Boa noite amigo. Ja tive o prazer de ter uma 1520, que é nada mais que uma 1519 moderna, ela era 88, tinha freio a ar, era maçarico e tinha o cambio GV, aquele de 6 marchas semi sincronizadas, reduzida na caixa. Era um baita caminhão, andava muito e subia demais, apesar de ser maçarico. Fez muito NE essa danada, carregava em SP, PR e ia para Teresina, Mossoró, Maceió e com carga de horário ainda. A único porém dela era ser cabininha. A minha era 12volts no sistema e 24 na partida, ela tinha um cebolão embaixo do banco que transformava a partida em 24v. Saudades da minha brejeira. Parabéns pelo canal, felicidades e tudo de bom
Parabéns pelo seu vídeo muito top, aprendi muito com esse vídeo, tenho 5 anos de estrada comecei em um 1113 quecho duro freio a óleo apanhei bastante rsrs depois passei pra um 1516 ae melhorou as condições, tinha direção idraulica freio a ar... Cara preta muito top, ate hj tenho muitas lembranças boas. Esse 1519 gabinado e muito lindo sempre vejo alguns na rodovia Presidente Dutra e fico de quecho caído, sou fã dele é um dos caminhões mais lindo ❤❤❤
Kara fikou um maquinao....e um 1620 gabinado....vale a pena faze a gabina e por frente 4 farol e da o talento no estofamento...top de caminhão...parabens😎😎👆👆👏👏👏
Parabéns amigo!! Tá com um carrão. E o jeito de Vc falar dele bem legal, na maior humildade. Show de bola. Eu tenho um 20. Mas esse seu acompanha o meu brincando, se não tiver melhor né. Abraço amigo. Deus te guarde. E a todos nós do trecho.
Olha,, parabéns,,uma super mecânica,,a cabine está ótima ,parece que não precisa trocar,,uma boa catada na funilaria,,uma pintura PU,,,fica o ouro,, abraço e proteção divina
Sou do ramo de peças Mercedes mas de 35 anos, esse profissional falou muita verdade, 1519 , São quatro versões de Câmbio ZF, motor muito grande apenas 190 de cavalo. MT 366 A mais de 200 cavalos.
Parabéns meu amigo pelo seu canal você me faz lembrar meu pai que faleceu a quase 8 meses ele também gostava do caminhão 1113 e dos caminhos Mercedes em geral que Deus abençoe a nós todos valeu barreiras BA
Cara vc está de parabéns , conheci o canal hj por indicação do próprio TH-cam ... Minha experiência na estrada foi quase igual a sua , Meu pai trabalhou , com uma quinzona , na carreta , arrastando 22 tons uns 600 kms da Klabin Telêmaco Borba até Porto Feliz SP , carregando uma massa rejeito da Klabin que outra fábrica de papel , reaproveitava ... Valeu , continue assim :)
Boa abordagem sobre o 1519 na muriçoca. Eu tinha ideia bem parecida queria comprar um 1519 se fosse pro truck mas fui pra carreta. Os pontos levantados são muito relevantes! TUDIBAOOO
Eu perguntei sobre qual motor vc usava no seu caminhão em um outro video. Mas agora tirei minhas duvidas aqui show de bola seu caminhão parabéns. Eu tenho uma brejeira tbm no graneleiro motor 1621 diferencial original e caixa g3 60 até hoje só min trouxe alegria caminhão muito bom.
@@liminhatrilha vdd!! O meu queria muito colocar cambio e motor do 18310 mas infelizmente as condições atualmente não permite. Mas vamo tocando até ver se as coisas melhoram mais pra frente com fé em DEUS🙏. Parabéns pelo canal muito bacana conteúdo de muita utilidade...
@@riquezaesucesso187 310 tinha vontade também,tem pressão e anda de mais só que o bicho bebe também, eu fazia Londrina e fazia a média de 4.1 na muriçoca meu colega com 17.310 fazia 2.8 ai dói no bolso.
@@liminhatrilha DOI mesmo CE ta doido. Mas eu acho que se andar na manhã com peso de balança ou até abaixo, possa ser que faça uma media razoável não comparado a um 366...
