Complimenti per la costanza e i giusti comportamenti come braccia libere , massima visibilità e ascolto di persone " fidate " che stanno a terra . A suo tempo ci è capitato di agganciare rimorchi di muso anche per trasporti di merce normale . Il tuo semirimorchio è piuttosto intelligente , ma per i vecchi come me , il Bartoletti autosterzante resta insuperato . Ciao !
Mi sono accorto solo ora di aver risposto a te e invece la mia risposta era riferita ad un altro commento 😅. La tecnologia è sicuramente andata avanti ma in molte cose, indubbiamente la vecchia scuola non si batte. Così come non si batte l' esperienza sul campo
Grande Pierantonio , sei uscito bene con il bilico , ma in questi posti stretti e comodi, non sarebbe meglio mandare una motrice anziché un bilico? Io non guido il bilico, solo la motrice, perché in azienda abbiamo solo quello. Quando mi capita di essere in difficoltà con la manovra, mi faccio dare un occhiata da un dipendente dell'azienda dove vado a scaricare o caricare e nelle manovre abbasso anch'io entrambi i finestrini, per sentire meglio i rumori dall'esterno.
Diciamo che questo semirimorchio sostituisce alla grande una motrice. Non ci ho ancora la mano del tutto però è davvero spaziale. La motrice è stata venduta e con questo faccio i lavori da motrice e non solo. Peso e spazio qui non mancano da poter caricare
Ciao Capitan Pier a parte il panorama,la stradina stretta e svirgola direi che stavolta ti ho visto proprio al limite delle tue possibilità di manovra,ma tù da top driver hai saputo fare il miracolo 🚛🔝🦸🏻♂️💯 effettivamente in certe situazioni se non hai qualcuno che ti guarda "e anche io sempre dò un'aiuto a chi viene a caricare" ma mi sembra una cosa scontata aiutare in manovra l'autista,per quanto bravo sia negli angoli ciechi non vedi e per fortuna hai avuto un bell'aiuto,altrimenti saresti ancora lì presumo 😂 Buona Domenica e salutami I tuoi ragazzi ciao RAGAZZO 🤭🤩 e comunque TUTTO BENE CIÒ CHE FINISCE BENE
✌️ credo che la passione e la dedizione ripaghi sempre. Dopo vent'anni si riescono a gestire in maniera diversa molte situazioni strane o delicate. Grazie infinite
Con tutto il rispetto per gli autisti perché ho fatto manovre simili con centina da 13,6 metri con 3 assi fissi... certi clienti dovrebbero rimanere senza merce finché non imparano a cacciare fuori i soldi per 2 viaggi. Tra gasolio, frizione, gomme e asfalto nel nome di qualche pallet in più qui non ci sta nulla di green.
l'Italia è così. Si cerca sempre di accontentare tutti. Aziende che non hanno posto a sufficienza per un camion sono una miriade, difficile avere un'unica linea di comportamento. Infatti ci va il camion aziendale e non un autotrasportatore.
mi e' capitato una cosa analoga dopo avere consegnato e naturalmente ero vuoto ,,,,,tornare indietro in retro per tirare giu santi e qualcos'altro in una stradina oppure (ideona e lampo di genio ) sgancio il semirimorchio e con un muletto con le forche giro il rimorchio,,,,,,,,mi sono detto troppo ganzo
Per me Che fare l’autista è un lavoro accessorio quindi quando faccio manovre ho sempre colleghi che magari guidano anche loro e sanno rimanere negli specchietti…. ….non è così scontato! Per la tua situazione è più complicato fidarsi
Nel nostro settore il posto stretto o complicato succede spesso. Lavori non solo con grandi Garden, lavori con realtà famigliari e quindi con posti strettini. Poi si spera sempre di evitare danni a cose e al mezzo. Può comunque succedere ma sicuramente non lo fai apposta.
Bravo , complimenti a tutti e due svirgola e al suo ottimo autista 😀👍👍
Bravissimo , la tua forza e la passione per fare il camionista per quello arrivi ha svolgere tutte le manovre
Complimenti per la costanza e i giusti comportamenti come braccia libere , massima visibilità e ascolto di persone
" fidate " che stanno a terra .
A suo tempo ci è capitato di agganciare rimorchi di muso anche per trasporti di merce normale . Il tuo semirimorchio è piuttosto intelligente , ma per i vecchi come me , il Bartoletti autosterzante resta insuperato . Ciao !
