SINIFININ EN İYİSİ Mİ? | YENİ GOLF 8 STYLE | YOLDA MOTOR STOP EDİYOR | 1.0 E-TSI 115HP DSG

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var.
    Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 55 bin kişiyiz.

ความคิดเห็น • 561

  •  2 ปีที่แล้ว +53

    Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️
    Sizce bu sınıfta en iyisi hangisi?
    Yeni Astra, Golf 8 , Focus, Civic, Megane, A3 , 1 Serisi, Leon, Octavia, Corolla

    • @Kemikman363
      @Kemikman363 2 ปีที่แล้ว +5

      UNUTMAYIZ ABİM BİLGI KOKUYOR VDİO

    • @mollaekberozkan4171
      @mollaekberozkan4171 2 ปีที่แล้ว +6

      Focus tek geçerim

    • @NOname-tm1zv
      @NOname-tm1zv 2 ปีที่แล้ว +9

      YENİ ASTRA TABİKİ BİDE GS LİNE OLCAK

    • @crazylazycat6693
      @crazylazycat6693 2 ปีที่แล้ว

      308

    • @osmanbaylan16
      @osmanbaylan16 2 ปีที่แล้ว +2

      Oğuzhan bey video için çok teşekkür ediyorum. Bir golf aşığı olarak çok istediğim bir araba. Hiç arabam yok ve olmadı. Ama 308 ya da golf çok isterdim. Teşekkürler emeğinize sağlık

  • @eyo6758
    @eyo6758 2 ปีที่แล้ว +335

    Sınıfının en iyisi Oğuzhan Yıldırım dır

    •  2 ปีที่แล้ว +77

      Mutlu oldum☺️❤️

    • @yunusarc477
      @yunusarc477 2 ปีที่แล้ว +6

      Sınıfıyla kıyaslanamaz kraaaalll

    • @kayhandede7534
      @kayhandede7534 2 ปีที่แล้ว +5

      @ kral yeni kasa Leon Fr testini bekliyorum araba sıfırı yok diolar araç alamıyorum

    • @duranmusap8118
      @duranmusap8118 2 ปีที่แล้ว

      @@kayhandede7534 seat artık cupra oldu demi cupra leon

    • @muhammetalay1183
      @muhammetalay1183 2 ปีที่แล้ว +2

      Bu yoruma çok acayip katılıyorum bi sürü otomobil yutubırı takip ediyorum hepsini zamanla sıkı takip etmeyi bıraktım ama oğuzhan kıralın ne zaman videosunu görsem basar izlerim 💯💯💯

  • @OtoGrafi
    @OtoGrafi 2 ปีที่แล้ว +35

    Golf her zaman için segmentinin referans modelidir çok net :) Ama favorim Golf 7/7.5 yeni kasa bana pek hitap etmiyor nedense :)

  • @yunusemreozanli1586
    @yunusemreozanli1586 2 ปีที่แล้ว +4

    Bu kadar sade samimi güzel bir anlatım olamaz. Gereksiz detaylardan uzak çok güzel videolar çekiyorsunuz. Umarım hep böyle devam eder

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Çok teşekkürler❤️

  • @YigitBerat75
    @YigitBerat75 2 ปีที่แล้ว +23

    Her zamanki gibi kalite videolardan biri yapıyorsun bu işi abi ❤️😃

    •  2 ปีที่แล้ว +7

      Elimden geldiğince :)

  •  2 ปีที่แล้ว +19

    Test için emeğinize sağlık.
    Golf 7.5 ile 8'i kıyasladığımızda bazı noktalarda iyileştirme varken bazı detaylarda ise kırpmaların olduğu görülebiliyor. Örneğin saklama gözleri, bardaklık bölümü, torpido kaplaması olmayışı, amortisörsüz kaput( Octavia'da 2 adet var, sanırım Golf'ün hakkını almış), daha yavaş multimedya, azalan tuş ve düğmeler ile saha zor ve ergonomik olmayan dokunmatikler, daha zayıf ses sistemi ki özellikle de arka koltuklarda ses kalitesi vasat vb gibi ilk aklıma gelen eksileri.
    Artıları ise daha iyi bir sürüş dinamiği, daha iyi bir yalıtım ki 7.5 bile o segmentte en iyilerdendi. Daha iyi bir sürüş dinamiği. Belki mild hybrid ile biraz daha düşük tüketim.
    Rakipleri eskisi gibi değil, çok güçlüler. Bakalım 308, Astra ve belki Ds ne kadar müşteri çekecek.
    Son olarak Golf için premium artık demişsiniz ancak o hiçbir zaman premium değildi ve A3 varken olmayacak da. Sadece premiuma geçiş aracı diyebiliriz ve fiyat farkı da ortada zaten.

    • @xx5h
      @xx5h ปีที่แล้ว +2

      Güzel özetlemişsiniz.

    • @fbugra1907
      @fbugra1907 ปีที่แล้ว +2

      Maalesef a3 te o hissi vermiyor. Audi mercedes ve bmw de premium hissi almak icin orta serilerinden almak lazim

    • @huseyinesin6481
      @huseyinesin6481 ปีที่แล้ว +1

      @@fbugra1907 Yalıtımı yok bi kere

    • @exes329
      @exes329 ปีที่แล้ว +4

      dediğiniz kırpmalar bütün yeni model araçlarda var. Hatta premium segmentte bile var mesela yeni a3 de kapı gözleri kaplaması torpido kaplaması yok. Maliyet arttıkça insanların bu araçları alması zorlaşmasın diye ister istemez birşeylerden feragat etmek zorunda bütün markalar. Ayrıca yıl olmuş 2023 orta konsolda tuş kalabalığının hiç de teknolojik olacağını düşünmüyorum. 308, astra gibi rakiplerindede tuş kullanılmıyor. Vw grubunda en baz paketini de alsanız ses sistemi opsiyon almadığınız zaman standart. yani ses sistemi gayet yeterli full paketlerinde harman kardon ile geliyor. gerçekten golf özellikle 8. neslinde premium olmaya çok yakın zaten her zaman olduğu gibi. yeni 308 çıkalı 1.5 yıl olacak ve ben Bursa trafiğinde bir tane bile 308 göremedim aynı şekilde astra için de geçerli.

  • @mahmutcan6933
    @mahmutcan6933 2 ปีที่แล้ว +24

    Oğuzhan bey şu test ettiğiniz arabaları nasıl seçiyosunuz bilmiyorum ama gerçekten 1 numaraya doğru gidiyosunuz tebrikler yaa helal olsun insanlara hitap eden seçkin ve ideal fiyatlı arabaları bize sunuyosunuz teşekkür ederiz başarılarınızın devamını diliyorum...

