Niro a avut cost mai mic pe acel drum cu bateria goala pentru ca masina a mers in modul hibrid, mod in care mai reincarca bateria pe coasting sau in franare regenerativa. Curentul pe care l-a bagat in baterie si pe care l-a si consumat pe drum a fost gratis deci a coborat consumul.
Salut, Va pot confirma din experienta personala ca hybrid este ok in oraș vs diesel. Auris 1.8 hybrid a "scos" un consum de 37 litri pentru aprox 730 km, in timp ce un Passat 2.0 TDi a reușit sa consume 60l pe aceasi distanta. Vorbim de trafic la orele 9/18 din București la periferie.
Depinde mult de situație și de condițiile de trafic. Momentan, pentru noi, a consumat mai puțin PHEV, dar credem că dacă am fi condus mai agresiv (depășiri, viteză un pic mai mare etc.) atunci probabil diesel-ul ar fi fost în avantaj, iar la PHEV benzină ar fi crescut consumul considerabil. :)
Prin oraș clar ești mai câștigat cu un hybrid/phev, mai ales la ce trafic este la noi. Dar nici în afară nu este rău, depinde mult de condițiile în trafic. Dacă ai conduce mai agresiv o benzină phev, sare mai mult consumul decât dacă ai conduce mai agresiv un diesel. Dacă mergi cumpătat, poți scoate un consum foarte bun și pe hybrid/phev. :)
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
Interesant testul!
Multumim!
Niro a avut cost mai mic pe acel drum cu bateria goala pentru ca masina a mers in modul hibrid, mod in care mai reincarca bateria pe coasting sau in franare regenerativa. Curentul pe care l-a bagat in baterie si pe care l-a si consumat pe drum a fost gratis deci a coborat consumul.
Salut,
Va pot confirma din experienta personala ca hybrid este ok in oraș vs diesel. Auris 1.8 hybrid a "scos" un consum de 37 litri pentru aprox 730 km, in timp ce un Passat 2.0 TDi a reușit sa consume 60l pe aceasi distanta. Vorbim de trafic la orele 9/18 din București la periferie.
Foarte bun consumul pentru Auris. 😁
Hybrid este noul diesel :D
De unde și concluzia ca Phev este doar un exercițiu de marketing.
Depinde mult de situație și de condițiile de trafic. Momentan, pentru noi, a consumat mai puțin PHEV, dar credem că dacă am fi condus mai agresiv (depășiri, viteză un pic mai mare etc.) atunci probabil diesel-ul ar fi fost în avantaj, iar la PHEV benzină ar fi crescut consumul considerabil. :)
La distante mici si in oras sigur kia e superior , dar la 150 km distanta nu in oras dieselul e superior.
Prin oraș clar ești mai câștigat cu un hybrid/phev, mai ales la ce trafic este la noi. Dar nici în afară nu este rău, depinde mult de condițiile în trafic. Dacă ai conduce mai agresiv o benzină phev, sare mai mult consumul decât dacă ai conduce mai agresiv un diesel. Dacă mergi cumpătat, poți scoate un consum foarte bun și pe hybrid/phev. :)
Ii diferența cilindrica
dizel..no way !! nici hybrid..benzina si atat..eviti probl..