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ほしい〜
コメントありがとう‼️
こんばんは！😊キャブオーバーホール動画、興味深々で見させて頂きました。ニードルジェットにも番手があったんですね！これは初めて知りました。中華製のキットはけっこう落とし穴がありますね！キースターから出てればこれがイイかも？です。ＦＺＲ２５０のインシュレーターやダイヤフラムも微妙だったかな？
おはようございます。コメントありがとうございます。ニードルジェットの番手には本当にビックリ‼️今回は、メインとスロージェットを変えていないから、まだ原因を特定出来ましたが、完全なる不動状態から、今回使ったオーバーホールキット使っていたら、迷宮入り間違い無しの状態でした…‼️
私のｓｄｒもキャブ（TM２８）のワイヤー止めるの苦行ですね、キャブ１個でも苦行なのに2個は地獄ですね。それと私はワイヤ止める樹脂の白い奴（汚れて茶色ぽい）が草むらに飛んでいき無くなりました、買おうと調べると、ニードル、バネ、ワイヤー止める金属、セットしか売りに出てないので（６０００～７０００円）樹脂パーッ１個に出せない、キタコのTM24用の補修部品で形が違うけど３００円位の奴をはめてます。
こんにちはコメントありがとうございます。確かに気を抜くと樹脂のパーツ飛んでいきますね…。結構バネに腰があり厄介でした。細い針金で縮めようと試みたりしましたが、丸まって余計作業しにくくなったりして、結局は指で縮めるのが一番でした。キャブレターのセッティングする方は、あの作業を何度もするだろうから、マメな人向きですね！
キャブのOHキットはヤフオク品ですか？画像で見るとニードルジェットの穴径が全然違いますね。
こんにちはコメントありがとうございます♪オーバーホールキットはヤフオクで購入しました。ニードルジェットにサイズがあるとは本当に知りませんでした…。外す時に、叩いたりしたので、元に戻す時心配でしたが大丈夫でした！
ほしい〜
コメントありがとう‼️
こんばんは！😊
キャブオーバーホール動画、興味深々で見させて頂きました。
ニードルジェットにも番手があったんですね！これは初めて知りました。
中華製のキットはけっこう落とし穴がありますね！キースターから出てればこれがイイかも？です。
ＦＺＲ２５０のインシュレーターやダイヤフラムも微妙だったかな？
おはようございます。
コメントありがとうございます。ニードルジェットの番手には本当にビックリ‼️
今回は、メインとスロージェットを変えていないから、まだ原因を特定出来ましたが、完全なる不動状態から、今回使ったオーバーホールキット使っていたら、迷宮入り間違い無しの状態でした…‼️
私のｓｄｒもキャブ（TM２８）のワイヤー止めるの苦行ですね、キャブ１個でも苦行なのに2個は地獄ですね。
それと私はワイヤ止める樹脂の白い奴（汚れて茶色ぽい）が草むらに飛んでいき無くなりました、
買おうと調べると、ニードル、バネ、ワイヤー止める金属、セットしか売りに出てないので（６０００～７０００円）樹脂パーッ１個に出せない、キタコのTM24用の補修部品で形が違うけど３００円位の奴をはめてます。
こんにちは
コメントありがとうございます。
確かに気を抜くと樹脂のパーツ飛んでいきますね…。
結構バネに腰があり厄介でした。細い針金で縮めようと試みたりしましたが、丸まって余計作業しにくくなったりして、結局は指で縮めるのが一番でした。
キャブレターのセッティングする方は、あの作業を何度もするだろうから、マメな人向きですね！
キャブのOHキットはヤフオク品ですか？
画像で見るとニードルジェットの穴径が全然違いますね。
こんにちは
コメントありがとうございます♪
オーバーホールキットはヤフオクで購入しました。ニードルジェットにサイズがあるとは本当に知りませんでした…。
外す時に、叩いたりしたので、元に戻す時心配でしたが大丈夫でした！