Eu tenho uma 1519 ano 1980 mecânica original só mudei diferencial pra 8/39 Viajo pra todo canto e graças a Deus não tenho oque reclamar média dela e 3.8 3.5 pra mim está ótimo 🙏🏻🙏🏻 abraço liminha
Muito bom os comentários sobre a mula manca........ para carreta falta 1 eixo pra caminhão falta 1 pistão kkkkk parceiro vc descreveu minha vida de pivete na cabine de um 1113 viajei munto com meu pai e minha mãe eu dormia no espaço dos pés do carona e meu pai e minha mãe no sofá cama São Geraldo Boas lembraças. Abs
Meu amigo oq era bom , ficou melhor, parabéns , q deus abençoe vc , pr q vc continue esse cara bom , o caminhão ficou top , o seu vídeo nos enriqueceu de conhecimento , muito bom mesmo , abraço ficamos seu fã
tem um senhor na minha cidade que tem uma 1519 branca na carroceria de cana, ele ja é bem idoso e mexe no caminhão de cima abaixo, tira motor poe motor, tira caixa coloca caixa, e cara ele é mecânica original o ronco é top e só tem ele e o rapaz na que ele ensinou que sabem dirigir ele bem, o bicho anda socado de cana quase na lenta, e vai embora que ninguém pega ele, meu sonho aprender a dirigir um caminhão como ele
8'39 anda pra dedel, já usei em um 1113, compre em um desmanche na marginal Tietê o diferencial do 1218 moderno eu brincava com a muriçoca, parabéns a brejeira tá linda😎
Boa noite, a brejeira pra caminhão falta um pistão, pra carreta falta um eixo, a brejeira tem caixas uma de câmbio e uma caixa d'água pra esfriar a perna direita 😂😂😂😂, brincadeira a parti, fazíamos São Paulo à Belém com 60 horas no baú dois eixos, é um ótimo caminhão.
Era dois motoristas, meu pai e eu, dava sono acordava o pai e ele tocava até porque a brejeira original cambio seco tem uma vantagem deu sono ela não deixa o motora tocar é um tal errar a marcha não engata 😂😂😂😂😂😂😂 o horário que as transportadoras da época dava era 66 horas e com um agravante na época do Porangatu ao Gurupi 200 km de puro buraco, mas blz meu jovem fica com Deus, abraços.
Parabéns pelo seu caminhão motora vc comprou um caminhão simples e eficaz que não dá quebra de manutenção barata porque esses caminhões de hoje em dia é muito milindroso cheio de parafenelha de tecnologia avançada que pra mim não agrega em nada qualquer peça tudo é caro acusa tanta coisa no painel que deixa o motorista louco e um relé não mi toque coisa do outro mundo eu não sei como que os automos consegui sobreviver com esses caminhões moderno tudo é caro pra falar a verdade gente o motorista é um herói sem medalha isso que eu penso dessa gente tão de parabéns pelo que fazem vai aqui o meu sincero abraço e respeito por eles
Tenho um 1313 336a com LDA, intercooler, cambio G3/60, dif. Rockwell240 8x39, na caçamba. Um ótimo caminhão com PBTate 26.500kg, em locais de serra não é qualquer caminhãozinho novo que anda junto, isso que é caminhão com quase 40 anos de idade.
Parabéns pelos vídeos....pena que tenha dado um tempo....comprei um FIAT 180 ano 1979 (FNM) com toda mecânica original... estou pensando em tirar a mecânica original e colocar motor 366 com um cambio e um diferencial reduzido compatível.... muitos amigos me dizem para deixar original, o problema é encontrar peças. Abraço
Amigo liminha eu sigo sempre você ,eu tenho um 1519 ano 82 mas é cabine leito mas não gosto sou loco prá trocar por caninha ,motor câmbio e diferencial 1721.
Minha era 84 cabininha tudo a ar original painel plastico combio 6 marchas ja sincronizado cubo redutor adptado motor original caminhao muito bom so trabalho unica coisa bebe muito 2km por litro carregado
Dá uma olhada na bomba injetora, tá bebendo bem, ou regulada nas válvulas, meu caminhão fazia média sempre acima dos 4,fiz o motor e levei a bomba pra regular, matou o caminhão agora não sobe igual antes é está bebendo, vou mexer na bomba d'novo mas em outro bombista.
