крылья прослужат ещё очень много лет👍👍👍
Теперь то да😁😁😁😁
- у меня компрессор на 50 л. Купил на Али специально распылитель работающий на низком давлении. Ни разу в жизни еще не красил - боюсь начинать. Это просто для меня пока интересная забава. Для начала покрашу ворота в гараже. Спасибо корифею, приглядываюсь к технике покраски.
Купи компрессор и крась )
Спасибо за видео. Приятно смотреть.
Вам спасибо
Что сказать.Мастер.и цвет тоже интересный.
Спасибо за комент
@@AVTOAIBOLIT был на моей машине 3м8 колор цвет интересный... и выгоняет со временем...
Здравствуйте Сергей. Этим пистолем (эдванс прогрессивный,превосходный) можно шедевры изображать.
Спасибо, совершенно верно.. только я Николай
Крашу диски. Штампы. Себе.
Пульверизаторы у меня такие. Понятное дело все это шляпа. Но имеет место быть на совсем неответственных местах.
Таким методом крыл только грунтом. Обычный грунт гф-021.
1) флакончик от одеколона. Оказалось надо подбирать. Сам шланчик, что внутри, внутри может разъедаться и образуются дыры. Итог - пульвик не работает. Но нашел, который не разъедает.
Бодяжу массу с уайт-спиритом. Где-то 40% его, 60% грунт. Примерно. До 50 на 50.
Перемешиваю и лью во флакон. Хватило на 2 диска. Потом то ли засорилось, то ли что-то разъело. Клапан не работает. Гоняет туда-сюда, а должен в одном направлении.
2 приспособа. Флакон от антижирового средства кухонного. Для мойки стекол синюха есть. В этом роде флакон.
Вполне себе рабочий метод! Единственный момент - начать нажимать и в конце нажатия нужно не в напраплении объекта покраски. Плюнет капельками. Тут ничего нового, как с обычным пульверизатором.
Только подберите нормальный распылитель. Бывают плохие - то в одну сторону дуют, то 2. Неравномерно.
Грунтовал таким методом. Красил уже с баллончика.
И еще - разбавлять лучше уайт-спиритом, тк от сольвента поршенек у пшикалки заедает. Трение плохое из-за сольвента. Нажал кнопку, а назад она может не отходить.
Краску брал Вика для дисков серебристая. Написано, что алкидная. Но я не верю!!! Кто красит болотным или серым цветом - диск становится довольно глянцевым. И твердеют алкидные смолы долго. Неделю и больше.
А эта вика - слой нанес, и вообще сухо через 5 минут. Второй слой - тоже самое.
Из-за этого решил покрыть таки лаком. Поэкспериментировал через недели 2 на экспериментальном диске. Диск для опытом. Покрою разными составами, посмотрю какой дольше держит.
Яхтный лак (алкидно-уретановый) лег прекрасно, блестит хорошо, твердый. Крыл с баллончика.
Лак Цапон. Там в составе скорее всего растворитель. И он Вику легко смывает. А грунт нет. Вика растворяется и превращается в серебрянку (в перемешку с лаком).
Это я так. Кому вдруг любопытно.
Дополню. С данным лаком (яхтный из баллончика) я эксперимент уже проводил. На мятом крыле. Есть сгибы резкие без ЛКП, заржавели. Отчистил наждачкой, обезжирил и нанес на голый металл и окрашенную часть. Осенью прошлого года. Лег отлично! Глянцевый. Пробыло год на улице. Ничего не заржавело. Адгезия отличная, очень липкий лак.
По затвердению очень твердый. Ногтем надо хорошо надавить чтоб поцарапать. Просто водить - пофиг.
Даже можно яхтным лаком покрывать ржавые места когда делать машину некогда, а на улице сыро. Царапины, притертости. И даже подвыпрямленные вмятости.
Помните про совмемтимость смол. Если у вас акриловое ЛКП - попробуйте на невидимом сухом месте. Не произойдет ли реакция алкидного яхтного лака с вашим акриловым ЛКП.
Очень круто, вы молодец!!! Спасибо за коменты!!!!!!!!!!!!!!!
Красавчик ! Картофаном и помидорами думаю не отделаются, за вредность молочка и сметанки пускай занесут. Успехов !
😁😁😁😁спасибо, взаимно!!!