Mi sono accorto solo ora di aver risposto a te e invece la mia risposta era riferita ad un altro commento 😅.
La tecnologia è sicuramente andata avanti ma in molte cose, indubbiamente la vecchia scuola non si batte. Così come non si batte l' esperienza sul campo
Grande Pierantonio , sei uscito bene con il bilico , ma in questi posti stretti e comodi, non sarebbe meglio mandare una motrice anziché un bilico? Io non guido il bilico, solo la motrice, perché in azienda abbiamo solo quello. Quando mi capita di essere in difficoltà con la manovra, mi faccio dare un occhiata da un dipendente dell'azienda dove vado a scaricare o caricare e nelle manovre abbasso anch'io entrambi i finestrini, per sentire meglio i rumori dall'esterno.
Diciamo che questo semirimorchio sostituisce alla grande una motrice. Non ci ho ancora la mano del tutto però è davvero spaziale. La motrice è stata venduta e con questo faccio i lavori da motrice e non solo. Peso e spazio qui non mancano da poter caricare
Ciao Capitan Pier a parte il panorama,la stradina stretta e svirgola direi che stavolta ti ho visto proprio al limite delle tue possibilità di manovra,ma tù da top driver hai saputo fare il miracolo 🚛🔝🦸🏻♂️💯 effettivamente in certe situazioni se non hai qualcuno che ti guarda "e anche io sempre dò un'aiuto a chi viene a caricare" ma mi sembra una cosa scontata aiutare in manovra l'autista,per quanto bravo sia negli angoli ciechi non vedi e per fortuna hai avuto un bell'aiuto,altrimenti saresti ancora lì presumo 😂 Buona Domenica e salutami I tuoi ragazzi ciao RAGAZZO 🤭🤩 e comunque TUTTO BENE CIÒ CHE FINISCE BENE
È stata impegnativa ma è andata bene!
Filippo ricambia i saluti.
Che manego.... 💪💪💪
Ottimo video!
Grazie 💙
Grande Pier.. a me è capitato di fidarmi.. ed ho fatto male.. cmq sei bravissimo
✌️ credo che la passione e la dedizione ripaghi sempre. Dopo vent'anni si riescono a gestire in maniera diversa molte situazioni strane o delicate. Grazie infinite
Con tutto il rispetto per gli autisti perché ho fatto manovre simili con centina da 13,6 metri con 3 assi fissi... certi clienti dovrebbero rimanere senza merce finché non imparano a cacciare fuori i soldi per 2 viaggi. Tra gasolio, frizione, gomme e asfalto nel nome di qualche pallet in più qui non ci sta nulla di green.
l'Italia è così. Si cerca sempre di accontentare tutti. Aziende che non hanno posto a sufficienza per un camion sono una miriade, difficile avere un'unica linea di comportamento. Infatti ci va il camion aziendale e non un autotrasportatore.
@@PierantonioDePiccoli Ok ma il discorso è sempre il solito il cliente non vuole pagare due motrici ma un bilico perché costa meno.
mi e' capitato una cosa analoga dopo avere consegnato e naturalmente ero vuoto ,,,,,tornare indietro in retro per tirare giu santi e qualcos'altro in una stradina oppure (ideona e lampo di genio ) sgancio il semirimorchio e con un muletto con le forche giro il rimorchio,,,,,,,,mi sono detto troppo ganzo
È sempre.una.gran.solizione farsi girare il rimorchio.
Io oltre ad abbassare i finestrini spegnevo pure radio e baracchino per non avere distrazioni durante certe manovre, capisciamme! 😜
👏👏
Per me Che fare l’autista è un lavoro accessorio quindi quando faccio manovre ho sempre colleghi che magari guidano anche loro e sanno rimanere negli specchietti….
….non è così scontato!
Per la tua situazione è più complicato fidarsi
Bellissimo rimorchio
Sbaglio o dietro ha anche il supporto per tenere il muletto?
Si. Il muletto finché non mi giro, altrimenti mi allungo di un altro metro
Io farei fatica con l'auto. Figurarsi con un bilico
non so cosa trasportavi ma chi ti manda con un bilico in posti così dovrebbe cambiare mestiere e magare se facevi danni brontolava pure
Nel nostro settore il posto stretto o complicato succede spesso. Lavori non solo con grandi Garden, lavori con realtà famigliari e quindi con posti strettini. Poi si spera sempre di evitare danni a cose e al mezzo. Può comunque succedere ma sicuramente non lo fai apposta.