@@liminhatrilha e entao minha ja vendi infelismente tive vende devido acidente moto fiquei deficiente caminhao fico dois anos parado acabei vendendo agora ta dificil compra outro mas Deus sabe de tudo ne fica com Deus amigo
Boa dia Sr. Liminha,em termos de custos com todas as mudanças e adaptações mecânicas necessárias feitas no seu caminhão,em valores quanto você gastou para deixar o seu carro nas condições que ele está hoje.explica pra nós em outro vídeo.
Ficou top liminha e a questão carga as transportadoras não embasa pra carregar esses caras são enjoados um caminhão desse aí tá preparado pro que der e vier um abraço
parabens pelovideo muito bom e esse seu caminhão é muito top eu particulamente adoro os MB ainda mais o modelo de cabina do 1113 ainda mais se for a do 1519 ai é um muito mais top.!!
Não vc errou....pra caminhão faltava um cilindro e pra carreta faltava um eixo....saudades de pilotar uma dessas....caixa seca, bom demais, só no tempo, ou no freio motor....Hoje em dia tem muito "bacana" que se acha o tal, mas isso atrás de caminhões modernos, se pegar um brejeira ainda com a caixa seca, não bate nem segunda hahahahaha. Abraço irmão...show de bola!!!
1519 já vi de todo tipo de mecânica mb 366 do 1618 ou 1620 ou 1621 352a do 1513 . 1518 . etc 355/5 a do 1524 e 1525 com caixa de volvo ou do mb 1935 449/5 La Do 1630 447/6 do 1935 Cummins com motor serie C camisa molhada do cargo 220 ou do fuscão 220 e tem também com motor do titan 310 cv etc .. Para mim melhor caminhão para modificar e 1519 por que é um caminhão bom de balança e barato Vc pode fazer um baita de um caminhão Truck ou bitruck que não tem problema ele tem um CMT de até 32 toneladas brutas Para mim é eu prefiro motor Cummins ou do 1525 . 1630 etc.. por que um caminhão desse bom de balança e barato e por motor 352a e por 366 ai não dar e dispediçar o caminhão Mais não que eu digo que ruim o motor 366 bom muito bom mais para um caminhão bom de peso e barato mais está e minha opinião
Motor do titan 310 é show na 1519 , fica uma nave colocar o conjunto motor câmbio e diferencial, porém ele já iria gastar mais também, é hoje procuro andar leve, então esse motor do 1618 Tá bom pra esse caminhão, consigo fazer uma média Boa, mas confesso que um cummins 310 ficaria o bicho.
@@liminhatrilha Eu com dinheiro montava motor cambio 366 com intercooler. Diferencial rocuel. Show. Puxa 14 toneladas brincando. O problema é espaço para por intercooler no cabeça de leitão.
Eu qeria poder ter um caminháo assim p mim não precisar trabalhar d empregado p os outros, vc tá d parabéns meu amigo por ter seu próprio caminháo Deus lhe abençoe grandemente. Desejo seu sucesso
tive um caminhão desse por 7 anos caminhão muito bom vendi faz 2 meses o meu tava com motor 366la e cambio zf sincronizado o deferencial original ,a cabine é muito melhor que muitos caminhões modernos tem bastante espaço o meu só era um pouco pesado a tara dava 9000 kilos .
um dos melhores vídeos que eu já vi sobre mecânica de muriçoca. parabéns.
Boa noite amigo. Ja tive o prazer de ter uma 1520, que é nada mais que uma 1519 moderna, ela era 88, tinha freio a ar, era maçarico e tinha o cambio GV, aquele de 6 marchas semi sincronizadas, reduzida na caixa. Era um baita caminhão, andava muito e subia demais, apesar de ser maçarico. Fez muito NE essa danada, carregava em SP, PR e ia para Teresina, Mossoró, Maceió e com carga de horário ainda. A único porém dela era ser cabininha. A minha era 12volts no sistema e 24 na partida, ela tinha um cebolão embaixo do banco que transformava a partida em 24v. Saudades da minha brejeira. Parabéns pelo canal, felicidades e tudo de bom
Acho a 1520 muito bonita, aquela meio cinza é top, baita de um caminhão.
Aprendi numa brejeira 1519 ! Coisa muito boa e bonita ! Abraço JESUS te abençoe !
Lembro das viagens com meu pai... Neste modelo
..chick... Parabens pelo carinho a sua ferramenta de trabalho.