Добрый Вечер, Мастер хорошая Работа, Мне интересно, Занимаюсь ваз 2112 и интересно, учиться,Спасибо что показали как давление выставлять 1,5,А я думал нужно 3 бар,А оказывается оно должно меньше и ито нужно нажимать и смотреть
t.me/expressprozn80 всех адекватов приглашаю к себе... Если людей не боитесь, заходите к нам... Обсуждаем многое... только без мата...
Николай, смотрел с удовольствием ты молодец.
Большое спасибо за комент!!!!!
Здравствуйте. Подскажите краскопульт. Lvlp. Дюза 1.3. Какое давление на базу и лак лучше. С лаком постояно проблема . Не могу залить в глянец а если в глянец то течет второй слой😢. Спасибо
А базу получается?
@@AVTOAIBOLIT да база нормально.
Скажите,старые маляры рассказывают про краску садолин и разводили сольвентом, чтобы блестела. У меня вопрос раньше были алкидные эмали,сейчас знаю есть акриловые,а что на подбор наливают,тоже алкидные или какие?
Нет акриловые и полиуритановые
@@AVTOAIBOLIT понял. А то на каком-то канале так сказали. Или про лак так сказали. Не вроде про базу,типо ей тяжело красить
@@Витёкит25 ну навык во всём нужен. t.me/expressprozn80...заходите подскажем
@@AVTOAIBOLIT забыл самоё главное. Холодная сварка держится как на зрс цинк хорошо или лучше на метал а потом цинковым составом? Мне не большие рвы от разорванного металла заделать. Рихтовали спотерили и где-то складки гормошкой. Чуть выровнять чтобы не килограммы шпаклёвки ложить. Как говорится геометрию поправить,наростить пробелы
Да. Хорошее видео, "'НО есть один момент...(С.Шнур)" дело в том, что привычка...это не лечится. Я крашу много лет на больших атм. Качество высокое. На малых как бы ну не то... хотя я понимаю все прелести и физику ни ктл не отменял, но нет. Больше у меня проблем когда крашу на малом, особенно это касается хамелионов, перламутров... и модных Candy, в этом случае нагадить на базе вероятность большая... Вобщем мне не привычно. Видео очень хорошее спасибо.
Вам спасибо. Согласен
Почему все показывают на Крыле??? Крыло это маленькая деталь. Ты еще на крышки бардочка пакажи как нужно красить!!
Да без проблем 😁😆😁😆😅
Дружище, специально для тебя, следующей деталью в покраску будет лючок бензобака.😂
Ну было интересно, но вот эти танцы с бубном, а именно: базу переразбавляете и растояние от детали впритык, т. е. нивелируете вязкостью и растоянием а это чревато появлением пятен, облаков, ну и переворачиванием зерна ну и перерасход разбавителя.
Также и с лаком, много разбавы меньше растояние и соответственно меньше факел. Я в лак вообще разбавитель не лью, крашу w400 bellaria давление 1.8-2.0, за 3 прохода деталь в зеркало, у вас 1й слой полусухой, вследствие чего в результате такая шагрень безобразная в итоге.
Учить не собираюсь, красьте как хотите, но считаю ошибки есть.
Спасибо за советы
Получаеться очень даже хорошо
Спасибо большое
Я крашу на давлении 120/80 😊
И это правильно 😆😆😆
Дока,молодец
Спасибо большое
Сразу видно профессиональный подход. Молодец, укрывает деталь снизу вверх.. А не так как большинство сверху вниз. А этому есть объяснение..
Спасибо. Да, я как то об этом рассказывал
Здорово 👏✊👍
Спасибо
Вчера клан лак навороченным-девилбис DV1 c2 дюда1, 4- немец фольц Мульивен, шагрень полный отстой, практически нет, соблюдал все рекомендации по настройкам, полная шняга, японцев красить, то что надо. Взял велком икс лай т, дюза 1,3,давление1,6 первый слой, 2,0 второй - душа радуется, полное попадание, завтра подполирую, шедевр будет. Блогодаря вашему видео 👍👌 про давление.
Спасибо вам огромное... Многое также зависит от растяжения лака( лак лаку рознь), от дюзы(1, 3 или 1,4) и от СКОРОСТИ движения.
