วีดีโอ

おはようございます😃 コメントありがとうございます。 せっかちな為、ラスペネの類いは余り使いません！タンク上部のボルトは、形状的にネジ山に油が浸透しないので使いませんでした。

こんばんは コメントありがとうございます。 フレーム単体までやっていきますが、ハッキリ言って意味ないです。 しっかりと綺麗にしたいだけです。 腐ったボルトがないのも楽ですし、何より塗装しなくても綺麗なのが、一番楽です。

こんにちは😃 コメントありがとうございます。 発売当時、贅を尽くしたと話題のバイクだったのに、あのラジエターは残念ですね。 もしかして、夏場はファンが回りっぱなしでしょうか？ あとプラグ交換も大変ですね！プラグ交換はしなくてもいい前提と思えます。

@@ma-3xvファンは回りっぱなしってことはないですが、乗り方によってはギア抜けの症状が出るようです。 対策なしでは夏場のサーキット走行や渋滞走行は問題ありだと思います。中期や新型は改善されてるかもしれません。 残念ながらプラグは内燃機関である以上必要ですね。wwプラグは純正イリジウムかLMAR8ADX-9Sというプラグを使用できます。

やっぱりいつかはプラグ交換のタイミングがあるわけですね。 であれば、あの複雑なカウルと全く手が入らないエンジン周りは、メンテナンス性がわるいですね。

@@ma-3xv 昔のレーサーレプリカの外装外しなんか簡単だったのが懐かしいです。

こんにちは😃 確かにメンテナンスはやりにくいですね。特にプラグ交換は、変なゴムシートあるし、そもそもそこまで辿り着くのも難儀します。 プラグである以上は、いつかは交換する時があるとおもいます。 フレームはカウルで隠すようになり、コストダウンの格好の餌食になったとおもいます。

@@ma-3xv アルミ溶接のビートの美しさを出す職人が居なくなったの物語ってるように思えます。

@murasaki9295 さん あ〜そうなのかもしれませんね！

こんばんは ドリルで頭を飛ばすのは最終手段にしたほうがいいと思います。 飛ばした後のネジ山の回収もありますし、そこでスンナリいかないと厄介です。 バイク屋さんも冷たいですね。金にならないのかな？まぁ、バイク屋さんはビジネスだからしょうがないですね。

こんばんは♪ コメントありがとうございます。 思わず笑ってしまいました。そうですよね！うちの3xvもネジ15•6本とミラーとウインカー左右で丸裸になります。今回の2ダボは、それぐらいだと、アッパーカウルすら外れません（笑）

おはようございます😃 コメントありがとうございます。 もうカウル外すだけで、ビス何本外したか？あと、カウルに付随する小さなパーツが多いですねー。 男2人がかりで1日掛かりましたよ…。 あの無駄なものも燃費の為なんでしょうかね？単なる個人の好みですがら私はやはり90年代のパワーこそ正義のバイクが好きです。

@@ma-3xv おはようございます 昔は整備性も兼ねたり、リペア補修のために、なるべくワンピースで作ってたのにね。 ホンダもこのｍ−さんのバラシ動画見たら地に落ちたなって思いました。 そういえば、新車ホンダリード買ってつい最近納車され、今ならししてるのですが、今のバイクの足回りにはビックリしました。 どんなギャップ踏もうが安定して素直に曲がるし、昔のバイクみたいに車体を押さえつけるってのが皆無で、言葉悪いですが、バ◯でも乗れるバイクですね。 安定してるのは良いのですが、尖ってるところが皆無でそれ以上でもそれ以下でもない、面白みのないスクーターでしたｗ 自分の決めたスクーターですがｗ

あっ、バ◯でも乗れるってあたり、心当たりあります。 私がリターンした時ninja250slを買ったんですが、優等生過ぎてつまらなく、10000キロ乗らずに、直ぐに売ってTZR250R 3xv を購入しました。 今考えると、今時のバイクの中ではninja250slはまぁまぁ面白みのあるバイクだなぁと思いますが…。 私は、今回の2ダボはエンジン音聞いて愕然としました。まさに耕運機の音です。時代は変わったと実感しました。

あっ慣らし頑張って下さーい

おはようございます😃 コメントありがとうございます。 MC51はつい最近のモデルですが、7年も経ってるんですねー…。 昔のバイクと違い、ステムベアリングの交換もある程度バラさなきゃいけないので、中々大変です。 今後ともよろしくお願いします。

おはようございます😃 コメントありがとうございます。 中々せっかちな性格で、分かってはいますが、無理やり回してしまいます…。 今回はショックドライバーもバーナーも使えない場所だから、タンク上部の頭飛ばしたボルトの残骸をどうやって抜くか悩んでいます。

こんにちは🌞 コメントありがとうございます。 2krやってから随分と時間が経ってしまったのと、既に車体を売却済みなので、良く覚えていません。 役に立たず申し訳ありません。