    •  2 ปีที่แล้ว +6

      Çok teşekkür ederim❤️

  • @erenyilmaz8932
    @erenyilmaz8932 2 ปีที่แล้ว +6

    Golf almak istediğim araçlardan çok hoş ama bir TR genci olarak sadece senin videoları izlemekle yetiniyoruz

  • @nedimatilla
    @nedimatilla 2 ปีที่แล้ว +14

    Caddy'de o aşırı rüzgar sesi olmazsa tam alınacak araç. Yol sesine çare var gider yalıtım yaptırırım çözerim sorunu. Ancak test ettim 80 KM'den sonra aracın içerisinde resmen fırtınalar kopuyor.

    •  2 ปีที่แล้ว +7

      Evet rüzgar sesi olmasa Golf satılmaz :)

    • @nedimatilla
      @nedimatilla 2 ปีที่แล้ว +2

      Bu konuya çözüm bulunabilirse sizinde bu konuda bilginiz olursa paylaşırsanız Caddy alacağım :) acaba cam tavan olmayanda ses daha mı azdır tecrübe ettiniz mi?

  • @PavyonFaresii
    @PavyonFaresii ปีที่แล้ว +14

    Allah tüm gençlere nasib etsin ne güzel araç

  • @tugramilton
    @tugramilton 2 ปีที่แล้ว +3

    Abi golf o efsane ızgara multimedya klima göğüsü kaybettiği an golflükten çıktı benim için. İmza iç tasarımı kadranı ve dış tasarımı değişti. Modern yapıcaz diye ruhunu verdirdiler arabaya.

  • @berkyumusak343
    @berkyumusak343 2 ปีที่แล้ว +9

    Bende 1.0 7.5 var 8’e gecmeyi düsünüyorum ama tekrar 1.0 almayı düsünmüyorum. Sehir ici ok ama uzun yolda cidden beni tatmin etmiyor artık. Hızlanması cok iyi degil almayı düsünen iyice bi sürsün öyle alsın derim. 1.5 etsi golf 8 olsa tadından yenmez ama 😍
    Video harika olmus oguzhan :))

    • @muratgazez4073
      @muratgazez4073 2 ปีที่แล้ว

      Atmosferik 1.6 veya 1.6 tdi den geçenler baya sever aslinda 1.0. Ama bende su an 1 3 tce clio var. Su an daha zayif bi motora binmek istemiyorum.Bu bile tatmin etmemeye başladı. Anladim ki sonu yok bu olayın. O yuzden yokusta bayılmasın az yaksin yeter diyorum. 1.0 octavia yeni hedefim.

    • @ugurdolu3569
      @ugurdolu3569 ปีที่แล้ว

      Bende 1.3 clio kullanıcıyı.. 1.5 golf 8 tatmin etmez mi dersiniz?

    • @muratgazez4073
      @muratgazez4073 ปีที่แล้ว

      @@ugurdolu3569 1.3 tce yetmiyor sa o da yetmez. Yaklaşık olarak aynı performans olarak. Sırf performans için geçilmez ama konfor ve kalite olarak çok iyi golf.

    • @ugurdolu3569
      @ugurdolu3569 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler..

    • @yildizlara
      @yildizlara 6 หลายเดือนก่อน

      Hay agzina saglik 1.0 motor ne arkadas o motorun ömrü ne kadar olurki kucucuk cigere 110 beygir döşemisler

  • @aliakis5941
    @aliakis5941 2 ปีที่แล้ว +47

    Golf artık çok sıkıcı geliyor eskiden c segmentinde arabalara gelecek ilk özelliği golf'te görürdük standardı yüksek bir arabaydı ama son zamanlarda diğer markalar üstüne koyarken vw hem yerinde saydı hem de fiyatları yukarıda tutmaya devam etti yeni 308 ve Astra benzer fiyatlarla çıkarsa Golf'ü net süpürür.

    • @nurcanulku
      @nurcanulku 11 หลายเดือนก่อน

      Pejo nün arabaları çok kötü içindeki plastik bile berbat vw ile kıyaslanamaz opel de ayni.

    • @aliakis5941
      @aliakis5941 11 หลายเดือนก่อน

      @@nurcanulku zaten vw'nin içindeki plastik ve kapı sesi hariç bir numarası kalmamıştı son jenerasyonla onuda hallettiler arabaların farlarını uzatıp yeni kasa diye çıkarmaktansa tasarım ve ar-ge'ye bu kadar çalışan markaları tebrik ediyorum.

    • @nurcanulku
      @nurcanulku 11 หลายเดือนก่อน

      @@aliakis5941 şunu diyebilirim 10 yasinda polo arabam var gecen ay pejo 5008 deneme sürüsüne ciktim sıfır araba ama şimdiden dökülüyor annem bile dedi bu çoktan eskimiş gibi diye. Benim 10 yasinda polo ondan yeni duruyor 😁

    • @aliakis5941
      @aliakis5941 11 หลายเดือนก่อน

      @@nurcanulku dökülüyor nedir ya spesifik bir örnek verirsiniz veya mühendislik hatasından bahsedersiniz yorumlarız tamamen ucu açık konuşuyorsunuz ayrıca kutu tasarımı olan polodan 5008'e binip benim arabam daha yeni duruyor demek bence biraz fazla yanlı bir yorum olmuş ben otomotiv alanında master yapan bir makine mühendisiyim sektörü yakından takip ediyorum Volkswagen gelişim konusunda son yıllarda aşırı yavaş davranıyor bu şekilde davranan firmalar genelde fiyat kırma politikasına gider vw onuda yapmıyor markam satar kafasında ilerliyor ama son yıllarda pazar kaybetmeye başladılar böyle devam ederse bu durum hızlanacak gibi (söylediklerime seat ve Skoda dahil değildir.)

    • @nurcanulku
      @nurcanulku 11 หลายเดือนก่อน

      @@aliakis5941 ben sürücü olarak konuştum 😄 mühendis degilim . Kullandıkları malzeme dandik . Ama evet vw Türkiye de fiyatları yüksek tutuyor ve hiç düşürme niyetleri de yok.

  • @hakanerdogmus6008
    @hakanerdogmus6008 2 ปีที่แล้ว +5

    Bence Golf artık bu sınıfta çok zor lider olarak kalabilir! Çünkü Yeni Astra ve 308 çok daha sportif, kaliteli, sağlam özellikle de Eat8 tam otomatik şanzımanı ile (Sonuçta Japon yapımı taş gibi sağlam şanzıman) Bence yeni sıralama; Astra, 308 ve Golf olarak devam edecek.