Понятно ... Но какие интервалы нанесения краски и лака между первым окрасом , вторым и третьим .
Николай раскжиье про системы Hvlp и Livp где перенос крски больше на деталь ? Если пистолет китайский большая ли разница будет ?
@@Analo_Govnet Благодарю за отзыв.🤝 Кажется что я начав сейчас пытаюсь хоть что-то понимать, или начать поинимать на своих ошибках .Казалось бы в интернете куча информации чтоб предотвратить их, но все равно почему то их совершаешь пытаясь покрасить деталь самостоятельно 😉🤝
Переноc больше в RP
@@AVTOAIBOLIT Понял Спасибо .
Спасибо мастер за урок. Толково и полезно.
Косяки у всех бывают, не переживай. И респиратор и перчатки и прочее, все забывают.
Смеюсь
😄😄😄😁😁😁да, увлëкся процессом...
@@AVTOAIBOLIT тëска зачëтный видос..
@@НиколайКиршин-ц6у от души!!!!!!!!!
Спосибоо дружише !я тоже постоянно крашу на низком давление из за маленкого компрессора на 50 литров без шагрени .
Наш человек!
Привет , а настройки пульта какие ? Я че то как то лак раскладывать побаиваюсь на таком давлении 😁 пулик валком слим комбат 1.3 нте
@@Кирилл.Д-к3в Здоров! Я подачу откриваю на 2 оборота факел чут чут с ужаю давление 1 ,5 бара, пулик сата рп 4000.
Здравствуйте! База оттенок не меняет при покраске пониженным давлением, в вашей практике такое случилось? Тоесть можно из за пониженного давления не попасть в цвет?
Здравствуйте. Всё зависит от скорости прохода, от цвета, выбор растворителей, времени года( температуры воздуха). Но самое важное скорость прохода.
Да круто .спасибо за видео .один вопрос ,сколько времени оставляете между первый вторым и третьим слоем ?и при какой температура ? Спасибо
Минут 15 -20 зимой... Летом бывает и меньше
Спасибо 🤝
добрый вечер может подскажите где купить ремкомплект на девилбис 110й
В компании ЕВРОПРОЕКТ
Цвет майя называется? Купил сегодня в магазине старую краску 20 года Садолин металик цвет Майя. Цвет красивый. Что за краски садолин это акриловые или что это ?
Нет, это краска с подбора.
@@AVTOAIBOLIT ясно. А что скажете про краску садолин? Чем развести и не подорвет ли на акриловых грунтах и лаке
Здравствуйте а Какое время между первым слоем лака и вторым спасибо заранее.
Здравствуйте... 15-20 мин
@@AVTOAIBOLIT спасибо, Подписался на Вас , Буду дальше изучать всему Вашему Мастерству.
Добрый день, может чего не услышал. Какой перерыв между 1,2,3 слоями?
15-20 минут. Доброго дня и вам.
Собственно, если материал жидкий, дюза узкая, то в чем проблема низкого давления? 🤔
В скорости прохода
@@AVTOAIBOLIT ну, облив-то по сравнению с подготовкой - процесс относительно недолгий 🤷🏻♂️
Подскажите краскопультом электро что то возможно сделать с дюзой 2,4😂? Ну к примеру машина как бы машина-трактор. Нива в общем. 😅 Нужна будет скорость или как?
Не пробовал... Не знаю... Пробовать надо!!!
Думаю да... Скорость... Потому что 2,4- это очень крупная шагрень получится., очень большой расход материала будет.
@@AVTOAIBOLIT спасибо.
это актуально для китайских пистолетов типа 827 1.4 и копия w101 1.3?или они на 1.4атм сделают фигню?
Приветствую, ваш колега в своем видео сказал такую вещь, что ели положить базу на хорошо просушенный эпоксид , то шагрень блеск будет намного лучше чем на грунтАкрил (можете подтвердить его?)
И теперь вопрос как весь букет положить у меня вся машина в круг,огромный интерес к покраске, свои сервис крутим вертим все подряд, покрасить хочу для себя, лучше заплачу за хороший инструмент чем непонятно кому(лирика)
Теперь вопрос 🤭допустим сношу до метала капот, беру кислотник затем акрил хорошо сохнет матую потом эпоксид , подшпаклевываю касяки на шпаклю эпоксид, база и думаю лак спектрал 575 как то так?