コメント機能がおかしくなっているので、もう一度 2KRのレストアが終わり時間が経ってしまった事と既に車体を売却済みの為、思い出せません。 役に立たず申し訳ありません。

こんばんは TWのタイヤ交換から、一年以上経ちました。その間何台かのタイヤ交換しましたが、やはりTWのタイヤ交換が一番苦労しました…。 私はただの素人のオッサンです。仕事がITなので、週末は思う存分アナログの世界を楽しんでいます。

こんにちは😃 本日朝からCBR250RRをいじっていました。物凄い量の汗をかきながらの作業でもうフラフラです😵‍💫 オマケに作業の後半のデータがエラーを起こして駄目になってしまいました…。 もう残念です。

そうですねー いくら新しいバイクでも、2、3年放置となれば、駄目になるところは駄目になりますね。

こんにちは😃 登録ありがとうございます😊 リアルでは、炎天下の中バラしています。カウル取るのに苦戦中‼️

元上司が我が家に納車したんですよ

こんばんは♪ コメントありがとうございます😊 現行型のCBRを触る日がくるとは思いませんでした…。 ただ、エンジン音が私の知る2ダボからかけ離れています。 昔は良かったおじさんの独り言です。

こんばんは 愛知県の北に生息しています！

@@ma-3xv こんばんは 春日井とか尾張小牧とかあっちの方ですね 昔、ドカティ９１６のミラー買いに老舗のドカティの店に行ったなぁｗ 当時、ドカティディーラー無かったし、ネット通販なんてなかった時代の話です

@murasaki9295 さん おお！ ネットがない時代にドカティ乗ってるって、尊敬する限定解除者じゃないですか？ 春日井は住んでいた事もありますし、仕事でもたまにいきます。

@@ma-3xv 若い時の話ですｗ ２５年以上前の話ですが、月日が経つのが早すぎる…

@murasaki9295 さん 私はその頃GSXR400R SPに乗ってました。 コレ言ったらバカにされますが、あの頃は良かったなぁ〜 真剣にそう思います！

こんばんは 早速コメントありがとうございます😊 今回のCBRは上物ですね！ バラさなくてもいいのですが、インジェクションの2気筒やスロットルバイワイヤなるものを見たくてバラしてみます。 （エンジンは下ろすだけですが…） これからも宜しくお願いします

こんにちは 盗難云々のリスクは勿論のこと、陸運局の窓口の裁量で、新規登録出来るか否かが決まるので、そっちのリスクが高いと思います。

@@ma-3xv なるほど。頑張ってみます‼︎

うわー、今知りました。 こんなカッチョいいマシンが20万だなんて落札した方もウハウハですね。 乗らずに飾っておくだけでもカッコいいー。欲しかったなぁー。

こんばんは♪ もうちょっと値が上がるかと思いましたが、全然でしたー。 次ねCBR頑張ります！

​@@nikaidou132:42

こんばんは コメントありがとうございます。 素人が作ったバイクなので、25万になれば十分です。

25万円なら速完売でしょう😂✌️🏍️✨✨✨✨✨

@user-wi6hb2tj2q さん こんにちは 出品して数日経ちましたが未だ入札の兆しがありません…。 あと2日あるので様子を見ておきます。

もう売れちゃいましたか😂⁉️⁉️⁉️🏍️💰💰💰

@user-wi6hb2tj2q さん 20万で売れました…。 24万円かかったので、4万円の赤字でしたー。 残念です。

こんにちは😃 コメントありがとうございます。 高校生の頃の憧れだったメッツカラーです。うれしかぎりです。

おはようございます😃 ありがとうございます。

おはようございます コメントありがとうございます。 RZ50いいですねー！これからも大切にしてあげてください。 今回のTZRはかなりボロかったので、綺麗になってくれて嬉しかったです。 次の2ダボシリーズもよろしくお願いします。

こんばんは コメントありがとうございます。 クリスマスに納品して7ヶ月結構時間がかかりました。当初GWには完成させて、ひと夏遊ぶ予定でしたが、中々完成させられなくて、夏が来てしまいました。 RZ大切にして楽しんで下さい。2st最高ですねー💨💨

こんばんは コメントありがとうございます😊 2stはミミズと同じって誰かが言う通り、本田宗一郎だったかな？ 単純なだけにシビアなんでしょうね。

こんばんは コメントありがとうございます😊 よ〜やく完成しましたーと思ったら、CBRが来てしまいましたー。我が家の駐車場はバイクと自転車でパンパンです。 私の高校生の頃も、みんな2stでした。NS-1派とTZR派と分かれていましたねー。そんな中、密かに中免を取ってNSR250乗っている友人が何人かいて、凄く羨ましかった思い出があります。

こんばんは コメントありがとうございます😊 50の2stいい音ですよねー。高校生の頃を思い出します。 あまり自分の動画を見返すことはしないのですが、今回の動画は音を聴きたくて、3回も見てしまいました。 250のVツインの3xvより正直いい音と思います。