    • @exes329
      @exes329 ปีที่แล้ว

      DSG baştan sona yenilendi. tamamen teknolojik ve akıllı bir şanzıman haline geldi ayrıca eat8 den kat kat daha performanslı bir şanzıman ve sorunları giderildi. Yeni 308 euro ncap çarpışma testlerinden 4 yıldız ile çıktı 5 yıldız alamadı. Kalite olarak Alman kalitesi her zaman diğer gruplara göre 1 adım daha öndedir. Sportiflik göreceli kavramdır kişiden kişiye değişebilir :) Yani Golf 8 hala bu segmentin lideri satış rakamlarındanda anlıyoruz bunu. 308 ve Astra çıkalı 1 yıl oldu trafikte 1 kere bile görmedim ayrıca fiyat olarakta golf şuanda astradan 50 bin tl daha ucuz.

  • @ozdmr06
    @ozdmr06 2 ปีที่แล้ว +11

    İncelemeyi tamamen izledim. Bir yıldır 2021 Golf life 1.0 etsi kullanıyorum. Eklemek istediğim hususlar,
    -Gaza basmazsan motor az yakıyor,
    -Gaza basınca 120 km hıza kadar çok iyi. Ama sonrası gelmiyor. Uzun yolda 150/160 bir saat basınca birsey olacakmış hissi oluşturuyor.
    -120 den sonra acayip rüzgar sesi alıyor.
    -torsiyon ciddi rahatsızlık sebebi. Sakaryanin virajlarinda tekrar denemenizi isterim. Oyle gönül rahatlığı ile viraj kasamıyor arac. (5 yil focus mk3.5 kullandım) bu yüzden benim beklentilerim yüksek olabilir. Ama vag araçların iyi yol tuttuğunu dusunmuyorum. Golf 8 de buna dahil.
    -on tampon cok çirkin bende değişerek modifiye ettim.
    -kesinlikle opsiyon jantlar haricinde bir tane güzel jantı yok.

    • @exes329
      @exes329 2 ปีที่แล้ว +2

      c segmentinde audi a3 merso a serisi ve bmw 1 serisine kafa tutacak kadar yalıtımı olan tek araba golftür. astradan focustan çok daha üstün yalıtıma sahip. viraj konusunda otobanda 180 200 ile bütün virajları rahatlıkla dönersiniz astra ile aynı yol tutuşa sahip focus bi tık daha iyidir orasını bilmem ama sınıfına göre gayet yeterli yol tutuşu var. tasarım konusu kişiden kişiye değişebilir bence gayet güzel.

    • @ozdmr06
      @ozdmr06 2 ปีที่แล้ว +2

      @@exes329 1.5 motor ve bağımsız süspansiyon oyledir belki benim deneyimim 1.0 ve torsiyon. Audi merso bmw bunlar başka dünya bence. Ben seat, skoda, vw in b ve c segmentleri için söylemiştim.
      Ayrica geyik testlerinde çok iyi değiller. Zaten bunlar benim şahsi deneyimlerim sonucu eklemek istediklerimdi.

    • @alperensgmn3127
      @alperensgmn3127 2 ปีที่แล้ว

      @@exes329 ne desen Focus der boşversene.

    • @berkeryy
      @berkeryy 2 ปีที่แล้ว +1

      tampon hariç tüm yorumlara katılıyorum objektif bakan herkes bu yorumları yapar

  • @gauss1555
    @gauss1555 2 ปีที่แล้ว +2

    3:42 bence orda kısa bir " ne bakıyon dayı dayı " müziği gelmeliydi :)

  • @javierprecio4965
    @javierprecio4965 2 ปีที่แล้ว +35

    güzel araç. eksikleri var mı var. ancak milletin tercih etmesinin bir sebebi var. volkswagen premium sınıfa fazlasıyla göz kırpan modeller üretiyor.
    inceleme için teşekkürler oğuzhan hocam. severek takipteyiz.

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      ❤️☺️☺️

  • @eminozgur3155
    @eminozgur3155 ปีที่แล้ว +1

    Golf 1.0 impression sahibiyim. Passat, tiguan ve superb nin yeni modellerine binmiş biri olarak söyleyebilirim ki, aracın yalıtımı ve sessizliği çok iyi. Direksiyon tutuşu çok iyi. Genelde çekilen videolarda değinilmiyor ama tavan aydınlatmaları sensörlü. Dokunmadan el yakınlaşması ile açılıp kapanabiliyor ve aydınlatması epey güçlü. İçi sınıfına göre ferah bir araç. - yönlerine gelirsek, paket dolayısıyla sahip olmadığım şeyleri saymayacağım. Hoparlör iyi ama belli bir ses üstüne çıkınca cızırtı veriyor, bir kaç golf sahibi arkadaş ile de görüştüm aynı dertten muzdaripler. Yine trim sesi kaçınılmaz noktalar var, ara ara can sıkılabilir. Makyaj aynaları, tavan aydınlatması, dikiz ayna triminden dolayı bir kaç kez servisin yolunu tuttum. Elektronik aksan hataları gözlemleyebiliyorum. Bir kaç kez sos hatası, ekran açılmama, motorun kendini stop etme hatası(yüksek devirdeyken frene bastığım için) aldım. Bilmiyorum belki bana denk gelmiştir. Neticede bu problemler çözüldü. Bir de ben açıkçası iç kokpiti tasarım olarak sadeliği ve inceliği açısından çok beğendiğimi belirteyim lakin malzemeden çalınan noktalar bariz. Torpido gözünün keçesiz olması gibi. + ları - leriyle güzel araç ama tek pişmanlığım zamanında impression paketini almak oldu. Şimdiki aklım olsaydı style alırdım. Bir hız sabitleme yi arıyor insan, hoş onu da ender elektronik yaptığını söylüyor adaptif şekilde ama bakalım artık..

    • @AhmetKurt-x5z
      @AhmetKurt-x5z ปีที่แล้ว

      Sürücü kapısından 90 dan sonra rüzgar sesi 100 den sonra belirgenlişyor mu

    • @fatihaslanturk2805
      @fatihaslanturk2805 6 หลายเดือนก่อน

      Yakıt nasıl

  • @huseyinaldemir726
    @huseyinaldemir726 2 ปีที่แล้ว +9

    Bence civic daha iyi hem sorumsuzluk hem de tasarım olarak abi bu arada o dinamik girişler çok güzel keşke her videoda yapsan

    • @soulcar1780
      @soulcar1780 2 ปีที่แล้ว +2

      Yola tutunamayan Civic mi?

    • @bilaltepe3076
      @bilaltepe3076 2 ปีที่แล้ว +2

      sorunsuzluk ve civic mi ?

