Buna! Nu auzisem de tine dar tocmai ce m-am uitat la podcastul tau cu Micutzu si mi s-a parut ca esti super fain, am venit sa vad ce content ai si am fost placut surprins. Super ca mai sunt si oameni de calitate.
Foarte util testul, mulțumesc că l-ai făcut (chiar dacă nu mă pot apropia de mașină la prețul ei de listă). O mașină nu poate fi considerată mașina viitorului dacă nu este mașina prezentului. Eniro este una dintre cele mai bune mașini din prezent. Bravo KIA!
Am un playlist intreg pe canal doar cu teste de consum si autonomie cu masini electrice. Mi-am propus sa fac asta (in masura in care pot) cu toate aceste masini in viitor, pentru a oferi un context celor care sunt interesati de achizitie. Dureaza foarte mult sa fac aceste teste, dar eu sper sa merite.
Salutare...îmi place felul cum gândești!!la fel gândesc și eu în multe chestii pe care le-ai vb cu Micuțu ' ..m-am abonat!multa sănătate îți doresc și mulți abonați!salut
Foarte fain ma așteptăm la un consum mai mare fiind maiare și mai încăpătoare plus diferența de temperatura dar nu cred ca a contat prea tare având pompa de căldură scenariile cele mai pesomitese se întâmplă la - 10 - 15 grade=) între 0 si 35 de grade celsius variația de consum este destul de mica=)
nu doar frig si pneuri de iarna sunt diferentele... ci, mai ales faptul ca Niro este mai inalta, este un cross-over cu o oarecare alura de mini-SUV, deci indicele sau aerodinamic este afectat... A fost dinadins construita sa lase impresia unei masini obisnuite... sa nu para ca a fost fortata sa fie super-aerodinamica sau futurista, cum sunt masinile electrice deobicei !
Salut! Am inceput sa te urmaresc incepand cu recenzia despre Toyota Corolla hybrid si te-am vazut si la MCN podcast si te-am ascultat cu placere. Veni vorba despre consultanta. Daca ai avea intre 15-19000 euro ce masina (noua) ai recomanda pentru o familie de 2 adulti si un copil (11 ani), km parcursi pe an maxim 17 000. Multumesc.
Dar știi ca acest serviciu de consultanta nu e gratis, nu? Referitor la întrebarea ta, sunt prea mulți parametri de care trebuie ținut cont, nu exista un răspuns ușor de oferit în acest caz... Multe variante bune, depinde ce îți dorești de la mașina.
Are acelasi sistem motor/baterie/motor termic/cutie ca si versiunea elecrica a lui Ioniq? In anul acesta sunt sanse foarte mari sa cumpar un plug-in hibrid si cel mai tare ii face cu ochiul chiar Ioniq. Am observatca in testul tau din toamna cu acest model ca nu ai fost foarte incantat, oare de ce? ...oare pt ca esti subiectiv avand Prius? ...oare nu-ti plac plug-in-urile? mai ales ca ai precizat acest lucru si ca nu se preteaza inca pt Romania. Eu sunt din Cluj, stau la bloc (et.7, semicentral) dar as putea sa o incarc la job si la statile publice de incarcare tot mai dese in oras (Boc :) ) sau kaufland. Acum pe situl Hyundai versiunea-de-mijloc este de 23.800 euro (am rabla de dat!), iar pretul este un factor foarte important, mai ales cand sugerai Prius sau Niro care sunt cam cu vreo 5000 euro peste. Ar fi interesenat sa poti face un test comparativ cu cateva plug-in-uri din aceasta categorie de pret, macar sa deschizi subiectul in urmatoarele tale postari. ps: Ai fost fain la Micutu ;)
Teste comparative sunt greu de făcut din cauza logisticii dar fac teste cu din ce în ce mai multe mașini PHEV și electrice și le poți urmări pe rand sa vezi ce avantaje și dezavantaje au. Referitor la Ioniq, am fost puțin dezamăgit de interior și de consum, care mi s-a părut destul de mare dar și de faptul ca nu aveai un mod de condus în care sa poți folosi motorul pentru a încarca bateriile. As prefera în continuare Prius (e posibil sa fiu subiectiv, e adevărat) dar la Prius designul e o mare, mare parte din ecuație.