И по вашим видео понял что эпоксидную шпаклю лучше не использовать?
Эпо шпаклю не пробовал, но у нас в телеграмм канале многие от неë отказались.t.me/expressprozn80
Кислотник через 30 мин. акрил... сушим!. После шкурим и шпаклюем... Полностью выводим ровную поверхность и сверху эпоксид... Сверху можно покрасить высушив эпо а можно по мокрому эпоксиду положить акрил. Высушить перешкурить и красить. А можно на шпаклю по протирам кислотник и сверху акрил. Сушим шкурим красим . Только эпо выбирать экспресс.
Покраска на эпо, это долго. И деталь должна быть полностью в эпо а не локально. Шагрень и блеск.... это тонкости. Возможно возможно
@@AVTOAIBOLIT спасибо большое, буду пробывать попозже, наверное ради этого бокс поставлю со всеми вытяжными системами
Класс. Просто волшебник 👍
Спасибо
Хорошее видео. Может когда нибудь созрею на своей машине крыло покрасит) плохо когда ближайший магазин где есть подбор красок где то 100км от меня... спасибо за видео
Пожалуйста. У нас подбор за 130 км
@@AVTOAIBOLIT кто то ищет возможности а кто то оправдания) ваш ответ мотивирует)
Спасибо. Приятно поговорить с мудрым человеком
на темные металлики, 3 слой с выдержкой 25 минут на сухую . чтоб белёсый эффект проявился. потом ждем , потом салфеткой антистатик и лак. цвет раскрывается, и яблок нет. красите чутка по старинке.и техника хромает.
Не маляр но слышал что пистолета хватает на пару машин а потом плюется, факел не тот или ещё чегото и покупают новый. Почему так происходит?
И какие минимальные требования для компрессора под домашнюю не проф. покраску?
Чтобы дул😊😁😆
Спосибо дружище !а я чут компресор не поменял и за низкого давления .
😄😄😄😁😁😁😆😆😆
Хорошая покраска получилось!!!хотел узнать а лак разбавляете если да то сколько разбавителя и какого ??
Работаю полностью одной линейкой PERFECOAT
Благодарю 👍🤝!!!
Взаимно!!!
Спасибо Николай
Всё для тебя!!! Тебе спасибо за идею!
Мастерство говорит само засебя. Посоветуете краскопульт не дорогой?
t.me/expressprozn80 заходите вместе обсудим
Здравствуйте. А есть ли у вас видео как вы настраиваете краскопульт ?
th-cam.com/users/shortsfAdsyNjj0nk?feature=share здравствуйте
Первый раз смотрю видео по покраске авто, хотя сам красил автомобиль ещё в детстве, в 8-м классе. Было это ещё в СССР, в 1981 году.
Родители тогда купили новую машину - Жигули ВАЗ-2103 и Москвич-408, которым мы пользовались до этого, поставили в гараж сказав, что получу права и машина будет моей. Вот тогда я и взялся за её реставрацию.
Ккпил краску и ...... в итоге весь гараж был как бы в белой пыли (машина была белого цвета), но результатом был доволен как я, так и окружающие.
После этого больше авто не красил ни разу.
У меня один вопрос.
Какой Вы используете интервал между нанесения слоёв?
Спасибо.
Вопросы конечно же есть . Пятнадцать минут выдержки , это между краской и лаком, или между слоями лака ? Какая выдержка между слоями грунта , краски , лака ? Разводить краску по звуку капель , очень интересный метод ! Опять же вопрос - по каплям можно грунт ,краску и лак разводить или все по разному ?
Это между слоями лака. Выдержка между слоями грунта-, при матовении слоя. Краски точно также. По звуку- только краску.
@@AVTOAIBOLIT А лак как разводить , грунт как разводить ? Наверное я много задаю вопросов ......авто я конечно сам не рискну красить а вот прицеп можно самому освежить .
@@ВикторВиктор-ж3е смотря какой грунт. Их четыре как минимум. На банке будет написано. А лак- обычно 100× 50( отвердитель) ×от 5- до 30 млм(разбавитель для 2 К материалов) В мерном стакане.