    • @mertbayramoglu7166
      @mertbayramoglu7166 2 ปีที่แล้ว +2

      Katılıyorum

    • @osman2081
      @osman2081 2 ปีที่แล้ว +1

      Golf te kötü değil ama tercihim civic veya megane olur

    • @huseyinaldemir726
      @huseyinaldemir726 2 ปีที่แล้ว +1

      @@soulcar1780 civiğin inanılmaz bir yol tutuşu yok ama kötü de sayılmaz hatta iyi bile boşuna bu kadar tutmuyor

  • @corumlurkun19
    @corumlurkun19 2 ปีที่แล้ว +3

    oğuzhan abi heykelini yapsak beton yetmez , iskele kursak vinç yetmez , kral abim benim

  • @SchabanSeven
    @SchabanSeven 2 ปีที่แล้ว +4

    Kumaşların ve daha nice önceye göre alışılmadık kalitesiz hissettiren detayların/ kalite düşüşünün sebebinin dünyanın şu anda içinde olduğu ekonomik durum olduğunu düşünüyorum. Bu malum hastalık çoğu şeyi değiştirdi ve halen etkileri sürüyor. İnceleme için teşekkürler. Sizin clionuz da güzele benziyor, artık bu ülkede temiz ve az kmli 2. El bulabileceğimi pek sanmıyorum

  • @engindemir9451
    @engindemir9451 2 ปีที่แล้ว +3

    Kardeşim hızla yükselmeye devam ediyorsun Allah nazardan saklasın inşallah böyle devam edersin Allah bahtını açık etsin 😊

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Çok sağolun Allah razı olsun❤️

  • @fedaiozoglu7205
    @fedaiozoglu7205 ปีที่แล้ว +1

    Bence fiyat-fayda anlamında impresyon çok mantıklı. Golf 8 iç dış tasarımı çok hoşuma gitti. Standar araç tasarımını biraz değiştirmiş daha futurist duruyor elektirikliye geçmeden ara bir model gibi.

  • @cigdemselvikose
    @cigdemselvikose 2 ปีที่แล้ว +2

    Koltuk fazla yukarıda kalıyor en alt seviyede 3-4 kademe daha inse daha rahat olur elektrikli koltuk olabilirdi güzel araç ama mayıs ayından itibaren hiç araç yok şimdi Manuel ve boş paketleri satışa sunuluyor otomatik üretilmiyor diyorlar (buna inanmıyorum) 2022 bitti araç almak isteyenler çok mağdur oldu fren gaz uzaklığı ve yüksekliği iyi sfkoda audi golf aynı iç yapısı çok benziyor birbirine audi hız sabitleme sinyal kolu gibi ek var iç dizayn özellikler birbirine yakın önemli olan opsiyon olmadan özellikleri bulunması ve kalite konfor fiyata göre araştırılmalı artık çoğunda bir çok özellik var aslında markaya para veriyoruz ona göre karşılaştırmak gerek sevgiler ✨

  • @fratokutan6504
    @fratokutan6504 2 ปีที่แล้ว +2

    Her Zamanki Gibi Kaliteli Ve Güzel Bir Video🤩

    •  2 ปีที่แล้ว

      ❤️❤️

  • @barsgedikli4750
    @barsgedikli4750 ปีที่แล้ว

    Sizin videolarınız bir başka Oğuzhan Bey. Çektiğiniz her video keyifle izleniyor. Abone sayınız 1.000.000 olmalı. 👏👏👏👏

  • @adrenalinbadhabit1131
    @adrenalinbadhabit1131 2 ปีที่แล้ว +4

    7 KEZ GOLF sahibi olmuş birinin yan koltuktaki arkadaştan bahsediyorum, golf ün vw nin benchmark arabası olduğunu bilmeyip yooo passat daha önemli vw için demesi. o saniye araba kültürü olmadığını belli etti. vw golf vw ni dünyada temsil eden tek arabadır. bir arabaya sadece mesafe katetmek için biniyorsunuz başka bişey degıl. para bizim gibi araba duayenlerinde yok işte. işi bilmeyenlerde var. audi den bahsedecek mesela. bizde birde audi arabası vardı diyor cümlesinde. malatya kayısısı vardı der gibi bahsediyor. bizde audı a4 quattro vardı diyeceksin :) çok farklı dünyadır bu arabacılık işi herkes dediğimi anlayamaz.

  • @yusuferenkaraca3316
    @yusuferenkaraca3316 2 ปีที่แล้ว +4

    Yine kalite kokan bir video💙

  • @muratecetr
    @muratecetr 2 ปีที่แล้ว +2

    Her zamanki gibi çok güzel bir video olmuş.
    👏👏👏👏

  • @ibrahimaksal5788
    @ibrahimaksal5788 2 ปีที่แล้ว +3

    her zamanki gibi süper bir video olmuş abi eline sağlık

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      ❤️❤️☺️

  • @AslanTuran24_47
    @AslanTuran24_47 8 หลายเดือนก่อน

    Video güzel olmuş emeğine sağlık.Çok güzel bir araba.Hep merak ediyordum sürüşü ambiyansı felan sayende deneyemesekte yaşadık biraz.Allah istiyen herkese nasip etsin inşallah.

  • @user-wr2zh4og3s
    @user-wr2zh4og3s 2 ปีที่แล้ว +4

    7.5 un üzerine çok birşey koyamamışlar bence o kalite havası gelişmemiş.

  • @ismail00
    @ismail00 2 ปีที่แล้ว +4

    Oğuzhan abi video atınca gelen mutluluk ❤️👑

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      ❤️☺️

  • @Kemikman363
    @Kemikman363 2 ปีที่แล้ว +3

    OĞUZHAN ABİ YİNE BİLGİ DOLU VDİO OLMUŞ EMEĞİNE SAĞLIK BİLGİ İÇİN TEŞEKKÜRLER

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      ❤️❤️

  • @kadirhanatmaca
    @kadirhanatmaca 2 ปีที่แล้ว +1

    5:12 Caddy e göre her sene muayene olmayışı , hız sınırının daha yüksek oluşu , vergi avantajı , uzun vadede yakıt avantajı gibi avantajlarda var ? bide İkinci elde otomobil değerini bi tık daha korur diye düşünüyorum

  • @yagiz160
    @yagiz160 2 ปีที่แล้ว +2

    Araba tofaș bile olsa porshe bile olsa yine ayni anlatiș yine ayni tarz iste kaliteli insan

  • @halilylmaz7675
    @halilylmaz7675 2 ปีที่แล้ว +15

    Oğuzhan abi merhaba. Aynı sınıf içerisinde wv grubundan Renault ve benzeri grubuna geçince artı eksileri neler oluyor? Bunun üzerine bir videoda bahsedersen çok iyi olur.

    • @osmanbaylan16
      @osmanbaylan16 2 ปีที่แล้ว +2

      Açıkçası Oğuzhan bey Golften inip Clioya binerken ben de onu düşünmüştüm. Acaba ne yaşamıştır çok merak ediyorum

    • @mahmutkabacal
      @mahmutkabacal 2 ปีที่แล้ว +2

      @@osmanbaylan16 GOLFTEN DEĞİL SCROCCODAN

    •  2 ปีที่แล้ว +13

      Anlatırım yaşadığım şeyleri

    • @osmanbaylan16
      @osmanbaylan16 2 ปีที่แล้ว

      @@mahmutkabacal Kusura bakmayın yanlış anlamışım.