Onde o caminhão novo vai , o seu tbm vai... caminhão nu capricho , ta na mão de um chofér que cuida. Parabéns ...
Parabéns pelo seu vídeo muito top, aprendi muito com esse vídeo, tenho 5 anos de estrada comecei em um 1113 quecho duro freio a óleo apanhei bastante rsrs depois passei pra um 1516 ae melhorou as condições, tinha direção idraulica freio a ar... Cara preta muito top, ate hj tenho muitas lembranças boas. Esse 1519 gabinado e muito lindo sempre vejo alguns na rodovia Presidente Dutra e fico de quecho caído, sou fã dele é um dos caminhões mais lindo ❤❤❤
Já trabalhei com 1113 também, só nas manobras que judiava um pouco, mas era bom o 1113.
Parabéns!
Este e o verdadeiro caminhoneiro raiz!!
Entende de maquina
Top👏👏👏👏
Kara fikou um maquinao....e um 1620 gabinado....vale a pena faze a gabina e por frente 4 farol e da o talento no estofamento...top de caminhão...parabens😎😎👆👆👏👏👏
Parabéns amigo!! Tá com um carrão. E o jeito de Vc falar dele bem legal, na maior humildade. Show de bola. Eu tenho um 20. Mas esse seu acompanha o meu brincando, se não tiver melhor né. Abraço amigo. Deus te guarde. E a todos nós do trecho.
Olha,, parabéns,,uma super mecânica,,a cabine está ótima ,parece que não precisa trocar,,uma boa catada na funilaria,,uma pintura PU,,,fica o ouro,, abraço e proteção divina
Sou do ramo de peças Mercedes mas de 35 anos, esse profissional falou muita verdade, 1519 , São quatro versões de Câmbio ZF, motor muito grande apenas 190 de cavalo. MT 366 A mais de 200 cavalos.
Parabéns meu amigo pelo seu canal você me faz lembrar meu pai que faleceu a quase 8 meses ele também gostava do caminhão 1113 e dos caminhos Mercedes em geral que Deus abençoe a nós todos valeu barreiras BA
Sinto muito pela perda do seu pai, creio que um grande homem. Amém Deus abençoe nois todos.
Show de bola igual o sr. falou essas muriçoca q ajudaram no desenvolvimento,se Deus quiser logo compro o meu pra cair na rodagem
Cara vc está de parabéns , conheci o canal hj por indicação do próprio TH-cam ...
Minha experiência na estrada foi quase igual a sua ,
Meu pai trabalhou , com uma quinzona , na carreta , arrastando 22 tons uns 600 kms da Klabin Telêmaco Borba até Porto Feliz SP , carregando uma massa rejeito da Klabin que outra fábrica de papel , reaproveitava ...
Valeu , continue assim :)
Trabalhei com 1519 em 82 peguei ela com 6 km e sai dela com 896 mil km na epoca a mercedes dava um premio pra quem.rodace um milhão de km
Bom dia Boa prosa lindo caminhão Boa explicação show em particular tenho uma lembrança da 1519 q m deixa c saudades
Por isso o ditado "Caminhão não tem ano tem dono" parabéns pelas suas melhorias para o seu conforto e tb peças mais novas e um caminhão que anda mais.
Parabéns muito obrigado pela aula
Show de conhecimento
Um grande abraço meu amigo
Sou apaixonado por este modelo de cabine leito MB
Boa abordagem sobre o 1519 na muriçoca. Eu tinha ideia bem parecida queria comprar um 1519 se fosse pro truck mas fui pra carreta. Os pontos levantados são muito relevantes! TUDIBAOOO
Eu perguntei sobre qual motor vc usava no seu caminhão em um outro video. Mas agora tirei minhas duvidas aqui show de bola seu caminhão parabéns. Eu tenho uma brejeira tbm no graneleiro motor 1621 diferencial original e caixa g3 60 até hoje só min trouxe alegria caminhão muito bom.
Na minha opinião não precisa de caminhão melhor.
@@liminhatrilha vdd!! O meu queria muito colocar cambio e motor do 18310 mas infelizmente as condições atualmente não permite. Mas vamo tocando até ver se as coisas melhoram mais pra frente com fé em DEUS🙏. Parabéns pelo canal muito bacana conteúdo de muita utilidade...