Подскажите пожалуйста какой у вас компрессор, модель марка сколько литров
100 литров.. ABAC. 3квт мотор. 380 вольт
@@AVTOAIBOLIT спасибо
Доброго времени суток! Я конечно чуток стараюсь разбираться в инструменте! Вопрос таков!: Почему не положить базу ХВЛПшной головой? и как разводите лак? до состояния МС лака? Тоесть водички? Я просто интересуюсь!
Поэтому просьба! Многие смотрят люди не понимая, просто копируя ваши действия! А чтоб копировать надо знать тонкости! Может Вам просто интересны лайки и коментарии?
Я не старался Вас обидеть! Буьдте объективны! Ну ДА! ПО ЗВУКУ! Пока не услышите каплю! Технологи пустое место! Главное уши!
Хвлп голова очень медленная
Лак перфекот 2000 разводится 100:50:30
Технологов очень уважаю.
А в чëм просьба то?
@@AVTOAIBOLIT здрасте! Наверное мы о разных головах ХВЛП говорим! Как голова с потоком воздуха до 400 литров в минуту может быть медленной? За моей САГОЛОЙ на формуле1 не угонишься!. Только не подумайте что придираюсь! Ни чего отрицательног к Вам не имею! ПРосто интересуюсь , спрашиваю, учусь!
Давным-давно существует вискозиметр ВЗ-4, ещё со времён исторического материализма. Это для регулировки вязкости краски. И существуют Краско распылители LVLP, как раз под низкое давление и низкий расход воздуха. И незачем изобретать велосипед.
Ну и не изобретайте, кто ж вас просит
@@AVTOAIBOLIT да я уж давно вышел из того возраста, когда всякую хрень изобретать хочется. Надо просто учиться , в этой области всё давно изобретено. А для некоторых это чудо чудное.
Классно спасибо
Вам спасибо
Не могу запомнить сколько выдерживать межслойную сушку на базе и лаке.
Молодец на низком давлении и опыла мало
Спасибо
здравствуйие, а на сколько зажимаете иглу краскопуьта?
th-cam.com/users/shortsfAdsyNjj0nk?si=U4DeqdlPl92FnrXq здравствуйте
Скажите, как исправит косяк , если забил добовлятъ отвердител в лак ?
Счищать
Друг дай бог тебе здоровья Николай я хочу покрасить газель свой шо получиться незнаю
Спасибо большое... Взаимно!!! Надо пробовать!!!!! 😁😁😁😁
Рожалуцста дайте совет , сколько лака разводить на дверь или крыло ?
Интересно. КЛАСС.
Спасибо большое
Здравствуйте. Капот на машине можно покрасить не снимая Ауди _а4в5
Конечно
Привет на левом крыле яма. На 13мин 18 секунде или Я ошибаюсь.
скажите а как же рекомендации колориста на банке где написано давление 2 .А если уменьшить цвет уйдет же ????
Мне колорист даëт рекомендации только по последнему слою... Мокрый полу мокрый, полу сухой... Всё
Подтёки не из за давления . Здержка . Лишний слой . Я думаю 🤗. А так да , склонность к шагрени .
Спасибо .
Если руку побрить, то сэкономитш на перчатки😅
Точно!!!
Лак уже почему-то без перчаток наносит 🤷♂️
Привет Николай . 🖐👍👍👍👍
Привет привет Владимир!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Почему в документации на краскопульт написано что давление 2бара написано?
Это РЕКОМЕНДАЦИЯ!
@@AVTOAIBOLIT как считаете на каком давлении при лачке лаком шагрень вазовская,европейская и японская делается?
@@АндрейСоловьев-у2ш на каждом индивидуально. Подобрать надо
У меня сразу при нанесении базы появляются точки (кратеры) - по какой причине такое может получаться?
Глянь на офф сайте новол список всех возможных дефектов и причин
Всегда наношу базу на давлении 1.1 А лак на давлении 0.8. Попробуй. Только не на крыле, а на капоте.
Вентиляции нет?как с сорностью боритесь?
2:12 "ещё раз заложу в эту.., в это отверстие" (дырку). И камера фокусируется на красавице.. Ну, чтож, дело хорошее. Моя с работы вернётся - тоже заложу ей. И тоже - туда-же. 😀
😂😂😂😂😂😆😆😆😆😁😁😁😁супер!!!!