    • @osmanbaylan16
      @osmanbaylan16 2 ปีที่แล้ว

      @ Çok teşekkürler umarım bir gün otomobil almak nasip olur bize de

  • @ahmetyldz01
    @ahmetyldz01 2 ปีที่แล้ว +3

    11:15 Kavakpınar City Normaldir Abe

  • @erenmetu
    @erenmetu 2 หลายเดือนก่อน

    golf 7,5 hayalet ekranı efsane bir kadrandı. çok özlüyorum

  • @mustafamustafa548
    @mustafamustafa548 2 ปีที่แล้ว +1

    Oguzhan Bey bende 7 yildir 2011 Golf 6 1.6 Tdi Dsg Highline kullaniyorum bu gidisle 10 yil daha kullanirim herhalde, pendiğe gelirseniz buyrun bir cay icelim yemek yiyelim.🙋🏻‍♂️

    •  2 ปีที่แล้ว

      Sağolun içmiş kadar oldum :))

  • @efeclgn1846
    @efeclgn1846 ปีที่แล้ว +1

    Arkadaşlar çoğunuzun yanlış bildiğini düşündüğüm bir bilgi güçlü motor daha az yorulacağı için daha az yakar eğer elinizde para varsa alacağınız arabanın bir güçlü motorunu almaya çalışın.

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim 2 ปีที่แล้ว +1

    fiyat performansa göre, aynen öyle, en iyisi 👋👍

  • @miracgedik3058
    @miracgedik3058 2 ปีที่แล้ว +2

    Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️

  • @volbiexofficial2294
    @volbiexofficial2294 2 ปีที่แล้ว +4

    golf 8 yaşam tarzı ya

  • @MuhammedAliKorkusuz
    @MuhammedAliKorkusuz 2 ปีที่แล้ว +3

    Seviliyorsun Oğuzhan Yıldırımm❤️❤️

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      ❤️

  • @kerems992
    @kerems992 2 ปีที่แล้ว

    abi sen video atınca mutlu oluyorum kahvaltı yaparken çok iyi gidiyo videoların

  • @furkanokten7002
    @furkanokten7002 2 ปีที่แล้ว +1

    Video çok güzel, emeklerinize sağlık. Tam bir genç arabası hayalet ekran, vites mükemmel ama tahminimce 120den sonra motor sızlanmaya başlar gibi, tabi birde bu fiyatlara alınması maalesef imkansız :((

  • @sahinguleryuz7617
    @sahinguleryuz7617 7 หลายเดือนก่อน

    Şu öndeki orta ışık arabanın bütün karizmasını bitiriyor

  • @mustafaozanhocaoglu5718
    @mustafaozanhocaoglu5718 2 ปีที่แล้ว +1

    Çok iyi bir video olmuş. 1.0 Ford couriyer çıkmış reis onu da denk gelirse çeker misin

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Evet tüplü garip geldi umarım bulurum

  • @harunucak3287
    @harunucak3287 10 หลายเดือนก่อน +1

    Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢

  • @erendoganoz9388
    @erendoganoz9388 2 ปีที่แล้ว +7

    Bu aracın life pakedinin sıfırını 700 küsüre almak çok mantıklı. Ama maalesef araç yok sarı sitedede 800 850k

    • @mertadiguzel5604
      @mertadiguzel5604 2 ปีที่แล้ว

      800k'ya bulursan yine iyi 900k küsürlere koyanlar var

    • @Emircan19034
      @Emircan19034 2 ปีที่แล้ว

      Olum SİZ MANYAK MISINIZ LAN KAFAYI YİCEM JDJDJDJDJD Nasıl normalleştirmişler nasıl normal konuşuyorlar neymiş 700 Bin TL bulursa iyimiş LAN OLUM 1.0 MOTOR ARABA LAN BU JDJDJD Avrupa Amerika’da Millet yüzüne bakmıyor TÜRKİYE BU KADAR ACİZ DURUMA NASIL DÜŞTÜ ! Şuna bak şu araca 700 Bin vermek normal gibi yorum yapıyorlar KİMSE AĞLAMASIN EKONOMİ KÖTÜ DİYE FALAN !

    • @suleymantokmak9623
      @suleymantokmak9623 2 ปีที่แล้ว

      E hani düşmüştü fiyatlar düşüyordu hatta dibi görecekti..

    • @mertadiguzel5604
      @mertadiguzel5604 2 ปีที่แล้ว +1

      @@suleymantokmak9623 tamamen yalan 2.el fiyatlarda düşüşler var ama tek tük onlar bile şuan tekrar artmaya başlamıştır

    • @erendoganoz9388
      @erendoganoz9388 ปีที่แล้ว

      @@mertadiguzel5604 stok sorunu ne zaman düzelecek hocam 🥲

  • @berkecanergin6180
    @berkecanergin6180 2 ปีที่แล้ว +1

    Golf güzel de a3,1 serisi yada a serisine çıkılabilir bu paralar verilince. Golfte 2 rahatsız edici bir durum var bence. Biri multimedya ekranını yakıştıramıyorum. 2. Side ön panjurdaki düz led çok kötü duruyor ve yolda gördüğünüz zamanda rahatsız ediyor gerek araba sürerken gerek yaya olarak görünce.

  • @ismetcakmak3231
    @ismetcakmak3231 2 ปีที่แล้ว +9

    Corolla seçerdim bu sınıfta sorunsuzluk, konfor, kalite ve en önemlisi boşu dahil diz hava yastığı ile 9 hava yastığı var 2007 den itibaren

    • @isimsizoyuncu55
      @isimsizoyuncu55 2 ปีที่แล้ว

      Corollanın tek sıkıntısı yakıt ve performans

    • @isimsizoyuncu55
      @isimsizoyuncu55 2 ปีที่แล้ว +1

      Pardon bi de yalıtım

    • @stockhan4307
      @stockhan4307 2 ปีที่แล้ว

      Konfor kalite zaten golf de var 😂 ne guluyorum şu oğlana heryerde Corolla avukatlığı yapıyor

    • @aliakis5941
      @aliakis5941 2 ปีที่แล้ว

      Son zamanlarda Megane ve Corolla kullanma şansım oldu golf biraz üstte kalıyor ama bence parasını çok hak eden bir araba değil bence Corolla ve Megane fiyat bandı dolayısıyla tam rakip arabalar dış tasarımda ben corolla'yı daha çok beğeniyorum ama motor ve şanzıman konusunda Megane çok önde süspansiyon konforu konusunda Corolla yalıtım konusundada bana yakın geldi iki araç ancak Corolla atmosferik olduğundan hızlanmak için mecburen devirlenmek istiyor bu da biraz motor sesi konusunda Megane'a artı yazıyor bana göre sorunsuzluk,konfor Corolla motor, şanzıman Megane

    • @exes329
      @exes329 2 ปีที่แล้ว

      konfor kalite olarak golf ile corolla kesinlikle karşılaştırılamaz her türlü golf daha iyidir. golf 2013 de dünyanın en güvenli 9. otomobili seçildi toyotanın hiç bir modeli en güvenli araç seçilmedi.