@@riquezaesucesso187 310 tinha vontade também,tem pressão e anda de mais só que o bicho bebe também, eu fazia Londrina e fazia a média de 4.1 na muriçoca meu colega com 17.310 fazia 2.8 ai dói no bolso.
@@liminhatrilha DOI mesmo CE ta doido. Mas eu acho que se andar na manhã com peso de balança ou até abaixo, possa ser que faça uma media razoável não comparado a um 366...
Hoooo saldadde hein companheiro, eu também viagei muito num 1113 com a família toda, tempo bom que não volta mais, 1113 macho
Eu tenho uma 1519 ano 1980 mecânica original só mudei diferencial pra 8/39 Viajo pra todo canto e graças a Deus não tenho oque reclamar média dela e 3.8 3.5 pra mim está ótimo 🙏🏻🙏🏻 abraço liminha
Bom de media.
Boa média mesmo a minha faz 2-8 mais anda com 23 toneladas
@@manoellemes1776 eu só ando no peso de balança ķkkk 23 é pbt kķkkk
Linda tua 1519 também 👍
Fala barioto,quantas toneladas pesa sua 1519?
Boa tarde limimha. Parabéns pelo canal e profissionalismo e por nós ensinar o certo de um jeito simples,que Deus abençoe vc é sua família
Obrigado, Deus abençoe vc também
Meu pai tinha um 1519 motor da 1525 câmbio ZF 16 e diferencial da 1935, caminhão muito forte
Imagina foguete que ñ era.
Tinha preguiça não o danado 🏁
Ai é o comjuto qualificado
Boa Noite
vc se lembra o que vc fez pra adaptar o cambio 16s ?
Mano não lembro, eu tinha 13 anos só sabia o que tinha kkkkk
parabéns meu amigo adorei essa configuração do seu caminhão ficou muito bom mesmo é o meu sonho de consumo um abraço a você e tudo de bom
Agora ta um caminhão d vdd, parabéns pela máquina 👏👏👏
Top demais Brutalidade pura. Sonho de criança. Ia baldia tora com um tio. Ele tinha um 15.19.
Eu adorava o barulho.!!!
Muito bom os comentários sobre a mula manca........ para carreta falta 1 eixo pra caminhão falta 1 pistão kkkkk parceiro vc descreveu minha vida de pivete na cabine de um 1113 viajei munto com meu pai e minha mãe eu dormia no espaço dos pés do carona e meu pai e minha mãe no sofá cama São Geraldo Boas lembraças. Abs
Positivo era assim mesmo.
parabens pelo caminhao, ficou muito bom com as mudanças, motor sequinho, sou fã da 1519 tudi de bao
Parabéns amigo belo caminhão belo bruto
Eu já tive o prazer de viajar com um MB1319 caminhão muito raro até hoje só vi dois
Abraço tmj 👍
Tá muito bem cuidado o caminhão. Parabéns e Deus o abençoe.
Amém obrigado
Também gosto do 1519 puxei geladeira num 1519 caminhão muito bom.
Bom dia vc puchava geladeira aqui no interior de são paulo ?
Meu amigo oq era bom , ficou melhor, parabéns , q deus abençoe vc , pr q vc continue esse cara bom , o caminhão ficou top , o seu vídeo nos enriqueceu de conhecimento , muito bom mesmo , abraço ficamos seu fã
Obrigado meu amigo.
Muito show essa viatura!!!
Obrigado por compartilhar os detalhes!!!
Forte abraço
E que Deus te proteja e guie por bons caminhos e seja vitorioso !!!
Vlw meu amigo obrigado
Rodei muito com 1113 nós anos 70, bicho valente, no truck andava com 15T. fiz muito horário S.Paulo Recife , não gostava de quebrar
Meu pai rodou todo o país num 1113
tem um senhor na minha cidade que tem uma 1519 branca na carroceria de cana, ele ja é bem idoso e mexe no caminhão de cima abaixo, tira motor poe motor, tira caixa coloca caixa, e cara ele é mecânica original o ronco é top e só tem ele e o rapaz na que ele ensinou que sabem dirigir ele bem, o bicho anda socado de cana quase na lenta, e vai embora que ninguém pega ele, meu sonho aprender a dirigir um caminhão como ele
Vi o seu vídeo
@@liminhatrilha que legal, viu o ronco?