Salut. Locuiesc în Canada și dețin de 3 luni Kia Niro phev. Sunt foarte mulțumit de această variantă deoarece la noi frigul de afară(-30,-40) ma forțează să nu merg pe varianta full electric unde eficienta ar fi foarte redusă. Cu toate că este foarte frig, după 3 luni am in jur de 8000 km și un consum de 3.1 L/100km. Dacă dorești o mașină cu volum acceptabil si foarte economică modelul plug in este cel mai eficienta, asta in cazul în care o poți încărca după ce ajungi la munca.
Serios acum, mi-ar placea sa faci un test drive si un consum real al masinilor de la dacia. Toti spun ca motoarele alea in 3 cilindri consuma putin dar in realitate cand incepi sa mergi cu ele si bucuresti si putina autostrada te duci la 9 consum ceea ce mi se pare ca nu e deloc mic pentru grutatea lor.
Acest tip de video, dedicat doar consumului, este doar pentru mașinile electrice. Nu fac și cu mașini convenționale, deși ciclul de testare al consumului e la fel. Doar ca nu fac video dedicat. In schimb, în fiecare review menționez ce consumuri am obținut. Dacă voi primi modele Dacia la test, cu siguranță o sa va spun și consumul real.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
Buna! Nu auzisem de tine dar tocmai ce m-am uitat la podcastul tau cu Micutzu si mi s-a parut ca esti super fain, am venit sa vad ce content ai si am fost placut surprins. Super ca mai sunt si oameni de calitate.
Așteptăm testul complet! PS : faina alegere: when my guitar gently weeps! 😍
Cine stie cunoaste!
Foarte util testul, mulțumesc că l-ai făcut (chiar dacă nu mă pot apropia de mașină la prețul ei de listă).
O mașină nu poate fi considerată mașina viitorului dacă nu este mașina prezentului. Eniro este una dintre cele mai bune mașini din prezent.
Bravo KIA!
Apreciez 'chinul' de a oferi date de consum adecvate temperaturilor din Romania, mai ales in sezonul rece. La cat mai multe postari de genul!
Am un playlist intreg pe canal doar cu teste de consum si autonomie cu masini electrice. Mi-am propus sa fac asta (in masura in care pot) cu toate aceste masini in viitor, pentru a oferi un context celor care sunt interesati de achizitie. Dureaza foarte mult sa fac aceste teste, dar eu sper sa merite.
Automobil frumos. Aceste teste de consum sunt bine venite.
Esti top! Multumesc Micutzu!!
Mulțumesc mult
O masina excelenta.
Salutare...îmi place felul cum gândești!!la fel gândesc și eu în multe chestii pe care le-ai vb cu Micuțu ' ..m-am abonat!multa sănătate îți doresc și mulți abonați!salut
Foarte fain ma așteptăm la un consum mai mare fiind maiare și mai încăpătoare plus diferența de temperatura dar nu cred ca a contat prea tare având pompa de căldură scenariile cele mai pesomitese se întâmplă la - 10 - 15 grade=) între 0 si 35 de grade celsius variația de consum este destul de mica=)
As vrea sa vad un clip obiectiv despre siguranță mașinilor, dar și la cele puțin mai vechi(5-10 ani). Felicitări și spor în continuare!
Am mai abordat subiectul în alte clipuri, inclusiv în cel live de acum o săptămână
@@CusiDespreMasini O sa ma uit, mulțumesc pentru răspuns!
Multumim! Un material despre mazda mx 30?
Urmează și MX30
Consum k.Da,sunt binevenite aceste teste de consum.
nu doar frig si pneuri de iarna sunt diferentele... ci, mai ales faptul ca Niro este mai inalta, este un cross-over cu o oarecare alura de mini-SUV, deci indicele sau aerodinamic este afectat...
A fost dinadins construita sa lase impresia unei masini obisnuite... sa nu para ca a fost fortata sa fie super-aerodinamica sau futurista, cum sunt masinile electrice deobicei !
Salut!
Am inceput sa te urmaresc incepand cu recenzia despre Toyota Corolla hybrid si te-am vazut si la MCN podcast si te-am ascultat cu placere.
Veni vorba despre consultanta. Daca ai avea intre 15-19000 euro ce masina (noua) ai recomanda pentru o familie de 2 adulti si un copil (11 ani), km parcursi pe an maxim 17 000.