  • @nastenkaoo
    @nastenkaoo 2 ปีที่แล้ว

    abi toyota corolla 2006 model yillarindaki hatchback kasasini bir de senin tarzinda izlersek mukemmel olurdu, efsanesin

  • @gokmenefekocali7000
    @gokmenefekocali7000 2 ปีที่แล้ว +2

    Çok güzel video olmuş ellerinize sağlık

  • @stockhan4307
    @stockhan4307 2 ปีที่แล้ว +3

    Octavia ve golf en iyisi bence 😍

  • @talhakusat8465
    @talhakusat8465 2 ปีที่แล้ว +2

    Video alıp götürüyor 🌹

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Çok sevindim

  • @MuzafferArda06
    @MuzafferArda06 2 ปีที่แล้ว +1

    Oğuzhan abi jetta 1.6tdi çekermisin bide senin ağzından dinleyek sen çok iyi anlatıyorsun♥️♥️

  • @sefa8582
    @sefa8582 2 ปีที่แล้ว +2

    Volkswagen Araçlarda en büyük eksiklik videoda da bahsi geçti Şerit Takip Şeritte tutma Ön çarpışma önleyici vb güvenlik özellikleri standart değil artık bu özellikler standart olmalı.

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Kesinlikle

  • @EmreEmre-tz6qd
    @EmreEmre-tz6qd 2 ปีที่แล้ว +2

    Sınıf lideri is comingggggg ASTRA

  • @fakamada
    @fakamada 2 ปีที่แล้ว +4

    R-Line 1.5 150 dışında alınacak araba değil. Eskisinde böyle değildi, makyaj sonrası her haliyle cazip bir araçtı. Üzücü.

    • @fakamada
      @fakamada 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Legogurkan Bahsettiğiniz kozmetik detaylar tıpkı Clio'daki RS Line farkına benziyor. Aracın çehresi değişiyor. Üzerine de ön-arka far opsiyonu ile araç bambaşka bir otomobile dönüşüyor. 1.5'e çıkılması gerekiyor zira torsiyon ile bağımsız süspansiyon farkı gündüz-gece kadar belirgin. Büyük konuşmayayım ancak 1.0 VAG'a para verip ziyan etmezdim. Hatta Leon'da 1.5 motorla bile bağımsız süspansiyon alınamaması kepazelik diyebilirim. Birçok firmanın standart olarak sunduğu bu detay sürüş keyfini doğrudan etkileyen en önemli unsur, eğer adaptif süspansiyon gibi bir seçenek bulunmuyorsa.

    • @fakamada
      @fakamada 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Legogurkan Maalesef bağımsız süspansiyonun hız ile ilgisi yok. Çok dengeli ve temiz ses veren bir stereo sistemi, apartmanda oturduğunuz ve sesini çok açamayacağınız için almamaya benziyor bu. Konuları karıştırıyorsunuz özetle. Herhangi bir viraja nasıl girdiğinize, hangi hızla girdiğinize, hangi hızla çıktığınıza, nasıl çıktığınıza bağlı olarak bağımsız süspansiyon hem daha güvenli, hem de daha konforludur. Aracın önden ve arkadan kaymasına etki eden birincil unsurdur. Aracın yatmasını önler. Kaputun mandalının yerini bilmenin sürüş esnasında size bir faydası olmaz, elma ile armut kıyası bile değil bu ne yazık ki.

    • @fakamada
      @fakamada 2 ปีที่แล้ว

      @@CagriTopcu_ny Tasarım bağlamında 308'i bu sınıfta rakipsiz görüyorum, özellikle de lansman rengi olan yeşil ile. Ancak eskisinde bağımsız süspansiyon yoktu, bunda da motordan bağımsız olarak bu opsiyon yine yok maalesef. Bu dert değilse kesinlikle 308 GT'ye yönelirdim. Çok dolu, çok şık, çok modern. Golf'ü eski nesil araç gibi gösteriyor desem çok da abartmış sayılmam.

    • @AhmetKurt-x5z
      @AhmetKurt-x5z ปีที่แล้ว

      ​@@fakamada1.5 style cam tavansız var bağımsız süspansiyon var diye biliyorum 2018 torsiyonlu octavia 160 170 li hızlardayken beni geçti şaşırdım 😄

    • @fakamada
      @fakamada ปีที่แล้ว

      @@AhmetKurt-x5z Gardaş 1.5 Golf demedim, 1.5 Leon'da torsiyon var dedim. Okumamışsın.

  • @egehanalbay
    @egehanalbay 2 ปีที่แล้ว +1

    Sıkılınca gelen bir video abi birde jetta çekermisin yapiyosun abi işi

  • @hakankocak3969
    @hakankocak3969 2 ปีที่แล้ว +2

    Samimi ve kaliteli bir video tadında elinize sağlık
    1aylık 1.0 golf impression sahibi olarak önceki aracım polo ve leon a göre aşırı sesiz ve konforlu bir araç.
    Uzun yol sürüşleri gayet konforlu ve eğlenceli bir hal alıyor
    Eksi yönlerine gelicek olursak
    Polo life ve leon style da ki
    Kararan dikiz aynası , katlanır ayna ve en can alıcı eksik park sensörü olmayısıdır.
    Ambians aydınlatması , leaving ve coming home özelliği gizli özelliklerden açtırdım. Gayet iyi oldu
    Simdi ender elektronikte ön ve arka park sensörleri nide taktırırsak araö tamamlanmış olacak inş. Sizde gönlünüzdeki aracı almanız dileklerimle..

    • @izzetuzunkaya3005
      @izzetuzunkaya3005 2 ปีที่แล้ว

      Farlar ve silecekler otomatik mi

    • @hakankocak3969
      @hakankocak3969 2 ปีที่แล้ว

      @@izzetuzunkaya3005 farlar otomatik, silecekler değil

    • @izzetuzunkaya3005
      @izzetuzunkaya3005 2 ปีที่แล้ว

      @@hakankocak3969 arabanın yakınına gidince kapıya dokunmadan açılma özelliği var mı

    • @hakankocak3969
      @hakankocak3969 2 ปีที่แล้ว

      @@izzetuzunkaya3005
      Hayır sadece anahtarsız çalıştırma var. Saymış oldugun özelliklerin hepsi Life paket itibari ile standart

    • @izzetuzunkaya3005
      @izzetuzunkaya3005 2 ปีที่แล้ว

      @@hakankocak3969 tamamdır gidişi falan nasıl reis

  • @hasanguler6967
    @hasanguler6967 2 ปีที่แล้ว +1

    Aydınlatmalar çok iyi ya sanki D segmentine göz kıpıyor

  • @Mehmet.Cn_TTR
    @Mehmet.Cn_TTR 2 ปีที่แล้ว +2

    golf kendi başına bir markadır bence golf 8 ise şaheser

  • @guapoenes6567
    @guapoenes6567 2 ปีที่แล้ว +1

    reis sence togg çıktıktan sonra 2. el piyasası düşermi?