Esse canal vai crescer rápido! Tem um bom conteúdo. Parabéns
Esse vídeo é pra quem gosta de 1519 com leito parabéns ✌✌✌✌✌✌
Parabéns liminha, show de bola o canal 👏🏾👏🏾👏🏾
Adorei o seu vídeo e me inscrevi no seu canal agora dia 27-01-19 às 21.59 HS tudo de bom Deus te abençoe sempre
Obrigado meu amigo, Deus te abençoe também.
Ta top a 19 ... mesma mecanica do meu 1113 .. só ainda não tenho o dif. reduzido ... parabens pelo belo caminhão pia :)
Esse ficou masssa parabéns abraço do amigo aqui de Brasília
8'39 anda pra dedel, já usei em um 1113, compre em um desmanche na marginal Tietê o diferencial do 1218 moderno eu brincava com a muriçoca, parabéns a brejeira tá linda😎
Parabéns meu amigo muito top o seu bruto.MANO DE LAGES SC
Obrigado meu amigo.
Eu trabalho com 1113 ano 85. Muito valente..
Cara sinceramente esse teu caminhão tá top
merece uma boa reforma !!! show de bola o caminhao , parabens !!!
Top irmão comprei uma também e estou arrumando aos poucos mas e um ótimo caminhão
Boa tarde assistir seu vc a primeira vez e já gostei, porque vc falou bem do 1113, eu tenho um e o que você falou e verdade.
Caminhão de respeito, ótimo caminhão nunca acaba e vai pra qualquer lugar. Melhor custo benefício. 1113 é guerreiro
Boa noite, a brejeira pra caminhão falta um pistão, pra carreta falta um eixo, a brejeira tem caixas uma de câmbio e uma caixa d'água pra esfriar a perna direita 😂😂😂😂, brincadeira a parti, fazíamos São Paulo à Belém com 60 horas no baú dois eixos, é um ótimo caminhão.
Puxado o horário hein, e hoje os caras com caminhões modernos ainda reclamam. Mas prefiro os tempos de antigamente, era bem melhor
Era dois motoristas, meu pai e eu, dava sono acordava o pai e ele tocava até porque a brejeira original cambio seco tem uma vantagem deu sono ela não deixa o motora tocar é um tal errar a marcha não engata 😂😂😂😂😂😂😂 o horário que as transportadoras da época dava era 66 horas e com um agravante na época do Porangatu ao Gurupi 200 km de puro buraco, mas blz meu jovem fica com Deus, abraços.
Acho o 1519 bonito também e o ronco também é espetacular. Lembro de um vizinho que tinha um e puxava tora.
Gostei, caminhão bem cuidados parabéns
Caminhão ficou muito bom! Parabéns!
Caminhão bonito Deus abençoe vc guerreiro das estradas
Amém
Parabéns pelo amor ao seu veículo, amigo.
Liminha espero que você esteja bem que Deus te abençoe
Parabéns pelo seu caminhão motora vc comprou um caminhão simples e eficaz que não dá quebra de manutenção barata porque esses caminhões de hoje em dia é muito milindroso cheio de parafenelha de tecnologia avançada que pra mim não agrega em nada qualquer peça tudo é caro acusa tanta coisa no painel que deixa o motorista louco e um relé não mi toque coisa do outro mundo eu não sei como que os automos consegui sobreviver com esses caminhões moderno tudo é caro pra falar a verdade gente o motorista é um herói sem medalha isso que eu penso dessa gente tão de parabéns pelo que fazem vai aqui o meu sincero abraço e respeito por eles
Vlw meu amigo, é bem por aí mesmo o que vc falou, caminhão moderno é bom, porém é muita tecnologia embarcada e cara pra nois autônomo
Tenho um 1313 336a com LDA, intercooler, cambio G3/60, dif. Rockwell240 8x39, na caçamba. Um ótimo caminhão com PBTate 26.500kg, em locais de serra não é qualquer caminhãozinho novo que anda junto, isso que é caminhão com quase 40 anos de idade.
Tem muito vovô que bota os novinhos no bolso
Parabéns pelos vídeos....pena que tenha dado um tempo....comprei um FIAT 180 ano 1979 (FNM) com toda mecânica original... estou pensando em tirar a mecânica original e colocar motor 366 com um cambio e um diferencial reduzido compatível.... muitos amigos me dizem para deixar original, o problema é encontrar peças. Abraço
Amigo liminha eu sigo sempre você ,eu tenho um 1519 ano 82 mas é cabine leito mas não gosto sou loco prá trocar por caninha ,motor câmbio e diferencial 1721.