Вопрос а цвет не меняется если красишь малым давлением
Если малое давление, то увеличивается скорость прохода
А вообще молодец
Привет можно наносить лак дюзой 1.5. ??
Не пробовал
я умудрился 1.7 spectrum пулик использовать. первый слой уменьшаем подачу материала в два раза., второй слой открываем подачу процентов на 70. получилось отлично,лак upol
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой у Вас компрессор?
100л трëхфазный th-cam.com/users/shortss4DhcD2HdbA?feature=share
Понял спасибо. Просто у меня на 2.2 kw двухпоршневой ремень, его не ватает для выставления нормального давления
А где ты красишь😊???
Приветствую вас, сколько процентов в базу раствора добавляешь???
Добрый вечер. Всё зависит от густоты и укрывистости. 50-60-70
@@AVTOAIBOLIT если 100% влияет ли на качество??? Медленный растворитель можно в базу добавлять???
@@AvtoLyCH если медленный растворитель есть, значит можно конечно.
Промежуток между слоями сколько времени надо жлать?
10-15 мин
@@AVTOAIBOLIT а что будет если каждый слой полировать до блеска? Эффект будет еще круче?
@randel1431 полировать, после шкурить, лакировать, сушить, опять полировать... и всё по новой??? бред конечно
@@AVTOAIBOLIT нет нет, а именно нанес просто слой краски-отполировал, после второй слой- отполировал, а после 3 слой-отполировал и после этого уже лаком и тоже отполировать. ?
@@AVTOAIBOLIT строю проект, охота чтоб он блестел как кота яйца, и имел практически зеркальное отражение.
Здравствуйте! Вопросы есть.
1. Компрессор.... Сойдёт ли с Вайлдберриз. С ресивером на 24 литра???
2. Таким компрессором реально покрасить всю машину??? Или надо чтоб ресивер был не менее 100л???
3. Напишите, чем разводите базу. , про дозировку понял, на слух именно вы берете
Здравствуйте. Пойдёт. Только красить нужно будет по детально. Разводить качественным разбавителем для базы. 1 литр примерно 500₽
t.me/expressprozn80 заходите к нам в чат, подскажем.
😊😊
@@AVTOAIBOLITздравствуйте подетально это как? Каждую деталь обклеивать? Потом переходить к следующей?
А подачу на сколько выставляет, заранее спасибо
th-cam.com/users/shortsfAdsyNjj0nk?feature=share
Спасибо ! Интересно ! Самый важный вопрос ? Какая подача материала при таком низком давлении ?
Стандартная настройка, если вы знаете как это. Если нет, могу показать.
Стандартная н астройка это факел на полную, подача материала на полную давление 2-2,5 бар. У вас что такие же настройки при давлении 1,5бар.? Факел на полную это понятно.Меня интересует подача материала ? Показывать не надо,напишите пару слов.
@@Дъ8р факел открыт до конца, но немного прикрыт ( на четверть оборота)
Давление 1,4, 1,5
Подача открыта на полную, но прикрывается до момента пока при закрытии крутушка не упрëтся в курок.
Сделаю в понедельник ролик
Спасибо, мне все понятно и без ролика, настройки как и при 2 бар. По идее шагрень должна быть больше,ччем при 2бар.
Разные машины имеют свой шагер, а на некоторых и 2 разных шагера, горизонтальные крупнее, а вертикальные детали мельче. И когда красятся отдельно детали, надо шагрень подгонять под машину, так как на общем фоне это сразу будет видно. И шпаклюй получше, видно вмятинки !
Слушай внимательно что говориться в ролике... Машина не ответственная.
Учить надо сразу правильно!
Даже на дилере, никто не заморачивается с шагером. Это ремонт. Хочешь идеал, купи крашенную деталь с завода.
@@МихаилТёркин-х5п у тебя всё хорошо с головой, ты где видел чтобы крашенную деталь завод поставлял ? Максимум мерседес молдинги мог поставить, а крыло или двери!!! Ещё скажи крышу крашенную доставить.
@@AnNa-ov3ii судя по коменту, и познаниям, проблемы с головой у тебя. На разборку искать не коцанную деталь.
Это самый лучший пистолет и да у этого пистоля свой звук когда правильно разведено
для 110 девилбиса 1,5 рабочее давление а не маленькое,а вот покраска желает быть лучше
Покраска или подготовка?