  • @barseken2490
    @barseken2490 2 ปีที่แล้ว

    Oğuzhan bey selamlar, keyifle takip ediyoruz. Yakın zamanda bir impression sürüş videosu da görür müyüz?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Çok isterim bulmaya çalışıyorum

  • @berkekula5699
    @berkekula5699 2 ปีที่แล้ว

    sizi yeni keşfettim iyiki keşfettim.

  • @ARDAAKT
    @ARDAAKT 2 ปีที่แล้ว +1

    Gerçekten motorun içerde çalısıyomuş gibi ses çıkarmasını tek ben mi seviyorum

    • @mehmetcamc9888
      @mehmetcamc9888 2 ปีที่แล้ว

      Kore veya Japon alcan o zaman :)

  • @astrask8119
    @astrask8119 2 ปีที่แล้ว +1

    Yeni Opel Astra gelince onunlada bir video bekliyoruz❤

  • @yusufkeskin7027
    @yusufkeskin7027 2 ปีที่แล้ว +2

    Golf tam bi genç arabası golf 7 kullanıyorum ve memnunum arabayı anlatmayı gerek yok bilen biliyor zaten konforunu rahatlığını

    • @Redline.3859
      @Redline.3859 2 ปีที่แล้ว

      harbiden leonla golf tam genç arabası ama hayal bize usta

  • @Hewjian
    @Hewjian 2 ปีที่แล้ว +3

    Abi ya amerikan ya jopon asla pişman etmez

  • @Emirhansoksal
    @Emirhansoksal 2 ปีที่แล้ว +2

    Seni Severek izliyoruz Ankaradan Selamlar Yeni kasa Tiguan Çekebilirmisin ❤️❤️

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Ankaraya kucak dolusu selamlar bizdende

    • @Emirhansoksal
      @Emirhansoksal 2 ปีที่แล้ว

      @ seviliyorsun takipteyiz 🤍🤍

  • @eylululs4946
    @eylululs4946 2 ปีที่แล้ว +1

    Seviliyorsun abi 🥰🖤

  • @naberrmorukkk4570
    @naberrmorukkk4570 2 ปีที่แล้ว +1

    Aga bu golf harbi genç işi ve yakışıklı

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Çokk

  • @Hidayet1616
    @Hidayet1616 2 ปีที่แล้ว +6

    C segmentin lideri herzaman VW Golftür 👍

  • @ereninsayfasi
    @ereninsayfasi 2 ปีที่แล้ว

    Abi güzel video harikasın,bu arada 1.5 versiyon ile video gelirmi?

  • @tahamustafayldz2871
    @tahamustafayldz2871 2 ปีที่แล้ว +1

    Oğuzhan abi bunun araca zararı yokmu peki sürekli gazı bıraktığında durup durup çalışıyor aküyü bitirmezmi.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Aküsü farklı mild hibrit araçların daha büyük

  • @mustafaruchanpekcan22
    @mustafaruchanpekcan22 2 ปีที่แล้ว +1

    Kullanım konforu cady ile karşılaştırdığınızda hangisini tercih edersiniz? Tırtıklardan geçerken, parke ve veya kötü asfaltta giderken hangisinin konforu daha iyi.. bir de sessizlik? :)

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Hepsinde Golf iyi

    • @cihanalabak5148
      @cihanalabak5148 2 ปีที่แล้ว +1

      tartışmasız golf

  • @mertbora3887
    @mertbora3887 2 ปีที่แล้ว

    abi dolu fabia 22 fabia gelir mi ben o aracın tıpkı golf gibi bir üst segmentine oynadığını düşünüyorum rakiplerine kıyasla donanım olsun tasarım senden detaylı fabia videosu izlemek çok keyifli olurdu abi

  • @kaancaglar7076
    @kaancaglar7076 2 ปีที่แล้ว +1

    Abi eski multimedya ve hayalet gösterge daha iyiydi ve düşünüldüğü zaman aynı fiyata 1.5 golf mü 1.0 audi a3 mü onuda düşünmek lazım

    •  2 ปีที่แล้ว

      Audi benim için daha özel

  • @kiiplso2
    @kiiplso2 2 ปีที่แล้ว +3

    Şu arabanın ön tarafı çok hoşuma gidiyo ya

  • @mc0707.
    @mc0707. 2 ปีที่แล้ว

    Eski kasanın yalıtımı daha iyiydi bence yanlış düşünüyor olabilirsiniz 20 30 ile giderken yol sesi incelemesi yapmanız yanlış olmuş 120 130a çıktığımızda fark ortaya çıkıyor 7 7.5 kasa daha sessizdi

  • @ertugrulkucuk5792
    @ertugrulkucuk5792 2 ปีที่แล้ว +1

    3:42 deki dayının bakışı xhjhddhhd

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      İlk kez çekim ile karşılaştığına eminim😅

    • @ertugrulkucuk5792
      @ertugrulkucuk5792 2 ปีที่แล้ว

      kesin 🤣🤣🤣

  • @kaan4813
    @kaan4813 2 ปีที่แล้ว +2

    Abi sağlam lastikli bi focus 2.5 çek ya

  • @birgezegen9384
    @birgezegen9384 2 ปีที่แล้ว

    Ön farların kaşlarındaki ledler güzelde panjurdaki ledler ikinci arabana sonradan led takarsınya ona benzemiş bunun yerine yeni kasa Leonu tercih ederdim kendi görüşüm...