Parabéns pela máquina tá chouu
Parabéns gostei dessa 1519 ,caminhão tem espaço mecânica Top.
Deus abençoe vc e muriçoca é tudo de bão
Ficou muito show. Parabéns.
Minha era 84 cabininha tudo a ar original painel plastico combio 6 marchas ja sincronizado cubo redutor adptado motor original caminhao muito bom so trabalho unica coisa bebe muito 2km por litro carregado
Dá uma olhada na bomba injetora, tá bebendo bem, ou regulada nas válvulas, meu caminhão fazia média sempre acima dos 4,fiz o motor e levei a bomba pra regular, matou o caminhão agora não sobe igual antes é está bebendo, vou mexer na bomba d'novo mas em outro bombista.
@@liminhatrilha e entao minha ja vendi infelismente tive vende devido acidente moto fiquei deficiente caminhao fico dois anos parado acabei vendendo agora ta dificil compra outro mas Deus sabe de tudo ne fica com Deus amigo
Bom dia, bom vídeo sobre o caminhão
Muito obrigado até mais
Gostei do conteúdo do canal , parabéns amigo abraços aos estradeiros de origem
Parabéns pela história com seus pais ,legal boa sorte ,Deus te ilumine
Obrigado meu amigo
Sou seu fã você me inspira.
SHOW ,TBM SSOU APAIXONADO POR 1519, A APARENCIA E PRIMCIPALMENTE O RONCO,ABRAÇOS LIKE E + 1 IMSCRITO
1519 e um caminhão muito bom pra quem sabe trabalhar nele show de bola migão ✌️
Conheço esse cara. Gente da melhor qualidade. Nos trabalhamos juntos um tempo
Boa dia Sr. Liminha,em termos de custos com todas as mudanças e adaptações mecânicas necessárias feitas no seu caminhão,em valores quanto você gastou para deixar o seu carro nas condições que ele está hoje.explica pra nós em outro vídeo.
Blz vou fazer um vídeo com esse assunto.
@@liminhatrilha faz esse video mesmo pq quero tirar essa duvida
Parabéns um ótimo cargueiro DEUS abençoe sempre 👏👍
Caminhão ta arrumado... Parabéns
Stou começando a gostar de Mercedes graças a o seu canal amigo td de bom parabéns.
Muito boa a matéria parabéns
Parabéns pela máquina que tem nas mãos.
Parabéns pela máquina ! 👏👏👏👏👏👏 a voz e jeito de falar parece o antigo apresentador do programa suga bem _ Pedro trucaõ !
Verdade parece o carequinha mesmo!!!!
Parabéns Liminha pela explicação, novo escrito no canal, sucesso para vc em 2019.
Parabéns Guerreiro !
Obrigado
Show migao meus parabéns 👍👏🙏
Não conhecia o canal,o primeiro vídeo que assisti, muito bom o conteúdo
Ficou top liminha e a questão carga as transportadoras não embasa pra carregar esses caras são enjoados um caminhão desse aí tá preparado pro que der e vier um abraço
Tano em dia não tem muito problema
00:40 e pra caldeira falta um grau kkkkkk muito bom seu caminhao
jeir junior E Pra Comentários Besta Igual Vc E esse Seu Comentário não faltou Más Nada
Gostei do servo do vw
Tenho um 1313. Servo do 1620. Adaptado perto do arranque uma merda já mexie 3 vezes agora q sossegou muita quebra
Pois é meu amigo esse aqui me surpreendeu acho que já tem mais de 3 anos e nem óleo eu precisei completar, foi a melhor coisa que eu já fiz kkk
Parabéns amigo deus te ABENÇOE
Amém obrigado
Show de bola amigão top mesmo o caminhão
Eu tenho uma 1519 ano 1977 casamba truk com motor da 1525 cambio 8 Marchas a mais bonita da zona sul de São Paulo tô muito feliz com ela
parabens pelovideo muito bom e esse seu caminhão é muito top eu particulamente adoro os MB ainda mais o modelo de cabina do 1113 ainda mais se for a do 1519 ai é um muito mais top.!!