こんばんは コメントありがとうございます。 リアスプロケが小さい？ どうりで出だしが重い訳です。50ってこんなものだったかな？と思いながら乗ってました。 であれば、引っ張って長い直線なら、3桁行きそうですね。

こんばんは コメントありがとうございます。 先ほど計算したところ、24万も使ったようです😭 今回は大赤字になりそうです…。 場所と資金があれば、しばらく乗りたかったのですが残念です。 高校生の頃を思い出す一台となりました。

置き場所の問題だけなら私の自宅を利用して貰って構わないんですけどね(笑)

カッコいい‼️2st50はドンピシャですねぇ〰️ｗｗｗいい音です😆🎵🎵欲しいけど、置き場が無いです‼️残念⤵️⤵️⤵️😢

あれ？ご近所さんでしたか？ 場所の問題と資金の問題があり、資金の問題の方がヤバいですから、売却するしかないですー youtubeで稼げれたらいいのに、不人気チャンネルはそっちで稼げれないので…。まいったまいった

こんばんは 置き場の問題私と同じですね。 あと私のような小遣い制のサラリーマンは資金の問題も大きいですね！ バイクは金がかかる😭

こんばんは コメントありがとうございます😊 TZR250R 3xv（宝物）とCBR250R MC41（前期）（ツーリング用） 、DIO（通勤用）は固定で、趣味用でレストア車両が1台の体制で、完成したらヤフオクに出しています。 今回のTZR50Rは大赤字になりそうです…😭

ありがとうございます😊

こんばんは コメントありがとうございます😊 次の2ダボもよろしくお願いします。

ありがとうございます😊

ありがとうございます😊 カメオがいい仕事をしてくれます。

ありがとう😊

こんばんは コメントありがとうございます。 福地カラーって言うんですね！ノリと勢いと思い出で作ったので、詳しくは知りませんでした。

こんばんは♪ 40代後半から50代前半の方は、青春時代にジャンプの広告で散々見たでしょうから、目立つと思います。 私もその中の1人です。

ありがとうございます😊 今日はキャブセッティングをやってますよー。

おはようございます。 コメントありがとうございます。 ボロってTZRでしょうか？お宝が眠っているものですね！

89TZR250です エンジン始動までは手を入れたんですがなかなか車体まで手が回っていません

89 3MAですか！ あるところには宝があるんですねー。 1KTと3xvには縁がありましたが、3MAには縁がなく触った事もないまま現在に至ってます。 是非レストアして大事にしてあげて下さい。

おはようございます。 コメントありがとうございます。 私の動画に辿り着いていただきありがとうございます😊 メッツカラーのタンク持っているって相当貴重ですね‼️私のは自作品の偽物なので、羨ましいです。

@@ma-3xv これからも封印し続けます笑 きれいに塗装できていて全然偽物感がないです! これからも投稿楽しみにしています!

ありがとうございます😊 大切にして下さい♪

こんばんは コメントありがとうございます。 ガソリンスタンドで引き取ってもらえるんですか‼️ 有益な情報ありがとうございます😊 今度もって行こ。

TEMUで400円以下ですから…。 上質な要素はありません！

こんばんは コメントありがとうございます😊 令和の時代に、TZRのレストアしている方が、私以外にもいるとは！ Metsカラーは、ジャンプの広告をみて、凄くカッコいいという印象が何十年もあり、今回動画のテーマにしました。 50に3MAのMetsカラーを真似たから、コメントでバカにされると思いましたが、肯定的な意見が多く嬉しいです。

こんにちは コメントありがとうございます。 クランクケース割るので、いずれにしでも簡単じゃないとおもいます。

こんにちは😃 コメントありがとうございます。 TZR50Rレストア頑張って下さい。私のTZR50Rは本日公道デビューしましたが、高回転が回らず頭を悩ましています。CDIがダメなのかセッティングの問題か？ 次の公道デビュー動画は先になりそうです。

かつての名車をレストア復元する皆さんを尊敬します。頑張ってください。

こんにちは😃 コメントありがとうございます。 かつての名車は高くて中々手が出せません…‼️ヤフオクで掘り出し物を見つけたら、また2STやりたいです。 NS-1のロスマンズカラー、RG125γでラッキーストライクカラーなど、まだまだやりたい事が沢山あります。 これからもよろしくお願いします。

こんにちは ありがとうございます😊

ガンマいいですねー‼️実はRG125γを随分探したのですが、費用の面で諦めました…。ラッキーストライクカラーに挑戦したいです。

ありがとうございます😊

おはようございます😃 やっと完成しましたよー♪ YSR80外装重視では、根気強く待たないと出てこなそうですね。 CBR250RRをチャチャッと終わらせて次のシリーズ始めていきます。ただ猛暑で進行が遅れそうです。 あとカブ系エンジンもやらなきゃいけない…。