  • @ahmetcam4288
    @ahmetcam4288 2 ปีที่แล้ว

    Aracın ambiyans aydınlatması gerçekten güzelmiş, fakat 1.5 tsi leon 2020 kullanıyorum basa basa 5,5 6 yakıyorum sabit hızlarda

  • @izzetmavruk3567
    @izzetmavruk3567 2 ปีที่แล้ว

    Oğuzhan Bey emeğinize sağlık piyasa hakkında da görüşlerinizi bekliyoruz 🙏

  • @Serkandemir16
    @Serkandemir16 2 ปีที่แล้ว +2

    Kesinlikle sınıf lideri

  • @AlperTURKK
    @AlperTURKK 2 ปีที่แล้ว +5

    Bence bu sınıfın en iyisi A3. Ama Golf' te onun ensesinde, çok yakınlar birbirlerine. 1 serisini de 3.sıraya koyarım. Yeni Astra' da pek tatmin etmedi insanları. Golf' ün bence tek büyük eksisi var, oda DSG şanzımanı. Çeşke rakipleri gibi yeni nesil tam otomatik şanzımana sahip olsa. Yalıtımı iyi, konforu iyi, yol tutuş iyi, performans desen 150 ve 320 beygir olanları gayet iyi. Ama 1.0 motor'da tatmin edici, makul bir performansı var. Çok eleştirilecek noktası pek yok Oğuzhan Hocam. Belki DSG şanzıman, fiyat ve her şeyin artık dokunmatik olması belki eleştirilebilir ön panelde. Golf' ün en beğenilen şeyi bütünleşmesi kullanıcısı ile bence genç kesimden, orta yaşlı kesime kadar bir çok insana hitap ediyor.308-Astra-Focus-Civic-Megane hala Golf' ün gerisinde bir çok konuda. 308 çıkmadı ama muhtemelen Golf' ü tahtından oda indireyemeyecek.

    • @muratturak7501
      @muratturak7501 2 ปีที่แล้ว

      Bir aracla bütünleşme kavrami varsa o araba focustur golfun yanina neden yaklasamasin birakin fanboylugu c segmentine teknoloji getiren araba focustur 2012 focusum style paket Otomatik park varken katlanir ayna varken 2015 jettamda yok golfun ic kalitesinin dustugunun farkinda degilsiniz galiba golfun zirvesi 7.5 tur stline focus bence tahtin yeni sahibidir

    • @exes329
      @exes329 2 ปีที่แล้ว +1

      golfü sınıfına göre öne çıkaran şey şanzımandır. evet sorunlu olabilir ama her güzelin bir kusuru var. şuanda dsg ve edc kadar seri vites atabilen hızlı ve konforlu bir şanzıman yok. bizim istanbul trafiğinde kullanılınca tabii çabucak bozulur.

    • @fakamada
      @fakamada 2 ปีที่แล้ว +1

      @@muratturak7501 Hocam yanlış anlamayın da, HB'den türeyen sedanlar gelişmekte olan pazarlara yönelik araçlardır. Bu araçlardan kalite beklemek büyük hata. Çoğunun üretim yeri HB ve SW varyantlarının üretim yerinden de farklıdır. Hatta Passat sedanın bile üretim yeri olarak farklı ve kalite hissi variattan daha düşük. Bayide inceleyip görebilirsiniz.

    • @muratturak7501
      @muratturak7501 2 ปีที่แล้ว

      @@fakamada passat zaten sadeve turkiyede böyle almanyada golfun uzerine daha cok titretiniyor kollari cevirmeli passat bile var almanyada ama focusun ruhu türeme değil hatcback sedan farketmiyor 5 sene dağ yolunda 0 km focus golf kullanalim bakalim hangisi dayanikli hangisi daha sıkı bende jetta var focustan konforlu olabilir onun kadar sıkimi degil surus zevki yok direksiyon yapay yol tutuş guvensiz keza golfte öyle focusa suruste yaklasamayan arabalar ha bu asamada golf herzaman zirve noktasidir ama focusla makas cok daraldi bi dipnot daha donanim olarak teknoloji olarak bi araç doldurulmak isteniyorsa bu araba focustur saygılar.

    • @fakamada
      @fakamada 2 ปีที่แล้ว +1

      @@muratturak7501 Hocam Focus sedan da aynı oranda kalitesiz bir araç. HB ve SW için durum farklı. Focus konusundaki görüşlere katılmakla birlikte, güncel kasanın tasarımı sınıfında rakipsiz bence. Lakin Ford'un SUV furyasına çok erken kapılması nedeniyle çabuk düştü yarıştan Focus, tıpkı Fiesta gibi. Sedan denen garabet karoser Türkiye gibi pazarlarda tutulduğu için Focus sedan görüyoruz halen ancak o da yakında yerini B SUV'lara bırakacak.
      Makyajlı-makyajsız, Focus donanım fakiri bir araçtı ve zamanının çok gerisinde kaldı. Makyajla biraz düzelmiş gibi görünse de durum değişmedi. Yokları oynuyor.

  • @sessizliman2825
    @sessizliman2825 2 ปีที่แล้ว +1

    225 lik Peugeot 508 kırmızı renkte bulursan çekersen sevinirim 180 lik olanı izledim 225 liği de senden görmek isterim aradaki fark nedir

  • @sinanakyldz9543
    @sinanakyldz9543 2 ปีที่แล้ว +1

    1.0 TSI Impression manuel testi bekleriz :)

  • @egemend.4086
    @egemend.4086 2 ปีที่แล้ว

    Reis kıbrasa davet edilmedin galiba sende golfü çekerek intikam aldın sanki işin şakası sevilıyorsun 👏👏👏👏😁😁😁😁

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Gideceğimiz günlerde gelecek ama intikam değil zaman bekliyorum😅❤️

  • @oguzhansertkara67
    @oguzhansertkara67 ปีที่แล้ว

    Abi videoyu Kavakpınar mahallesinde çekmişsin keşke bilseydik erkenden bende orda oturuyorum

  • @emreazmidursun
    @emreazmidursun 2 ปีที่แล้ว

    Abi jantlar sonradan takılmış orjinalinde öyle bi jant yok veya belki Türkiye ye gelirken özel değişmiştir ne İmpression da ne Life da ne de Style da öyle bi jant yok ama Tiguan Elegance ın jantlarına çok benziyo ama bu biraz daha kapalı tarz ama Golf ün paketlerinde böyle bi jant yok

    •  2 ปีที่แล้ว

      Jantlar orijinal diğer ilanlara bakabilirsiniz. Türkiye’de doğuş bu jantı seçmiş olmalı

  • @Renault6
    @Renault6 2 ปีที่แล้ว +3

    Abi 2017 symbol var yeni kasa çekmek istermisin ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Paket nedir

    • @Renault6
      @Renault6 2 ปีที่แล้ว

      @ joy

  • @kursatguney5542
    @kursatguney5542 2 ปีที่แล้ว

    Abi keşke tavan ışıkları en baştan beri kapalı olsaydı daha güzel olurdu bence

  • @hakankalayli1
    @hakankalayli1 ปีที่แล้ว

    Kör nokta uyarı sistemi çok güzel

  • @smhcars42
    @smhcars42 2 ปีที่แล้ว +1

    Oğuzhan abi Chevrolet Captiva bulursan çeker misin

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Tabikii

  • @ertugrulkucuk5792
    @ertugrulkucuk5792 2 ปีที่แล้ว

    Yine bir kaliteli video abi golf r video su gelirmi