Não vc errou....pra caminhão faltava um cilindro e pra carreta faltava um eixo....saudades de pilotar uma dessas....caixa seca, bom demais, só no tempo, ou no freio motor....Hoje em dia tem muito "bacana" que se acha o tal, mas isso atrás de caminhões modernos, se pegar um brejeira ainda com a caixa seca, não bate nem segunda hahahahaha. Abraço irmão...show de bola!!!
É bem isso mesmo
1519 já vi de todo tipo de mecânica mb 366 do 1618 ou 1620 ou 1621
352a do 1513 . 1518 . etc
355/5 a do 1524 e 1525 com caixa de volvo ou do mb 1935
449/5 La Do 1630
447/6 do 1935
Cummins com motor serie C camisa molhada do cargo 220 ou do fuscão 220 e tem também com motor do titan 310 cv etc ..
Para mim melhor caminhão para modificar e 1519 por que é um caminhão bom de balança e barato
Vc pode fazer um baita de um caminhão Truck ou bitruck que não tem problema ele tem um CMT de até 32 toneladas brutas
Para mim é eu prefiro motor Cummins ou do 1525 . 1630 etc.. por que um caminhão desse bom de balança e barato e por motor 352a e por 366 ai não dar e dispediçar o caminhão
Mais não que eu digo que ruim o motor 366 bom muito bom mais para um caminhão bom de peso e barato mais está e minha opinião
Motor do titan 310 é show na 1519 , fica uma nave colocar o conjunto motor câmbio e diferencial, porém ele já iria gastar mais também, é hoje procuro andar leve, então esse motor do 1618 Tá bom pra esse caminhão, consigo fazer uma média Boa, mas confesso que um cummins 310 ficaria o bicho.
@@liminhatrilha verdade
@@liminhatrilha Eu com dinheiro montava motor cambio 366 com intercooler.
Diferencial rocuel.
Show. Puxa 14 toneladas brincando. O problema é espaço para por intercooler no cabeça de leitão.
1513 é 352, os 352a é do 1316, 1516,1318, 1518 etc!
Verdade mesmo amigo 1519 e muito legal e bonita ,e tem um ronco bonito 👍👍
Boa noite vc ainda está com o caminhão vc sumiu não posta mais vídeos
As montadoras precisam ouvir os murisoqueiros para poderem fazer caminhões melhores .fica a dica!
@Emanuel klkkkkkkkkkkkkkk
Vc deve ter un belo caninhão ou e bunda de aluguel mesmo.
@Emanuel o bon q o patrao nao vai manda ele tira as 1coisas dele da cabini por q vai vende o carro .vc deve ser un simplis bunda de. Aluguel.
Quando você vê babacas chamado caminhão de muriçoca com ar de curtição é caminhoneiro modinha e bunda de aluguel kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu qeria poder ter um caminháo assim p mim não precisar trabalhar d empregado p os outros, vc tá d parabéns meu amigo por ter seu próprio caminháo Deus lhe abençoe grandemente. Desejo seu sucesso
Eu também tenho um sonho de comprar 1525 ou 1519 pra fazer um truque , exatamente pelo espaço.
Vc vai gostar
Tenho uma igual azul 79 com motor 1525 cambio 35 e difencial 1625 10/43 muito bom caminhão quero colocar um 366 mais tenho pena de tirar o motorzao
Seu caminhão tem muito torque, vc vai estranhar muito, 366 trabalha com o giro mais na alta.
366 tem vida curta tenho um 1214 motor acaba rapido
O caminhao anda melhor com o cambio da 35?
@@felipebartassan5987 é melhor para arrancar tem mais transmissão mais anda mais não anda a última marcha é o deferencial
Esse caminhão tá top . Nota mil
tive um caminhão desse por 7 anos caminhão muito bom vendi faz 2 meses o meu tava com motor 366la e cambio zf sincronizado o deferencial original ,a cabine é muito melhor que muitos caminhões modernos tem bastante espaço o meu só era um pouco pesado a tara dava 9000 kilos .
O espaço é bom mesmo
lindo caminhão Parabéns
sua 1519 ta muito top parabens merecia ai uma frente 04 farol mais ta top
Cara Preta fica bonito mesmo, talvez vou trocar a cabine é já coloque a cara preta.