Multumesc.
Dar știi ca acest serviciu de consultanta nu e gratis, nu? Referitor la întrebarea ta, sunt prea mulți parametri de care trebuie ținut cont, nu exista un răspuns ușor de oferit în acest caz... Multe variante bune, depinde ce îți dorești de la mașina.
@@CusiDespreMasini Sunt constient ca nu e gratis. Intrebarea e cat costa.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Al primulea!
Bravo. Ai câștigat o napolitană Joe.
@@georgesavu8369 multumesc din suflet!
mi-a plăcut f mult podcastu cu micuțu.
Are acelasi sistem motor/baterie/motor termic/cutie ca si versiunea elecrica a lui Ioniq? In anul acesta sunt sanse foarte mari sa cumpar un plug-in hibrid si cel mai tare ii face cu ochiul chiar Ioniq. Am observatca in testul tau din toamna cu acest model ca nu ai fost foarte incantat, oare de ce? ...oare pt ca esti subiectiv avand Prius? ...oare nu-ti plac plug-in-urile? mai ales ca ai precizat acest lucru si ca nu se preteaza inca pt Romania. Eu sunt din Cluj, stau la bloc (et.7, semicentral) dar as putea sa o incarc la job si la statile publice de incarcare tot mai dese in oras (Boc :) ) sau kaufland. Acum pe situl Hyundai versiunea-de-mijloc este de 23.800 euro (am rabla de dat!), iar pretul este un factor foarte important, mai ales cand sugerai Prius sau Niro care sunt cam cu vreo 5000 euro peste. Ar fi interesenat sa poti face un test comparativ cu cateva plug-in-uri din aceasta categorie de pret, macar sa deschizi subiectul in urmatoarele tale postari. ps: Ai fost fain la Micutu ;)
Teste comparative sunt greu de făcut din cauza logisticii dar fac teste cu din ce în ce mai multe mașini PHEV și electrice și le poți urmări pe rand sa vezi ce avantaje și dezavantaje au. Referitor la Ioniq, am fost puțin dezamăgit de interior și de consum, care mi s-a părut destul de mare dar și de faptul ca nu aveai un mod de condus în care sa poți folosi motorul pentru a încarca bateriile. As prefera în continuare Prius (e posibil sa fiu subiectiv, e adevărat) dar la Prius designul e o mare, mare parte din ecuație.
Salut. Locuiesc în Canada și dețin de 3 luni Kia Niro phev. Sunt foarte mulțumit de această variantă deoarece la noi frigul de afară(-30,-40) ma forțează să nu merg pe varianta full electric unde eficienta ar fi foarte redusă. Cu toate că este foarte frig, după 3 luni am in jur de 8000 km și un consum de 3.1 L/100km.
Dacă dorești o mașină cu volum acceptabil si foarte economică modelul plug in este cel mai eficienta, asta in cazul în care o poți încărca după ce ajungi la munca.
Serios acum, mi-ar placea sa faci un test drive si un consum real al masinilor de la dacia.
Toti spun ca motoarele alea in 3 cilindri consuma putin dar in realitate cand incepi sa mergi cu ele si bucuresti si putina autostrada te duci la 9 consum ceea ce mi se pare ca nu e deloc mic pentru grutatea lor.
Acest tip de video, dedicat doar consumului, este doar pentru mașinile electrice. Nu fac și cu mașini convenționale, deși ciclul de testare al consumului e la fel. Doar ca nu fac video dedicat. In schimb, în fiecare review menționez ce consumuri am obținut. Dacă voi primi modele Dacia la test, cu siguranță o sa va spun și consumul real.
@@CusiDespreMasini va multumesc
Bună mașină fb pentru prezentare!!!
Salutari Gabriel! 👍
va spun eu de ce Kia Niro este o obtiune un pic mai buna decat Kona: este un picut mai spatioasa ! ;)
Scuze, dar ce JB ai baut aseara?🤣🤣🤣
Asa se întâmplă când îți moare cineva drag. Nu e de la JB. :)
@@CusiDespreMasini scuze, si condoleanțe!
Se vede ca e ceva in neregula, eu speram sa fie din prea multa distractie, insa e invers din pacate.
Ev rulz